Jaaa! Na 'n aansienlike vertraging van altesaam 24 dae (!) is ons uiteindelik met ons kampeerder herenig. As gevolg van uiterste skares in die hawens en deur 'n reuse-blooper van die maatskappy wat ons motorhuis stuur (hulle het vergeet om dit te laai en toe kon hulle nie die motorhuis kry nie...), het ons 'n totale vertraging van 24 dae gehad. Dit het ons nie baie gelukkig gemaak nie aangesien ons al die dae in duur hotelle moes bly. Gelukkig kon ons hierdie tyd goed invul New York Stad, Annapolis en Washington DC – klik op die skakels vir die uitgebreide reisgidse!
Na hierdie groot stede het ons uiteindelik in Baltimore geland waar ons nog 5 dae in hotelle moes wag totdat ons kampeerder opgelaai kon word. In hierdie artikel vertel ek jou van Baltimore, die lomp proses in die hawe en waar ons intussen gebly het. Ek vertel jou ook hoekom ons van hotelle verander het en hoe ons die eerste dag met ons kampeerder in Amerika ervaar het. Die roadtrip deur Amerika het nou regtig begin!
Inhoudsopgawe
Die uiteindelike toer van Noord-Amerika
Hierdie artikel is deel van 'n lang toer van een jaar die Verenigde State en Kanada in 2022, met 'n Nederlandse 4×4 kampeerder wat ons self gestuur het... Dit is 'n emmerlys waardig en een een keer in 'n leeftyd ervaring wat nooit vergeet sal word nie.
Ons het byna 100 artikels oor hierdie uiteindelike toer geskryf. Hieronder is 'n handige oorsig in 5 uitbreidbare kategorieë.
1. Voorbereiding
2. Hoogtepunte en roetes
3. Stede en plekke van belang (AZ)
- Toer Amerika | Amelia Stad
- Toer Amerika | Amelia-eiland
- Toer Amerika | Annapolis
- Toer Amerika | Ice Lake-roete
- Toer Amerika | Kennedy Ruimtesentrum
- Toer Amerika | KeyWest
- Toer Amerika | Miami
- Toer Amerika | New York Stad
- Toer Amerika | Ouray
- Toer Amerika | Salt Lake City
- Toer Amerika | Savannah
- Toer Amerika | Seattle
- Toer Amerika | Silverton
- Toer Amerika | Sint Augustinus
- Toer Amerika | Starbase SpaceX-kompleks in Texas
- Toer Amerika | Washington DC
- Toer Amerika | Wynwood
4. Nasionale Parke & Monumente (AZ)
- Toer Amerika | Alle Nasionale Parke (lys)
- Toer Amerika | Swart Canyon van die Gunnison
- Toer Amerika | Death Valley
- Toer Amerika | Dinosourus
- Toer Amerika | Everglades
- Toer Amerika | Gletser
- Toer Amerika | Grand Canyon (helikoptertoer)
- Toer Amerika | Grand Teton
- Toer Amerika | Groot Sandduine
- Toer Amerika | Mesa Verde
- Toer Amerika | Rotsberg
- Toer Amerika | Yellowstone
- Toer Amerika | Yosemite
5. Beplan jou vakansie na Amerika hier
- Toer rond vergelyk | TUI, Americaplus, Sawadee en Djoser.
- Motorhuisverhuringsmaatskappye vergelyk | WorldWideCampers.com
- Vlieg en ry vergelyk | Americaplus.
- Cruises en stadsuitstappies vergelyk | Reisooreenkoms.
- Vliegkaartjies vergelyk | Skyscanner, TUI, KLMOp KAYAK.
- Huurmotors vergelyk | Sunnycars, Alamo en huurmotors.
- Toere en Aktiwiteite vergelyk | Getyourguide.
- kampeerplekke bespreking| RECREATION.gov
- Hotelle en oorde bespreking | Booking.com.
- SIM-kaarte bestel | VSAsim en Internasionale sim.
