Wereldreizigers.nl
Tuis » Noord -Amerika » Verenigde State » Oorland in Amerika en Kanada | Verseker jou voertuig

Oorland in Amerika en Kanada | Verseker jou voertuig

Enigiemand wat ons volg, weet dat ons ons visier op oorlanding in 2022 ingestel het Noord -Amerika (Vir Verenigde State en Kanada). Ons gaan ons 4×4 kampeerder na Baltimore stuur, maar die voertuig moet natuurlik ook verseker wees. Jou Europese versekering is nie oorsee geldig nie. Soos jy seker verwag, is dit nie maklik om jou eie voertuig aan die ander kant van die wêreld te verseker nie. In hierdie artikel sal ek jou saamneem in die soeke na 'n geskikte voertuigversekering vir ons 4×4 kampeerder, ons huis op wiele waarmee ons vir 'n jaar in die VSA en Kanada sal reis.

Lees ook: Stuur 'n Overlander-voertuig, motorhuis of motorhuisbus | Hoeveel kos dit?
Lees ook: Oorland in Amerika en Kanada | Alles oor VISA, ESTA & eTA


Die uiteindelike toer van Noord-Amerika

Hierdie artikel is deel van 'n lang toer van een jaar die Verenigde State en Kanada, met 'n Nederlandse 4×4 kampeerder wat ons self gestuur het... Dit is 'n emmerlys waardig en een een keer in 'n leeftyd ervaring wat nooit vergeet sal word nie.

Die uiteindelike roadtrip roete deur Amerika en Kanada | Wereldreizigers.nl
Die uiteindelike roadtrip roete deur Amerika en Kanada | Wereldreizigers.nl

Ons het byna 100 artikels oor hierdie uiteindelike toer geskryf. Besoek ons Noord -Amerika bladsy vir meer inligting.


Noord-Amerika maak dit vir ons moeilik

Ons is net twee maande weg van ons reis na die VSA en Kanada, maar beplanning en voorbereiding is seker ons moeilikste reis nog. Normaalweg verkies ons om soveel as moontlik aan die spesifikasie te doen, maar vir die VSA en Kanada ...? haal dit uit jou kop uit, dit sal nie werk nie.

Om aansoek te doen vir visums en geslote ambassades is alles deel van die moeite, maar verreweg die mees uitdagende missie is om jou voertuig in die Amerikas te verseker. As ek terugdink aan die afgelope paar weke, besef ek dat ek letterlik al weke lank versekering reël. Bisar.

Ek het die ervare overlander se webwerf geneemsnoepie trok' as basis en honderde webwerwe gesoek en besoek en talle e-posse gestuur. Ek het baie aanmanings gestuur en op versoek het ek dikwels addisionele inligting en dokumentasie oor die voertuig gestuur. Ons moes soms ook foto's neem van die binne en buite van ons kampeerder om 'n kwotasie te kry. En daar was ook versekeraars wat gevra het vir afskrifte van my paspoort en rybewys...

Op die ou end het daar gewoonlik niks uitgekom nie. Hulle reageer glad nie, of na 'n paar e-posse hou hulle op om te reageer. Baie energie is vermors, maar gelukkig was daar reaksies van sommige versekeraars. Ek het egter amper van my stoel afgeval toe ek die eerste kwotasies in my posbus ontvang... Dis belowend.

Die versekeringsprobleem

Dit is problematies moeilik om versekering in die Verenigde State en/of Kanada te reël. Verbasend, ek weet. Hulle is immers Westerse lande, 'n mens noem homself selfs 'die grootste in die wêreld'. Maar vanuit 'n administratiewe oogpunt is dit 'n burokratiese gemors – waardeur jy as reisiger jouself moet maneuver.

En dit het die afgelope paar jaar nie makliker geword nie. Inteendeel. Om een ​​of ander rede het dit die afgelope paar jaar uiters moeilik geword vir privaatvoertuigreisigers van enige plek in die wêreld om Noord-Amerika motorversekering te koop. Eens op 'n tyd reisigers Europa, Australië, Timboektoe of waar ook al wat hul RV's na Noord-Amerika verskeep het, versekering uitgeneem het, en net gaan ry. Jy sal niks dink om oor bekommerd te wees nie.

overlander voertuig verseker Amerika en Kanada
De Wereldreizigers.nl 4×4 kampeerder in Switserland

Om 'n voertuig te verseker het moeilik geword

Dit is nie meer nie. Sedert 2016 was dit moeilik (en baie duur) om dekking vir die VSA en Kanada te vind. Meer onlangs, sedert 2018, is bykomende beperkings spesifiek vir Kanada bygevoeg. Nou is die paar maatskappye wat dekking bied, gewoonlik Kanada, ook besig om dekking uit te faseer.

Spekuleer alles wat jy wil oor die redes ... Sommige argumenteer dat dit te wyte is aan Europese privaatheidswette. Maar as dit die geval was, reisigers van Australië of Suid-Afrika het nie dieselfde probleem nie, aangesien daardie wette nie daar geld nie.

Buitelandse voertuie is nagmerries

Maar die feit is, dit het in 'n bietjie van 'n nagmerrie ontaard. Vir versekeraars, en dus ook vir ons, die kliënte. Ons verstaan ​​dat dit 'n buitelandse voertuig is. Dat die bestuurders 'n buitelandse bestuurslisensie het. Dat reisigers nie 'n woonadres in die VSA of Kanada het nie. Dit hou verhoogde risiko's in, wat logies is. Tog is dit nie heeltemal duidelik WAAROM al hoe meer versekeraars ophou om oorlanders of buitelanders te verseker nie.

Dit gesê, ek laat die hoe en hoekom vir eers. Jy kan daaroor spekuleer in die kommentaar. Kom ons gaan nou verder deur die verskillende opsies en opsies wat beskikbaar is om jou voertuig in die VSA en Kanada te verseker, te lys.

Voertuigversekeraars in die VSA en Kanada

Versekeraars wat nie dekking bied nie

Ek het self talle versekeraars genader in die hoop om versekering uit te neem. Ek het ook ander oorlanders geraadpleeg en hulp gevra. Ons het saam met 'n lys van versekeraars vorendag gekom wat op e-posse gereageer het, maar nie in staat was om dekking te bied aan oorlanders van 'n ander kontinent nie.

Dit is die versekeraars wat nie dekking bied nie – hulle het almal op ons vrae gereageer, maar dekking van die hand gewys.

