Wereldreizigers.nl
Wien Waterfront Park
HOME » Nordamerika » USA » Starten roadtrip USA | Afhent autocamper i Port of Baltimore | Roadtrip USA (4)

Starten roadtrip USA | Afhent autocamper i Port of Baltimore | Roadtrip USA (4)

Yay! Efter en betydelig forsinkelse på i alt 24 dage (!) er vi endelig genforenet med vores camper. På grund af ekstreme menneskemængder i havnene og igennem en kæmpe blooper fra firmaet, der sender vores autocamper (de glemte at læsse den og så kunne de ikke finde autocamperen...), havde vi en total forsinkelse på 24 dage. Det gjorde os ikke særlig glade, da vi skulle bo på dyre hoteller alle disse dage. Heldigvis var vi i stand til at udfylde denne tid godt ind New York, Annapolis en Washington DC – klik på linkene for de omfattende rejseguider!

Efter disse fantastiske byer slog vi os endelig ned i Baltimore, hvor vi måtte vente yderligere 5 dage på hoteller, indtil vores autocamper kunne afhentes. I denne artikel fortæller jeg dig om Baltimore, den klodsede proces i havnen og hvor vi opholdt os i mellemtiden. Jeg fortæller dig også, hvorfor vi skiftede hotel, og hvordan vi oplevede den første dag med vores autocamper i Amerika. Det roadtrip gennem Amerika er nu for alvor startet!


Den ultimative rundrejse i Nordamerika

Denne artikel er en del af en stor etårig turné De Forenede Stater en Canada i 2022, med en hollandsk 4×4 camper, som vi selv sendte... Det er en bucket list værdig og en én gang i livet oplevelse, der aldrig vil blive glemt.

Det ultimative roadtrip rute gennem Amerika og Canada | Wereldreizigers.nl
Det ultimative roadtrip rute gennem Amerika og Canada | Wereldreizigers.nl

Vi skrev næsten 100 artikler om denne ultimative tur. Nedenfor er en praktisk oversigt i 5 udvidelige kategorier.

1. Forberedelse
2. Højdepunkter & Rejseplaner
3. Byer og steder af interesse (AZ)
4. Nationalparker og monumenter (AZ)
5. Planlæg din ferie til Amerika her

Om Baltimore

Med en befolkning på 600.000 er Baltimore den største by i den amerikanske stat Maryland på den amerikanske østkyst, beliggende ved Patapsco-floden og ved Chesapeake Bay. I princippet er Washington DC med 700.000 indbyggere lidt større, men denne by hører officielt ikke til staten Maryland. du kan læse præcis hvordan det virker denne artikel

Baltimore er især vigtig på grund af sin store havn. Denne havn er den mest valgte destination fra Holland, Belgien en Tyskland når det kommer til det fragt køretøjer til USA. Hver uge afgår gigantiske skibe fra Hamborg (Tyskland), Rotterdam (Holland) og Antwerpen (Belgien) via Halifax (Canada) til Baltimore (USA). Alle, der har Baltimore som den endelige destination for hans eller hendes køretøj, bliver nødt til at håndtere denne by.

Desværre er Baltimore ikke ligefrem kendt for sine smukke attraktioner eller dejlige, trygge omgivelser. Tværtimod er Baltimore en by, der rangerer højt, når det kommer til kriminalitet og drab. I 2021 afholdt Baltimore 5. farligste by i USA lige så meget 337 mord på et år er det næsten et mord om dagen i en by med kun 600.000 indbyggere!

Lad dig ikke afskrække

Men fordi vi skal blive her i 5 dage, prøver vi at få det bedste ud af det. For selvfølgelig har Baltimore også gode sider. Især den indre havn opleves som smuk og sikker. Derudover bliver vi ikke bare afskrækket af nogle få tal. Jeg mener, vi har været meget farligere steder i verden, og vi overlevede det bare. Så vi tog bare ud som sædvanligt, til Baltimore!

