WERELDREIZIGERS.NL
الرئيسية » أفريكا » موريتانيا » NoFear Travel in Africa (3) | براً في موريتانيا

NoFear Travel in Africa (3) | براً في موريتانيا

نحن (Cor and Grietje van NoFear السفر)، السفر مع لدينا تويوتا هايلكس 4 × 4 العربة باب أفريكا. القارة الأفريقية هي مكة المكرمة لـبرامع العديد من الطرق الصعبة والوجهات الجميلة. أول دولة أفريقية زرناها خلال رحلتنا إلى جنوب افريقيا حاضر المغرب تليها موريتانيا. في هذا المقال نخبرك بكل شيء عن استمرار المغامرة (الهبوط في موريتانيا). بالطبع عليك أن تبدأ من جديد بمشاهدة الفيديو في أعلى الصفحة!


حول NoFear Travel | اوفرلاندرز

أصيب درينثي وفريزيان بفيروس السفر وسافروا حول العالم بعربة تويوتا هيلوكس 4 × 4. نحن Cor و Grietje van NoFear السفر وسوف نأخذك roadtrip / المغامرة. ستجد أدناه نظرة عامة موجزة (قابلة للتوسيع) لمقالاتنا السابقة. استمتع بالقراءة!

1. حول السفر NoFear
2. NoFear السفر في أفريقيا
3. NoFear Travel في أوروبا

المعبر الحدودي المغرب - موريتانيا

في رحلتنا إلى جنوب إفريقيا ، نترك المغرب وراءنا وننطلق في مغامرة في موريتانيا. تبدأ المغامرة عند الحدود. في أوروبا لم نعد نعرف الضوابط الحدودية ، في أفريقيا شيء آخر ...

حدود المغرب

أولا نحن نخدم أ ختم الخروج على الجانب المغربي. لأننا وصلنا في حوالي الساعة الثانية صباحا ولموظفي الجمارك استراحة حتى الساعة الثالثة فجرا ، علينا السكوت لبعض الوقت. بعد التحقق من الكلب وإجراء الفحص الذي يفحص جميع جوانب العربة ، ووقت الانتظار اللازم وبعض الغموض ، نحصل على الختم ونتمنى رحلة موفقة في موريتانيا.

حدود موريتانيا

ثم يتبع قطعة أرض حرام. يقودنا امتداد طريق سيء به حطام سيارة هنا وهناك والكثير من الخردة إلى البوابة إلى موريتانيا. على الفور هاجمنا عدد من "الوسطاء". هؤلاء هم الرجال الذين يريدون مساعدتك عبر الحدود مقابل رسوم. لكننا قرأنا أن أدوات التثبيت هذه ليست ضرورية ولذا فإننا نبقيها بعيدة.

في غضون ذلك ، وبسبب كل المعلومات المسبقة وموقف الناس هنا ، لدينا انطباع قوي بأنهم يسعون وراء أموالنا ، سواء أكانوا عادلين أم لا! لذلك انتبه!!

في أول مكتب قديم الطراز ومليء بالغبار ، ينام ضابط الجمارك على الأريكة. عندما يرانا ، ينبض بالحياة ببطء ويبدأ في الكتابة على جهاز الكمبيوتر التاريخي الخاص به. يستغرق الأمر وقتًا طويلاً جدًا ، لكننا نحافظ على هدوئنا. هذه أفريقيا….

ثم عد إلى المكتب التالي حيث نتلقى التأشيرات الفعلية مقابل 55 يورو لكل منها.

الإنترنت وتعليق السيارة والتأمين ضد المسؤولية تجاه الغير

ثم إلى الشرطة والدرك لإنهاء بعض الأوراق. كل ذلك في غرف قذرة ومغبرة مع عاملين غير فعالين. ما زلنا نحصل على تأمين من طرف ثالث لمنزل متنقل وبطاقة SIM مع بيانات لاستخدام الإنترنت. وأخيراً يمكننا دخول موريتانيا. بعد حوالي 4 ساعات نمنح بعضنا بعضًا ... نحن هناك!

قمنا بإلغاء تسجيل العربة من RDW (التعليق) ، ثم لم يعد علينا دفع ضريبة الطريق الهولندية. نقوم أيضًا بإلغاء التأمين الهولندي على المنازل ، فهو لا يغطي إفريقيا على أي حال.

بولينوير ، أول ليلة بين عشية وضحاها | براً في موريتانيا
بولينوير ، أول ليلة بين عشية وضحاها | براً في موريتانيا

وضعنا المسار على الفور في الاتجاه الشرقي. تهب الرياح بقوة ودرجة الحرارة حوالي 28 درجة. الرمال في كل مكان ، تهب على الطريق والهواء ممتلئ بها. نبحث عن مكان محمي إلى حد ما ونجده على حافة بولينوير ، بجوار الخراب وقليلًا من الريح.