Versekeraars wat nie eers reageer nie

Al hierdie versekeraars het nie gereageer nie. Ten spyte van veelvuldige, beleefde herinnering-e-posse. Ek sê nie dit is altyd die geval nie, probeer dit net self. Elke situasie en voertuig is uniek, maar ek was darem stomp hier...

Die versekeraars na wie ons kan wend

Ek kon daadwerklike vordering maak by slegs drie (!) maatskappye. Hierdie is Thum, Seguro Gringo en Progressive. Hierdie versekeraars het vinnig gereageer op e-posse of vrae via sosiale media en ek het nou kwotasies van al drie ontvang. 'n Duidelike onderskeid kan egter steeds tussen hierdie drie getref word.

Dit maak nie saak waar jy woon of waar jy vandaan kom nie. Hulle reageer baie vinnig op vrae per e-pos.

Met Progressive is dit baie moeiliker. Hulle is in beginsel oop vir buitelanders om hier te verseker, ook met 'n voertuig van Europa of 'n ander vasteland. Jy kan egter nie voortgaan op die webwerf as jy nie 'n Amerikaanse posadres het nie. Toe ek via Facebook-klets vra of ons by hulle kan verseker sonder 'n Amerikaanse posadres, het ek 'n 'nee' in reaksie gekry. Hulle het wel aangedui dat dit in beginsel die enigste struikelblok is, so as jy 'n posadres in die VSA kan reël dan kan jy seker ook vir Progressive kontak.

Progressief is vir ons uiters interessant, want dit is (volgens hoorsê) baie goedkoper as Thum-versekering. Die enigste probleem is dat ons nie 'n Amerikaanse posadres het nie.

Help ons: as jy dit lees en iemand in die VSA ken, of woon jy self in die VSA en wil jy ons graag help met 'n posadres? Ons is jou ewig dankbaar en bring vir jou 'n boks stroopwafels en drop ?. Moenie huiwer om ons te kontak nie!

Noudat jy weet wat die moontlike opsies is, gaan ek in meer besonderhede oor die drie verskillende versekeraars in.

Thum Versekering

Wil jy self kwotasies van Thum Insurance aanvra? Raadpleeg dan hier hul webwerf.

Thum is al 'n geruime tyd ('n paar dekades) een van die voorkeurversekeraars vir Europese oorlanders in Noord-Amerika. Hul antwoorde op e-posse is altyd vinnig, doeltreffend en beleefd. Hulle kan beslis bekostig om 'n kwaliteit arbeidsmag te behou as jy weet wat versekering by hulle kos - reken net op $3.500 10.000 tot $XNUMX XNUMX per jaar, afhangend van jou voertuig en die waarde daarvan.

Wat belangrik is om te weet, is dat Thum Insurance nie meer sommer enige voertuig verseker nie. Daar is beperkings op veldvoertuie, voertuie ouer as 30 en tuisgeboude RV's, veral vir Kanada.

Bied derdeparty-voertuigversekering

Omdat ek altyd probeer om so deursigtig as moontlik op hierdie webwerf te wees, sal ek ook oorspronklike aanhalings met jou deel. En om werklik vir jou ’n volledige prentjie te gee van die moontlike kostes wat jy kan verwag, het ek ook hulp van ander oorlanders ingeroep.

Ek het daarom vier onlangse kwotasies van Thum-versekering vir drie heeltemal verskillende voertuie hieronder ingesluit. Twee van ons 4×4 bakkie kampeerders met aflaaibare eenheid, een van 'n groot trok / trok kampeerder (die een van @familie oral) en een van ’n selfbou-buskampeerder (van Fons en Marja).

se 4x4 bakkie Wereldreizigers.nl (links) en @familyeverywhere se ekspedisievragmotor (regs)
se 4×4 bakkie Wereldreizigers.nl (links) en @familyeverywhere se ekspedisievragmotor (regs)

1. WA kwotasie: Mitsubishi 4×4 bakkie

Hierdie is die aanhaling van ons eie 4×4 kampeerder. Toe ek vir die voertuigversekering aansoek gedoen het, het ek dadelik 'n kwotasie gevra vir beide derdeparty-aanspreeklikheid en All-Risk.

Laat op: die waarde van ons voertuig is effens verminder vir derdeparty-aanspreeklikheidsversekering omdat dit nie saak maak wat dekking betref nie, maar dit sou 'n goedkoper premie verseker. Jy sien dus 'n verskil in huidige waarde met die derdeparty-aanspreeklikheid en alle-risiko-versekering. Kyle van Thum Insurance het ook self hiermee vorendag gekom.

kwotasie oorlander of aanstuur voertuig versekering in die Verenigde State en Kanada

2. WA kwotasie: Mercedes Sprinter kampwa

Mercedes sprinter kampeer bus
Die Mercedes-naelloper-kamperbus van Fons en Marja

Fons en Marja het 'n 2019 Mercedes Sprinter-kampwa en was vriendelik genoeg om hul kwotasie vir hierdie artikel te deel. Namens my en ons lesers: dankie Fons en Marja!

kwotasie oorlander of aanstuur voertuig versekering in die Verenigde State en Kanada

Kwotasies Alle-risiko voertuigversekering

Hieronder het ek twee voorbeelde van alle-risiko-aanhalings van Thum. Wat veral belangrik is om hier te weet, is dat Thum-versekering twee verskillende allerisiko-opsies bied. Teen 'n ekstra koste natuurlik.

Opsie 1 van die alle-risiko voertuigversekering dek brand, weerlig, ontploffings, vandalisme, ongelukke en ook die omslaan van jou voertuig.

Opsie 2 van die alle-risiko voertuigversekering dek alles van opsie 1 + windskade, diefstal, hael, waterskade van vloed en aardbewings.

Dit is duidelik dat beide opsies ook die WA-deel dek, so skade wat jy ander aanrig.

1. Alle-risiko aanbod: Mitsubishi 4×4 bakkie

Die 4x4 bakkie kampwa Wereldreizigers.nl waarvoor ons voertuigversekering nodig het
Die 4×4 bakkie kampwa Wereldreizigers.nl waarvoor ons voertuigversekering nodig het
kwotasie oorlander of aanstuur voertuig versekering in die Verenigde State en Kanada

2. Alle-risiko kwotasie: Mercedes 1017 vragmotor

kwotasie oorlander of aanstuur voertuig versekering in die Verenigde State en Kanada

Met opsie 1 kom @familyeverywhere se Mercedes 1017-ekspedisievragmotor uit $6822 per jaar met 'n aftrekbaar van $5000. Daar moet egter op gelet word dat diefstal nie by opsie 1 ingesluit is nie.