Nå, hvad skal du lave eller se i Baltimore? I godt humør åbnede Malou og jeg vores telefoner og begyndte at google. Hvad bør vi virkelig ikke gå glip af i Baltimore? Mindre end 10 minutter og 20 søgninger senere kom vi begge hurtigt til den konklusion, at der virkelig ikke er meget at lave i Baltimore... I hvert fald ikke for turister.

National Aquarium

Het National Aquarium i Baltimore er promoveret på alle websteder og rejseguider, men for at være ærlig kan vi bare ikke lide det. Vi foretrækker at se disse smukke dyr i havet, hvor vi tror, ​​de hører til. Vi springer denne aktivitet over...

Indre havn

Det dukkede også meget op under vores Google-søgninger. Alt kan gøres her ifølge internettet. Og det er også her, Baltimore-hotellerne altid sørger for pendulkørsel til. Vi faldt af og gik en dejlig tur. Det var solrigt, men med kun 5 til 6 grader og en stærk vind meget kold. Vi gik langs boulevarden langs Hard Rock Café som ligger i det smukke gamle kraftværk. Jeg må ærligt sige, at jeg var imponeret.

Hard Rock Cafe i Baltimore
Hard Rock Cafe i Baltimore

Fordi det var meget koldt, besluttede vi efter en halv times gang at besøge det store indkøbscenter (indkøbscentret) ved den indre havn. Vi gik ind og måtte desværre konstatere, at det var næsten helt tomt. Skilte og vægmalerier fra kendte kæder som H&M, Bubba Shrimp og Starbucks var der stadig, men indkøbscentret var rodet og øde. Kun én butik og restaurant eller 5 var stadig åben, mens der er plads til hele 50 butikker.

Det var mærkeligt at se disse forladte butikker på det sted, hvor det hele skulle ske i Baltimore. Vi ved ikke, hvad det handler om, men måske har det noget med covid at gøre? I hvert fald føltes hele området øde. Efter en gåtur gennem den indre havn besluttede vi at vende tilbage til hotellet.

Bo i Baltimore nær havnen

Da vi skulle hente camperen på havnen, var det praktisk at vælge et hotel, der ligger tæt på havnen. Vi kunne så, efter at have hentet camperen, parkere foran døren og tjekke autocamperen i fred, læsse tingene og klargøre bilen til de første kilometer. Ikke før sagt end gjort.

Best Western Plus Hotel & Conference Center

Det hotel, der er valgt af de fleste, der henter en autocamper eller et køretøj i Baltimore, er Best Western Plus Hotel & Conference Center. Dette er faktisk 25 til 30 minutters gang fra havnen. Vi besluttede at booke her af den grund, på trods af at anmeldelserne ikke var gode... 3,9 ud af 5 stjerner på Google Maps og kun 7 på booking.com. Alligevel ønskede vi at give hotellet en chance. Prisen? 110 til 130 dollars per nat.

Knirkende elevator og lugt af ukrudt

Vi tjekkede ind og fortrød det straks. Den knirkende og vaklende elevator havde set bedre dage, og da vi ankom på 10. etage, blev vi straks behandlet med en enorm lugt af ukrudt. Vi håbede, at det ville være en enkelt gang, men i de to dage, vi boede her, røg nogle værelser bare og røg uden stop. Det har i sig selv ikke generet os og ingen problemer med det, men det sætter umiddelbart en stemning og en vis forventning til hotellet. Og faktisk stoppede det desværre ikke der...

Tynde vægge og utætte vandhaner

Sengen var heldigvis god, vi sov godt på den. Men et klimaanlæg, der ikke kan slukkes, og de papirtynde vægge og døre var mindre behagelige. Vi hørte bogstaveligt talt hvert ord fra naboerne og folk, der gik på gangen. Også efter et par timer drev de utætte vandhaner i bruseren os til vanvid, hvilket på grund af de tykke gule aflejringer på dryppletterne havde gjort det i et stykke tid. Alt på hotelværelset var faktisk slidt og/eller meget dateret, selv gulvtæppet.

Stadig toast til morgenmad

Morgenmaden var heller ikke noget at skrive hjem om. Plasttallerkenerne plus bestik og de brune bananer, som alle gik rundt i to dage, hjalp heller ikke rigtigt. Efter en miss med de vandige røræg på den første dag, besluttede vi at holde os til lidt toast, gelé og jordnøddesmør på den anden dag.

