WERELDREIZIGERS.NL
Tuis » Reis nuus » Lig aan die einde van die tonnel: Versnel inenting en toetssertifisering

Lig aan die einde van die tonnel: Versnel inenting en toetssertifisering

REISNUUS – 28 Januarie 2021: Die Internasionale Lugvervoervereniging (IATA) het 'n beroep op regerings gedoen om met die lugvervoerbedryf saam te werk om planne te beraam om mense, besighede en ekonomieë veilig weer te verbind wanneer die COVID-19-situasie dit toelaat. ’n Prioriteit vir hierdie kritieke samewerking is om te versnel globale standaarde vir inenting en toetssertifisering. As dit aan IATA is, sal dit in die vorm van 'n digitale kom Reispas met entstofinligting, 'n toevoeging tot die ePaspoort.

Lig aan die einde van die tonnel

“Ons kan die lig aan die einde van die tonnel sien soos inentingsprogramme uitrol. Om hierdie visie in 'n veilige en ordelike herbegin te verander, sal noukeurige beplanning en koördinering deur regerings en nywerhede vereis. Dit sal 'n uitdaging wees aangesien die verspreiding van nuwe variante die prioriteit vir die komende weke en maande sal wees. Maar selfs al vererger die krisis, is dit belangrik om voor te berei vir die hervatting van vlugte wanneer die epidemiologiese situasie dit toelaat. Wêreldwye standaarde wat nodig is om 'n 'terug na normaal' in reis te ondersteun, sal verseker dat lugreise goed voorberei is. Lugrederye staan ​​gereed om regerings in hierdie taak te ondersteun,” het Alexandre de Juniac, direkteur-generaal en uitvoerende hoof van IATA, gesê.

Beginsels

Wanneer regerings hul aandag vestig op die herstel van globale lugverbindings, staan ​​IATA gereed om met hulle saam te werk om 'n wêreldwyd konsekwente, doeltreffende en effektiewe benadering moontlik te maak. Ons sien reeds dat sommige regerings beginsels ontwikkel in hul toets-/inentingsprogramme wat die basis vir globale samewerking kan vorm. Dit sluit in:

  • Inentings: meeste regerings volg 'n inentingstrategie wat daarop gemik is om eerstens hul gesondheidswerkers en die kwesbaarste bevolkings te beskerm. IATA ondersteun die heropening van grense vir reis wanneer dit bereik word, aangesien die grootste risiko's versag is.
  • Ingeënte persone: die Griekse regering verlede week voorgestel om ingeënte persone onmiddellik vry te stel van reisbeperkings, insluitend kwarantyn. IATA ondersteun skuiwe deur regerings insluitend Pole, Letland, Libanon en die Seychelle om hierdie vrystelling in te stel.
  • Toets: baie regerings implementeer toetsregimes om reis te vergemaklik, wat IATA ondersteun. Byvoorbeeld, Duitsland en die VSA trek voordeel uit die vinnige verbetering in toetstegnologieë om PCR en antigeentoetsing te aanvaar om die risiko's verbonde aan reis veilig te bestuur. Alhoewel vinnige antigeentoetsing verkies word as gevolg van hul spoed- en kostevoordele, is dit duidelik dat PCR-toetsing ter sprake sal kom, aangesien baie regerings toetsing binne 'n tydperk van 48 tot 72 uur vereis voordat hulle reis.
  • Bemanning: die ICAO-CART riglyn beveel aan dat die bemanning vrygestel word van toetsprosesse en beperkings wat vir passasiers bedoel is. IATA ondersteun bemanningsgesondheidsbestuurprotokolle, insluitend, byvoorbeeld, gereelde toetse en gesondheidsondersoeke by tuisbasisse, tesame met streng riglyne wat interaksie met die plaaslike gemeenskap tydens bemanningsverplasings beperk. Dit stel lugrederye in staat om die risiko's van COVID-19 te bestuur terwyl hulle operasionele lewensvatbaarheid behou.
  • Bio-sekuriteit maatreëls: die ICAO-aanbevelings vir biosekuriteitsmaatreëls (insluitend die dra van 'n masker) word wêreldwyd geïmplementeer. IATA ondersteun sulke maatreëls wat ten volle van krag sal bly vir alle reisigers totdat die epidemiologiese situasie dit moontlik maak om te verslap.

“Daar is baie bewegende dele. Die aantal mense wat ingeënt is en die beskikbaarheid van toetse is sentraal hierin. Lugrederye het hul bedrywighede aangepas om vragbedrywighede en sekere passasiersdienste in stand te hou, terwyl hulle voldoen aan die talle en ongekoördineerde beperkings wat opgelê is. Deur op hierdie ervaring te bou, kan hulle regerings help om voor te berei om uiteindelik globale konneksie vir hul mense, besighede en ekonomieë te verseker,” het de Juniac gesê.