Vir opsie 2 met bykomende dekking soos windskade, diefstal, hael, vloed en aardbewings, die kwotasie kom uit op 'n yslike $8911 per jaar met 'n $5000-aftrekbaar.

Ag. Dit is regtig pynlike hoeveelhede. Veral as jy in ag neem dat hierdie versekering nie in Kanada en Alaska geldig is nie. Jy sal dan aparte versekering hiervoor moet reël.

Geen dekking meer in Kanada nie, tensy ...

Het jy opgemerk dat dit dikwels sê dat daar geen dekking vir Kanada en Mexiko is nie? Ter verduideliking het ek vir Thum Insurance gevra hoekom hulle ons nie voertuigversekering vir Kanada kan aanbied nie. Jy kan die antwoord hieronder lees. Klik om te vergroot.

Hulle verseker dus nie meer 4×4-, ekspedisie- of veldryvoertuie in Kanada nie. Dit blyk dat voertuigversekering deur Thum in Kanada net werklik lewensvatbaar is vir standaard padgaande, professioneel geboude RV's wat van laag genoeg waarde is om die premie op 'n lewensvatbare vlak te hou. Ter verduideliking het ek ook gevra of 'n selfgeboude buskampeerder deur hulle in Kanada verseker kan word, die antwoord was 'nee'. Dit is eintlik net vir standaard fabriekskampeerders bedoel.

Ook nie genoem nie, maar in die fynskrif, is dat Thum Insurance nie standaarddekking in Alaska verskaf nie. Jy kan dekking van Thum Insurance in hierdie staat kry, maar jy sal ook 'n aparte kwotasie daarvoor moet aanvra. So dit gaan goed...

Seguro Gringo Versekering

Wil jy self kwotasies van Seguro Gringo Insurance aanvra? Raadpleeg dan hier hul webwerf.

Seguro Watte? Dis reg, Gringo... Met ander woorde, die woord wat in Latyns-Amerika gebruik word om Westerlinge en/of blankes aan te roep. 'n Twyfelagtige naam as jy my vra, maar hulle het albei opsies.

Seguro Gringo is 'n Mexikaanse maatskappy wat dekking bied vir baie soorte voertuie van elke uithoek van die wêreld. Die beste van alles, hulle bied voertuigversekering vir beide die Verenigde State en Kanada en Mexiko, op een polis indien verlang. Dit maak dinge baie makliker as jy byvoorbeeld die Verenigde State en/of Kanada en Mexiko in een reis soos ons wil kombineer.

Dit is maklik om self 'n kwotasie aan te vra

Op hul webwerf kan jy kies 'CamperVan met plate ander lande'en'Motorhuis met plate ander lande'. Dit wil sê vir ander voertuie as die VSA, Kanadese of Meksikaans.

Omdat ons nie 'n gewone kampeerder het nie, maar ons ook nie 'n kampeerwa het nie, het ek gevra watter een ek moet kies (met 'n foto van ons kar gestuur). Ons 4×4 kampeerder val in die kampeerwa kategorie vir Seguro Gringo, as jy 'n soortgelyke motor het.

Die aanlyn vorm is maklik om te gebruik en binne minute sal jy 'n kwotasie voor jou hê. Binne 'n paar uur het ek ook 'n kwotasie per e-pos gehad.

Voor- en nadele Seguro Gringo

Seguro Gringo is eintlik bekend daarvoor dat hy enigiets op 4 wiele aanvaar en verseker. Maar dit het ook beslis sy beperkings. Hulle bied byvoorbeeld nie allerisiko-versekering nie en die derdeparty-aanspreeklikheidsdekking is redelik beperk in terme van bedrae, veral as jy in ag neem hoe vinnig bedrae in die VSA kan optel as iemand byvoorbeeld in die hospitaal beland.

Voordele van Seguro Gringo:

  • Geen Noord-Amerikaanse adres benodig nie
  • Buitelandse bestuurslisensies word aanvaar
  • Verseker byna alles
  • Goedkoop
  • Om gesluit te wees vir 30-90-180-360 dae

Nadele Seguro Gringo:

  • Slegs derdeparty-voertuigversekering moontlik
  • Gebaseer in Mexiko, val dus onder die Mexikaanse regstelsel
  • Beperkte dekkingsvlakke

WA Quotation Mitsubishi 4×4 bakkie

kwotasie oorlander of aanstuur voertuig versekering in die Verenigde State en Kanada

Hoewel die premie vir derdeparty-voertuigversekering hier 'slegs' $2.000 2.700 per jaar kos vergeleke met Thum se $5 XNUMX, is die dekking sowat XNUMX keer minder as jy na die versekerde bedrae kyk.

Twyfelagtige dekking

Dit is 'n groot verskil vir 'n byna vergelykbare premie. Ek het geen ondervinding met die Amerikaanse versekeringsmark nie en kan net aanvaar dat Seguro Gringo se dekking ontwerp is om jou eenvoudig wettiglik op die pad te hou. Die bedrae wat genoem word, lyk vir my nie of dit realistiese dekking bied vir moontlike koste en aanspreeklikhede in hierdie lande nie.

Byvoorbeeld: Dit is meer as te betwyfel dat $2.000 XNUMX in mediese uitgawes aan die bewoner Amerikaanse of Kanadese hospitaalrekeninge sal dek in die geval van 'n ernstige ongeluk.

Trouens, ek dink die balans van aanspreeklikheid (so min as $100.000 500.000) kan 'n saak vir die Amerikaanse hof word as jy byvoorbeeld iemand anders se duur motor of RV raakry. Met $XNUMX XNUMX by Thum voel dit 'n bietjie minder kommerwekkend - hoewel jy dit absoluut kan vergelyk met die bedrae wat jy gewoonlik in Nederland verseker kry - daar gaan dit vinnig in die miljoene.

Progressiewe Versekering

Bewaar die beste vir laaste, ek sê net. Progressive Insurance is 'n bekende versekeraar in die VSA. Jy kan alles verseker vir motors, bote, kampeerders, trokke en sleepwaens. Mits jy in Amerika woon, want vir 'n buitelander is dit in beginsel moontlik om hul diens te gebruik, maar jy sal 'n paar struikelblokke moet oorkom om iets op hierdie webwerf gedoen te kry. Dit is die hoofrede waarom dit onderaan die blog is – nie almal sal al hierdie struikelblokke kan oorkom nie.