Ikke pengene værd

Vi tænkte virkelig: betaler vi virkelig 120 $ pr. nat for dette? Er der virkelig ikke noget bedre for disse penge? Den eneste positive ting ved dette hotel, som vi kunne tænke på, er, at vi kunne se båden, som vores autocamper var på, fra hotellet…

The Atlantic Star - ACL RoRo-skibet i Baltimore Harbor
The Atlantic Star – ACL RoRo-skibet i Baltimore Harbor

Vi besluttede at kigge videre, for vi skulle virkelig vente et par dage mere på camperen. Heldigvis fandt vi hurtigt et hotel, der lå lidt længere fra havnen, men det blev vurderet meget bedre. Så pak sammen og gå!

Hampton Inn Baltimore Bayview Campus

Efter at have pakket sammen gik vi med en Uber Taxi fra et hotel til et andet på 5 minutter. Vi kunne i det mindste sagtens have gået denne, hvis vi ikke havde haft så meget bagage med.

Da vi tjekkede ind, bemærkede vi straks, hvor moderne og rent hotellet var. Sikke en lettelse! Jeg anbefaler derfor på det varmeste alle, der nogensinde skal hente en autocamper i Baltimore til niet bo på Best Western Hotel, men på dette smukke, rene og velholdte hotel 5 minutter væk.

Hampton Inn Baltimore Bayview Campus
Hampton Inn Baltimore Bayview Campus
Hampton Inn Baltimore Bayview Campus
Hampton Inn Baltimore Bayview Campus
Hampton Inn Baltimore Bayview Campus
Hampton Inn Baltimore Bayview Campus

Til prisen kan du virkelig ikke slå det! Du betaler måske $10 til $20 mere pr. nat, men tro mig, det er 100 % det værd. Især når du tænker på, at du skal betale minimum 110 dollars per nat for det lurvede Best Western-hotel...

Tip: reservationer på Hampton Inn Baltimore Bayview Campus hotel kan foretages via dette link.

Broadway Diner, til guddommelige spareribs

Et par minutters gang fra Hampton Inn Baltimore hotel ligger Broadway Diner (placering her), en meget godt vurderet restaurant! Det er en ægte old-skool amerikansk diner med en mini radio/pladespiller ved hvert bord, hvor man kan smide mønter ind, men desværre havde de dem optaget på bånd, synd!

Mini pladespiller - Broadway Diner, Baltimore
Mini pladespiller – Broadway Diner, Baltimore

Efter at have set på menuen i megastørrelse, valgte Malou Tacos, og jeg gik efter Baby Back Spare Ribs og wow, de var virkelig guddommelige.

Baby Back Ribs - Broadway Diner, Baltimore
Baby Back Ribs – Broadway Diner, Baltimore

Hvornår ved du, om spareribs eller i dette tilfælde babyback-ribs er tilberedt til perfektion? Når kødet lige falder af benet, så snart du får fat i det! Og det var bestemt tilfældet her, yum!

Afhent autocamperen i havnen

Næste morgen modtog vi gode nyheder via e-mail. Endelig er tiden kommet! Jeg fik den befriende besked, at vores autocamper var klar til at blive hentet efter 24 dages forsinkelse i havnen. Og fordi hele processen i havnen var noget af en søgning, vil jeg forsøge at formulere processen nedenfor så klart som muligt, så den forhåbentlig vil være til nytte for dig i fremtiden.

Du skal kort sagt ordne disse tre ting, før du kan tage til havnen.

  1. Betal havneomkostninger/toldomkostninger hos Pride International.
  2. Sørg for, at du har modtaget 'leveringsordre'-formularen fra Pride International
  3. Arranger en 'escort'. Du må ikke komme ind i havnen uden ledsagelse.

Denne ordre er vigtig, fordi SeaBridge, firmaet jeg arbejdede med, ikke var klar over dette, og det kostede mig en unødvendig mængde ekstra tid og kræfter, som jeg vil spare dig.