حول موريتانيا - القليل من المعلومات الأساسية

موريتانيا على حدود الصحراء الغربية ، Algerije, مالي, السنغال وساحل المحيط الأطلسي. البلد حوالي ضعف حجم إسبانيا ويبلغ عدد سكانها 4 ملايين نسمة ربعهم يعيش في العاصمة نواكشوط. يتم تحديد المنطقة إلى حد كبير من قبل الصحراء. السهول اللانهائية ، والكثبان الرملية ، وحقول الحصى ، وعدد قليل من المناطق الجبلية ولا شيء آخر ، تحدد الصورة.

نصائح السفر

خريطة نصائح السفر موريتانيا | المصدر: هولندا في جميع أنحاء العالم
خريطة نصائح السفر موريتانيا | المصدر: هولندا في جميع أنحاء العالم

نظرة على بطاقة نصائح السفر الخاصة بوزارة الخارجية (هنا مزيد من المعلومات) يخبرنا أن الكثير من البلاد حمراء. لذا كن حذرا!

إسلامي

الناس في معظمهم مسلمون ، يلعب الدين دورًا رئيسيًا في الحياة اليومية. نلاحظ أن الناس بشكل عام أكثر تقليدية مما هم عليه في المغرب ، على سبيل المثال. هناك فقر بالتأكيد ، ولكن ليس لدينا انطباع بأن الناس يموتون من الجوع. من الواضح أن مستوى المعيشة لا يمكن مقارنته بالعالم الغربي.

المناجم والصيد

تعيش البلاد بشكل رئيسي من مناجم خام الحديد في الشمال الشرقي ومن صيد الأسماك في الجانب الغربي. كما توجد بعض المعادن التي يتم استخلاصها ومنها الذهب والنفط. لا تكاد توجد أي زراعة ولا تزال السياحة في مهدها بحجم أصغر. حفنة overlanders يزور البلد فقط لبضعة أيام.

القليل من الظل | براً في موريتانيا
القليل من الظل | براً في موريتانيا

الرحلة عبر موريتانيا

نحو المجهول

التسوية بولينوير (موقع هنا) عبارة عن مجموعة من الأنقاض. نتجول فيه ونرى الطرق الترابية بين المنازل مليئة بالمطبات الرملية. بعض الناس في الشارع مترددون بعض الشيء في إلقاء التحية ، والبعض الآخر يلوح لهم بشكل متكرر. في كشك يشبه المتجر نشتري الخبز. اثنين من الخبز الفرنسي ، على ما يبدو أن هذا هو المعيار هنا. الناس يتحدثون "peut Francais" ، وإلا وحده Arabisch. لكننا سننجح.

خارج القرية ، نبحث عن مسار للطرق الوعرة يمكننا اتباعه على طول خط على معدات الملاحة الخاصة بنا. سرعان ما يبدو أن المسار يتكون من الكثير من الرمال. نقوم بتخفيض ضغط الإطارات إلى حوالي بار ونصف ومتابعة طريقنا على طول خط السكة الحديد. تختلف التربة التحتية من الرمل إلى أنواع مختلفة من الحجر. المنظر مسطح ولانهائي. ما يقرب من 400 كيلومتر من الزحلقة أمامنا. بعد نصف ساعة نرى رجلاً آخر يسير مع حوالي 40 من الجمال.

حارس الجمل | براً في موريتانيا
حارس الجمل | براً في موريتانيا

لا يوجد شيء آخر!

قطار ركاز الحديد

نحن نتبع درب قطار خام الحديد الشهير. يتم تحميل القطار في شمال شرق البلاد ويتبع المسار لنحو 650 كيلومترًا في الاتجاه الغربي للوصول إلى المدينة الساحلية. نواذيبو (موقع هنا) ليتم نقلها إلى السفن. يتم شحن خام الحديد في جميع أنحاء العالم.

5 قاطرات تسحب قطار خام الحديد العملاق | براً في موريتانيا
5 قاطرات تسحب قطار خام الحديد العملاق | براً في موريتانيا

ما يميز القطار هو طوله. يتم ربط 200 عربة بانتظام ، حيث يمكن أن يزيد طول العملاق بأكمله إلى حوالي 3 كيلومترات.