- Parkering by lughawe | parkos, Sentrale parkering of Park sorg.
- reis items (tasse, wêreldproppe, ens.) | Bol.com.
Oor Baltimore
Met 'n bevolking van 600.000 700.000 is Baltimore die grootste stad in die Amerikaanse deelstaat Maryland aan die Amerikaanse ooskus, geleë aan die Patapsco-rivier en aan die Chesapeakebaai. In beginsel is Washington DC met XNUMX XNUMX inwoners effens groter, maar dié stad behoort nie amptelik aan die staat Maryland nie. jy kan presies lees hoe dit werk hierdie artikel.
Baltimore is veral belangrik vanweë sy groot hawe. Hierdie hawe is die mees geselekteerde bestemming vanaf Nederland, België en Duitsland wanneer dit daarby kom versending van voertuie na die Verenigde State. Elke week vertrek reusagtige skepe vanaf Hamburg (Duitsland), Rotterdam (Nederland) en Antwerpen (België) via Halifax (Kanada) na Baltimore (VSA). Almal wat Baltimore as die eindbestemming van sy of haar voertuig het, sal met hierdie stad te doen kry.
Ongelukkig is Baltimore nie juis bekend vir sy pragtige besienswaardighede of mooi, veilige omgewing nie. Inteendeel, Baltimore is 'n stad wat hoog staan as dit by misdaad en moorde kom. In 2021 het Baltimore die 5de gevaarlikste stad in die VSA met soveel 337 XNUMX moorde in een jaar is dit amper een moord per dag in 'n stad met net 600.000 XNUMX inwoners!
Moenie afgeskrik word nie
Maar omdat ons vir 5 dae hier moet bly, probeer ons die beste daarvan maak. Want natuurlik het Baltimore ook goeie kante. Veral die binnehawe word as mooi en veilig gesien. Boonop word ons nie bloot deur 'n paar syfers afgesit nie. Ek bedoel, ons was op baie gevaarliker plekke in die wêreld en ons het net oorleef. So ons het net soos gewoonlik uitgegaan, na Baltimore!
Wel, wat gaan jy in Baltimore doen of sien? In goeie gees het ek en Malou ons fone oopgemaak en begin Google. Wat moet ons regtig nie in Baltimore mis nie? Minder as 10 minute en 20 soektogte later het ons albei vinnig tot die gevolgtrekking gekom dat daar regtig nie veel is om in Baltimore te doen nie... Ten minste nie vir toeriste nie.
Nasionale Akwarium
Het Nasionale Akwarium in Baltimore word sterk bevorder op elke webwerf en reisgids, maar om eerlik te wees, ons hou net regtig nie daarvan nie. Ons verkies om hierdie pragtige diere in die see te sien, waar ons glo hulle hoort. Ons sal hierdie aktiwiteit oorslaan...
Binnehawe
Dit het ook baie ter sprake gekom tydens ons Google-soektogte. Alles kan hier volgens die internet gedoen word. En dit is ook waarheen die Baltimore-hotelle altyd pendeldienste verskaf. Ons het afgelaai en lekker gaan stap. Dit was sonnig maar met net 5 tot 6 grade en 'n sterk wind baie koud. Ons het langs die boulevard langs die Hard Rock Café wat in die pragtige ou kragsentrale geleë is. Ek moet eerlik sê ek was beïndruk.
Omdat dit baie koud was, het ons na 'n halfuur se stap besluit om die groot winkelsentrum (die winkelsentrum) by die binnehawe te besoek. Ons het ingestap en moes ongelukkig vind dat dit amper heeltemal leeg is. Die tekens en muurskilderye van bekende kettings soos H&M, Bubba Shrimp en Starbucks was steeds daar, maar die winkelsentrum was deurmekaar en verlate. Slegs een winkel en restaurant of 5 was nog oop, terwyl daar plek is vir soveel as 50 winkels.
