Wereldreizigers.nl
Home » Afrika » Kenia » Østafrika på scooter | Del 1 | Fra Kampala til Bugala Island (180 km)

Østafrika på scooter | Del 1 | Fra Kampala til Bugala Island (180 km)

Hvem tør køre mere end 3.000 kilometer på scooter gennem Østafrika? Besøger du bjerggorillaer? Scooter safari (findes dette ord?) i fem nationalparker? At beundre blandt andet løver, bøfler, flodheste og elefanter tæt på. Mit navn er Eric, og jeg kan godt lide at rejse rundt på en scooter. Læs del 1 af den unikke rapport om et fantastisk scootereventyr her Uganda, Rwanda en Kenia. I den første del af denne rejse køber jeg en scooter i Uganda og rejser fra Kampala til Bugala Island, omkring 180 km).

En tur til din bucket list
Tour Uganda | Oplev Afrikas perle

Uganda har stjålet vores hjerter mere end én gang, og hvad vi angår, er det en rejsedestination, der hører til på listen over alle verdensrejsende. Find ud af, hvorfor Uganda kaldes Afrikas perle.

En tur gennem Uganda vil være en, du aldrig vil glemme. Se de træklatrende løver, mød tusindvis af elefanter, stå ansigt til ansigt med bjerggorillaer i junglen og lær den smukke kultur at kende.

Se individuelle rejser Se grupperejser
Ved at bruge disse affilierede links støtter du os uden ekstra omkostninger. Tak skal du have!

Planlæg din ferie til Afrika her

Kort forklaring af rejseplanen

Jeg starter i Kampala, Uganda og kør til Kabale i sydvest via øen Bugala og Lake Mburo National Park. Fra Kabale besøger jeg bjerggorillaerne, og mit dæk går i stykker. Nye dæk er til salg i Kigali, Rwanda. Derfra kører jeg tilbage til Uganda og besøger tre nationalparker.

Østafrika rejserute på Google Maps
Østafrika rejserute på Google Maps

Efter en udfordrende tur gennem Karamojongens land (nær Kidepo) med masser af grusveje når jeg Spipi Falls. Et døgn senere krydser jeg grænsen til Kenya. Via Kakamega og Kericho min rejse ender for tidligt i Narok, Kenia. Heldigvis er en lastbilchauffør så venlig at tage min scooter og mig mod et mindre gebyr. Med noget kunst og flyvende arbejde når jeg lufthavnen i Nairobi i tide til flyveturen til Amsterdam. Jeg efterlader scooteren hos chaufføren. Jeg henter den igen om et par måneder!

Scooteren er gået i stykker og bliver læsset på en lastbil nær Narok (indgangen til Masai Mara i Kenya)
Scooteren er gået i stykker og bliver læsset på en lastbil nær Narok (indgangen til Masai Mara i Kenya)

Køb af en brugt scooter i Kampala, Uganda

I starten gik det ikke gnidningsfrit med køb af en scooter. I Kenya ser man næsten ikke scootere længere. Billige motorcykler af Indien har skubbet scooteren fra gaderne. Efter to dages eftersøgning i Nairobi beslutter jeg mig for at følge en ugandiers råd. Ifølge ham er der kun én by i Østafrika, der stadig sælger scootere i overflod, nemlig: Kampala.

Køb af scooteren i Kampala
Køb af scooteren i Kampala

På vej til Kampala oplever jeg for femtende gang, hvorfor jeg egentlig foretrækker at rejse på scooter gennem Østafrika. Matatu'erne (minibusserne) er pakket, tager aldrig af sted til tiden og stopper overalt og ingen steder for at lukke flere passagerer ind. Efter ankomsten til Kampala passerer jeg med glans næste dag. I en forstad ligger snesevis af butikker, der udstiller hundredvis af brugte scootere, knallerter og motorcykler udenfor.

