Wereldreizigers.nl
På scooteren gennem Laos
Home » Asien » Laos » På scooteren gennem Laos! | De to mest populære motorcykelløkker

På scooteren gennem Laos! | De to mest populære motorcykelløkker

Fra den velkendte Asienkreds, der hovedsageligt besøges af backpackere (Thailand, Laos, Cambodja en Vietnam), har Laos været underdog i årevis. Du har måske hørt om Luang Prabang, hvor alle er kendt for at gå på bowling, så snart alle cafeerne lukker ved midnat. Eller Vieng, som er kendt for at 'tube' (læs: at drive ned ad en flod i et stort bildæk), altid en garanti for en fantastisk fest. Men hvordan oplever man bedst dette land? Med scooteren selvfølgelig! Gå gennem Laos på en scooter som en rigtig lokal. En utrolig sjov og gratis måde at udforske landet på.

Planlæg din ferie til Asien her

Om Laos

Laos har meget at byde på med sin imponerende historie. Vidste du det f.eks Laos under Hemmelig krig er blevet angrebet af Amerika med 580.000 bombninger? Det svarer til en bombe hvert 8. minut, 24/7, i 9 år. Og det er kun toppen af ​​isbjerget.

Men før vi dykker længere ned i det, er det godt at vide, at Laos er et populært feriemål for backpackere, der rejser rundt i Sydøstasien. De fleste turister kommer hertil for landets smukke natur og kultur, og det er der rigeligt af!

Læs også: Top 10 | Hvad er de bedste backpacking-destinationer i Asien?

Udsigtspunktet i Nong Kiau | Rejseplan Laos

Læs også: Rejseplan Laos om 2, 3 eller 4 uger | Alle must-see og rejsetips

Buddhisme og historie

Langt størstedelen af ​​Laos' indbyggere er buddhister. Der er også mange buddhistiske tempelkomplekser her, hver smukkere end den anden. De første indbyggere i regionen, hvor Laos ligger, var Hmong-folket, der bosatte sig her 10.000 år f.Kr. på bredden af ​​Mekong-floden. Lidt er kendt om Laos historie fra de følgende århundreder. I det ottende århundrede e.Kr. var Laos en del af det delte kongerige Chenla. Prinsen af ​​Chenla Jayavarman II kommer til magten her og grundlægger byen Wat Phou. Den nordlige del af Laos styres derefter af thailandske konger.

fjortende århundrede

I det fjortende århundrede grundlagde Fa Ngum kongeriget Lan Xang her, som vil vise sig at være forløberen for det nuværende Laos. Dette rige varede i flere århundreder, indtil det delte sig i tre dele i begyndelsen af ​​det attende århundrede. Herefter kommer Kongeriget Luang Prabang, Kongeriget Vientiane og Kongeriget Champassak.

Nittende århundrede

I slutningen af ​​det nittende århundrede erobrede franskmændene området, hvorefter det blev føjet til den daværende Union of Indokina. Før tilføjelsen af ​​Laos bestod Indokina af dele af Vietnam og Cambodja. Under Anden Verdenskrig besatte japanerne landet. Efter krigen overtog franskmændene magten her igen.

I 1954 fandt den første Indokina-krig sted her, hvorefter franskmændene blev fordrevet og Laos blev et selvstændigt kongerige. Efter et militærkup kommer hæren til magten her, som sammen med USA forsøger at fordrive de kommunistiske guerilla-troper fra landet. Denne krig vil senere gå over i bøgerne som Vietnamkrigen, også kendt som Anden Indokina-krig. Utallige bomber blev kastet i grænseområdet mellem Vietnam og Laos under krigen. Dette gør stadig denne region usikker.

Efter Vietnamkrigen blev Laos et kommunistisk land med politiske bånd til Sovjetunionen. Efter Sovjetunionens opløsning blev landet mere åbent og mere tilgængeligt for turister.