650 كيلومترا | براً في موريتانيا
650 كيلومترا | براً في موريتانيا

يعد القطار وقصته أكثر إثارة للإعجاب لأنه من الممكن للمسافرين المغامرين إكمال الطريق على قمة عربة. كتب سي إن إن شيء عنه مؤخرًا. لا يكلفك شيء وستحصل على تجربة "مرة واحدة في العمر" من خلال القيادة عبر الصحراء. النصيحة هي ارتداء نظارات تزلج ضد الغبار.

ركوب على عربة | براً في موريتانيا
ركوب على عربة | براً في موريتانيا
عربة مكسورة | براً في موريتانيا
عربة مكسورة | براً في موريتانيا

نتبع المسار لحوالي 400 كيلومتر عبر الرمال. أحيانًا نقود بصلابة بجوار المسار ، وأحيانًا على بعد أميال منه. هناك القليل من الحياة على طول الطريق. أحيانًا نرى بعض الجمال أو قرية مهجورة. نرى بانتظام المباني التي اعتاد الناس العيش فيها. كان زوج من القضبان المستقيمة بمثابة بناء للهياكل المهجورة التي كانت تستخدم سابقًا كملاجئ لعمال السكك الحديدية.

جثث منازل مهجورة | براً في موريتانيا
جثث منازل مهجورة | براً في موريتانيا

إينال 

في منتصف الطريق تقريبًا في المستوطنة المهجورة (تقريبًا) إينال (موقع هنا) قررنا البقاء بين عشية وضحاها. على طول المسار توجد نقطة تفتيش لقوات الدرك. يريدون نسخًا من جوازات السفر وأوراق السيارة. يخبرنا السادة الودودون أنه لم يكن هناك عابرون في اليومين الماضيين. قبل ذلك ، مجموعة واحدة من الألمان مع لاندروفر. نطلب بعض الماء ونقودنا مباشرة إلى البئر. يأخذ الرجل الكوب ويظهر بفخر أنه صالح للشرب. فيما بعد ، اتضح أن القطار يتوقف أحيانًا في هذا المكان ويترك وراءه عربة بها مياه شرب.

وفجأة ظهر رأس الدرك. يبدو أنه تم تكريمه للغاية من خلال زيارتنا. يأخذنا عبر القرية ويخبرنا أنه لا يزال هناك 5 عائلات تعيش هناك بإجمالي 20 شخصًا. وهكذا هناك ثلاثة رجال درك.

البقاء في إينال | براً في موريتانيا
البقاء في إينال | براً في موريتانيا

لقد أظهر لنا أفضل مكان بين الأحياء الفقيرة والأطلال حيث يمكننا رؤية القطار الليلة عندما يأتي مرة أخرى.

كان الرجل سعيدًا جدًا بزيارتنا لدرجة أنه في المساء أحضر لنا طبقًا من المعكرونة. ذاقت طعمها جيداً ، لكن من المعتاد الآن خلط الطعام بالرمل. 

عندما نغادر في صباح اليوم التالي ، نتلقى صندوقًا إضافيًا من الماء ويتمنى لنا رحلة سعيدة. اتصل بمركز الدرك التالي حتى يعلموا أننا قادمون.

بن أميرة (متراصة)

ليس بعيدًا عن خط السكة الحديد هو ثاني أكبر كتلة متراصة في العالم ، و بن أميرة (موقع هنا). فقط أولورو الأسترالي هو الأكبر. 

EEN وحدة متراصة هي قطعة واحدة من الصخور / الصخور ، غالبًا ما تُركت بعد التعرية. غالبًا ما يقع في منتصف منظر طبيعي مستوٍ في الغالب.

أبراج بن عميرة 633 متر فوق سطح الصحراء.

اقض الليلة بجوار بن عميرة | براً في موريتانيا
اقض الليلة بجوار بن عميرة | براً في موريتانيا

عند الوصول ، يبدو أن هناك بركة كبيرة من المياه بجوار المنولث. لا يبدو أنها بحيرة دائمة. في وقت لاحق اتضح أنها أمطرت بشكل استثنائي هنا وهذا هو السبب في إنشاء البركة. نستخدم الماء للسباحة ونتمنى لك ليلة سعيدة.

الجو حار ، لنفترض أنه حار جدًا ، 45+. سرعان ما نتخلى عن محاولتنا لتسلق المنصة. حار جدا ، أنيق جدا!

سحلية | براً في موريتانيا
سحلية | براً في موريتانيا

عند سفح الجبال نصور سحلية ملونة بشكل جميل.