Dit was vreemd om hierdie verlate winkels te sien op die plek waar dit alles in Baltimore moes gebeur. Ons weet nie waaroor dit gaan nie, maar het dit dalk iets met covid te doen? In elk geval, die hele area het verlate gevoel. Na 'n wandeling deur die Binnehawe het ons besluit om terug te keer na die Hotel.
Bly in Baltimore naby die hawe
Aangesien ons die kampeerder by die hawe moes gaan haal, was dit gerieflik om 'n hotel te kies wat naby die hawe is. Ons kon toe, nadat ons die kampeerder afgehaal het, voor die deur parkeer en rustig die kampeerder nagaan, die goed laai en die kar voorberei vir die eerste kilometers. Nie gou gesê as gedaan nie.
Best Western Plus Hotel & Konferensiesentrum
Die hotel wat deur die meeste mense gekies word wat 'n RV of voertuig in Baltimore optel, is die Best Western Plus Hotel & Konferensiesentrum. Dit is in werklikheid 25 tot 30 minute se stap vanaf die hawe. Ons het om daardie rede besluit om hier te bespreek, ten spyte van die feit dat die resensies nie wonderlik was nie... 'n 3,9 uit 5 sterre op Google Maps en slegs 'n 7 op booking.com. Tog wou ons die hotel 'n kans gee. Die prys? 110 tot 130 dollar per nag.
Krakende hysbak en onkruid reuk
Ons het ingeboek en was dadelik spyt daaroor. Die krakende en wankelrige hysbak het beter dae gesien en toe ons op die 10de vloer aankom, is ons dadelik met 'n groot reuk van onkruid getrakteer. Ons het gehoop dit sou 'n eenmalige wees, maar in die twee dae wat ons hier gebly het, het sommige kamers sommer sonder ophou gerook en gerook. Dit op sigself het ons nie gepla nie en geen probleme daarmee nie, maar dit skep dadelik 'n atmosfeer en 'n sekere verwagting van die hotel. En inderdaad, dit het ongelukkig nie daar gestop nie ...
Dun mure en lekkende krane
Die bed was gelukkig goed, ons het lekker daarop geslaap. Maar ’n lugversorger wat nie afgeskakel kan word nie en die papierdun mure en deure was minder aangenaam. Ons het letterlik elke woord gehoor van die bure en mense wat in die gang gestap het. Ook na 'n paar uur het die lekkende krane in die stort ons mal gemaak, wat, gegewe die dik geel neerslae op die drupkolle, dit al 'n geruime tyd gedoen het. Alles in die hotelkamer was eintlik verslete en/of baie verouderd, selfs die mat.
Nog roosterbrood vir ontbyt
Die ontbyt was ook niks om oor huis toe te skryf nie. Die plastiekborde plus eetgerei en die bruin piesangs wat almal vir twee dae rondgeloop het, het ook nie veel gehelp nie. Na 'n gemis met die waterige roereier op die eerste dag, het ons besluit om op die tweede dag te hou met 'n bietjie roosterbrood, jellie en grondboontjiebotter.
Nie die geld werd nie
Ons het regtig gedink: betaal ons regtig $120 per nag hiervoor? Is daar regtig niks beter vir hierdie geld nie? Die enigste positiewe ding van hierdie hotel waaraan ons kon dink, is dat ons die boot waarop ons kampeerder was vanaf die hotel kon sien...
Ons het besluit om verder te kyk, want ons moes regtig nog 'n paar dae wag vir die kampeerder. Gelukkig het ons gou 'n hotel gekry wat 'n entjie verder van die hawe was, maar wat baie beter aangeslaan is. So pak op en gaan!
Hampton Inn Baltimore Bayview-kampus
Nadat ons opgepak het, is ons binne 5 minute met 'n Uber Taxi van een hotel na 'n ander. Ons kon ten minste maklik hierheen gestap het as ons nie soveel bagasie by ons gehad het nie.
