Wie waag dit om meer as 3.000 XNUMX kilometer op 'n bromponie deur Oos-Afrika te ry? Besoek jy berggorillas? Scooter safari's (bestaan hierdie woord?) in vyf Nasionale parke? Om onder meer leeus, buffels, seekoeie en olifante van naby te bewonder. My naam is Eric en ek hou daarvan om op 'n bromponie rond te reis. Lees deel 1 van die unieke verslag van 'n wonderlike bromponie-avontuur hier Uganda, Rwanda en Kenia. In die eerste deel van hierdie reis koop ek 'n bromponie in Uganda en reis van Kampala na Bugala-eiland, sowat 180 km).
Uganda het ons harte meer as een keer gesteel en wat ons betref is dit 'n reisbestemming wat op elke wêreldreisiger se emmerslys hoort. Vind uit hoekom Uganda die pêrel van Afrika genoem word.
’n Reis deur Uganda sal een wees wat jy nooit sal vergeet nie. Sien die boomklimmende leeus, ontmoet duisende olifante, kom van aangesig tot aangesig met Berggorillas in die oerwoud en leer ken die pragtige kultuur.
Beplan jou vakansie na Afrika hier
- Toer rond jy kan vergelyk + versoek kwotasies Africaplus, Afrika pasgemaak, djoser, koning aap, riksja reis, Sawadee en spot.
- Vliegkaartjies vir Afrika bespreek jy deur Skyscanner.
- Koshuise, hotelle en oorde in Afrika bespreek jy Booking.com.
- Huurmotors jy vergelyk Sunnycars en huurmotors.
- Toere en Aktiwiteite in Afrika bespreek jy deur Getyourguide.
- reis items soos tasse, sakke en meer wat jy by kan koop Bol.com.
- SIM-kaarte vir Afrika koop jy ekstra Internasionale sim.
- Parkering by die lughawe kan jy reël via parkos, Park sorg of iParking.
Kort verduideliking van die reisplan
Ek begin in Kampala, Uganda en ry na Kabale in die suidweste via die Bugala-eiland en Lake Mburo Nasionale Park. Van Kabale af besoek ek die berggorillas en my band breek. Nuwe bande is te koop in Kigali, Rwanda. Vandaar ry ek terug na Uganda en besoek drie nasionale parke.
Na 'n uitdagende rit deur die land van die Karamojong (naby Kidepo) met baie grondpaaie bereik ek Sipi-waterval. ’n Dag later steek ek die grens oor na Kenia. Via Kakamega en Kericho my reis eindig voortydig in Narok, Kenia. Gelukkig is 'n vragmotorbestuurder vriendelik genoeg om my en my bromponie teen 'n klein fooi te neem. Met bietjie kuns en vliegwerk bereik ek die lughawe van Nairobi betyds vir die vlug na Amsterdam. Ek los die bromponie by die bestuurder. Ek sal dit oor 'n paar maande weer optel!
Koop 'n gebruikte bromponie in Kampala, Uganda
Dit het aanvanklik nie vlot verloop met die aankoop van ’n bromponie nie. In Kenia sien jy amper nie meer bromponies nie. Goedkoop motorfietse af Indië het die bromponie van die strate afgestoot. Ná ’n soektog van twee dae in Nairobi besluit ek om die raad van ’n Ugandees te volg. Volgens hom is daar net een stad in Oos-Afrika wat nog bromponies in oorvloed verkoop, naamlik: Kampala.
Op pad Kampala toe ervaar ek vir die soveelste keer hoekom ek regtig verkies om op 'n bromponie deur Oos-Afrika te reis. Die matatu's (minibusse) is gepak, vertrek nooit betyds nie en stop oral en nêrens om meer passasiers in te laat. Nadat ek in Kampala aangekom het, gaan ek die volgende dag met vlieënde vaandels verby. In ’n voorstad is tientalle winkels wat honderde tweedehandse bromponies, bromfietse en motorfietse buite vertoon.
Vir skaars 300 euro koop ek 'n prettige 50cc bromponie met helm en aanspreeklikheidsversekering (wat gekoppel is aan die voertuig in Uganda). Ongelukkig sal ek langs die pad ervaar dat 50cc regtig te min is. Dit sorg egter vir 'n baie aangename lees.
Die bromponie-rit van Kampala na Kigali
Die eerste deel begin regs. Na 'n besoek aan die Ssese-argipel maak ek my eerste bromponie-safari in Lake Mburo Nasionale Park. Met baie geluk kry ek dit toe reg om 'n permit vir 'n gorilla-trekking te kry. Dan slaan die ramp toe: ’n pap band. Vir nuwe bande reis ek na die hoofstad van Rwanda: Kigali. Omdat dit ’n groot avontuur is waaroor daar baie te vertel is, sal ek die stories in verskillende fases verdeel. Die eerste deel is die rit van Kampala na Bugala-eiland, sowat 180 kilometer.
