Østafrika på scooter | Del 10 | Muhorro

Hvem tør køre mere end 3.000 kilometer på scooter gennem Østafrika? Besøger du bjerggorillaer? Scooter safari (findes dette ord?) i fem nationalparker? At beundre blandt andet løver, bøfler, flodheste og elefanter tæt på. Mit navn er Eric, og jeg kan godt lide at rejse rundt på en scooter. Læs her del 9 af den unikke rapport om et fantastisk scootereventyr Uganda, Rwanda en Kenia. I den tiende del af denne rejse kører jeg fra Muhorro til Hoima, en køretur på omkring 100 kilometer.

Læs også:

Kineserne er ankommet...

Jeg begynder langsomt at forstå Ugandas infrastruktur. Jo længere væk fra Kampala, jo større er chancen for, at vejene bliver opgravet. 'Er du fra Fort Portal? Så har du set de der vejarbejder. Inden for få år skulle vejen til Hoima være fuldstændig asfalteret. Overalt ser man nu kinesere ved vejbygningsprojekter. Du vil helt sikkert se dem igen mod Hoima,« siger receptionisten på Highway Standard Hotel & Lodge.

I hvert fald vil jeg i dag køre fra Muhorro til Hoima. Afstanden er hundrede kilometer. Jeg kæmpede i næsten en halv time over de første fem kilometer fra Muhorro til Kagadi. Pffff... Hvilket rod.

Scooteren på den røde rutsjebane 90 km fra Hoima

Så går jeg efter vinden. Mere end tredive kilometer med en dejlig sol. Vejen tørrer virkelig hurtigt. Klokken tolv skal jeg ankre for en flok Ankole-køer. Ærbødigt venter jeg i vejkanten, indtil disse champs har passeret mig. Jeg kan virkelig ikke vente på en hingst fra et af de horn.

De første kinesere dukker op på min vej omkring klokken et. Under deres opsyn har ugandiske vejarbejdere travlt med bulldozere og andre store kanoner.

Et bemærkelsesværdigt skilt fanger mit øje på en skole. "Vær en god time manager." I dag ser det ud til at fungere ret godt. Jeg er langt foran tidsplanen. Det var anderledes dagen før. Så gik jeg for sent og endte som en druknet kat i buldermørket i landsbyen Muhorro.

Tidsledere søges på skolen nær Kitoma, Hoima

Et kort kursus ugandiske vejside projekttavler

Euforien om min velstående tur ebber hurtigt ud. caramba. Så det kunne være meget værre. Klokken er tre, og det, jeg ser foran mig, får mig til at frygte det værste. Stadig 25 kilometer tilbage... Dette er det bedste vandpyttearbejde. Normalt kan du bare smutte forbi den. Dette er ikke muligt med disse vandpytter. Hvordan kommer du igennem det på scooteren?

Jeg er meget opmærksom på, hvor bilerne kører igennem. Hvor dybt synker de? Så går jeg til enden og lægger min bagage der. Og så med rimelig fart igennem det. Det virker men tager meget tid.

Den bedre vandpyt arbejder 25 km fra Hoima

Hvor mange skilte er jeg stødt på langs vejen med ordet 'Udvikling' på? Hvad enten det drejer sig om et projekt fra en hjælpeorganisation eller regeringen, anlæg af en vej eller en kampagne mod eller for noget, som en udenlandsk organisation donerer penge til. Udvikling er det magiske ord. De udvikler sig godt i Uganda (og også i resten af Østafrika). Ofte er teksterne på skiltene knap læselige. Ikke sjældent fordi pengene er sluppet op, projekterne er stille og roligt forsvundet og ingen havde lyst til at få skiltene. Udvikling…

I ingenmandsland, 20 km fra Hoima, er der endnu en projektbestyrelse. Denne gang sker der dog noget mere. 'Bæredygtig udviklingsprojekt' vedrører asfaltering af vejen fra Kyenjojo til KabAoya. Finansiering er leveret af den ugandiske regering og Verdensbanken. Entreprenøren er den kinesiske Shengli Engineering Construction (Group) eller Shengli Oilfield. Hvad laver kineserne her? Åh ja, Shengli er en del af den kinesiske petroleumsgigant Sinopec.

Og hvad vil tilfældighederne? Kæmpe oliefund er blevet gjort i Hoimas tur. For at være mere præcis i og omkring Lake Albert og Murchison Falls National Park. Det siges at være en af de smukkeste parker i Afrika. Der er meget olie i jorden der. Og før du vinder olien, skal du have en god vej... Eller er jeg for mistænksom?

Om olie og et gammelt kongerige

Olie er vores stolthed. Det er Hoimas ret nye motto. I 2000'erne blev der fundet enorme oliereserver i den nærliggende Lake Albert. Siden da er Hoima vokset hurtigt. Befolkningen fordobledes til mere end 100.000. Og som jeg selv har oplevet, er infrastrukturen ved at blive klargjort for at lette det forventede olieboom.

Hoima er også hovedstaden i Bunyoro-kongeriget. Bunyoro er et af de ældste kongeriger i Afrika. I det 13^e til 19^e århundrede fejrede kongeriget sin storhedstid og omfattede også dele af Congo, Tanzania, Kenya og Rwanda.

En aften i Hoima er mere end nok. Der er næsten ikke noget at gøre for turister. For mig er Hoima bare et nødvendigt stop på vej til Murchison Falls National Park.

Meget mere om det i næste afsnit.

Læs også:

1 kommentar

Maria Tims skrev:

23-05-2021 om 10:26

de veje er så genkendelige. I betragtning af at tunge lastbiler sank i mudderet, gjorde vi det også en gang. Lastbilen blev trukket ud af 3 andre, og kineserne med hænderne i lommen gav anvisninger til ugandierne……………
Vi var virkelig kommet ud i junglen med gravning og masser af græs under hjulene,