Wereldreizigers.nl
Tuis » Oorland » Stuur jou motor na Halifax, Kanada | Die ware storie

Stuur jou motor na Halifax, Kanada | Die ware storie

Dit is 2 weke voor ons skip na Halifax verskeep word en ons het 'n e-pos van die expediteur ontvang: Die boot is vertraag ... Wel, dit is 'n goeie begin, maar ons het geweet wat ons aangaan. “Goed”, sê ons vir mekaar, “ons het 'n wye marge gehou, ons vlug na Kanada sal oor twee weke wees." In die volgende dae volg nog e-posse van die aanstuurder met nog meer vertraging. Die laaste boodskap: Die motor sal op 20 Februarie op die boot wees. Nou raak dit opwindend, 21 Februarie vertrek ons ​​vlug. Dit sal lekker wees om te weet of die kar weg is voor ons self daardie kant toe gaan.

Lees ook: Stuur 'n Overlander-voertuig, motorhuis of motorhuisbus | Hoeveel kos dit?

Die hawe in Antwerpen

Bring die kar

Ons bring die motor na die hawe van Antwerpen, 'n tuiswedstryd, 20 minute se ry van ons woonstel af. Twintig senutergende minute. By die hawe moet ons aanmeld by terminaal 1333. Ons staan ​​tussen die trokdrywers wat kom af- of oplaai. Dit is ons beurt, maar word dadelik weer afgevee. Ons moet eers ’n vorm invul, “dis daar”, beduie die vrou agter die toonbank. Shit, ons het 'n pen gebring, nie waar nie? Waar is daardie pen? Nog in die kar? Die vrou agter die toonbank is nie baie vriendelik nie, sy wil nie eers vir ons 'n pen leen nie. Gelukkig is daar 'n vragmotorbestuurder wat vriendelik genoeg is om sy pen te deel. 

Die kar verlaat

Weereens buite, met die regte dokumente, volg die volgende ry. Ons gaan tou agter die trokke om die hawe binne te gaan. By die versperring, blyk dit dat net een persoon die hawe mag binnegaan, so Roy is op sy eie. “Jy kan die motor aan daardie kant parkeer en die sleutels aan die truspieël hang.” Wat?! Sleutel in die kar? Net omdat? Goed ... dit voel regtig gek. Roy parkeer die motor langs 'n wit kampeerwa, los die sleutels in die motor en stap weg. Ons het 'n knoop in ons maag as ons huis toe ry. Ons het alles hieroor aanlyn gelees, maar dit berei jou nie voor op die gevoel wat ons nou het nie. Ons het al ander slotte aan die agterdeure laat sit, so hulle is ten minste toe. Maar as iemand wil, kan hy maar daarmee wegry.

Nog meer vertraging

Ons het intussen 'n nuwe e-pos van die expediteur oor die versending, die boot het 'n paar ekstra dae vertraging. Môre vertrek ons ​​per vliegtuig, so dit beteken dat ons reeds vertrek het voor die kar vertrek. Nie ideaal nie. 

Redding by die hawe in Antwerpen | Motorversending Halifax, Kanada
Redding by die hawe in Antwerpen | Motorversending Halifax, Kanada

Die hawe van Halifax 

Sodra ingekom Kanada ons sien deur die toepassing MarineTraffic dat die boot vertrek het. Is ons kar daarop? Geen idee... By die Wereldreizigers.nl kampeerder van Chris en Malou het dit heeltemal verkeerd gegaan, daar was hulle 'vergeet' om die kampeerder te laai wat nog meer vertraging veroorsaak het.

Dan na 'n paar dae volg die verlossende boodskap. ’n Hawewerknemer skryf via ’n Instagram-boodskap dat hy ons motor op die boot gesit het. Hy het ons deur die plakkers op die kar gekry, so hulle het klaar hul werk gedoen! Wat 'n verligting is dit tog om te weet dat jou motor op die boot is! 

Tel die motor in Halifax op

Na 1,5 weke se wag, het die tyd uiteindelik aangebreek. Ons het vir 3 weke in 'n huurmotor rondgery, maar vandag kom rooi uiteindelik by Halifax-hawe aangekom. Die volgende oggend is ons deur die agent genooi om na die doeanetoonbank te kom. 

Om 9 skerp in die oggend word ons met die Uber-taxi by die doeanekantoor in die hawe van Halifax afgelaai. Die agent is nog nie hier nie. Na so tien minute kom 'n motor aan en dit blyk die agent te wees. Sy gee vir ons die nodige dokumente en raai ons aan om na die doeanekantoor te gaan en vir ons motor te vra. 

