Komu padne do hlavy, aby si koupil ojetinu skútr v hlavním městě Madagaskar koupit? Cestovat přes tento obrovský ostrov více než 4.000 km? Nikdo přede mnou s tímto nápadem nikdy nepřišel. Prostě jsem to udělal a objevil skutečný Madagaskar. Vydejte se se mnou na Červený ostrov a poznejte baobaby, lemury, chameleony, sněhově bílé pláže a především pohostinné Malgaše: TONGA SOA.
Čtěte také:
- Madagaskar na skútru | Část 2 | Antananarivo (Tana) – Antsirabe (175 km)
- Madagaskar na skútru | Část 3 | Antsirabe – Miandrivazo (220 km)
- Madagaskar na skútru | Část 4 | Výlet na kánoi po řece Tsiribihina – Belo-sur-Tsiribihina
- Madagaskar na skútru | Část 5 | Exkurze + výlet lodí v Bekopaka a Tsingy
- Madagaskar na skútru | Část 6 | Belo-sur-Tsiribihina – vesnice Kirindy (60 km)
- Madagaskar na skútru | Část 7 | Pozorování baobabů a Kimony Resort
- Madagaskar na skútru | Část 8 | Morondava – Malaimbandy (155 km)
- Madagaskar na skútru | Část 9 | Malaimbandy – Antsirabe – Ambositra (450 km)
Obsah
Pro mě žádné hodinové jízdy složené v mikrobusu
Z mého penzionu v centru mi běhá mráz po zádech, když vidím, jak jsou minibusy nacpané a vyjíždějí z města v dlouhé zácpě. Po dni stráveném v hlavním městě Madagaskaru už je mi to jasné. Nevidím se 24 hodin sedět v takové dodávce, když chci jet na jih.
Chcete-li vidět celý ostrov v pohodě, existuje pouze jeden způsob: koupit si skútr. Druhý den jdu na ulici s několika obchody, které prodávají použité skútry. Nemusím dlouho vyjednávat. Je malý výběr. Jediný skútr, který se zde prodává, je Yamaha Jogpro. Oficiálně 49 ccm, ale aby mohli vylézt na mnoho hor, jsou ve skutečnosti 90 ccm.
Sjednejte si ke koloběžce pojištění odpovědnosti
Za nedbalých 1,2 milionu Ariary (asi 300 eur) jsem šťastným majitelem skvělého skútru. O formality se postará prodejce. Stačí mi uzavřít pojištění odpovědnosti.
Čtěte také: Východní Afrika na skútru | Část 1 | Z Kampaly na ostrov Bugala (180 km)
Kancelář pojišťovna Allianz je šťastný v centru. Budu tam za pár minut. Zaparkuji skútr a stojím v dlouhé, dlouhé frontě. "Vaza," slyším. Vaza je v malgaštině výraz pro „cizince“. Muž v kravatě mě vede po řadě ke stolu. 'Posaďte se. Můj kolega za vámi brzy přijede.“
O papírování v Allianz opravdu není nouze. 30 otázek zde a 40 otázek tam. Šest podpisů a voilà. Ano, za lajdáckých deset eur mám pojištění odpovědnosti za svůj skútr. Netuším, k čemu je to dobré. „Pokud vás zastaví policie, často se na to ptají,“ říká zaměstnanec. "A pokud nemáte důkaz, musíte jim zaplatit dárek." Takoví jsou.“ "Co je to dárek?" Ptám se. "To je například 1.000 Ariary účet." "Aha, takže úplatek."
s potvrzení o pojištění od Allianz Vracím se k obchodu se skútry. Dostávám k němu laminovanou kartu jako doklad o vlastnictví. Dohodli jsme se, že dnes odpoledne pojedu kolem Antananariva a pak se vrátím zítra ráno opravit případné nedostatky.
Oběd v Antananarivo s výhledem
Nejprve se v klidu vracím do svého penzionu, abych se vykoupal v bazénu. Recepční je viditelně ohromena, když jí ukazuji svou novou akvizici. Nechápe však, že chci na skútru procestovat celý Madagaskar. Mimochodem, v mém penzionu tomu nikdo nerozumí.
Na oběd jdu do restaurace přes ulici od mého penzionu. Jídelní lístek je napsán na tabuli křídou. Jako hlavní chod volím tilapii (nilský okoun) a dezert je pěna od právníka. A to vše za 8.000 2 Ariary (XNUMX eura).
A zatímco jím všechny tyto kulinářské lahůdky, naplno si vychutnávám krásný výhled na jeden ze zastavěných kopců Tana, jak se Antananarivo lidově nazývá.
Zkušební jízda v Antananarivo a okolí
Abych skútr otestoval, dělám si odpoledne turistický výlet dlouhý asi 70 km. Nejprve mířím k tolik uznávanému královský palác Ambohimanga. Tento palác je jediným kulturním dědictvím Unesco na Madagaskaru. Skutečné zklamání, pokud se mě ptáte.
Z paláce jedu do Ivata, kde je mezinárodní letiště Antananarivo. Mimochodem, na chudým Madagaskaru každý den přistane jen hrstka letů ze zahraničí. Za rohem od letiště je Croc Farm. Tam nekrade představení čtyřicet krokodýlů, ale jedovatý zelený chameleon. Nikde na světě se nekolíše tolik těchto barevných topperů jako na Madagaskaru.
V pozdním odpoledni dosáhněte hranice města Antananarivo. A pak si také všímám, jak velký je dopravní chaos v Taně. Páni.
Všechno je na cestě. Krávy, mladíci tlačící vozíky, řady minibusů a zebu vozíků. Vždy se snažím jet jiným výjezdem, abych se vyhnul dopravním zácpám. To není pohodlné, protože jsem nikdy neviděl bludiště větší než bludiště ulic a uliček, které se vinou kolem kopců Tana.
Rova z Antananariva
Při západu slunce se dostávám k Rově palác královny. Jeho obnova je v plném proudu. Přesto mi ten palác připadá mnohem krásnější než palác Unesco Ambohimanga. A 360stupňový panoramatický výhled z palácového areálu na metropoli Antananarivo s nějakými čtyřmi miliony obyvatel není nic úchvatného.
V další části mého koloběžkového výletu po Madagaskaru cestuji z Antananariva (Tana) do Antsirabe, což je asi 175 kilometrů. Vše si můžete přečíst v mém dalším blogu.
Čtěte také:
- Madagaskar na skútru | Část 2 | Antananarivo (Tana) – Antsirabe (175 km)
- Madagaskar na skútru | Část 3 | Antsirabe – Miandrivazo (220 km)
- Madagaskar na skútru | Část 4 | Výlet na kánoi po řece Tsiribihina – Belo-sur-Tsiribihina
- Madagaskar na skútru | Část 5 | Exkurze + výlet lodí v Bekopaka a Tsingy
- Madagaskar na skútru | Část 6 | Belo-sur-Tsiribihina – vesnice Kirindy (60 km)
- Madagaskar na skútru | Část 7 | Pozorování baobabů a Kimony Resort
- Madagaskar na skútru | Část 8 | Morondava – Malaimbandy (155 km)
- Madagaskar na skútru | Část 9 | Malaimbandy – Antsirabe – Ambositra (450 km)
Viděli jste chybu? Dotázat se? Poznámka? Dejte nám vědět v komentářích!