عندما اشترينا حافلة الإطفاء Brumm الخاصة بنا ، كنا نعلم بالفعل أننا سنحولها إلى عربة نقل. بروم هي حافلة تعمل بالديزل عمرها 38 عامًا ، مما يعني أن تكاليف ضريبة الطريق مرتفعة جدًا. لذلك قررنا أيضًا تسجيل Brumm كمنزل متنقل بعد التحويل. في وقت الشراء ، لم يكن Brumm يفي بجميع متطلبات التأثيث المحددة لهذا الغرض. نتيجة لذلك ، كان علينا إجراء عدد من التعديلات على الحافلة.
اقرأ أيضا: الكيفية: شراء أو تحويل الكارافان
في هذه المقالة نخبرك ، من بين أشياء أخرى ، بمتطلبات تأثيث RDW التي يجب أن يفي بها العربة وفي الفيديو أعلاه نأخذك خلال الخطوات الأولى التي اتخذناها أثناء مشروع التحويل الخاص بنا ، وهي تجريد الحافلة!
منزل متنقل المتطلبات الداخلية
لذلك اخترنا أن يتم فحص Brumm رسميًا وتسجيله باعتباره عربة تخييم. إذا تم تسجيلها على أنها عربة نقل ، فيمكننا طلب السعر الخاص من سلطات الضرائب ومن ثم ندفع ضرائب طريق أقل بكثير.
قبل أن نذهب لمشاهدة الحافلات ، بحثنا بعناية في جميع متطلبات RDW وسلطات الضرائب حتى نتمكن من تسجيل حافلة كمخيم. أدناه ستجد لمحة عامة عن المتطلبات.
اقرأ أيضا:
تحويل عربة النار إلى عربة نقل (1) | اختيار حقيبة الظهر
تحويل عربة إطفاء إلى عربة نقل (2) | شراء حافلة مناسبة
تحويل عربة النار إلى عربة نقل (3) | متطلبات تصميم RDW وخطة العمل
تحويل عربة إطفاء إلى عربة نقل (4) | طابق جديد
تحويل عربة النار إلى عربة نقل (5) | عزل الحافلة
تحويل عربة إطفاء إلى منزل متنقل (6) | رفع السقف
تحويل عربة إطفاء إلى عربة (7) | تركيب الحوائط والفينيل والشبابيك
تحويل عربة النار إلى عربة نقل (8) | ترتيب وتركيب الاثاث
المزيد من العربة و #vanlife قراءة المقالات؟ ثم اضغط على الصورة أدناه.
متطلبات الداخلية سلطات الضرائب المنزل
يجب ألا يقل ارتفاع المساحة الداخلية عن 170 سم ، وطولها 200 سم على الأقل ، وأن يزيد عرضها عن 90 سم على الأقل.
ارتفاع منحرف
يمكن أيضًا تطبيق معدل عربة العربة إذا كان ارتفاع المساحة الداخلية 130 سم. يجب بعد ذلك تزويد السقف ببناء سقف مغلق (قابل للطي) مثبت بشكل دائم ، بحيث يمكن زيادة المساحة الداخلية إلى 170 سم على الأقل بطول لا يقل عن 100 سم وعرض لا يقل عن 90 سم. ينطبق هذا فقط إذا كان الكارافان يلبي أيضًا جميع متطلبات التأثيث الأخرى.
يجب أن يكون الجزء الداخلي من الكارافان مجهزًا بما يلي:
- مقعدين ثابتين على الأقل.
- طاولة ثابتة.
- أماكن نوم تتسع لشخصين على الأقل.
- ما لا يقل عن 2 من مرافق التخزين الثابتة والقابلة للقفل.
- وحدة مطبخ ثابتة للاستخدام الداخلي.
- مرفق طهي مدمج بشكل دائم مخصص للاستخدام الداخلي.
المصدر: https://www.belastingdienst.nl
المتطلبات الداخلية للمنزل المتنقل RDW
- يجب توفير مقاعد وطاولة في السيارة.
- يجب توفير سرير.
- وجود مرافق الطبخ.
- يجب أن تكون هناك خيارات لتخزين الأشياء.
- يجب إصلاح هذه المرافق في الجناح السكني.
المصدر: https://www.rdw.nl
من متطلبات التأثيث إلى خطة العمل
نظرًا لأن Brumm لم يستوف جميع متطلبات الأثاث التي تم تعيينها لمنزل متنقل ، فقد نظرنا أولاً في التعديلات التي كانت ضرورية حتى نتمكن من تلبية متطلبات الأثاث هذه. ثم وضعنا خطة لكيفية تحقيق ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، قررنا التعديلات الإضافية التي أردنا إجراؤها على الحافلة ، بحيث يكون من الواضح الخطوات التي يتعين علينا اتخاذها في المشروع.