Prakties: Globale standaarde is noodsaaklik

Alle scenario's vir die herstel van lugverbindings word ondersteun deur die ontwikkeling van globale standaarde sodat reisigers van ander jurisdiksies aan die eise van een land kan voldoen. Belangrike globale standaarde wat ontwikkel word, sluit in:

Inentingsboekie met paspoort
Inentingsboekie met paspoort
  • Inentingsertifikate: Die WGO lei die poging om die standaarde te bou wat nodig is om inentingdata digitaal vas te lê wat krities is vir die herstel van internasionale reise. Die Slim-inentingsertifikaat sal die digitale opvolger wees van die jarelange "geel boek" wat gebruik word om inentings soos geelkoors te bestuur.
  • Globale standaard vir toetsing: die OESO lê die grondslag om regerings te help om toetsdata te vertrou wat gebaseer is op wedersydse erkenning van toetsresultate. Die dringendheid van so 'n standaard is gedemonstreer deur die onlangse opskorting van vlugte tussen die VAE en Denemarke oor kommer oor die VAE se toetsregime. ’n Betroubare standaard verseker dat reisigers nie in die middel gevang word as regerings nie mekaar se toetsregimes erken nie. Standaardisering van die regte toetssertifikate is ook noodsaaklik.
  • Digitale reisbewys (DTC): ICAO het standaarde gepubliseer om 'n DTC van ePassports te maak. Benewens die moontlikheid van kontaklose reis, soos aanbeveel deur die ICAO-CART-riglyne, is die geloofsbriewe 'n noodsaaklike deel daarvan om reisigers digitaal met hul inenting- en toetssertifikate te pas. Die standaard bestaan ​​en die uitdaging is nou implementering.
Papier paspoort
Papier paspoort

“Soos ons gesien het, is eensydige regeringsbesluite baie effektief om globale mobiliteit te stop. Herstel van die vryheid om te reis is egter slegs moontlik met samewerking. Regerings sien reeds hoe uitdagend dit sal wees sonder globale standaarde vir entstowwe of toetsing. Dit beklemtoon die dringendheid van die noodsaaklike werk van die WGO, die OESO en ICAO. IATA neem deel aan hierdie inisiatiewe en staan ​​gereed om regerings met implementering te help,” het de Juniac gesê.

Bou die toekoms met IATA Travel Pass

IATA bou die inligting-infrastruktuur om weer veilig op die pad te kom met die IATA Reispas. Die IATA Travel Pass is 'n bedryfsoplossing wat regerings, lugrederye en individuele reisigers help om entstof- of toetsvereistes te bestuur met akkurate inligting, veilige identifikasie en geverifieerde data. As 'n industrie-gesteunde oplossing sal dit koste-effektief wees, privaatheid beskerm en wêreldstandaarde respekteer.

Lees ook: Weiering van inenting: vrees vir beperkte reis en publieke toegang

Die eerste loodsprogram om die toepassing in 'n werklike reissituasie te toets, het in Desember 2020 by Singapore Airlines begin. 'n Groeiende lys lugrederye bevestig hul voorneme om IATA Travel Pass te gebruik, insluitend IAG, Emirates, Etihad Airways en Qatar Airways.

Emirates-Airbus-A380-premium-ekonomie-sitplek

"Gegrond op ons diepgaande ervaring wat transformasieverandering in globale lugvervoer dryf, glo ons dat IATA Travel Pass die beste ondersteuning vir regerings sal bied om inentings te bestuur en data te toets om reis veilig te vergemaklik. Maar die sukses van enige van die oplossings wat ontwikkel word, hang daarvan af dat regerings saamwerk en mekaar vertrou. Lugvervoer het sy reputasie vir veiligheid opgebou deur met regerings saam te werk om die universele implementering van deursigtige globale standaarde te verseker. Dit is 'n dwingende model vir hoe die industrie en regerings kan saamwerk om die wêreld weer te verbind deur die geleenthede wat deur toetsing en inenting geskep word, te benut,” het de Juniac gesê.

Lees ook: Vyf kundige wenke vir 'n goeie nag se slaap op die vliegtuig

Bron: IATA.org
Avatar prentjie

Wêreldreisigers

Wereldreizigers.nl beteken 'Wêreldreisigers' in Nederlands. Word geïnspireer, klim aan boord!

Het jy 'n fout gesien? Vra? Opmerking? Laat weet ons in die kommentaar!

Vertaal »
Kopieer skakel