Toe ons inklok, het ons dadelik opgemerk hoe modern en skoon die hotel is. Wat 'n verligting! Ek beveel dus enigiemand wat ooit 'n kampeerder in Baltimore moet gaan haal van harte aan nie bly by die Best Western Hotel, maar in hierdie pragtige, skoon en goed versorgde hotel 5 minute weg.
Vir die prys kan jy dit regtig nie klop nie! Jy betaal dalk $10 tot $20 meer per nag, maar glo my, dit is 100% die moeite werd. Veral as jy in ag neem dat jy ten minste 110 dollar per nag vir die gare Best Western-hotel moet betaal ...
tip: besprekings by die Hampton Inn Baltimore Bayview Campus-hotel kan gemaak word via hierdie link.
Broadway Diner, vir goddelike spareribs
'n Paar minute se stap vanaf die Hampton Inn Baltimore-hotel is Broadway Diner (ligging hier), 'n baie goed gegradeerde restaurant! Dis 'n regte ou-skool Amerikaanse eetplek met 'n mini radio/platespeler by elke tafel waar jy munte kan ingooi, maar ongelukkig het hulle die op band gehad, jammer!
Nadat ek na die mega-grootte spyskaart gekyk het, het Malou vir die Tacos gekies en ek het vir die Baby Back Spare Ribs gegaan en sjoe, hulle was werklik goddelik.
Wanneer sal jy weet of spareribs of in hierdie geval babarugribbetjies tot perfeksie gaargemaak is? Wanneer die vleis net van die been afval sodra jy dit gryp! En dit was beslis die geval hier, yum!
Tel die kampeerder by die hawe op
Die volgende oggend het ons goeie nuus per e-pos ontvang. Uiteindelik het die tyd aangebreek! Ek het die bevrydende boodskap gekry dat ons kampeerder gereed is om opgelaai te word na 'n 24 dae vertraging in die hawe. En omdat die hele proses in die hawe alles nogal 'n soektog was, sal ek probeer om die proses hieronder so duidelik moontlik te formuleer sodat dit hopelik in die toekoms vir jou van nut sal wees.
Kortom, jy moet hierdie drie dinge reël voordat jy hawe toe kan gaan.
- Betaal die hawekoste / doeanekoste by Pride International.
- Maak seker jy het die 'afleweringsbestelling'-vorm van Pride International ontvang
- Reël 'n 'begeleiding'. Jy mag nie die hawe binnegaan sonder 'n begeleiding nie.
Hierdie bestelling is belangrik, want SeaBridge, die maatskappy waarmee ek gewerk het, was nie duidelik hieroor nie en dit het my onnodige ekstra tyd en moeite gekos wat ek jou wil spaar.
1. Betaal die hawe/douane fooie
Pride International is saam met baie ander logistieke maatskappye in hierdie gebou, klik skakel vir Google Maps-ligging. Die slegte ding is dat Google Maps nie weet aan watter kant om die gebou binne te gaan nie. Volgens Google Maps was die ingang aan die noordekant (sien skermskoot hieronder). Nadat hy by baie deure in en uitgegaan het en 'n volledige sirkel om die gebou gemaak het, het die ingang geblyk aan die oostekant te wees. Dit is 'n groot gebou en dit het my net 20 minute geneem, jammer.
Loop by die gebou in en volg die bordjies na kamer 230, Pride is daar. As jy eers binne is, is dit bloot 'n kwessie daarvan om jou vragvorm te wys wat jy reeds van SeaBridge of 'n ander versender ontvang het en 'n paar honderd dollar se koste te tap. hoppakee. Benewens die betaling, was daar net 'n hallo van, maar nie meer as dit nie.
2. Aflewering Bestelvorm
Noudat jy betaal het, behoort jy jou afleweringsvorm van Pride International te ontvang. Jy kan van nou af alle ander papiere wat jy het versteek. Jy benodig slegs hierdie Afleweringsbestellingsvorm + jou bestuurslisensie om jou voertuig by die hawe te kan oplaai. Nou is dit steeds belangrik dat jy jou begeleiding reël, sodat jy die hawe kan binnegaan.