بلغ ارتفاع بروم 1.60 مترًا ، مما يعني أنه سيتعين علينا رفع جزء من الحافلة. كان هذا في الواقع الجزء الأكثر تحديًا في الخطة ، لأن رفع السقف ليس شيئًا تفعله فقط. بالإضافة إلى ذلك ، كان لدى بروم أبواب فقط في المقدمة ، بالقرب من الكابينة ، وكانت المداخل الأخرى عبارة عن مصاريع. نتيجة لذلك ، كانت الحافلة مظلمة جدًا ، كما أنه ليس من السهل جدًا الدخول والخروج. لذلك قررنا أن نصلح بابًا في "منطقة المعيشة" في بروم وأردنا أيضًا تثبيت المزيد من النوافذ.
نظرًا لوجود حاجز بين المقصورة ومنطقة الشحن ، عرفنا أيضًا بسرعة أننا نريد إزالته ، حتى نحصل على مزيد من ضوء النهار من الزجاج الأمامي وسيتم إنشاء ممر بين المقصورة ومنطقة المعيشة.
ابدأ الوظائف ، نحن نجرد الحافلة!
نظرًا لأن كلانا يعمل خلال الأسبوع ، لا يمكننا العمل إلا في عطلات نهاية الأسبوع. لذلك كانت عطلة نهاية الأسبوع 1 تدور حول الهدم والتجريد. بدأنا مع التقسيم. تمت إزالة هذا من قبل ميرين ووالد دينيس (أونو) بمطحنة. تبدو مهمة سهلة ، لكنها مهمة شاقة. تحت مقعد السائق كان هناك عدد من البطاريات وكان هناك الكثير من الأسلاك. كان علينا أولاً إزالة كل هذه الأشياء قبل أن نبدأ في المطحنة. بمجرد إزالة القسم ، أصبح من الواضح مقدار الضوء الإضافي الذي يمنحه وهذا أمر رائع للغاية. لذلك قرار جيد!
فتحة في السقف!
لأننا كنا لا نزال نعمل مع المطحنة ، تقدمنا على الفور وبدأنا على السطح. كان ذلك مثيرًا للغاية ، حيث أحدثت فتحة في السقف! بالنسبة للزيادة ، أخذنا في الاعتبار بالطبع الأبعاد التي تنتمي إلى متطلبات تصميم منزل متنقل الذي تطلبه السلطات الضريبية. نريد النوم في مؤخرة الحافلة ، لذلك قررنا رفع الجزء الأمامي من الحافلة.
أثناء إزالة السقف ، ظهر بناء إضافي للسقف الفولاذي ، وهذا يعني أننا كنا مشغولين جدًا بهذه الوظيفة. في النهاية نجحت وفجأة أصبح لدينا سيارة قابلة للتحويل! في مقال لاحق سنناقش رفع السقف وكيف تعاملنا مع هذا بالضبط.
قم بإزالة الستائر الدوارة
كان المشروع التالي هو إزالة جميع المصاريع. لقد قررنا أننا نريد تثبيت باب جانبي واحد وأننا أردنا الاحتفاظ بمصراع الأسطوانة على الجانب الآخر والظهر. لقد وجدنا حلاً مبتكرًا لهذا. سنقوم بقطع هذه الستائر إلى النصف. ثم يحتفظون بوظائفهم وخلف الفتحة نقوم بإنشاء مساحة تخزين. فوق الفتحة نصنع جدارًا نضع فيه نافذة. بالطبع سوف ندخل في هذا بمزيد من التفصيل عندما نصل إلى تركيب النوافذ.
لأننا أردنا إعادة استخدام المصاريع ، كان علينا توخي الحذر عند إزالة الستائر. مهمة صعبة ، لكن لحسن الحظ نجح الأمر برمته.
تم الانتهاء من الخطوات الأولى لمشروع التحويل الخاص بنا ونحن نعلم الآن على الأقل أن بروم يمكنها تلبية متطلبات تأثيث منزل متنقل! يمكن أيضًا مشاهدة معظم الأشياء التي نصفها هنا في الفيديو الخاص بنا (أعلى هذه الصفحة) ، لذا تحقق من ذلك إذا كنت فضوليًا! في الأسابيع القليلة المقبلة ، سنأخذك بالطبع أيضًا عبر wereldreizigers.nl في الخطوات التالية ، لذلك راقب موقع الويب والمواقع الاجتماعية!
اقرأ أيضا:
تحويل عربة النار إلى عربة نقل (1) | اختيار حقيبة الظهر
تحويل عربة إطفاء إلى عربة نقل (2) | شراء حافلة مناسبة
تحويل عربة النار إلى عربة نقل (3) | متطلبات تصميم RDW وخطة العمل
تحويل عربة إطفاء إلى عربة نقل (4) | طابق جديد
تحويل عربة النار إلى عربة نقل (5) | عزل الحافلة
تحويل عربة إطفاء إلى منزل متنقل (6) | رفع السقف
تحويل عربة إطفاء إلى عربة (7) | تركيب الحوائط والفينيل والشبابيك
تحويل عربة النار إلى عربة نقل (8) | ترتيب وتركيب الاثاث