For knap 300 euro køber jeg en sjov 50cc scooter med hjelm og ansvarsforsikring (som er knyttet til køretøjet i Uganda). Desværre vil jeg undervejs opleve, at 50cc virkelig er for lidt. Det giver dog en meget fornøjelig læsning.

Scooterturen fra Kampala til Kigali

Den første del starter rigtigt. Efter et besøg i Ssese-øgruppen laver jeg min første scooter-safari i Lake Mburo National Park. Med en masse held lykkes det mig at få en tilladelse til en gorilla trekking. Så rammer katastrofen: et fladt dæk. For at få nye dæk rejser jeg til Rwandas hovedstad: Kigali. Fordi det er et stort eventyr, som der er meget at fortælle om, vil jeg dele historierne op i forskellige stadier. Den første del er køreturen fra Kampala til Bugala Island, omkring 180 kilometer.

Rejseplan del 1: Kampala - Kigali
Rejseplan del 1: Kampala – Kigali

Kampala-Bugala Island (180 km)

Det er min første dag på scooteren, og vejret er godt. Butikken, hvor min scooter står klar, ligger i en forstad til Kampala. Så jeg skal ikke køre gennem det kaotiske centrum. Jeg holder min rygsæk med alle tingene mellem mine ben. I min fritid kører jeg ud af Kampala på en fejlfri asfaltvej.

Ved ækvator i Uganda
Ved ækvator i Uganda

Klokken kvart over et når jeg min første milepæl. Jeg er lige ved ækvator. Efter mere end to timer på scooteren er det tid til at hvile. Der tages selvfølgelig de nødvendige billeder.

Med scooteren på ækvator i Uganda
Med scooteren på ækvator i Uganda

På GPS'en finder jeg ud af resten af ​​min tur. Beslutningen om at tage en indlandsvej ved Kadugalu betyder, at jeg er nødt til at fortsætte ad en grusvej. Jeg synes faktisk, det er meget behageligt at køre. Pludselig befinder jeg mig i et smukt ingenmandsland. Der er mange herreløse æsler og lejlighedsvis forbipasserende på cykel.

En enlig cyklist nær Bukakata
En enlig cyklist nær Bukakata

Indlandsvejen er 30 km lang og ikke så slem. Sandet er hårdt, men det bør ikke regne. Så bliver vejen til en utrolig rutsjebane.

På indlandsvejen til Bukakata færgen
På indlandsvejen til Bukakata færgen

Alt går godt i dag, for jeg kommer præcis til tiden til færgen til Bugala Island. Klokken er lige før klokken fire, og færgen sejler klokken fire. Kaptajnen kan ikke holde latteren tilbage, når han ser mig på den latterlige scooter.

'Mzungu (hvid person på swahili), hvor fanden kommer du fra?' "Fra Kampala," svarer jeg. 'Du laver sjov med mig. På sådan noget. Du er meget joggende.'

En kvinde i Luku fylder jerrydåser med vand
En kvinde i Luku fylder jerrydåser med vand

Ankomst til Bugala Island

Færgen fra Bukakata tager mere end en halv time til Bugala Island. Båden lægger til i landsbyen Luku, en bygd på nordvestkysten. Luku tilbyder ikke meget. Det er ikke mere end en klynge hytter. Inden da har en kvinde travlt med at fylde sine jerrydåser fra en vandpumpe.

I min fritid kører jeg fra Luku til Kalangala. Afstanden er 30 kilometer og vejen er igen uasfalteret. Det røde sand er fast, man glider absolut ikke i det, men når det regner ændres det selvfølgelig.

Vejen fra Luku til Kalangala, Bugala Island
Vejen fra Luku til Kalangala, Bugala Island

Næste morgen bliver jeg vækket på en meget munter måde af hundredvis af farverige fugle. De synger overalt og ingen steder. Det er overskyet og ikke for varmt. Ideelt vejr til at opdage lidt mere af øen.