3. Reël begeleidingsdiens
SeaBridge het vir my 'n aantal kontakte gestuur waar ek my begeleiding vir die hawe kon reël. Maar ná die dramatiese wending met hulle, het ek ook self gaan kyk watter beskikbaar is en watter goed geresenseer is. Seabridge se eerste twee voorstelle is regtig swak aangeslaan met baie dramatiese resensies. Daarom sal ek hulle nie eers noem nie!
Die begeleidingsdiens wat uitgestaan het, was A-1 Escort-diens (Google Location hier). Hierdie begeleidingsdiens, soos alle ander in die streek, kos 75 dollar per uur wat jy die begeleiding benodig.
Ek het met my papiere na die toonbank gegaan en is vriendelik gegroet deur 'n dame wat duidelik en duidelik aan my verduidelik het wat die bedoeling was. Lekker! Ek moes toe vyftien minute wag vir my escort en is saam met hom en 'n Oostenryker in die hawe in wat ook sy camper gaan haal.
In die Baltimore-hawe
Na so 5 kontrole en versperrings was ons uiteindelik in die hawe. Die begeleider het ons na 'n klein geboutjie (wat weer aan die logistieke maatskappy Pride International behoort) gewys waar ons met die papiere moes aanmeld. Ek het my kampeerder vir die eerste keer gesien en ek het eintlik opgewonde geraak! Ek moes XNUMX minute wag totdat dit my beurt was...
Toe dit my beurt was, het hulle die nommer op die vorm in die rekenaar getik en ek het 'n kort maar kragtige boodskap gekry: “uuhm jammer jou skip is vir volgende week. Kom volgende week terug. Totsiens.” Gevolg deur 'n harde 'VOLGENDE!'.
onbeskof
Die Oostenryker saam met wie ek was, is dieselfde tyd in die toonbank langs my vertel. Ek het dadelik vir die beste man agter die toonbank gesê dat my kampeerder letterlik agter hul stalletjie was, maar hy wou nie hiervan hoor nie. Hy het my dadelik gevra om te gaan en net weer geskree, VOLGENDE!
Uh verskoon my?! Ek moes myself regtig inhou ná al die ellende, foute en die 24 dae vertraging wat gevolg het. Vasbeslote soos ek was, het ek vir myself gesê ek sal nie weggestuur word nie!
Ek het volgehou en toe 'n kort antwoord gekry dat my kampeerder eers volgende week op die program sal wees. Hulle kon nog nie die nommer in hul stelsel vind nie... Rekenaar sê nee.
ag! Dit het natuurlik te doen gehad met die gemors wat SeaBridge en/of Pride International al daarvan in Antwerpen gemaak het... Want my kampeerder het daar gehad het die boot gemis omdat hulle toe my kampeerder verloor het. So 'n pragtige storie ook... Ek het dit probeer verduidelik en toe word ek sommer in my gesig gelag. Hulle het gedink dit is snaaks en ek het nog 'n one-liner gekry; 'dit is nie gereed nie, kom volgende week terug".
Ek gaan nêrens heen nie
Ek het dadelik die beste man met 'n firma laat weet'moenie onbeskof wees nie'en'Ek gaan nêrens heen totdat jy hierdie gemors reggemaak het nie', dat ek dit regtig nie daarby gaan los nie. Die Oostenryker langs my het dadelik besluit om dieselfde te doen.
Ek het by myself gedink as dit nodig is sal ek buite stap, my kampeerder gryp en dit voor die versperring stop totdat iemand besluit om iets te doen! Gelukkig het dit nie so ver gekom nie. Na 'n paar slegte, onbeskofte grappies van die mense agter die toonbank ...; 'hey man ons het bietjie sekuriteit nodig hier', skielik het iets begin beweeg en my papiere is na die agterkamer. Skielik het iets gebeur en 5 minute later het ek steeds 'Ok, jy is goed. Gaan haal jou kampeerder'.