Sikkerhed i Laos

Laos er et ret sikkert land at besøge som turist i disse dage. Du bør dog til enhver tid holde godt øje med den aktuelle politiske situation. Indbyggerne er venlige og gæstfrie, men i de fleste tilfælde er de meget fattige.

Især i den nordlige del af Laos, der støder op til Myanmar, er det nogle gange uroligt. Tjek derfor altid de seneste rejseråd fra den hollandske regering på denne sideså du ikke får nogen overraskelser.

Motorcykel / Scooter loops til Laos

Men i denne artikel præsenterer vi noget helt andet, nemlig en aktivitet, der vil vise dig mere af landet, end du i første omgang kan forestille dig: motorcykel sløjfer. Konceptet er enkelt. Man lejer en scooter, ordner et kort, pakker en lille taske til et par dage og går ud. Vi giver dig et kig på de to mest berømte eventyr, dette land har at byde på.

Thakhek – The Original Loop (3-4 dage)

På trods af at denne tour blev opfundet for omkring 10 år siden af ​​den lokale berømthed Mr Ku, er dette stadig noget mange mennesker ignorerer. Thahkek er den største by i Khammouane-provinsen og ligger omkring 6 til 8 timer med bus fra Vientiane. Der er lidt til intet at gøre i selve Thahkek; de eneste rejsende, du vil møde her, vil uden tvivl dykke direkte ind i motorcykeleventyret.

Vores råd: Ved starten af ​​din scooter gennem Laos eventyr, skal du først gå til Thahkek Travel Lodge, stedet at være for at møde ligesindede og spørge dem om deres oplevelser. Der er også en stor bog i spisestuen, der er fyldt med do's and don'ts fra forgængere. Mr Ku ejer en garage, hvor du kan købe din nye bedste ven, scooteren! Du betaler omkring 120.000 kip (12 euro) om dagen for en automat, mens en semi-automat bruger omkring 90.000 kip (9 euro) om dagen fra din pung.

På scooteren gennem Laos
På scooteren gennem Laos

Ved leje af scooteren får du et kort med alle vigtige ruter. Sløjfen er en cirkel på omkring 450 km og kan klares på 3 dage, men vi anbefaler at gøre det på 4 dage. På denne måde kan du hvile dig, og du behøver ikke skynde dig for at undgå at køre i mørke. Du vil ikke have det sidste; du krydser veje, hvor folk ikke er meget opmærksomme på færdselsreglerne, og hvor de endnu ikke er bekendt med begrebet 'gadebelysning'. At køre på scooter gennem Laos er virkelig fedt, men sikkerheden går først!

Kong Lor-hulen

De 450 km består af de mest forskelligartede fornemmelser. Fra forskellige grotter (Tham Pha Fa, Xieng Liab), hvor de kun er alt for glade for at opkræve dig tre gange adgang til en fortryllende sø (Tha Lang), hvor du kan tage en forfriskende svømmetur. Den moderne asfalt i starten er væk, da du ender på grusede og støvede veje, hvor du kan forvente et hul eller en bakke hver anden meter. Kan lade sig gøre, så længe du ikke beslutter dig for at tage afsted i regntiden. I hver 'store' by (Lak Sao, Tha Bak, Nahin) kan du finde gæstehuse, der henvender sig til de drivende eventyrere. Du kører fra fugtige skovbakker til hyggelige landsbyer og fra tomme søer med bare træer til endeløse lige veje.

Højdepunktet på sløjfen er Kong Lor-hulen. Dette er en grotte, som Nam Him Bun-floden på 7 km løber igennem. Bevæbnet med en redningsvest og hovedlommelygte vil du blive transporteret gennem hulen af ​​to lokale mænd via en longtail-båd. Det eneste lys, du kan se, er fra lommelygterne, men det er nok til at se denne hules imponerende uendelighed. Stalagmitter, drypsten og hvis du er heldig en edderkop på størrelse med din hånd. Turen tager omkring 3 timer. Så vender du tilbage til Thakhek, hvor du kan give din røv hvile efter at have kørt en del kilometer.