Amerikaanse poskode benodig

Ek kon dit byvoorbeeld nie regkry om 'n kwotasie via die webwerf by Progressive aan te vra nie, want jy moet dadelik 'n poskode invoer. Jy kan dit natuurlik omseil deur 'n vals adres met poskode te Goog en dit in te vul ... Nie gou gesê as gedaan nie - dan gaan jy een skerm verder. As jy jouself wil toets, gebruik die poskode 21224.

@familyeverywhere se Mercedes 1017-ekspedisievragmotor

'n Fisiese posadres in die Verenigde State

Maar om net 'n ewekansige poskode in te voer, dit is natuurlik nie die bedoeling nie. Hulle wil net kyk of jy in die VSA woon. By navraag het dit geblyk dat 'n posadres ook genoeg is, sodat jy kan kies om 'n fisiese 'poskantooradres' in die VSA aanlyn te koop.

Dit is bloot fisiese posbusse iewers in die VSA waarheen jou pos gestuur kan word. Nuttig. Hierdie posbusse is dikwels intekeninggebaseer en wissel van ongeveer $7 tot $25 per maand, afhangend van ligging en diens wat gekies word.

Sommige posbusse bied byvoorbeeld aan om alle pos oop te maak en dit te fotografeer of dit te skandeer en per e-pos aan te stuur. Super gerieflik, maar teen 'n ekstra koste natuurlik. Sommige verskaffers van fisiese posadresse in die Verenigde State van Amerika:

U kan natuurlik ook die adres van familie of vriende in die VSA gebruik. As ek dit gehad het, sou ek dit absoluut gebruik.

'n Amerikaanse IP-adres

Goed, jy het 'n adres in die VSA, jy het die eerste drempel oorgesteek met Progressive. Maar dan loop jy een of twee skerms verder in die volgende probleem: die webwerf werk nie meer sodra die kwotasie-enjin begin loop nie - wat 'n wit skerm tot gevolg het. As jou verbinding nie van 'n Amerikaanse IP-adres af kom nie, sal jy geen resultate op jou skerm kry nie.

U kan dit ook met behulp van ‘n VPN omseil. In elk geval, as jy ook hierdie drempel oorkom het, kan jy 'n kwotasie via die webwerf aanvra en selfs versekering uitneem. Oeps!

Wees eerlik oor die inligting wat jy verskaf

Maar pasop ... Bogenoemde is inderdaad 'n gesukkel vir baie – maar daar is meer as dit. In beginsel lieg jy reeds oor die aansoek vir jou versekering, jy is glad nie in die VSA terwyl jy voorgee om te wees nie.

Ek het dus 'n rukkie gewag voordat ek die versekering daadwerklik uitgeneem het, want ek wil nie kla oor die inligting wat gegee is ten tyde van aansoek of uitneem nie.

Jy weet hoe versekeraars kan wees... As daar die geringste rede is om 'n eis te weier, sal hulle. En sou daar werklik iets langs die pad gebeur, wil ek seker maak ek het die regte ding gedoen.

Net nog 'n dag op kantoor

Kontak Progressive Insurance

Daarom het ek eers probeer om hulle per e-pos te kontak. Net om myself te bedek. Na 'n soektog aanlyn en op hul webwerf, blyk dit dat daar geen e-posadres vir vrae is nie.

Ek het op hulle beland amptelike kontakbladsy. Hulle het wel 'n aanlyn e-posvorm, maar dit werk ook nie sonder VPN nie.

Kontak via Facebook-klets

Daarom het ek besluit om hulle via Facebook te kontak. Ek het my situasie via klets verduidelik. Dat ek in die VSA gaan reis, ek woon nie in die VSA nie en die webwerf werk nie as ek 'n kwotasie versoek nie, want ek is tans in Nederland. En dat ek nie 'n e-posadres kon kry nie.

Binne twee ure het ek baie mooi reaksie gekry. Greg die kliëntediensverteenwoordiger het aangedui dat die webwerf inderdaad buite die VSA geblokkeer is. Maar terselfdertyd het hy self die wenk gegee om 'n ander VPN te gebruik, om kwotasies te kan aanvra. Ek het aangedui dat dit nie eers met 'n VPN gewerk het nie.

Ek het Greg se wenk gevolg en 'n ander VPN (Avast) probeer waarmee ek kwotasies kon kry.

Toe ek gevra is hoekom ons noodwendig 'n adres nodig het, het ek die volgende antwoord gekry: dit sou gebruik word vir alle nodige poskorrespondensie, maar dit is meer 'n formaliteit want deesdae kry jy ook die polis ens per e-pos.

Quotes Progressive Insurance

Noudat ek oral die groen lig gehad het, kon ek eintlik aan die werk gaan om kwotasies van progressive aan te vra. En waar ek die eerste keer van die stoel by Thum geval het weens die prys, het ek weer van die stoel afgeval by Progressive omdat ek so verbaas was, maar hierdie keer oor die lae prys. Sjoe!

En neem asseblief kennis: die aanhalings hieronder is vir 'n soort allerisikoversekering. Ek het die oorspronklike aanhalings hieronder vir volledigheid ingesluit.

1. Kwotasie Mitsubishi 4×4 bakkie

Om jou 'n goeie idee te gee van die dekking van Progressive, het ek die gedetailleerde polisbladsye in twee dele hieronder bygevoeg.

Laat op: Ek het maksimum dekking gekies waar moontlik. Byvoorbeeld, ek sit ook die persoonlike items van 1000 tot 12000 dollar. Dit het regtig net 'n paar tiene per jaar bespaar, so hoekom nie?

kwotasie oorlander of aanstuur voertuig versekering in die Verenigde State en Kanada
kwotasie oorlander of aanstuur voertuig versekering in die Verenigde State en Kanada

En ja, jy het reg gelees. Ek kom met alle dekkings op maksimum, uit by $1201 per jaar. Dit is 'n yslike $2446 elk goedkoper as Thum Insurance. Dit het nogal 'n bietjie tyd en moeite geneem, maar ek spaar amper $2500 in een slag. Jy kan baie lekker dinge daarmee doen!