Jammer dat dit so moes wees, maar ek was gelukkig! Uiteindelik na my kampeerder!
Gaan die motorhuis na
Ek het by my kampeerwa aangekom wat tussen 'n paar ander karre gestaan het en dadelik 'n foto uit elke hoek geneem, want mens weet nooit... Ek het dit natuurlik gedoen voor ek dit in Antwerpen gelos het.
Die deure was (soort van) verseël met 'n paar plakkers, maar dit het al aan alle kante afgedop. Ek het toe nie te veel gedink nie en die kampeerder nagegaan vir skade en dat alles goed gelyk het, niks om te sien nie. Toe ek die motor se deur oopmaak merk ek iets op, die groot stoorbak agter die sitplek is stukkend, en my 12v bandpomp was op die voorste sitplek. Goed, daardie plastiek-aksieboks van 8 euro kan nie veel vat nie, so ek het nie verder daaroor gedink nie. Daai 12v pomp? Hulle moes dit nodig gehad het om die bande of die lugvering op te blaas. Dit het vir my aanneemlik gelyk, want die kampeerder was altesaam byna 5 weke in die hawe en op die boot, weens die gemors wat hulle daarvan gemaak het by SeaBridge en/of Pride.
Ek het die 12v pomp terug in die plastiekhouer gegooi, die camper aangeskakel en na 'n paar kontrole en versperrings uiteindelik uit die hawe gery. Terug by die hotel het ek gaan kyk of die banddruk en dies meer nog in orde is.
Koordlose boor gesteel
Toe ek die plastiekhouer by die hotel oopmaak om die 12v-pomp te vat, merk ek skielik dat die houer baie leeg is. Dit was meer as 'n maand sedert ek daardie boks in my hande gehad het, maar daardie boks was vol, was dit nie? Ek het nie verstaan nie en steeds nie geweet wat aangaan nie.
Eers toe ek ná ’n uur die batteryboor nodig gehad het om die kampeereenheid se pote los te skroef, het die sent geval. Damn, hulle het sopas my koordlose boor gesteel! Ek het 'n mooi kissie gehad met 'n Black & Decker skroefmasjien, met al die versierings, wat in daardie boks gelê het en dit was nou weg.
Dit kan ook bygevoeg word! Ek wou dit in elk geval nie te ernstig opneem en dit net begin geniet nie. Daardie koordlose boor van 150 euro is maklik vervangbaar. Ons het in die kampeerder geklim en ons avontuur begin, sien uit na die eerste kilometers!
Die eerste kilometers
Ek en Malou het vinnig oor een ding ooreengekom. Ná die koue weke in New York, Washington, Annapolis en Baltimore was ons regtig reg vir son en veral warmte. Ons het dus besluit om oor 'n paar dae ten minste suid genoeg te ry sodat ons 20 grade of meer kan geniet. Nie gou gesê as gedaan nie.
Delaware
Omdat ons alreeds Baltimore en Washington gesien het en dit 'n skande gedink het om deur of om daardie groot stede te ry, het ons besluit om suidwaarts te ry via die staat Delaware. Ons het intussen ’n adapter gaan soek om die Amerikaanse gassilinders aan te koppel. Ek het 'n adapter deur SeaBridge gekoop (waarvoor hulle 35 euro gehef het), wat nie eens op die Amerikaanse gasbottels gepas het nie. Die soveelste flater van die maatskappy ... Nadat ek verskeie winkels en gaskundiges in Delaware besoek het, het ek nie regtig verder gekom nie. Niemand kon ons help nie. Ek het voorlopig besluit om dit net met ons elektrisiteit in die kampeerder te doen, waarmee ons ook water kan kook en braai. Ons sal goed wees.
Maar voor ek die laaste winkel verlaat het, het die dame agter die toonbank baie kalm gesê: "het jy gehoor van die tornado waarskuwing, seun?". Uhm, nee?