Ankole koen

Mod syd må jeg jævnligt bremse for en flok køer, der krydser vejen. Normalt synes jeg ikke, at køer er helt specielle, men i Uganda er det klart anderledes. Uganda er fødestedet for Ankole-koen. Disse køer har horn, som du siger til dig. De kan være halvanden lange. Det skal du ikke få et kick ud af. Der er også en del aber og fugle på og omkring vejen.

En Ankole-ko, Ugandas stolthed
En Ankole-ko, Ugandas stolthed

I landskabet afveksler græsklædte sletter og palmeolieplantager. Palmeolieforretningen i Bugala er, ligesom i mange lande andre steder i verden, en yderst kontroversiel affære. Ikke alle er lige glade for det. Mange landmænd har mistet deres græsningsarealer de seneste år.

Fiskere i Bube, Bugala Island
Fiskere i Bube, Bugala Island

Mit besøg i Bugala er næsten slut. Om eftermiddagen tager jeg et par billeder mere nær stranden. Et par ugandiere svømmer i Victoriasøen. Alligevel bemærker jeg, at de fleste foretrækker deres hotelpool frem for en dukkert i søen. Frygten for Bilharzia er stadig stor. Bilharzia plejede at være almindelig her. Ifølge svømmerne i søen er den frygt forældet.

En tur til din bucket list
Tour Uganda | Oplev Afrikas perle

Uganda har stjålet vores hjerter mere end én gang, og hvad vi angår, er det en rejsedestination, der hører til på listen over alle verdensrejsende. Find ud af, hvorfor Uganda kaldes Afrikas perle.

En tur gennem Uganda vil være en, du aldrig vil glemme. Se de træklatrende løver, mød tusindvis af elefanter, stå ansigt til ansigt med bjerggorillaer i junglen og lær den smukke kultur at kende.

Se individuelle rejser Se grupperejser
Ved at bruge disse affilierede links støtter du os uden ekstra omkostninger. Tak skal du have!

Planlæg din ferie til Afrika her

Avatar billede

Eric

Hvordan er det at køre mere end 10.000 kilometer på Madagaskar på en lokalt købt scooter? Eller på en pikipiki (scooter på swahili) gennem Østafrika? På mere end 20 år har jeg besøgt mere end 100 lande. Det har resulteret i en masse uvurderlige rejseoplevelser, som jeg gerne vil dele med jer.

ERIC – OVER 100 LANDE
– Kan lide at rejse på scooter
- Del unikke rejseoplevelser.
– Yndlingsdestinationer: Madagaskar, Uganda, Japan, Indien og Colombia.

3 kommentarer

  • God aften,
    Jeg nyder at læse dine historier.
    Jeg foretrækker også at rejse på en scooter.
    Jeg har allerede rejst på scooter til mange lande i Asien.
    I morgen (!) rejser jeg til Kenya.
    Efter et par uger vil jeg til Uganda.
    Jeg vil gerne høre fra dig, hvor præcist skal jeg tage hen i Kampala for at leje en scooter.
    Venlig hilsen og tak, Sander Fantin Jansen.

  • Jeg vil følge dette. Se allerede en række af mig kendte steder er også nævnt. Ækvator, ja jeg har også været til det punkt
    Har kun rejst med guider. Gå meget dårligt, men der er gjort alt for at komme til så mange steder som muligt, som jeg havde nævnt før. Ug og Kenya 2 gange været i Kigali, kun set lufthavnen, mellemlanding til Entebbe. Tanzania 5 gange. Fik venner i alle 3 lande og var endda på barselsbesøg to gange

Kunne du tænke dig at modtage gode rejsetips og ekstra fordele hver måned? Og vidste du, at vi giver et månedligt verdenskort væk til vores abonnenter? Alt du skal gøre er at efterlade din e-mailadresse nedenfor, og du vil have en chance for at vinde hver måned!

logo-verden rejsende-grå-1
Oversætte "
1 Del
1 Del
Kopier link