Reis met 'n karavaan of motorhuis, ons Hollanders hou daarvan. Noudat die somer om die draai is, word duisende kampeerders en karavane uit die stoor gehaal vir die groot skoonmaak en voorbereidings. Droom van wonderlike reise deur Europa begin weer, maar waar begin jy?
In hierdie artikel sal ek nie net algemene en ooglopende wenke met jou deel nie. Ek sal jou ook 'n paar eenvoudige maar baie effektiewe truuks leer wat ons oor die jare opgedoen het met ons wêreldreiservaring. Dink aan veiligheidswenke om met 'n karavaan of motorhuis te reis, maar ook 'n aantal praktiese wenke.
Byvoorbeeld, hoe om jou motorhuis of karavaan te kry om die wasgoed te was, (ja regtig) en hoekom 'n koordlose boor 'n noodsaaklike deel van jou toerusting is.
Veiligheidswenke
1. Gaan die tegnologie van jou motor of kampeerder na
’n Karavaan sal nie vorentoe beweeg sonder ’n ordentlike motor om hom vorentoe te trek nie en ’n motorhuis sal ook nie beweeg sonder ’n werkende enjin nie. So waar begin jy? Aan die basis natuurlik...
Is die bande nog reg? Is die enjin onlangs gediens? En wat beslis die moeite werd is om na te gaan voordat jy jou karavaan- of motorhuisrit deur Europa begin, is die agterste skokbrekers. Moenie ’n fout maak nie: jou kar moet baie verduur, veral agter met al daardie karavaangewig wat aan die sleepstang hang.
Dieselfde geld vir motorhuise. Die meeste van die gewig is op jou agteras, so hou dit in gedagte. As die skokbrekers aan die agterkant enige tekens van slytasie toon, is dit die beste om dit as 'n voorsorgmaatreël te vervang.
Lees ook: Ons 4×4 wêreldreis kampeerder (3) | Tegniek en opgraderings aan motor
2. Installeer of kontroleer jou sleepwa haak
Hierdie punt is net belangrik vir mense met 'n karavaan, tensy jy natuurlik ook 'n sleepwa agter jou kampeerder het. Jy het dalk die afgelope jaar 'n nuwe motor gekoop of 'n nuwe een uit die huurkontrak gekry. Jy sal nie baie ver kom sonder 'n sleepstang nie! Jy moet dalk nog 'n sleepstang koop en dit op jou motor laat installeer voordat jy jou karavaan daaraan kan koppel. Tjek deur hierdie bladsy op grond van jou nommerplaat, dan eenvoudig watter sleepstang geskik is vir jou motor.
As jy reeds 'n sleepstang op jou motor of RV het, moet jy ten minste dubbel seker maak van alle monteerpunte. Vibrasies kan boute mettertyd laat loskom en jy wil voor vertrek seker wees dat die sleepstang behoorlik vasgemaak is.
En terwyl jy besig is: gaan die bedrading aan en na die sleepstang na vir sigbare skade.
3. Gaan die beligting van jou karavaan of sleepwa na
As jy reeds jou karavaan aan die motor gekoppel het, gaan die beligting noukeurig na. Almal kyk na die flikkerligte en of die agterligte as standaard behoorlik werk. Doen meer as dit! Dwaal ook hier aan die kant van versigtigheid en doen dit saam met iemand.
Hieronder is 'n paar wenke:
- Gaan die truligte na
- Kontroleer die gevaarligte (die driehoekige noodknoppie)
- Kontroleer die aanwysers apart van mekaar (want dit loop dikwels verkeerd in die bedrading)
- Gaan die agterligte na
- Gaan die remligte na
- Gaan enige kant-, voor- en bobeligting na
En nou kom die punt van die wenke: Kry 'n derde persoon in en doen dit alles weer. Nou eers terwyl iemand die kabel saggies op en af beweeg. As daar defekte in die kabel is (byvoorbeeld los kontakte), sal jy nou uitvind en nie op pad nie. Jy sal nie die eerste wees wat sy karavaan- of sleepwabeligting nagaan terwyl hy stilstaan nie en steeds probleme ondervind terwyl jy bestuur. Met 'n afdruk van Uncle Agent...
4. Gaan die bande van jou karavaan of motorhuis na
Stilstaan is sleg vir bande, dis welbekend. En aangesien woonwaens en motorhuise die grootste deel van hul lewe in die skuur deurbring, is dit belangrik om ekstra aandag hieraan te gee, veral as dit ook lank buite staan. Moenie net die profiel nagaan nie, maar kyk ook mooi na droogte krake in jou profiel en op die mure van die band.