Ons betaal ongeveer 150 CAD aan die agent en dit is dit? 'n Paar gedrukte dokumente? 

doeanebeheer

Ons gaan die doeanekantoor binne en vra oor ons motor. Dit blyk dat dit nog nie nagegaan is nie. Wat nie verbasend is nie, aangesien ons motor eers die vorige aand by die hawe aangekom het en doeane werk van 8 tot 5 uur. Na 'n paar minute is ons weer buite en kan ons weer gaan. Dit voel 'n bietjie van 'n vermorsing van ons taxirit. Die agent is steeds in die parkeerterrein en wag vir iemand anders wat sy motor verskeep het. Sy belowe om ons op hoogte te hou en om te bel as sy nuus het. Sy is seker ons het vandag nog ons kar. Dit is Vrydag, so dit sal lekker wees. Anders moet ons die hele naweek wag tot Maandag. 

Terug in die hotel wag ons vir die foon van die agent. Om 12 uur het ons nog niks gehoor nie en bel haar self. Sy het nog niks gehoor nie en sê sy sal ons so gou moontlik laat weet. Om 2 uur het ons nog niks terug gehoor nie en is keelvol. As die kar nie nou geïnspekteer is nie, sal ons tot Maandag moet wag. Ons neem die duik en bel self doeane. Soos dit blyk, is die kar geïnspekteer! Ons spring halsoorkop in 'n Uber-taxi na die doeanetoonbank. Vreemd genoeg kry ons op pad in die taxi 'n e-pos van die agent dat sy geen nuus oor die inspeksie het nie en dat ons ongelukkig tot Maandag sal moet wag. Dit blyk dat jy beter self agter jou motor aan moet gaan!

Die regte seëls en dokumente

Na vyftien minute by doeane is ons weer buite met die regte stempel op ons dokumente. Die taxibestuurder was vriendelik genoeg om vir ons by die doeanetoonbank in te wag en ons dan na die hawe te neem. 

Ons het in eeue nie so opgewonde gevoel nie en 'n bietjie senuweeagtig. Vandat ons dit ’n naam gegee het, voel die kar nie eintlik meer soos ’n kar nie, maar soos Rooi. By die hawe sien ons hom met sy treffende rooi kleur dadelik agter 'n heining. Dit voel lekker! Ons ontvang 'n besoekerspas en word toegelaat om die hawegebied binne te gaan. Na 'n lang wag kan ons uiteindelik na ons kar toe gaan! 

Rooi in Halifax Rooi by die hawe in Antwerpen | Motorversending Halifax, Kanada
Stoor in Halifax | Motorversending Halifax, Kanada

Beheer en vertrek

Dit blyk dat iemand agter in die motor al die bokse probeer oopmaak het en die sjorbande is afgesny. Dit blyk dat doeane dit gedoen het aangesien ons net 'n paar klein goedjies verloor het. Ons weet egter nie vir seker nie. As dit gebruike was, is dit skokkend dat hulle jou goed so behandel. Tog seëvier die entoesiasme en klim ons in die kar om te vertrek.

Roy draai die sleutel. Niks... Die battery is leeg. Ons is baie gelukkig, dit is kwart oor vier en die tegniese diens hou normaalweg vieruur op met werk, maar gelukkig is daar nog twee manne wat ons kan uithelp. Hulle gee ons battery 'n hupstoot en ons kan vertrek.

Die tegniese diens kom tot die redding | Motorversending Halifax, Kanada
Die tegniese diens kom tot die redding | Motorversending Halifax

Die gevoel om ná al die weke in jou eie kar weg te ry, na al die stres wat die versending behels, is onbeskryflik!

Van nou af begin ons avontuur regtig!

3-in-1 battery, omskakelaar en laaibeheerder
EcoFlow Delta MAX Kragstasie
4.5
€2.099,00

Die EcoFlow Delta MAX is 'n draagbare Litium-ioon kragstasie met 'n kapasiteit van nie minder nie as 2016wh. Hierdie toestel maak omsetters en laaibeheerders vir sonpanele onnodig.

Die kapasiteit is uitbreidbaar en met 4 x 2400W (4600W piek) AC-uitsette, talle 12v- en USB-verbindings, is dit geskik vir baie toepassings binne en buite.

Super vinnig laai via 230v. Gekombineerde laai via 230v, 12v of sonpanele is moontlik. Baie gewild onder motorhuis- en vanlife-entoesiaste.

Ons het hierdie toestel in ons motorhuis geïnstalleer en dit is regtig fantasties om soveel krag tot jou beskikking te hê. Ons braai, kook, koel nou feitlik alles elektries af.

Voordele:
  • Groot kapasiteit
  • Super vinnig laai
  • 100w (!) USB-C verbindings
  • 2400W met 4600W piekkrag
  • Laai via 230v, 12v of sonpanele
Nadele:
  • prys
  • Weeg 23 kg
Bestel nou
Deur hierdie geaffilieerde skakels te gebruik, ondersteun jy ons teen geen ekstra koste nie. Dankie!