Tornado waarskuwing
Blykbaar was 'n storm op pad en byna die hele deelstaat Delaware het 'n kode rooi gekry omdat daar 'n "aansienlike kans" op tornado's was. Die vrou het my aangemoedig om nie die dorp te verlaat nie en om so ver moontlik agter groot geboue met die kampeerder 'skuiling te soek'.
Ons het sowat 5 minute verder verby 'n groot Walmart en verskeie ander kettings gery, so ons het besluit om soontoe te gaan en die RV so styf as moontlik teen die gebou te parkeer. Dit was al taamlik winderig, maar agter hierdie muur was ons goed uit die wind. Ons het besluit om die tornado-waarskuwing uit te sit, wat ongeveer 5 uur sou duur.
Gelukkig het dit nie van 'n tornado gekom nie, so na so 3-4 ure toe die wind weer gedaal het, kon ons 'n oornagplek soek. Ons het gesien op die iOverlander-toepassing so 'n halfuur van ons af, 'n lekker plekkie op die water.
Dit is uiteindelik die roete wat ons op die eerste dag gery het.
Wene Waterfront Park
Daar gekom is ons getrakteer op 'n pragtige sonsondergang. Wat 'n lieflike plek reg op die water! Ons was moeg van die dag en het net na sononder gaan slaap, more is nog 'n dag.
Die volgende oggend het ons vroeg wakker geword toe die son opkom. Ons het die venster oopgemaak en uitgekyk. Sjoe! Dit was so wonderlik om die eerste nag wakker te word in ons vertroude kampeerder. As ons die sonsopkoms vanaf jou bed sien, is dit waarvoor ons dit alles doen!
Ons het al die terugslae van die afgelope paar weke in een klap vergeet. Van hier af kan ons weer uitsien en geniet. Geniet die vryheid en al die mooi dinge wat op ons wag in die komende tyd.
Het jy 'n fout gesien? Vra? Opmerking? Laat weet ons in die kommentaar!
Beplan jou vakansie na Amerika hier
- Toer rond jy vergelyk TUI, Americaplus, Sawadee en Djoser.
- Motorhuisverhuringsmaatskappye jy vergelyk WorldWideCampers.com
- Vlieg en ry jy vergelyk Americaplus en Reiswêreld.
- Cruises en stadsuitstappies vir Amerika bespreek jy mee Reisooreenkoms.
- Vliegkaartjies vir Amerika bespreek jy mee TUI, KLM, KAYAK en Skyscanner.
- Huurmotors jy vergelyk Sunnycars, Alamo en huurmotors.
- Toere en Aktiwiteite in Amerika bespreek jy via Getyourguide.
- kampeerplekke in Nasionale Parke waarop jy bespreek RECREATION.gov
- Hotelle en oorde in Amerika bespreek jy by Booking.com.
- SIM-kaarte jy vergelyk VSAsim en Internasionale sim.
- Parkering by die lughawe kan jy reël via parkos, Park sorg of iParking.
- reis items (tasse, sakke, wêreldproppe, ens. kan bestel word by Bol.com.
Haai Jaap,
Uiteindelik net nie. Ons het die hele jaar sonder gas gereis – behalwe dat ons 'n 1-brander stoof by Walmart gekoop het in een van daardie tasse, met daardie mini gas bottels. Hulle kos net 2 dollar. Dit was op die ou end vir ons genoeg. Ek moet byvoeg dat ons al baie elektries gebraai en gekook het op ons batterye en kragstasie. Op die ou end het ons nie regtig gas nodig gehad nie, as gevolg van die kragstasie en sonpanele.
Haai,
Ons stuur binnekort ons kampeerder. Hoe het jy die gasprobleem opgelos?
Groete,
Jaap
Hey Doekele,
Dankie! Ons doen ons bes
Dit het te doen met moderering, die eerste opmerking van iemand wat ek altyd eers moet goedkeur, dis net klaar 🙂 Die volgende een sal reg onder dit wees noudat jou eerste een goedgekeur is.
