NOVINKA – 18. ledna 2021: ICAO uvádí, že když se loni kapacita sedadel snížila o 50 procent, počet cestujících klesl v roce 2020 o více než 60 procent. S pouhými 1,8 miliardami cestujících ve srovnání s více než 4,5 miliardami v roce 2019 utrpí letecký průmysl v roce 2020 velký ekonomický zásah.
O ICAO
ICAO, specializovaná agentura Organizace spojených národů, byla založena vládami v roce 1944 na podporu jejich diplomacie v mezinárodní letecké dopravě. Od té doby země prostřednictvím ICAO přijaly více než 12.000 XNUMX norem a postupů, které pomáhají sladit jejich vnitrostátní předpisy v oblasti bezpečnosti, zabezpečení, účinnosti, kapacity a ochrany životního prostředí, což umožňuje skutečně globální síť. Fóra ICAO také poskytují příležitosti ke sdílení rad a obhajoby s vládními činiteli s rozhodovací pravomocí z průmyslových skupin, organizací občanské společnosti a dalšími oficiálně uznávanými zainteresovanými stranami v letecké dopravě.
Osobní letectví se v roce 2020 propadne o 60 %.
ICAO uvádí, že když kapacita sedadel loni klesla o 50 procent, počet cestujících klesl o 60 procent, přičemž během prvního roku pandemie vzlétlo do nebe pouze 1,8 miliardy cestujících, ve srovnání se 4,5 miliardami v roce 2019.
Čísla také poukazují na finanční ztráty leteckých společností ve výši 370 miliard USD v důsledku dopadu COVID-19, přičemž letiště a poskytovatelé letových navigačních služeb (ANSP) ztratili 115 miliard USD a 13 miliard USD.
Čtěte také: IATA představuje mobilní cestovní pas s informacemi o očkování | ePassport
Pandemický pokles poptávky po letecké dopravě začal v lednu 2020, ale byl omezen pouze na několik zemí. Jak se virus dál šířil po celém světě, aktivity letecké dopravy se na konci března prakticky zastavily.
blokovací opatření, uzavření hranic a cestovní omezení
S rozsáhlými blokovacími opatřeními, uzavřením hranic a cestovními omezeními uzákoněnými po celém světě se celkový počet cestujících v dubnu oproti roku 92 snížil o 2019 procent, což je v průměru 98procentní pokles v mezinárodní dopravě a 87procentní pokles ve vnitrostátní letecké dopravě. cestovat.
Po dosažení dna v dubnu se osobní doprava během letního cestovního období mírně zotavila.
Tento vzestupný trend byl však krátkodobý. Ta stagnovala a následně se zhoršila v září, kdy druhá vlna kontaminace vedla k opětovnému zavedení restriktivních opatření v mnoha regionech.
Oživení sektoru se v posledních čtyřech měsících roku 2020 opět stalo zranitelnějším a volatilnějším, což ukazuje na celkový dvojnásobný propad za rok.
Rozdíl mezi vnitrostátními a mezinárodními lety
ICAO také uvedla, že existuje jasný rozdíl mezi dopadem domácí a mezinárodní letecké dopravy v důsledku přísnějších mezinárodních opatření.
ICAO uvádí, že vnitrostátní cestování prokázalo větší odolnost a dominovalo scénářům obnovy, zejména v Čína a Rusko, kde se počty vnitrostátních cestujících již vrátily na úroveň před pandemií.
Celkově došlo celosvětově k 50procentnímu poklesu vnitrostátní osobní dopravy, zatímco mezinárodní doprava klesla o 74 procent, neboli 1,4 miliardy cestujících.
Od konce května 2020 ICAO Asie / Pacific en severní Amerika regiony zaznamenaly globální oživení cestujících, z velké části kvůli jejich důležitým domácím trhům. Evropa zaznamenalo dočasné oživení, ale od září vykazovalo dramatický klesající trend. Do provozu Latinská Amerika a Karibik vykázala zlepšení ve čtvrtém čtvrtletí, zatímco oživení v Afrika a střední východ byla méně rázná.
Finanční tíseň a bezútěšné vyhlídky
Ochromené toky příjmů z letového provozu způsobily vážné problémy s likviditou v hodnotovém řetězci letectví, což ohrozilo finanční životaschopnost tohoto odvětví a ohrozilo miliony pracovních míst po celém světě.
Čtěte také: Cestovní ruch v roce 2021 | Rok plný výzev (a příležitostí)
Kaskádové efekty byly také vážné na trzích cestovního ruchu po celém světě, protože více než 50 procent mezinárodních turistů využívalo k dosažení svých destinací leteckou dopravu.
Čtěte také: Dopad koronaviru na safari průmysl
Celosvětový pokles příjmů leteckých cestujících o 370 miliard USD představoval ztrátu 120 miliard v Asii/Pacifiku, 100 miliard v Evropě a 88 miliard v Severní Americe, následovaný 26 miliardami, 22 miliardami a 14 miliardami v Latinské Americe a Spojených státech. Karibik, Střední východ a Afrika.
ICAO uvedla, že krátkodobý výhled je založen na dlouhodobě snížené poptávce, přičemž v prvním čtvrtletí roku 2021 budou převažovat rizika pro oživení globální letecké dopravy a pravděpodobně se bude dále zhoršovat.
Očekává určité zlepšení globálního obrazu až ve druhém čtvrtletí roku 2021, i když to bude stále záviset na účinnosti zvládání pandemie a zavedení očkování.
V nejoptimističtějším scénáři se očekává, že se počet cestujících do června 2021 zotaví na 71 procent úrovně z roku 2019 (53 procent pro mezinárodní a 84 procent pro vnitrostátní). Pesimističtější scénář předpokládá pouze 49procentní oživení (26 procent pro mezinárodní a 66 procent pro domácí).
Čtěte také: Prázdninový gigant TUI dostává finanční pohotovostní balíček ve výši 1,8 miliardy EUR
ICAO nadále poskytuje doporučení a podporu odvětví letectví, aby překonalo krizi. Nové Pokyny k hospodářským a finančním opatřením shrnují řadu opatření, která mohou státy a průmysl prozkoumat, aby zmírnily hrozící likviditu a finanční tlaky a posílily odolnost sektoru vůči budoucím krizím.
Osobní doprava a tržby za rok 2020 podle regionů
Zdroj: icao.int
Viděli jste chybu? Dotázat se? Poznámka? Dejte nám vědět v komentářích!