Terloops, het jy geweet bande het ook 'n vervaldatum om te hê? Bande het 'n lewensduur van 5 tot 10 jaar. Die algemene reël met karavane en motorhuise is om nie 'n band ouer as 5 jaar te laat word nie, al is die loopvlak nog goed genoeg.
Dit is omdat jy met baie stilstaan en die hoë gewig reeds baie meer van jou bande eis as met 'n motor wat net vir pendel gebruik word. ’n Ou band kan foute hê wat jy nie met die blote oog kan sien nie.
Wanneer jy twyfel: verander jou bande! ’n Uitblaas met ’n karavaan of motorhuis is algemeen en lewensgevaarlik.
Wereldreizigers.nl gevra in een van die grootste Overlander groepe in die wêreld via 'n meningspeiling advies ... Wat is die beste wêreld toer band? Die resultate lieg nie. Snaaks 93% van 700 stemme het hierdie band gekies!
Wêreldreisigers, vanlifers, oorlanders en selfs weermageenhede regoor die wêreld stem saam: die BFGoodrich Ko2 All-Terrain, All-Season is die beste band vir jou karavaan, kampeerder, 4x4 of kampeerbus.
Die band word wyd gebruik deur weermag eenhede enige plek in die wêreld. Hulle is ook bekend daarvoor dat hulle uiters sterk is, gereed vir enige terrein in enige seisoen.
- #1 keuse vir oorlanders wêreldwyd
- baie sterk
- All Terrain + All Season
- Groot sneeu band
- inkl. alle winterkwaliteitsmerke (sneeuvlok, ens.)
5. Gee aandag aan die maksimum gewig
’n Algemene probleem met karavane en motorhuise is dat hulle oorlaai is. Dit is nie net strafbaar nie, dit is ook baie gevaarlik. Gaan die registrasienommer van jou woonwa of motorhuis na sodat jy presies weet wat dit weeg en wat jy mag mag laai.
Om jou karavaan of motorhuis te swaar te laai gaan vinniger as wat jy dink, die ANWB waarsku elke jaar daarvoor. ’n Noodwiel, 100 liter water, klere, afdakke, sonpanele, toestelle en speelgoed voeg net 500 kilo of meer by jou woonwa of motorhuis.
Wanneer jy 'n karavaan sleep, let ook op die maksimum laai- en sleepgewig van jou motor! Baie vakansiegangers verdwaal ook hier.
6. Verseker behoorlike gewigsverdeling
Het jy dit al ooit op YouTube gesien, die gevaarlike swaai van karavane? Of dit lyk asof 'n motorhuis amper op twee wiele ry? Dit het gewoonlik te make met 'n las wat te swaar en swak versprei is. Verseker behoorlike gewigsverdeling om gevaarlike swaaimomente te vermy. Veral die gewig agter die as kan lewensgevaarlik wees. Fietse en opgestopte sluitkaste agter in 'n karavaan verhoog die risiko om baie te swaai.
Die YouTube-video hieronder is 'n baie bondige maar perfekte voorbeeld, kyk en sidder!
Maak dus seker dat karavane behoorlik gelaai is. As jy byvoorbeeld iets swaar in jou karavaan aan die linkerkant plaas, is dit nuttig om ook iets swaars aan die regterkant te sit. Verkieslik so na as moontlik aan die as, natuurlik.
As jy daarvan hou om fietse saam te bring, oorweeg dit voor die karavaan om in plaas van agterop gemonteer te word, want ja, dit is ook moontlik!
Pro wenk: maak seker jy weet presies waar die swaar dele is.
Chris - Wereldreizigers.nl
Vind die huishoudelike battery, watertenk en afvalwatertenk in jou motorhuis of karavaan.
Dan kan jy dit in ag neem wanneer jy al jou ander goed laai vir beter gewigverspreiding.
Het jy ander swaar items by jou, soos 'n groot gereedskapkis of 'n mobiele battery? Dan is dit die beste om dit in die kar in plaas van die karavaan te sit. Met ’n motorhuis is dit veral belangrik dat jy hierdie swaar items so laag as moontlik en tussen die asse plaas.
Handige en praktiese kampwenke
1. Het jy regtig al daardie goed nodig?
Dit is waarskynlik die moeilikste deel vir die meeste mense: minder dra. Jy probeer altyd aan alles dink, wat handig te pas kan kom. Jy neem altyd te veel saam in daardie proses.
Dink aan wat jy op jou laaste vakansie saamgeneem het en wat jy nie gebruik het nie. Wees krities. Jy sal verbaas wees hoeveel rommel (en gewig) jy elke jaar ronddra sonder 'n duidelike doelwit.