باب الصحراء

60 كيلومترا أخرى عبر الرمال و 100 كيلومتر على الأسفلت أمامنا عطار (موقع هنا) ليحقق. في أتار نرى جزءًا من الثقافة الموريتانية الحقيقية / حياة الشارع. الثقوب في الشوارع غير المعبدة ، والكثير من الأوساخ على الطريق ، والحمير ، والماعز ، والعديد من السيارات القديمة ، والأشخاص الذين يرتدون ملابس تقليدية والفوضى تحدد مشهد الشارع. وكل ذلك مع ريح و 45+.

أتار | براً في موريتانيا
أتار | براً في موريتانيا

أتار مدرج في قائمة أمنياتنا لقضاء الليلة فيها مخيم باب الصحراء (موقع هنا) ، وهو مفهوم بين أوفر لاندر. نأمل أن نلتقي ببعض الأشخاص الآخرين ونحصل على بعض المعلومات حول المنطقة وموريتانيا.

لسوء الحظ ، مالك المخيم الهولندي نفسه غير موجود ، فهو موجود فيه هولندا. نحن الضيوف الوحيدون. نحن ندرك أن المبالغة في القيادة بعد كوفيد بعيدة عن أن تكون قيد التنفيذ.

عندما اتضح أيضًا أنه لا توجد مياه للشرب بسبب الفيضانات الأخيرة ، وانقطاع التيار الكهربائي وغسالة الملابس لا تعمل أيضًا ، قررنا حزم أكياسنا مرة أخرى. وضعنا مسارًا للعاصمة نواكشوط ، على بعد 500 كيلومتر تقريبًا من الساحل الغربي.

نواكشوط

في الطريق إلى نواكشوط عاصمة موريتانيا يتم فحصنا حوالي 12 مرة. ثم من قبل الشرطة ، ثم الجمارك أو الدرك. يريدون دائمًا "مذكرة" ، ورقة بها جواز سفر وتفاصيل سيارة. لحسن الحظ ، قمنا بعمل نسخ كافية لتلبية الطلب.

في الطريق الى نواكشوط | براً في موريتانيا
في الطريق الى نواكشوط | براً في موريتانيا
محطة بنزين | براً في موريتانيا
محطة بنزين | براً في موريتانيا

في نواكشوط نذهب إلى مطعم / فندق Terjit Vacances (الموقع هنا). يزور السائحون أماكن الإقامة هذه بانتظام. يمكنك قضاء الليل في موقف السيارات وهناك مرافق صحية نظيفة. تم بناء فندق مؤخرًا ، حيث نستخدم الغسالة بشغف.

يقع المجمع على الشاطئ. هذا رائع ، ثم يمكننا الذهاب بانتظام إلى البحر للتبريد الذي تشتد الحاجة إليه.

سرعان ما نتصل بالمالك. يبدو أنه ينوي تدليلنا ويعرض الانضمام إلينا في جولة عبر المدينة. كرجل أعمال ، من الواضح أنه نما فوق المتوسط ​​الموريتاني. اتضح أن لديه أيضًا شركة إنشاءات بالإضافة إلى السكن الترفيهي. نركب سيارته الكبيرة Ford F150 ونذهب معه عبر المدينة.

شارع في نواكشوط
شارع في نواكشوط
شارع في نواكشوط
شارع في نواكشوط

نشرب فنجانًا من القهوة في مقهى غربي حديث ونتجه نحو المطار الدولي القديم في وسط المدينة. ويقول إن عملية الانتقال إلى أطراف المدينة مليئة بالفساد الذي ينظمه شخصياً رئيس الدولة.

بعد ذلك بقليل ، سافرنا فوق المدرج السابق حيث من الواضح أنه لا توجد قواعد مرور.

ثم نصل إلى مرآب للسيارات حيث لا يصافح المالك - بسبب المعتقدات الدينية - Grietje. لدينا بعض الأسئلة الفنية حول هايلكس لدينا.

بينما هو على الهاتف بانتظام ، نذهب إلى مكتبه حيث نلتقي بوالده الذي يعيش هناك أيضًا.

ثم نقوم بالتفتيش على مشروع بناء حيث يكون هو المقاول الرئيسي. إنه مبنى بنك وهو يعرض بفخر خزنة الطوب الكبيرة التي لديه مفتاحها في الوقت الحالي.

السوق في قلب نواكشوط

ثم نود الاستمرار في السير على الأقدام عبر المدينة لأنك ترى حياة المدينة بشكل مختلف.

ينزلنا في قلب المدينة. إنه هادئ في الشارع. منطقيا ، عصر الجمعة الناس في المسجد. بالصدفة نسير أمام مسجد خاليا. حشد كبير (رجال فقط) يشقون طريقهم في الشوارع. يذهب الكثيرون إلى السوق حيث يأكلون ويشربون الشاي. إنها مشغولة وساخنة وقذرة للغاية بالنسبة لنا. هذا يتجاوز الأسواق والمدن المغربية من جميع الجهات.