Pakse – Bolaven plateau (2-4 dage)

Tager du bussen i Thahkek, er du inden for 5 timer i Pakse, den næste by, der egentlig kun besøges af to grunde: 'motorcykelsløjfen' gennem Bolaven-plateauet og den nemme forbindelse til 4000 øer. Denne by kan ikke gå glip af på din tur gennem Laos på scooter. Byen og Bolaven-plateauet ligger i Champasak-provinsen. Området blev brugt af bønder i de franske bosætteres tid, så jorden har forblevet frugtbar gennem årene. Det udviklede sig til stedet for kaffe, te, gummi og kardemomme plantager.

Scootere er meget billigere i Pakse, for 85.000 kip om dagen har du en automat, mens du kan få en halvautomat til omkring 60.000 kip om dagen. På kortet har du to muligheder: den lille løkke og den store løkke. Den lille løkke vil tage dig omkring 2 dage, den store løkke vil tage dig omkring 4 dage.

Pak Laos
Pakse – Bolaven-plateauet, Laos

Tat Lo

Bolaven-plateauet er et unikt område, hvor man på trods af de høje temperaturer i det indre hurtigt skal vænne sig til omkring 20 til 28 grader. Fordi højden også forårsager hurtige vindskift, er regnbyger ikke fremmede for besøgende i dette smukke område. Turen tager dig gennem skove, bakker og forbi mange entusiastiske børn i siden af ​​vejen. Det er virkelig en smuk region i Laos at udforske på scooter. Omkring Bolaven-plateauet lever forskellige etniske stammer med deres egne skikke. Det er bestemt værd at stoppe ved en af ​​kaffe- eller teplantagerne. De ejere, der forklarer dig på dårligt (dvs. ingen) engelsk, hvad de laver og serverer dig en kop gryderet, er virkelig en del af oplevelsen.

Kør på en scooter gennem Laos for panorama-godbidder
Kør på en scooter gennem Laos for panorama-godbidder

Et velkendt stop på Bolaven-plateauet er Tat Lo, en sød landsby omgivet af vandfald og templer. Omkring klokken 4 kan du se mahooterne vaske de lokale elefanter i søen, mens horder af lokale børn svømmer rundt om den. Der tænkes også på rejsende i denne landsby. Der er omkring 5 til 6 homestay, hvor du kan sove og spise. Priserne er betydeligt lave: du betaler 10.000 kip (ja, ca. 1 euro) for en dobbeltmadras i et homestay. For cirka de samme penge kan du også købe en stegt ris med kylling. Hvis du vælger den store sløjfe, kommer du også forbi Attapeu og Ban Beng. En smuk region, hvor du vil finde endnu flere plantager og vandfald (Tad Fane, Tat Champi).

Læs også: På scooteren gennem Afrika!

Tad Fane Laos
Tad Fane Laos

Måske kan du efter en af ​​disse to motorcykelsløjfer ikke længere se huler, vandfald, plantager og scootere, og din derrière har brug for en uges hvile. Men tro mig, at køre på scooter gennem Laos er en uforglemmelig oplevelse!

Planlæg din ferie til Asien her

Avatar billede

Verdensrejsende

Wereldreizigers.nl | Alt om langdistancerejser, verdensrejser, rejsenyheder, rejsefotografering, rygsæk, rejsetips og meget mere.

1 kommentar

Kunne du tænke dig at modtage gode rejsetips og ekstra fordele hver måned? Og vidste du, at vi giver et månedligt verdenskort væk til vores abonnenter? Alt du skal gøre er at efterlade din e-mailadresse nedenfor, og du vil have en chance for at vinde hver måned!

logo-verden rejsende-grå-1
Oversætte "
11 Aktier
11 Aktier
Kopier link