2. Kwotasie Mercedes 1017 trok

Omdat ek nou die stelsel kon betree, het ek dadelik besluit om kwotasies aan te vra vir @familyeverywhere se trok. Deur 'n paar bladsye inligting later in te vul, het die volgende aanhaling uitgekom. Ook hierdie keer plaas ek soveel as moontlik dekking op maksimum!

kwotasie oorlander of aanstuur voertuig versekering in die Verenigde State en Kanada
kwotasie oorlander of aanstuur voertuig versekering in die Verenigde State en Kanada

Ek het 'n beskaafde webwerf maar HEILIGE !@#$% KAK. Wat 'n bisarre verskil! Vir die mees volledige dekking wat Progressive kan bied, betaal net vir 'n $100.000 XNUMX ekspedisievragmotor $3599 per jaar.

Ek weet nie of jy in gedagte gehad het wat Thum Insurance vir dieselfde vragmotor gevra het nie? wie het gevra $8911 per jaar vir min of meer dieselfde dekking – en dan sonder dekking in Kanada en Alaska. Dit spaar 'n gemors $5312 per jaar!

Ek weet nie van jou beursie nie, maar dit is 'n verskil wat niemand kan ignoreer nie.

Gevolgtrekking

Na 'n paar maande se soek en nagaan van elke moontlike lyn vir voertuigversekering in die Verenigde State en Kanada, kan ek met vertroue sê dat jy drie opsies het. Hierdie is Thum Versekering (VSA), Seguro Gringo (Mexiko) en Progressive (VSA). In Kanada self, na my wete, is daar nie meer enige versekeraars na wie jy kan gaan nie.

Thum Versekering word deur baie rederye aanbeveel as die go-to-voertuigversekeraars vir die VSA en Kanada. Hulle is vinnig en duidelik in kommunikasie, verseker baie soorte voertuie, maar die prys is ook heeltemal reg. Reken net op $3.500 10.000 tot $XNUMX XNUMX per jaar. En tensy jy 'n standaard fabrieksmotorhuis het, dek Thum Insurance jou in die meeste gevalle nie in Kanada en Alaska nie, so jy sal dalk bykomende versekering daarvoor moet uitneem, wat net die prys verhoog.

Seguro Gringo is in elk geval die maklikste van die drie versekeraars. Hulle verseker alles en vra amper geen vrae nie. Prysgewys val hulle tussen Thum Insurance en Progressive Insurance teen sowat $2.000 XNUMX per jaar. Die gerief is natuurlik iets werd, maar ek is ernstig bekommerd oor dekking. Die versekerde bedrae is so laag dat dit meer lyk soos 'om jou voertuig wettig op die pad te hou', en dit is dit. Die versekerde bedrae is eenvoudig nie realisties nie, sou iets werklik gebeur. Hulle werk ook vanaf Mexiko, so in die geval van 'n moontlike konflik sal jy met die Mexikaanse wet moet handel.

Progressiewe Versekering is na my mening die absolute wenner. Dit is, as jy daarin slaag om al die hindernisse van Progressive te oorkom. U moet 'n posadres in die Verenigde State hê en u kan nie die webwerf sonder 'n VPN gebruik nie. Vir ekstra sekerheid beveel ek ook aan dat jy weer kliëntediens vra vir bevestiging via Facebook Chat. Vra of dit reg is wat jy doen. U is nie 'n inwoner van die VSA nie en met 'n geleende of gehuurde posadres + VPN-verbinding omseil u die beperkings wat die versekeraar op hul webwerf gebruik. Neem skermkiekies van die bevestiging wat jy kry.

Enigiemand wat bereid is om die hindernisse van Progressiewe Versekering te oorkom, kan maklik $2500 5500 tot $7500 XNUMX per jaar bespaar. En dit net op die versekering van jou voertuig! Dit het my die afgelope paar weke baie tyd geneem om dit alles uit te vind, maar as ek net na ons eie kwotasie en dié van @familyeverywhere kyk, het ons reeds 'n slordige XNUMX euro saam gespaar.

Kry voertuigversekering in die VSA en Kanada
Dankie en totsiens!

Dit is resultate wat my persoonlik baie gelukkig maak, en ek hoop jy doen dit ook. Sterkte, en sien jou in die volgende blog!

Lees ook: Stuur 'n Overlander-voertuig, motorhuis of motorhuisbus | Hoeveel kos dit?
Lees ook: Oorland in Amerika en Kanada | Alles oor VISA, ESTA & eTA

Avatar prentjie

Chris

Eienaar van Wereldreizigers.nl | Ontdek die wêreld!
- Voltydse bloggende wêreldreisiger.
- Skryf oor reis, fotografie, volhoubaarheid en gadgets.
- Hou daarvan om ekstreme en onbekende plekke te ontdek.

29 kommentaar

  • Chris, dankie vir jou gedetailleerde verduideliking oor versekering in Noord-Amerika. Groete uit Nederland

  • Hi Chris,

    Ek moet jou ook bedank vir daardie wonderlike inhoud wat jy ons bied.

    Tot die wete van elke belangstellende hier, het Progressive net vir my gesê (ek het hulle net oor die telefoon gehad voordat ek hierdie opmerking geskryf het) dat ek nie 'n versekeringsplan kan kry nie aangesien ek nie 'n permanente inwoner in die VSA is nie en ek toe nie kon nie verseker 'n Europese motor by hulle.
    Sodat jy weet, sal ons volgende jaar met ons Isuzu Dmax en daktent met 'n klein veldsleepwa agter ons reis, in Kanada en die VSA
    Tog is net Segurokringo ok, maar ek voel nie selfversekerd nie … jy het ook!

  • Hallo Chris, in verband met die versekering het ek gesoek wat mense doen wat hul voertuig buite Europa verskeep met RDW. Of jy jou voertuig moet opskort of nie?
    Kan hy steeds verseker word as hy geskors word?
    Hoe het jy dit gedoen? Het jy jou MOT in Amerika laat inspekteer of net voor vertrek?

    Ek lees gemengde menings hieroor op die internet.

    Groete Richard en Bé

  • Hi Chris,

    Dankie vir jou uitstekende opsomming!

    Ek probeer tans om dekking vir Progressive te kry, maar tot dusver was dit nie baie nuttig nie:

    “John” van Progressive skryf aan my:

    “Dankie vir die opvolg inligting! Ja, in daardie situasie sal ons standaard RV-polis jou en jou voertuig nie voldoende dek nie. Ons verseker RV's met die verstandhouding dat die voertuig meer as die helfte van die jaar by 'n permanente Amerikaanse adres gehou sal word. Die tipe reis wat jy doen, sal nie aan ons spesifieke onderskrywingstandaarde voldoen nie en sal as 'n "onaanvaarbare risiko" beskou word. Ons kan ook slegs 'n polis voltooi wanneer die RV nie die enigste vervoermiddel vir die primêre polishouer is nie.