السوق في نواكشوط
السوق في نواكشوط

جميعهم رجال يرتدون ملابس تقليدية ، ونحن نشعر بأننا غير لائقين أكثر من أي وقت مضى. يبدو الرجال رماديون في عيونهم ، لا تبتسم وتنظر إلينا كما لو أننا جئنا من كوكب آخر. 

ثم نسير إلى سوبر ماركت غربي أكثر ونقوم ببعض التسوق. الأسعار أوروبية. 

خارج السوبر ماركت ، نأخذ سيارة أجرة إلى العربة. حسنًا ، سيارة أجرة؟ إلى جانب كل الخدوش ، لا تحتوي على مرآة واحدة. يأمل جريتجي ألا تطير العجلات تحته على الأقل. التكاليف: 2,50 يورو.

شاطئ الصياد

على الرغم من حقيقة أن ميناء الصيد هو عامل جذب بالنسبة لنا ، إلا أنه حدث خطير مميت للأشخاص الذين يعيشون ويعملون هناك.

هناك عدة مئات من القوارب الملونة الجميلة على طول الشاطئ. لا يوجد مرفأ به رصيف ، لا ، دخول وخروج السفن الخشبية عن طريق الشاطئ. السفن تنطلق يوميا عبر الرمال بكل قوتها. يبدو أن المحيط قبالة نواكشوط مليء بالأسماك.

شاطئ مليء بقوارب الصيد
شاطئ مليء بقوارب الصيد
استرجاع القارب والأسماك
استرجاع القارب والأسماك

بقدر ما نشعر بالقلق ، يعيش الرجال حياة قاسية وقذرة. عندما يعودون في نهاية فترة ما بعد الظهر ، يزورهم الحمالون الذين يحضرون الأسماك التي تم صيدها إلى السوق أو المصنع. من الصعب علينا الاحتفاظ بها في السوق ، والرائحة الكريهة شديدة لدرجة أن التنفس من خلال فمك هو الخيار الوحيد.

وخلف السوق توجد شوارع كثيرة بها متاجر حيث يتسكع الرجال ويحاولون بيع شيء ما وإصلاح الشباك ورمي القمامة في الشوارع غير المعبدة. المسافة بين ما اعتدنا عليه في العالم الغربي وما نراه هنا لا يمكن تصورها تقريبًا.

قوارب مهملة على شاطئ نواكشوط
قوارب مهملة على شاطئ نواكشوط

نحن سعداء برؤية هذا الجانب من نواكشوط أيضًا.

جولة أخرى عبر جنوب موريتانيا

لأن لدينا فكرة أننا لم نر موريتانيا بشكل كافٍ ، قررنا القيام بجولة أخرى عبر الجنوب. أحد الأهداف هو التماسيح البيضاء في بحيرة مطماطة. يبدو أن بعض التماسيح لا تزال تعيش هنا ، فبعد ملايين السنين كانت الصحراء اليوم غنية بالمياه. 

نقوم بجولة حوالي 1800 كيلومتر وتستغرق 7 أيام. يأخذنا الطريق إلى أكثر الأماكن النائية والقرى التي لم ير سكانها قط أو بالكاد يرون شخصًا غربيًا أبيض.

نقل المواشي والبضائع | براً في موريتانيا
نقل المواشي والبضائع | براً في موريتانيا

يتكون الطريق من حوالي نصف الأسفلت ، والنصف الآخر عبارة عن مسارات عربات أو لا يوجد شيء. في هذه الحالة ، كل ما تبقى هو خط على التنقل الذي نتبعه.

لسوء الحظ ، أصبح الطريق إلى التماسيح سيئًا للغاية بالنسبة لنا. حتى الآن كنا قد توغلنا في الرمال لمسافة 25 كيلومترًا وكنا بالفعل قريبين جدًا من هدفنا. لم نشعر برغبة في حفر أنفسنا في سن 40+.

عدنا إلى مستوطنة حيث جمعنا حوالي 60-70 طفلاً من حولنا في لمح البصر. إنهم يصيحون ، يصرخون ، يلوحون ، يقتربون ويتجفون مرة أخرى. إنها نتيجة حقيقة أنهم على ما يبدو لم يروا أبدًا شخصًا أبيض. تجربة خاصة جدا.

أطفال يلوحون ويهربون | براً في موريتانيا
أطفال يلوحون ويهربون | براً في موريتانيا

يجرؤ عدد قليل من الأطفال على مساعدته ، لكنهم ينسحبون بسرعة. معظمهم يحافظون على بعدهم. عندما نبتعد بالسيارة يركضون وراءنا لمئات الأمتار.