Kampala – Bugala-eiland (180 km)
Dis my eerste dag op die bromponie en die weer is lekker. Die winkel waar my bromponie gereed is, is in 'n voorstad van Kampala geleë. Ek hoef dus nie deur die chaotiese sentrum te ry nie. Ek hou my rugsak met al die goed tussen my bene. Op my gemak ry ek uit Kampala op 'n foutlose asfaltpad.
Om kwart oor een bereik ek my eerste mylpaal. Ek is reg op die ewenaar. Na meer as twee ure op die bromponie is dit tyd om te rus. Natuurlik word die nodige foto's geneem.
Op die GPS vind ek die res van my reis uit. Die besluit om 'n binnelandse pad by Kadugalu te neem, beteken dat ek op 'n grondpad moet voortgaan. Ek vind dit eintlik baie lekker om te bestuur. Skielik bevind ek my in 'n pragtige niemandsland. Daar is baie verdwaalde donkies en soms verbygangers op 'n fiets.
Die binnelandse pad is 30 km lank en nie so erg nie. Die sand is hard, maar dit moet nie reën nie. Dan verander die pad in 'n ongelooflike glybaan.
Alles gaan goed vandag, want ek kom presies betyds by die veerboot na Bugala-eiland aan. Dit is net voor vieruur en die veerboot vertrek vieruur. Die kaptein kan sy lag nie bedwing as hy my op daardie belaglike bromponie sien nie.
"Mzungu (wit persoon in Swahili), waar de hel is jy vandaan?" “Van Kampala,” antwoord ek. 'Jy grap met my. Op so iets. Jy draf baie.'
Aankoms by Bugala-eiland
Die veerboot vanaf Bukakata neem meer as 'n halfuur na Bugala-eiland. Die boot lê vas in die dorpie Luku, 'n nedersetting aan die noordwestelike kus. Luku bied nie veel nie. Dit is nie meer as 'n klomp hutte nie. Voor dit is ’n vrou besig om haar jerrykanne van ’n waterpomp vol te maak.
Ek ry op my gemak van Luku na Kalangala. Die afstand is 30 kilometer en die pad is weer ongebaan. Die rooi sand is ferm, jy glip absoluut nie daarin nie, maar wanneer dit reën verander dit natuurlik.
Die volgende oggend word ek op 'n baie vrolike manier wakker gemaak deur honderde kleurvolle voëls. Hulle sing oral en nêrens nie. Dit is bewolk en nie te warm nie. Ideale weer om 'n bietjie meer van die eiland te ontdek.
Die Ankole-koei
Suidwaarts moet ek gereeld rem aanslaan vir 'n trop koeie wat die pad oorsteek. Normaalweg dink ek nie koeie is regtig spesiaal nie, maar in Uganda is dit duidelik anders. Uganda is die geboorteplek van die Ankole-koei. Hierdie koeie het horings wat jy vir jou sê. Hulle kan een en 'n half lank wees. Jy moet nie 'n skop daaruit kry nie. Daar is ook heelwat apies en voëls op en om die pad.
Grasvelde en palmolieplantasies wissel mekaar af in die landskap. Die palmolie-onderneming in Bugala, soos in baie lande elders in die wêreld, is 'n uiters omstrede saak. Nie almal is ewe gelukkig daarmee nie. Baie boere het die afgelope jare hul weiveld verloor.
My besoek aan Bugala is amper verby. Die middag neem ek nog 'n paar foto's naby die strand. ’n Paar Ugandese swem in die Victoriameer. Tog merk ek op dat die meeste hul hotel swembad verkies bo 'n duik in die meer. Die vrees vir Bilharzia is nog groot. Bilharzia was voorheen algemeen hier. Volgens die swemmers in die meer is daardie vrees verouderd.
Uganda het ons harte meer as een keer gesteel en wat ons betref is dit 'n reisbestemming wat op elke wêreldreisiger se emmerslys hoort. Vind uit hoekom Uganda die pêrel van Afrika genoem word.
’n Reis deur Uganda sal een wees wat jy nooit sal vergeet nie. Sien die boomklimmende leeus, ontmoet duisende olifante, kom van aangesig tot aangesig met Berggorillas in die oerwoud en leer ken die pragtige kultuur.
Beplan jou vakansie na Afrika hier
- Toer rond jy kan vergelyk + versoek kwotasies Africaplus, Afrika pasgemaak, djoser, koning aap, riksja reis, Sawadee en spot.
- Vliegkaartjies vir Afrika bespreek jy deur Skyscanner.
- Koshuise, hotelle en oorde in Afrika bespreek jy Booking.com.
- Huurmotors jy vergelyk Sunnycars en huurmotors.
- Toere en Aktiwiteite in Afrika bespreek jy deur Getyourguide.
- reis items soos tasse, sakke en meer wat jy by kan koop Bol.com.
- SIM-kaarte vir Afrika koop jy ekstra Internasionale sim.
- Parkering by die lughawe kan jy reël via parkos, Park sorg of iParking.