    In hierdie situasie sal jy opsies buite Progressive wil soek. ~Johannes"

    Ek het na jou saak gewys, maar tot nou toe, tevergeefs.

    Ek het gedink dat jy dalk bereid sal wees om die registrasienommer van jou kontrak te verskaf, sodat die ouens by Progressive dit kan naslaan vir verwysing?

    Enige hulp sal opreg waardeer word!

    THX, Hannes

  • Engels:
    Hallo Chris, dankie vir die goeie blog. Ons het op jou blog afgekom nadat ons Progressive vir 'n kwotasie gevra het. Ons kan net jou prosedure bevestig: VPN+adres van Amerikaanse kennis+vrae/klets+kopie van klets. Progressive het bevestig: geen probleem dat ons nie in die VSA woon nie, dat die adres van 'n Amerikaanse vriend is en dat die versekering ook vir Kanada geld. Wat ons agterdogtig maak: die versekering sal geld vanaf die tyd dat jy die hawe verlaat MAAR die motor moet in die VSA geregistreer wees. Uit ons begrip is die Tydelike Invoer die registrasie vir ons. Ons kom egter in Halifax aan…. Wat dink jy daarvan? Het dit ook met jou gebeur?

    Duits:
    Hallo Chris, Danke für den toll Blog. Wir sind auf euren Blog kommen nachdem wir bei Progressiv nach einem Angebot gefragt haben. Wir können deine prosedure nur bestätigen: VPN+Adres van US-Bekannten+Fragen/Chat+Kopie des Chats. Progressive hat bestätigt: kein Problem that wir nicht in USA wohnen, that the addresse from one US-Bekannt ist and dass die Versicherung auch für Canada gilt. Was uns stutzig macht: die Versicherung wird ab Verlassen des Hafen gelten ABER das Auto muss in US registriert sein. Nach unserem Verständnis der Temporary Import IST die Registrierung für uns. Allerdings kom in Halifax en …. Wie siehst du das? Is dit so gelaufen?

    • Hallo Eliana,

      Dankie vir die vriendelike woorde. Wat jy hier beskryf is presies hoe ons dit gedoen het. Die registrasie in die VSA is inderdaad die invoervorm, dit was ten minste al wat hulle in ons geval nodig gehad het ... Ek het 'n foto daarvan gemaak en dit per klets aan hulle gestuur. Hulle het bevestig dit is oukei.

  • Hi,
    Ek het net progressief oor FB gevra om deur hulle verseker te word en dit is die antwoord wat ek gekry het:

    "Hallo Richard! Dankie dat jy uitreik en Progressief oorweeg! Ons kan nie 'n voertuig verseker wat van 'n ander land af gebring word nie, tensy dit hier in die VSA geregistreer en gelisensieer is. Daarbenewens, as jy gereeld sal reis en nie 'n permanente Amerikaanse adres sal hê waar die voertuig meer as die helfte van die tyd gehou sal word nie, sal ons nie die dekking kan bied wat jy nodig het nie.

    In hierdie geval stel ek 'n internetsoektog vir internasionale motorversekering voor en reik uit na sommige van die maatskappye wat gelys is. ’n Internasionale motorversekeringspolis kan jou finansieel beskerm wanneer jy oorsee ry, net soos jou binnelandse motorversekeringspolis jou in jou tuisland beskerm. Jy sal ook veilig wees in die wete dat, waar jy ook al gaan, jou versekering aan plaaslike regulasies voldoen. Veilig ry! ~Nida"

    Ek is nie seker of hulle hul polis verander het, en of hulle 'n ander polis vir RV's het nie. Het jy 'n bevestiging van progressive gekry dat jou RV verseker is, al is dit nie in die VSA geregistreer nie?

    • Hallo Richard,

      Soos jy kan sien in die ander opmerking wat sopas deur Eliana bygevoeg is, kry mense soms 'n duim vas by Progressive. Dit is vreemd dat sommige mense dit doen en sommige mense nie. Ek dink dit gaan meer oor met wie jy gesels, dit lyk asof hulle elke keer verskillende antwoorde gee. Ek sal net weer probeer en as jy die regte antwoorde kry, maak skermkiekies van die bouvorm. En ja, ons het bevestiging gekry dat dit reg is dat ons voertuig nie in die VSA geregistreer is nie. Die tydelike invoervorm was genoeg bewys.

  • Baie dankie vir die waardevolle en insiggewende blog. Ons wil ons kampeerder in Februarie of Maart 2023 na Amerika stuur, so ons oriënteer. Ons wil dalk met Mexiko kombineer (afhangende van hoe veilig dit is om die grens oor te steek) of met Kanada. As jy iemand ken wat ondervinding het met die grensoorgang na en van Mexiko, word ons aanbeveel.

    As dankie vir die blog het ons 'n klein bydrae gemaak vir 'n lekker koppie koffie. Hopelik kan jy dit op 'n pragtige plek drink.

    Groete, Rudy en Linde

    • Hallo Linde,

      Dankie vir die mooi woorde en die koppie koffie! Ons waardeer dit opreg. Jy kan maklik die grens na Mexiko oorsteek, probeer net om die groot kruisings te vermy, en bly ver weg van Tijuana. Verder is dit 'n redelik sorgvrye land om in te reis, genoeg oorlanders wat dit doen, soos ons praat.

      Ons bloggers Roy en Ellen van Red's Road Life pas die grens na Mexiko oorgesteek. Daar is nog geen blog daaroor nie, maar jy kan hulle op ons webwerf soek en hulle dan deur hul eie kanale benader. Die skakels na hul sosiale media is onder die blogs. Ek kan ook absoluut aanbeveel dat jy hierdie vraag in die facebook-groep vra "Pan-Amerikaanse reisigersvereniging“. Daar is baie oorlanders met ondervinding daar.

      Sterkte met die reël van alles en as jy intussen enige vrae het, sal ek dit hier sien verskyn.

      Chris

  • Hallo Chris,
    Weereens dankie vir bogenoemde blog. Dit was vir ons baie waardevol! Ons het ook 'n kwotasie van Progressive Insurance aangevra. Vir ons het die bedrag ook vol +/- 1200 euro uitgekom vir ons buskampeerder (VW T6). Ongelukkig blyk dit dat hulle hul vorms aanlyn gewysig het, ons kon nie die aansoek voltooi nie aangesien ons nie 'n Amerikaanse bestuurslisensie het nie. Maar daar is nou 'n telefoonnommer op die webwerf so ons het maar gebel.