قرية كثبان رملية | براً في موريتانيا
قرية كثبان رملية | براً في موريتانيا
مكان ليلا | براً في موريتانيا
مكان ليلا | براً في موريتانيا

العزلة عن بقية العالم كبيرة جدًا في هذه القرية. لم نتمكن من العثور عليه على الخريطة أيضًا.

يوم واحد فقط من اليوميات

16 أكتوبر 

نبدأ اليوم ببعض الأعمال المنزلية. أثناء قيام Grietje بغسل الأطباق ، يقوم Cor بضخ إطارات العربة مرة أخرى. نحن في الرمال ، على بعد حوالي 200 متر من الأسفلت ، لذلك سيكون الجزء الأخير على إطارات صلبة. مجرد فحص المبرد وفلتر الهواء وإصلاح بسيط لخرطوم التصريف.

ثم نحن على استعداد للذهاب. اللعنة ، السيارة تحفر للداخل بدلاً من المضي قدمًا. بعد فوات الأوان ... نحن عالقون في الرمال. لنفرغ الإطارات من الهواء مرة أخرى ونحاول مرة أخرى. لكن للأسف ، لقد غرقنا بالفعل بعيدًا. لحسن الحظ ، على بعد حوالي 25 مترًا شجرة معقولة نعلق عليها ونشنا. يقوم Gretel بتشغيل أزرار الرافعة ، بينما يقوم Cor بالتسارع بعناية. بعد ذلك بقليل أصبحنا أحرارًا مرة أخرى ويمكننا بسهولة جسر 200 متر إلى الأسفلت. هنا ننفخ الإطارات مرة أخرى ونترك مسافة 100 كيلومتر على الأسفلت إلى كيفة ، وهي قرية كبيرة إلى حد ما. 

هنا يمكننا القيام ببعض التسوق. الماء والخضروات والفواكه وائتمان الإنترنت والديزل والخبز والبسكويت والزبادي هي الاحتياجات.

الفاكهة والخضروات محدودة للغاية. في الواقع ، يتم بيع البطاطس والبصل والموز فقط. للفاكهة جودة مشكوك فيها. الزبادي نجد في المحاولة الرابعة. يتوفر رصيد المياه والإنترنت في كل مكان ، بالإضافة إلى الديزل مقابل 1,37 يورو للتر.

الجو حار ومغبر في القرية. ينظر الناس إلينا كما لو كنا كائنات فضائية. إنها ليست مفيدة حقًا هنا ولا نشعر بالترحيب حقًا.

حركة المرور في الشارع الرئيسي هي فوضى كبيرة. نشك في أن معظمهم ليس لديهم رخصة قيادة وكل شيء يمر عبر بعضهم البعض. لا يبدو أن هناك أي قواعد مرور.

على أي حال ، واصلنا القيادة ووصلنا قريبًا إلى نقطة تفتيش للشرطة. يسأل الرجل عن أوراقنا ويريد أن يعرف إلى أين تتجه الرحلة.

يشرح لنا أفضل مكان يمكننا الذهاب إليه. في غضون ذلك ، يدعونا للحضور وتناول شطائرنا في خيمته ، حيث الظل الوحيد للبيئة. 

بالطبع نفعل ذلك ، وبعد ذلك بقليل نأكل شطيرة مع الرقيب.

نواصل السير على الطريق الإسفلتي لفترة من الوقت ونصل إلى قرية صغيرة حيث يتغير سطح الطريق فجأة إلى مسار للطرق الوعرة.

نقوم بتشغيل 4 × 4 ونتعمق في الطبيعة مرة أخرى. ثم نتجول في مناظر طبيعية خلابة بشكل لا يصدق مع مناظر رائعة. على طول الطريق توجد أحيانًا قرى صغيرة أو مجرد مبانٍ منفصلة يعيش فيها الناس.

المناظر الطبيعيه
المناظر الطبيعيه
خاص الخانق
خاص الخانق

يربون الماعز والحمير والماشية بأعداد كبيرة هنا. غالبًا ما يكون المسار غير واضح ولذا يتعين علينا أحيانًا البحث بين الأشجار عن الطريق الصحيح. 

تتغير المناظر الطبيعية ببطء وتصبح أكثر رطوبة. هذا يعني نباتات مختلفة ونرى المزيد والمزيد من الطيور المختلفة. هنا وهناك يجب أن نعبر نهرًا ، حيث يتحقق Grietje أولاً من العمق وباطن التربة سيرًا على الأقدام.