1. Betal havne-/toldafgifterne

Pride International er sammen med mange andre logistikvirksomheder i denne bygning, klik på linket for Google Maps-placeringen. Det dårlige er, at Google Maps ikke ved, hvilken side man skal gå ind i bygningen på. Ifølge Google Maps var indgangen på nordsiden (se skærmbillede nedenfor). Efter at have gået ind og ud af mange døre og lavet en hel cirkel rundt om bygningen, viste indgangen sig at være på østsiden. Dette er en enorm bygning, og det tog mig bare 20 minutter, en skam.

Gå ind i bygningen og følg skiltene til værelse 230, Pride er der. Når du er inde, er det blot et spørgsmål om at vise din fragtformular, som du allerede har modtaget fra SeaBridge eller en anden afsender og trykke et par hundrede dollars i omkostninger. hoppakee. Udover at betale var der lige et hej fra, men ikke mere end det.

2. Leveringsordreformular

Nu hvor du har betalt, bør du modtage din leveringsformular fra Pride International. Du kan skjule alle andre papirer, du har fra nu af. Du behøver kun denne leveringsbestillingsformular + dit kørekort for at kunne afhente dit køretøj i havnen. Nu er det stadig vigtigt, at du ordner din ledsagelse, så du kan komme ind i havnen.

3. Arranger ledsagelse

SeaBridge sendte mig en række kontakter, hvor jeg kunne arrangere min eskorte til havnen. Men efter den dramatiske vending med dem, gik jeg også for selv at se, hvilke der var ledige, og hvilke der var godt anmeldt. Seabridges første to forslag blev virkelig dårligt vurderet med mange dramatiske anmeldelser. Derfor vil jeg ikke engang nævne dem!

Den escorttjeneste, der skilte sig ud, var A-1 Escort-tjenesten (Google Location her). Denne escort service, som alle andre i regionen, koster 75 dollars i timen, som du har brug for escorten.

Jeg gik hen til skranken med mine papirer og blev venligt mødt af en dame, som forklarede mig klart og tydeligt, hvad hensigten var. Pæn! Jeg måtte så vente et kvarter på min eskorte og gik ind i havnen med ham og en østriger, som også skulle hente sin autocamper.

I Baltimore Havn

Efter ca. 5 kontroller og bomme var vi endelig i havnen. Eskorten henviste os til en lille bygning (igen tilhørende logistikvirksomheden Pride International), hvor vi skulle melde fra med papirerne. Jeg så min camper for første gang, og jeg blev faktisk begejstret! Jeg måtte vente XNUMX minutter, indtil det var min tur...

Da det blev min tur, tastede de nummeret på formularen ind i computeren, og jeg modtog en kort, men kraftfuld besked: “uuhm undskyld dit skib er på vej til næste uge. Kom tilbage i næste uge. Farvel." Efterfulgt af et hårdt 'NEXT!'.

uhøflig

Østrigeren, jeg var sammen med, fik samtidig at vide det samme i disken ved siden af ​​mig. Jeg fortalte straks den bedste mand bag disken, at min autocamper bogstaveligt talt stod bag deres stand, men han ønskede ikke at høre om dette. Han bad mig straks gå og råbte bare igen, NÆSTE!

Øh undskyld mig?! Jeg måtte virkelig beherske mig efter al den elendighed, fejltagelser og de 24 dages forsinkelse, der fulgte. Beslutsom som jeg var, sagde jeg til mig selv, at jeg ikke ville blive sendt væk!

Jeg blev ved og fik så et kort svar, at min camper først ville være på programmet i næste uge. De kunne ikke finde nummeret i deres system endnu... Computer siger nej.

åh! Det havde selvfølgelig at gøre med det rod, som SeaBridge og/eller Pride International allerede havde lavet af det i Antwerpen... Fordi min autocamper havde der savnede båden, fordi de mistede min autocamper dengang. Sådan en smuk historie også... Jeg prøvede at forklare det, og så blev jeg bare grinet op i ansigtet. De syntes, det var sjovt, og jeg fik en anden one-liner; 'den er ikke klar, kom tilbage i næste uge«.