    Die kliëntediens is baie vriendelik en behulpsaam en het die versoek oor die telefoon voltooi. Ongelukkig het dit beteken dat die kwotasie van 1200 tot 1900 dollar gaan (vir geen duidelike rede nie), maar ons sal dit as vanselfsprekend aanvaar.

    Wat ek gewonder het is wat jy gedoen het met die belasting en versekering wat jy in NL betaal. Ek dink nie jy mag die voertuig opskort terwyl jy in Noord-Amerika rondry nie. Maar het jy daarin geslaag om die Nederlandse versekering te beëindig sodat jy dit nie twee keer vir 'n jaar betaal nie?

    By voorbaat dankie vir jou kommentaar en geniet jou toer!
    Groete Jim

    • Hallo Jim,

      Lekker om te hoor jy het iets daaruit gekry! En dankie vir die opdatering hier, dit help ander toekomstige reisigers ook. Goed om te weet dat daar nou 'n telefoonnommer is. Die rede dat dit skielik opgaan is die buitelandse rybewys, daarvan is ek oortuig. Want in die verlede het dit ook in die vorm gebeur.

      Met betrekking tot die opskorting en kansellasie van die versekering in NL: doen dit net. Alle oorlanders doen dit, want die Nederlandse regering bied geen moontlikhede om tydelik die EU op 'n wettige manier te verlaat nie, so skorsing is jou enigste uitweg om dubbele koste te vermy. Jy moet dan per land nagaan wat jou verpligtinge ten opsigte van onderhoud, MOT en versekering is.

      Nie 'n antwoord wat ek graag gee nie, maar ongelukkig dink die Nederlandse regering net nie daarmee saam nie. Ek sien hierdie vraag oor en oor in verskeie oorlander/wêreldreiskringe ... en mense kom elke keer tot dieselfde gevolgtrekking: jy het geen keuse tensy jy alles twee keer wil betaal nie.

      Beste wense,

      Chris

  • Hallo Chris,
    Ons het die voorneme gehad om in 2020 via Halifax, oor Kanada na Alaska te reis. Ons het nie daarin geslaag om ons Mercedes 508, buskampeerder, van 1981 te verseker nie. Maar jou storie oor versekering het ons nou laat dink of ons Alaska kan bekostig
    moet besoek en in Kanada bly.
    Maar die grootste probleem is dat die kampeerder 40 jaar oud is. Volgens die waardasieverslag in concours toestand. Ons vraag is, is dit moontlik om die motorhuis in Kanada te verseker.
    Weens korona kon ons die kruising net betyds kanselleer, maar nou wil ons weer probeer. Weet jy hoe ons dit kan aanpak? Ons is nie goed met rekenaars nie

    • Hi Jaap, dit klink na 'n fantastiese avontuur!

      Ek het geen ondervinding met die versekering van motors ouer as 40 jaar nie, maar ek ken wel iemand wat jou dalk meer daaroor kan vertel. Sy naam is Ton Peters en hy besit ook 'n ou Mercedes, is tans in Kanada met daardie motor en lees ook van tyd tot tyd hierdie webwerf. Ek sal vir hom 'n boodskap stuur en vra of hy met jou in aanraking kan kom. Ek sal dadelik vir hom jou e-pos adres gee.

      Met vriendelike groet,

      Chris

  • hallo chris, jy doen wat ons wil doen. Ons top eenheid word gebou en sal oor 'n paar maande gereed wees. Wat ons reeds in Nederland teëkom is die versekering van die bakkie, wat ons al 'n rukkie het en die aparte eenheid. Hoe het jy dit opgelos?

    By voorbaat dankie vir jou reaksie.

    groete en gelukkige reise,
    Yvonne

    • Hallo Yvonne,

      Puik!!! Dit klink na 'n prettige projek. Ek het vir jou 'n e-pos gestuur met die versekeringsmaatskappy se kontakbesonderhede.

      Sterkte met die bou en as jy enige vrae het, moet asseblief nie huiwer om te vra nie.

      Beste wense,

      Chris

  • Wat 'n soektog en hoeveel help dit ons! Toevallig beplan ons ook ons ​​reis (van een jaar) in Noord-Amerika met ons eie buskampeerder.

    Die afgelope paar weke het ek verdwaal tussen visum, versekering, korona-beperkings, ens. Ek het op jou blogs afgekom oor die aansoek om 'n visum in Amerika, die versending van 'n motorhuis, die versekering van 'n motorhuis en ons het regtig baie hieruit gekry! Ons wil jou graag bedank vir hierdie topnavorsing en pragtige blogs daaroor. Ons kaartjies is nou vir einde Augustus 2022 bespreek en ons sal die komende blogs oor jou reis in Amerika met groot bewondering lees.

    Lekker reis en ons sal beslis nog 'n skenking maak vir Wereldreizigers.nl, dankie!!

    Groete Yuri en Jim

    • Hallo Yuri en Jim,

      Goed om te hoor! En ja, ek kan my dit regtig indink, op 'n stadium het ons regtig soos pffff gevoel, so baie dinge wat op dieselfde tyd aangaan... Ek is bly dit het jou gehelp en dis wonderlik dat jy 'n soortgelyke avontuur aanpak! Om pret te hê by voorbaat en as jy enige vrae het oor enigiets, weet jy waar om ons te kry.

      Groete Chris en Malou

  • Beste Chris, ons is deur jou webwerf geïnspireer om nou ons tweede toer in die VSA en Kanada met ons eie motor te neem. Ons het vroeër verstaan ​​dat Progressive een van die min maatskappye is wat die motor van toeriste kan en wil verseker.

    Ek het die afgelope paar dae 'n kort boodskapwisseling met Progressive via Twitter gehad, onder meer oor die gebruik van 'n posadres. Dit is wat ek teruggekry het: “Om 'n vriend se posadres te gebruik, sal ons in staat stel om enige dokumente aan jou uit te stuur, maar nuwe Progressiewe polisse sal dalk bewys van verblyf nodig hê wat wys dat die adres is waar die polishouer woon om ingedien te word met die aanvang van dekking. Dit kan enigiets wees van 'n salarisstrokie, tot belastingdokumente of nutsrekeninge in die polishouer se naam, so daardie opsie sal nie werk as 'n manier om dekking te begin nie, ek is jammer om te sê.”