في مرحلة ما ، يصل طريقنا إلى طريق مسدود مقابل بركة / مستنقع. يجب أن نستدير ونجد مسارًا آخر. بينما نتحول نرى سحلية ضخمة. يبلغ طول الحيوان 75 سم على الأقل ونلتقط صورة من السيارة.

أبعد قليلا عن منطقة مفتوحة مع بعض العشب. حسنًا ، الساعة الرابعة والنصف ، وهي جميلة جدًا هنا ، قررنا قضاء الليلة هنا. ربما سنكتشف المزيد من الحيوانات الليلة أو صباح الغد.

قطيع الجمل
قطيع الجمل

بينما نكتب هذا ، يمر بعض الأولاد من بعيد ، ويلوحون بسعادة على عربات تجرها الحمير. بعد ذلك بقليل ، يتبع راعي ماعز يعود مع قطيعه إلى قرية على تل ، على بعد حوالي كيلومترين.

منازل طينية مستديرة
منازل طينية مستديرة
الاسم غير معروف
الاسم غير معروف

الطبيعة البكر والمنحدرات على الطرق الوعرة

الجولة عبر الجنوب تناسبنا بشكل جيد ، فنحن نتمتع بما لا يفسد ونقي إلى أقصى حد. في بعض الأحيان تكون منحدرات الطرق الوعرة صعبة للغاية. غالبًا ما يختفي المسار وعلينا أن نبحث عن الاتجاه الصحيح بأنفسنا. 

عدة مرات علينا أن نمر من خلال البرك العميقة وممرات النهر. كان الأخير مثيرًا للغاية لأنه كان علينا أولاً النزول بشكل حاد ، عبر نصف متر من الماء ثم مرة أخرى بشكل مستقيم. 

يمكنك أن ترى من كل شيء أن الطبيعة تزداد رطوبة. نرى الكثير من العشب الأخضر والأشجار وأحيانًا واحة. في بعض الأحيان يكون الجو رطبًا وساخنًا لدرجة أنه يشبه الغابات الاستوائية المطيرة. لكن ماذا تريد ، نحن أيضًا نقود بالقرب من الحدود السنغالية ، جنوب الساحل.

الصفحة الرئيسية | براً في موريتانيا
الصفحة الرئيسية | براً في موريتانيا
في البئر | براً في موريتانيا
في البئر | براً في موريتانيا

مملكة الحيوان تتغير أيضًا في التكوين. تم استبدال الجمال بقطعان ضخمة من الماشية. الماعز والحمير تبقى. نكتشف سحلية كبيرة. يمكننا فقط الحصول على صورة لها قبل أن تذهب إلى المستنقع.

سحلية 75 سم | براً في موريتانيا
سحلية 75 سم | براً في موريتانيا

وتأتي الطيور بأعداد كبيرة. تكثر الأنواع والطيور الجارحة والطيور المائية والعينات الملونة الأخرى. سنلتقط صورة إذا استطعنا.

مزدحمة
مزدحمة
وجه خطير
وجه خطير

أخيرًا ، نذهب على طول الحدود الجنوبية ، على طول نهر السنغال إلى الغرب حيث نصل ​​إلى معبر روسو الحدودي (الموقع هنا) بسبب كثرة المراجعات السيئة عن أوقات الانتظار والفساد. نعبر الحدود السنغالية في دياما (الموقع هنا).

صورتنا لموريتانيا

الصور

عدد الصور محدود هذه المرة. والسبب في ذلك هو احترام السكان المحليين. نحب أن نلتقط ما تراه أعيننا ، لكنك أيضًا لا تريد أن تعطي الناس فكرة أننا "نراقب الدمى". لقد التقطنا صورة متستر هنا وهناك ، لكنها لا تعطي صورة شاملة لكل ما رأيناه.

متغير جدا

بعد ما يقرب من 3 أسابيع في موريتانيا ، لدينا صورة معقولة للبلد. مادة المقارنة الأخيرة لدينا هي المغرب ، والتي لا تزال حاضرة في أذهاننا. في موريتانيا ، هناك جوانب كثيرة أكثر تطرفًا بعض الشيء. العقيدة الإسلامية هي أساس كل شيء. تم تطبيق هذا بعمق في حياة الناس اليومية.

لقد اختبرنا الناس متغيرًا جدًا في الود. هنا وهناك تم الترحيب بنا وكان لديهم نية لتدليلنا. لكننا عوملنا أيضًا بحذر أو حتى تم تجاهلنا. الجهل وعدم الإلمام هو سبب تفكيرنا. بناءً على الجزء الأخير من الطريق ، يتعين علينا تعديل رأينا قليلاً ، كان الناس ودودين للغاية هنا ، ودعينا إلى مجتمع القرية وقدمنا ​​الكسكس بشكل عفوي في مستوطنة نائية.