Jeg går ingen steder

Jeg lod straks den bedste mand vide med et firma 'vær ikke uhøflig'og a'Jeg går ingen steder, før du fikser dette rod', at jeg virkelig ikke ville lade det blive ved det. Østrigeren ved siden af ​​mig besluttede straks at gøre det samme.

Jeg tænkte ved mig selv, at hvis det var nødvendigt, ville jeg gå udenfor, tage min autocamper og stoppe den foran barrieren, indtil nogen beslutter sig for at gøre noget! Så langt nåede det heldigvis ikke. Efter nogle dårlige, uhøflige vittigheder fra folkene bag disken…; 'hey mand, vi har brug for noget sikkerhed herovre', pludselig begyndte noget at bevæge sig, og mine papirer gik til baglokalet. Pludselig skete der noget, og 5 minutter senere havde jeg stadig et 'Ok, du er god. Hent din autocamper'.

Ærgerligt at det skulle være sådan, men jeg var glad! Endelig til min autocamper!

Tjek autocamperen

Jeg ankom til min autocamper, som stod mellem nogle andre biler og tog straks et billede fra alle vinkler, for man ved aldrig... Det gjorde jeg selvfølgelig, inden jeg forlod den i Antwerpen.

Autocamperen i Baltimore
Autocamperen i Baltimore

Dørene var (en slags) forseglet med nogle klistermærker, men disse var allerede ved at skalle af på alle sider. Jeg tænkte ikke så meget over det på det tidspunkt og tjekkede camperen for skader, og at det hele så godt ud, intet at se. Da jeg åbnede døren til bilen bemærkede jeg noget, den store opbevaringsspand bag sædet var gået i stykker, og min 12v dækpumpe sad på forsædet. Okay, den plastik actionboks på 8 euro kan ikke tage meget, så jeg tænkte ikke nærmere over det. Den 12v pumpe? De må have haft brug for det til at pumpe dækkene eller luftaffjedringen op. Det forekom mig plausibelt, fordi camperen lå i havnen og på båden i i alt næsten 5 uger, på grund af det rod, de havde lavet ud af den på SeaBridge og/eller Pride.

Jeg smed 12v pumpen tilbage i plastikbeholderen, startede camperen og kørte efter et par tjek og barrierer endelig ud af havnen. Vel tilbage på hotellet gik jeg for at tjekke om dæktrykket og lignende stadig var i orden.

Trådløs boremaskine stjålet

Da jeg åbnede plastikbeholderen på hotellet for at tage 12v-pumpen, bemærkede jeg pludselig, at beholderen var meget tom. Det var mere end en måned siden, jeg havde den æske i mine hænder, men den var fuld...? Jeg forstod det ikke og vidste stadig ikke, hvad der foregik.

Først da jeg efter en time skulle bruge batteriboret til at skrue benene af camperenheden af, faldt skillingen. For fanden, de har lige stjålet min akku boremaskine! Jeg havde en fin kuffert med en Black & Decker skruemaskine, med alt tilbehør, liggende i den æske og den var nu væk.

Det kunne også tilføjes! Jeg ville i hvert fald ikke tage det for seriøst og bare begynde at nyde det. Den akku-boremaskine til 150 euro er let at udskifte. Vi satte os i autocamperen og startede vores eventyr og glædede os til de første kilometer!

De første kilometer

Malou og jeg blev hurtigt enige om én ting. Efter de kolde uger i New York, Washington, Annapolis og Baltimore var vi virkelig klar til sol og især varme. Vi besluttede derfor at køre i det mindste sydpå om et par dage, så vi kunne nyde 20 grader eller mere. Ikke før sagt end gjort.

Delaware

Fordi vi allerede havde set Baltimore og Washington og syntes, det var en skam at køre gennem eller omkring de store byer, besluttede vi at køre sydpå via staten Delaware. I mellemtiden ledte vi efter en adapter til at forbinde de amerikanske gasflasker. Jeg havde købt en adapter gennem SeaBridge (som de tog 35 euro for), som ikke engang passede på de amerikanske gasflasker. Virksomhedens umtendelige bommert... Efter at have besøgt flere butikker og gaseksperter i Delaware, nåede jeg ikke rigtig længere. Ingen kunne hjælpe os. Foreløbig besluttede jeg mig for kun at gøre det med vores el i camperen, hvormed vi også kan koge vand og grille. Vi klarer os godt.