Maar wat 'n plan! 2,5 jaar dis fantasties. Ek sal inderdaad die kar hier registreer, ek dink dit is baie makliker onder die lyn en anders kan jou voertuig net vir 'n maksimum van een jaar hier wees.
Ek weet nie wie om hiervoor te kontak nie, maar ek weet dat daar 'n aantal mense in die Facebook-groep is: PanAmerican Traveler Association (https://www.facebook.com/groups/572928176079352) wat jou hiermee kan help. Het al dikwels soortgelyke vrae daar gesien en so is daar 'n paar Amerikaners in die groep wat dit as 'n werk doen. Ek sou sê begin daar!
Die doeane-makelaar gaan ok deur Pride glo ek en nee, daar is verskeie. Ons het alles deur SeaBridge gedoen en hulle kies uiteindelik die partye waarmee hulle saamwerk. As jy 'n ander party kies (gevind in die afleweringsblog: https://www.wereldreizigers.nl/wereldreis/voertuig-verschepen-kosten-overlander-camper-buscamper/), dan sal ander makelaars waarskynlik na vore kom.
Dis lekker dat jy in elk geval volg en lekker om te hoor dat dit vir jou van nut is! Dis tog waarvoor ons dit doen.
In elk geval, sterkte met jou planne. Terloops, ons het ook onlangs besluit ons gaan die streek waar jy gaan werk oorslaan want ons het heelwat vertraging ervaar. Ongelukkig…
Beste wense,
Chris
Hi Chris,
Ek weet nie of ek nou my kommentaar dupliseer nie. Ek het ook gister op 'Submit' geklik, maar sien nie dat my kommentaar met vraag nou terugkom nie... Verwyder dit gerus as dit nou dubbel is.
Ons vertrek (indien die werkpermit betyds voltooi is) op 1 Junie vir 2,5 jaar na die VSA. 1,5 jaar werk, en 1 jaar reis. Ons wil ook ons Camper saamneem, via RoRo, waar ek dit op 'n Amerikaanse registrasie sal moet laat registreer. Dit behoort te werk want dit is ouer as 25 jaar, en het nog die oorspronklike enjin en dryfstelsel... Die vraag wat my steeds pla, is hoe dinge daarna in die hawe gaan -> Moet jy altyd die finale invoer via 'n doeane-makelaar doen? En is dit altyd Pride International in Baltimore? Of is daar ander?
Hi Chris,
Jou blog is baie nuttig! Dankie dat jy ons saamgeneem het op die hele avontuur. As alles goed gaan, gaan ons in Junie na die VSA vir 2,5 jaar, waarvan 1,5 jaar werk. My baas het my gevra om gedurende daardie tydperk by die Madison WI-kantoor te werk (as jy in die komende jaar in die area is, is jy baie welkom! Kontak asseblief, sou ek sê). Ons wag nog vir die werkpermit, maar dit behoort in die komende weke gereël te word….
Ons beplan om ons 4*4-kampwa gebaseer op 'n 1994 Toyota Land Cruiser te neem. Sal ook 'n RoRo wees, met eindbestemming Baltimore. Ek is reeds besig om uit te vind of ons ons motorhuis tot Amerikaanse registrasie kan laat registreer, en dit lyk positief, aangesien dit meer as 25 jaar oud is, en die enjin en dryfstelsel oorspronklik is. Maar dit is steeds opwindend om dit alles te reël. Enige wenke? Mense in die VSA wat ons kan help?
Ek het ook gewonder.. het jy nie 'n doeane-makelaar in die hawe van Baltimore gebruik nie? En is Pride International altyd die party waar jy doeane-uitklaring moet reël? Ons volg jou noukeurig! Ons reisplan vir een jaar sal baie makliker wees om met jou blog te beplan! So dankie daarvoor!