مستوى المعيشة

إن مستوى المعيشة لا يضاهى من نواح كثيرة بالعادات الغربية. هذا لا يعني أن المرء غير سعيد. لقد رأينا العديد من الوجوه السعيدة. يوجد اتصال ضئيل أو معدوم مع بقية العالم ، خاصة في المناطق النائية حيث لا يكاد يوجد أي شكل من أشكال النقل ، باستثناء 4 × 4 ، والتي لا يمتلكها سوى عدد قليل.

لقد نما الناس أو اشتروا ما يكفي من الطعام ، سواء أكانوا قد زرعوا أو اشتروه بأنفسهم أم لا. حتى أن العديد منهم يمتلكون هاتفًا خلويًا.

نرى القليل من العمل على طول الطريق. هذا أيضًا غير ممكن في ظل الظروف الجوية. الغالبية العظمى تتسكع تحت مأوى أو شجرة.

جودة الطرق

جودة الطرق متغيرة للغاية. لقد رأينا طرقًا جديدة ممهدة بشكل جميل ، لكن في بعض الأحيان ينتهي بك الأمر في قلب قرية حيث تواجه سيارة 4 × 4 مشكلة في الثقوب والوحل. لكن الحفر الضخمة غير المتوقعة في بعض الطرق الإسفلتية هي الأكثر إزعاجًا. إنها لا تبرز وإذا مررت بها بطريقة صغيرة ، فسوف يكلفك ذلك إطارًا أو ممتصًا للصدمات. لم نسافر أبدًا إلى بلد تم فحصنا فيه كثيرًا مثل موريتانيا.

اضطررنا إلى تسليم نسخة من جوازات السفر وأوراق السيارة 50 مرة على الأقل.

مواد غذائية

تتوفر الفاكهة والخضروات بشكل سيئ. لا يوجد شيء سوى البطاطس والبصل والموز وأحيانًا القليل من العنب. أسعار المواد الغذائية أعلى مما اعتدنا عليه في المغرب ، غالبًا تجاه الأسعار الأوروبية.

أبقار وعلب حليب | براً في موريتانيا
أبقار وعلب حليب | براً في موريتانيا

للمغامرين والمغامرين

لا نوصي بموريتانيا لمن يبحث عن عطلة في الشمس أو البحر أو الشاطئ. هناك عدد قليل من خيارات الإقامة بمعنى الفنادق أو النوادي ، خاصة إذا تعمقت في فترة طويلة. ولكن بالنسبة للمغامرين ، والمسافرين مع 4 × 4 الخاصة بهم وإقامة ليلية ، فهي جنة حقيقية يجب اكتشافها. يوجد أدناه مقطع فيديو قصير للطريق الذي سلكناه.

ينصح به بشده!


حول NoFear Travel | اوفرلاندرز

أصيب درينثي وفريزيان بفيروس السفر وسافروا حول العالم بعربة تويوتا هيلوكس 4 × 4. نحن Cor و Grietje van NoFear السفر وسوف نأخذك roadtrip / المغامرة. ستجد أدناه نظرة عامة موجزة (قابلة للتوسيع) لمقالاتنا السابقة. استمتع بالقراءة!

1. حول السفر NoFear
2. NoFear السفر في أفريقيا
3. NoFear Travel في أوروبا

NoFear السفر

NoFear السفر

اكتشف Drent و Frisian خطأ السفر وسافروا حول العالم بعرباتهم 4 × 4. نحن Cor و Grietje من NoFear Reizen وسنأخذك roadtrip مفامرة.

هل رأيت خطأ؟ بسأل؟ ملاحظة؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات!

كتب بواسطة:

NoFear السفر

NoFear السفر

طلب

قائمة مراجعة السفر

✔️ هذا التأمين على السفر يغطي أيضًا المناطق البرتقالية.
✔️ قارن واحجز أرخص تذاكر الطيران.
✔️ وفر واحجز الأفضل الأنشطة.
✔️ فنادق متعددة؟ ثم احجز مع 20٪ خصم Genius.
✔️ حفظ وحجز المطار الخاص بك مكان لركن السيارات.
✔️ Roadtrip؟ قارن واحجز الخصم تأجير السيارات.
✔️ التحضير لرحلة؟ يسجل عملية دليل السفر.
✔️ هل تحتاج إلى حقيبة ظهر أو حقيبة سفر؟ تقدم هنا.
✔️ الحالي؟ أنا أعطي 500 مرة 10 يورو!

ترجمه "
انسخ الرابط