Het jy regtig 'n groot en 'n klein braai nodig? En wat van daardie 25 blikkies sop van Aldi? Regtig nie nodig nie... Jy kan ook jou inkopies in die buiteland doen. Jou sluitkaste hoef nie tot die rand vol te wees wanneer jy vertrek nie. Nie regtig nie.
2. Dra minder water = bespaar brandstof
En as jy gaan na Spanje of Kroasië jy het regtig nie 100 of 150 liter water in jou tenks op die pad nodig nie. Skoon water is byna oral beskikbaar, by byna elke kampplek in Europa.
Besef dat al daardie gewig 'n ekstra las is vir jou motorhuis, jou karavaan, jou motor, maar ook jou beursie. Elke 100 kilo spaar jou 50 euro brandstof, een manier! Jy kan seker ander lekker dinge daarmee doen...
In lande waar die drinkwater van effens minder gehalte is, kan jy dit steeds gereeld drink as jy vooraf ’n eenvoudige maar noodsaaklike waterfilter vir jou karavaan installeer. Ons van Wereldreizigers.nl gebruik hierdie waterfilter al jare in ons motorhuis en dit werk uitstekend.
Twyfel jy ooit aan die waterkwaliteit? Die AquaLogic Inline-C-Ultra waterfilter is 'n waterfilter wat maklik in jou motorhuis of karavaan geplaas kan word.
Die AquaLogic Inline-C-Ultra is 'n drinkwaterfilter met die vermoë om smaak, kleur en reuke, insluitend chloor en ander chemikalieë, te absorbeer. Dit sal die smaak en kwaliteit van jou drinkwater aansienlik verbeter.
- Beste getoets
- Bekostigbaar
- Reuk en smaaklose water
- Eenvoudige installasie
3. Voete, waterpas en koordlose boor
Jy het gearriveer! Nou is dit belangrik om die karavaan of motorhuis stewig in plek te sit sodat jy nie seesiek word as iemand in- of uitklim nie. Normaalweg skroef jy jou karavaan of motorhuis se pote met ’n kruk los. Dit is lekker af en toe, maar as jy die karavaan of motorhuis dikwels na 'n ander plek of kampplek skuif (byvoorbeeld wanneer jy deur ander Nasionale Parke in Europa), dan bly jy besig!
Koop 'n verlengstuk met dop vir die koordlose boor. Nou kan jy jou bene in 'n japtrap in of uit draai, net soos ons. Danksy hierdie truuk is ons binne 20 sekondes letterlik stabiel en gelyk, maak nie saak hoe skeef die oppervlak is nie!
Pro tip: heg klein watervlakke aan die binne- en buitekant van jou motorhuis of karavaan.
Chris – Wêreldreisigers
Byvoorbeeld, een op die driehoekige koppelstuk van jou karavaan en een binne op die vloer waarin jy instap.
4. Vou of rol jou afdak in
Maar ALTYD as jy weggaan... Tydens my reise oor die hele wêreld het ek letterlik dosyne sonskerms en tente oor kampterreine sien vlieg. Selfs op 'n sonnige, pragtige dag kan jy jou afdak intrek wanneer jy vertrek. Die weer kan bedrieglik vinnig verander, veral in warm lande, jy is altyd te laat!
Dwaal dus altyd aan die kant van versigtigheid. Dit is net een minuut se werk en dit kan jou baie moeilikheid, skade en geld bespaar.
5. Laat jou motorhuis of karavaan die wasgoed was
Dit is 'n praktiese pro wenk in die kategorie nooit-aan-gedink-maar-wat-'n-goeie-wenk! Laat jou motorhuis of karavaan die handewas doen. Hoe werk dit?
- Jy vat ’n groot emmer met ’n styfpassende deksel, byvoorbeeld een wat verf in gehad het (maak natuurlik seker dis vlekkeloos binne!).
- Maak bietjie seepwater met die klere wat jy wil was. Moenie dit oorvul nie! Dit moet ruimte hê om te 'slosh'.
- Net voor jy begin ry, klamp daardie emmer iewers in jou karavaan of motorhuis vas, byvoorbeeld in die disselkas (dit is die spasie bokant die dissel waar die gasbottels en ander stoorplek geleë is) of die motorhuis van jou motorhuis.
As jy op die pad is, sal die ry oor al die hobbels veroorsaak dat daardie seepwater nogal spoel: soos 'n wasmasjien, as't ware! As jy eers by die bestemming is, is jou wasgoed heeltemal skoon. Spoel net met water en jy is klaar! Dit kan direk op die wasgoedlyn gedoen word.
Tot die volgende blog!