    Dit sê basies dat wat jy (en ons) wil hê nie moontlik is nie? Het jy ander ervarings hiermee en/of 'n oplossing hiervoor?
    Hans en Marleen

    • Hallo Hans en Marlene,

      Ongelukkig is daar nog baie onsekerheid hieroor. Sommige kry die groen lig met gemak sonder enige probleme, ander kry meer uitgebreide antwoorde soos jy en ander sommer dadelik 'n 'nee' kry. Ek dink dit het te doen met:

      1) Baie verskillende scenario's. Ek sal byvoorbeeld aan die begin vir twee maande in Florida bly, ek het dit aan Progressive aangedui. Ek het nie die antwoord gekry wat jy hierbo ontvang het nie maar ek moes wel 'n plek aandui waar ek 'die meeste' sou wees omdat hulle die versekering in 'n sekere staat moes registreer. So dis waar my versekering ook geregistreer is. In Florida, by die posadres.
      2) Progressive is 'n groot maatskappy met baie werknemers – ek het eintlik al 30 verskillende reaksies gehad wat baie teenstrydig is. Dit lyk of hulle intern ook nie regtig weet hoe of wat nie.

      Verlede week het 'n ander Nederlandse egpaar ook daarin geslaag om die versekering te kry. Hulle het dit uiteindelik oor die telefoon gedoen en was ook oop en eerlik oor hul planne. Hulle het reeds die polis ontvang.

      Ek is ook al 'n geruime tyd om die polisie.

  • Wat 'n wonderlike reis en wat 'n goeie soektog. Ons beplan ook om met ons motorhuis, 'n 1113 Mercedes 1983, deur Noord-Amerika te reis en dan waarskynlik in fases deur Sentraal- en Suid-Amerika. As gevolg van Corona is dit steeds op 'n lae rug. Ek het jou instruksies gevolg en 'n kwotasie gekry vir minder as 1000 usd vir 'n hele jaar. Ek het reeds 'n kwotasie van Thum deur Seabridge ontvang, maar dit was baie duurder, net vir WA en 6 maande. Ek is nog steeds nuuskierig of jy uiteindelik geslaag het met die versekering van 'n buitelandse nommerplaat! Ek moes destyds byvoorbeeld ook alle foto's stuur omdat dit nie 'n fabriekskampeerder is nie.

  • Jy kan 'n adres in Florida kry sonder enige probleme deur die diens Myrvmail.com. Daar kry jy ’n adres wat vir bankrekeninge (ook handig) en versekering gebruik kan word. Ons is voltydse reisigers en daar is ons amptelike woonadres.
    As jy regtig tyd het, is dit selfs moontlik om as buitelander 'n Amerikaanse bestuurslisensie te kry (wat dan geldig is tot die datum waarop jy die land moet verlaat, maar gaan net na die DMV en jy kan so hernu). bespaar dikwels op premie. (vir my was dit $500 per jaar in die verlede).

    • Hallo Erald,

      Dankie vir hierdie wenk! Dit is inderdaad 'n goeie geldbespaarder. Mag ek vra by watter versekeraar jy is? Aanvaar hulle jou adres van Myrvmail.com sonder enige probleme?

      Beste wense,

      Chris

    • Hallo Erald.
      Ons wil in Mei Kanada toe gaan met ons Scania, omskep in 'n kampeerwa. Ek probeer al weke lank om dit verseker te kry. Soos ek in jou kommentaar lees, kan ek 'n adres by Myrvmail.com kry en dan die versekering by national general.com reël? Dit klink amper te goed om waar te wees... Maar wat 'n ongelooflike oplossing sou dit wees. Ek hoop jy kan my laat weet of ek reg verstaan ​​het.

  • Hello,

    Goeie navorsing, maar is dit regtig die moeite werd om jou eie voertuig te stuur en dan hierdie koste by te voeg?
    Ek weet: dis jou eie huis ver van die huis af wat jy by jou het, versier na jou smaak.
    Maar met 'n diesel het jy reeds probleme met die elektronika in Mexiko as gevolg van die ander besoedelende diesel wat hulle daar gebruik, as jy nie weet nie kan jy weke wag vir vervangingsonderdele.
    Is dit nie soms beter om 'n RV in Kanada (British Columbia) te koop om dit goedkoop te verseker nie (jy kry 'n 40% afslag as jy bewys het dat jy al 8 jaar ongeluksvry in België en/of Nederland ry, 5 % per jaar) en jy kan sonder enige probleme na die VSA en Mexiko gaan (neem 'n beperkte versekering daar, nie nodig vir die Baja C nie) In Wes-Kanada is daar net een versekeringsmaatskappy en bestelling is onmiddellik, binne 15 minute)

    In elk geval, topnavorsing en vryheid vir almal, "wees onafhanklik"

    • Hey Peter,

      Dankie vir jou terugvoer! Dit is inderdaad nie goedkoop om te stuur, jou eie voertuig en alles wat daarmee gepaardgaan te verseker nie. Maar eintlik het jy al self die antwoord gegee: dit is lekker om iets te hê wat jy ken en na jou eie smaak versier.

      Ek het al daaraan gedink om iets te koop, maar ook aan daardie kant van die see het die pryse van motorhuise en beslis die 4×4-motorhuise geweldig gestyg weens Covid-19. Ek vind dit ook moeilik om iets te koop omdat jy altyd dinge raakloop wat jy nie voorsien het nie, stukkend of stukkend is of vervang moet word.

      Geen voertuig is perfek nie en ek wil die jaar soveel as moontlik geniet, so moenie besig wees met opgradering, herstel, ens nie. Alhoewel dinge ook met ons motorhuis kan breek, weet ek ten minste hoe die voertuig op die oomblik lyk tegniese bystand.

      Kortom: geen reis of persoon is dieselfde nie. Doen waar jou hart is sê ek altyd. As jy liewer wil koop, koop!

  • Liewe Chris,

    Ek lees nou al 'n ruk lank julle oorland blogs met bewondering en ek kan dit net waardeer. Dankie dat jy gekyk het, wat 'n werk.

Wil jy elke maand wonderlike reiswenke en ekstra voordele ontvang? En het jy geweet dat ons 'n maandelikse wêreldkaart aan ons intekenare weggee? Al wat jy hoef te doen is om jou e-posadres hieronder te los en jy sal elke maand 'n kans hê om te wen!

logo-wêreld reisigers-grys-1
Vertaal »
34 Aandele
34 Aandele
Kopieer skakel