Stuur jou motor, die feite in 'n oogopslag 

Noudat ons dit self ervaar het, wil ek graag 'n paar feite oor die verskeping van Antwerpen in België na Halifax in Kanada met julle deel.

  • Tydperk: Normaalweg is die boot vir 11 dae op pad na Halifax (15 dae na Baltimore) en na aankoms moet jy op 'n maksimum van 3 werksdae reken voordat jy die motor kan oplaai weens hawe- en doeanekontroles.
  • prys: Die prys wissel. Dit het ons EUR 1840 425 gekos vir die versending en EUR XNUMX vir die versekering. Dit is hoofsaaklik gebaseer op volume. 'n Groter motor = meer koste.
  • Opsies: Jy kan by die boot aansluit. In daardie geval het jy minder 'sukkel' by doeane, want jy ry self met jou motor op en van die boot af. Weens die pandemie word dit egter nie toegelaat tot ten minste einde 2022 nie.

As jy ook jou eie motor gaan stuur en as jy enige vrae het, lees die artikel hieronder en laat weet ons, ons help jou graag!

Lees ook: Stuur 'n Overlander-voertuig, motorhuis of motorhuisbus | Hoeveel kos dit?

Tot die volgende,

Roy en Ellen 

Avatar prentjie

Red's Road Life

Roy en Ellen
Reis Noord- en Suid-Amerika in ons Jeep Wrangler Rubicon genaamd Red
Vlog dit alles op YouTube

Ons het mekaar in Bali ontmoet en na 'n paar maande het ons saam in die hartjie van Antwerpen gewoon. Ons het Kersfees in Parys gevier, met ons kampeerder deur Swede en Noorweë gereis, tydens ons wintersportvakansie in Oostenryk in ’n iglo geslaap en na Jordanië gevlieg, waar ons onder die sterre in die Wadi Rum-woestyn geslaap het.

Toe tref COVID...

Ons het 'n bietjie te veel tyd gekry om oor ons drome na te dink en voor ons dit geweet het, het ons 'n Jeep Wrangler gekoop, dit in 'n kothuis op alle terreinwiele omskep en dit Rooi herdoop. Ons het dit na Halifax (Kanada) gestuur en nou maak ons ​​een van ons drome waar, om deur die Amerikas te reis.

4 kommentaar

  • Engels:
    HI! Dankie vir al die inligting. Ek het egter nie verstaan ​​wie ek moet kontak om die versending te formaliseer nie.
    Ek kan ook saam met my Hyundai Terracan reis dit sal wonderlik wees!!
    Kan jy my help met die naam van die agentskap sodat ek dit kan kontak??
    Dankie met my hele hart.

    Italiaans:
    Totsiens! Grazie per tutta l'inligting. Tuttavia non ho capito a chi mi devo rivolgere per formalizare l'invio.
    Potrei anche viaggiare insieme alla mia Hyundai Terracan sarebbe bellissimo!!
    Ek kuier lekker saam met die naam van die agent per jaar van kontak??
    Grazie di cuore.

  • Engels:
    Hallo, my naam is Gianluigi en ek woon in Kanada, maar ek wil graag na Italië verhuis, want my familie en familie is nou in Kanada. Ek wil graag weet hoeveel dit sal kos om 'n 2018 SUV na Italië te bring. Ek wou weet of jy 'n webwerf of nommer ken. Dankie vir jou tyd.

    Gianluigi Gonzaga

    Italiaans:
    Buongiorno io mi chiamo Gianluigi e abito in Kanada, ma vorrei transfermi in Italia perche cio famiglia e parenti e ora in Kanada. Vorrei sapere quando costerebbe a portare in Italia un suv del 2018. Volevo sapere che sapete un site o numero. Vi ringrazio per il vostro tempo.

    Gianluigi Gonzaga

  • Hallo Ton,

    Dankie vir jou kommentaar.

    Ons het met seebrug gestuur. Wie gebruik grimaldi. As ek my nie misgis nie, gebruik belgaco ook grimaldi, net belgaco is effens duurder. Grimaldi het dit ook aan ACL ('n filiaal van Grimaldi) uitgekontrakteer.

    Beste wense,

    Roy

  • Hoekom beskryf jy nie saam met wie jy stuur nie? Ons het gestuur met Shipping Belgaco en geen probleem nie! Kar netjies op die ooreengekome datum in Halifax vanaf Zeebrugge!

Wil jy elke maand wonderlike reiswenke en ekstra voordele ontvang? En het jy geweet dat ons 'n maandelikse wêreldkaart aan ons intekenare weggee? Al wat jy hoef te doen is om jou e-posadres hieronder te los en jy sal elke maand 'n kans hê om te wen!

logo-wêreld reisigers-grys-1
Vertaal »
9 Aandele
9 Aandele
Kopieer skakel