Men inden jeg forlod den sidste butik, sagde damen bag disken meget roligt: 'hørte du om tornado-advarslen, sol?'. Øhm, nej?

Tornado advarsel

Tilsyneladende var en storm på vej, og næsten hele staten Delaware havde fået en rød kode, fordi der var en "betydelig chance" for tornadoer. Kvinden opfordrede mig til ikke at forlade byen og til så vidt muligt at 'søge ly' med autocamperen bag store bygninger.

Vi kørte forbi en stor Walmart og flere andre kæder omkring 5 minutter væk, så vi besluttede at tage dertil og parkere autocamperen så tæt som muligt mod bygningen. Det blæste allerede ret meget, men bag denne mur stod vi godt ud af vinden. Vi besluttede at udelukke tornado-advarslen, som ville vare omkring 5 timer.

Heldigvis kom det ikke fra en tornado, så efter 3-4 timer, da vinden lagde sig igen, kunne vi lede efter et sted at overnatte. Vi så på iOverlander app cirka en halv time fra os, et dejligt sted på vandet.

I sidste ende er det den rute, vi kørte på den første dag.

Rute første dag - roadtrip USA
Rute første dag – roadtrip USA

Wien Waterfront Park

Da vi først var der, blev vi behandlet med en smuk solnedgang. Hvilket dejligt sted lige ved vandet! Vi var trætte fra dagen og lagde os til at sove lige efter solnedgang, i morgen er endnu en dag.

Vienna Waterfront Park - Vores første overnatningsstop i Amerika med vores autocamper
Vienna Waterfront Park – Vores første overnatning i Amerika med vores autocamper

Næste morgen vågnede vi tidligt, da solen stod op. Vi åbnede vinduet og kiggede ud. Wow! Det var så vidunderligt at vågne op den første nat i vores betroede autocamper. At se solopgangen fra din seng, det er det, vi gør det hele for!

Nyd solopgangen fra din seng - Vienna Waterfront Park
Nyd solopgangen fra din seng – Vienna Waterfront Park

Vi har glemt alle tilbageslagene fra de sidste par uger i ét hug. Herfra kan vi igen glæde os og nyde. Nyder friheden og alle de smukke ting, der venter os i den kommende tid.

Har du set en fejl? Spørg? Bemærkning? Fortæl os det i kommentarerne!


Planlæg din ferie til Amerika her


Avatar billede

Chris

Ejer af Wereldreizigers.nl | Oplev verden!
– Rejste 3+ måneder om året, 10 år i træk
– Rejste et år i USA og Canada i 2022

Stædig og beslutsom verdensrejsende
– Livet er kort, få mest muligt ud af det i bogstavelig forstand.
– Tag aldrig nej for et svar.
– Hvis du tænker over det, så GØR DET!

5 kommentarer

  • Hej Jaap,

    I sidste ende bare ikke. Vi har rejst uden gas hele året rundt - bortset fra at vi købte et 1-brænder komfur hos Walmart i en af ​​de kufferter, med de der mini gasflasker. De koster kun 2 kr. Det var nok for os til sidst. Jeg må tilføje, at vi har lavet en del elektrisk grill og madlavning på vores batterier og kraftværk. Til sidst havde vi ikke rigtig brug for gas på grund af kraftværket og solpaneler.

  • Hej,

    Vi sender snart vores camper. Hvordan løste du gasproblemet?

    Hilsen,

    flænge

  • Hej Doekele,

    Tak skal du have! Vi gør vores bedste

    Det har med moderering at gøre, den første kommentar fra nogen skal jeg altid godkende først, det er bare gjort 🙂 Den næste kommer lige under den nu, hvor din første er blevet godkendt.

    Men hvilken plan! 2,5 år, det er fantastisk. Jeg ville faktisk registrere bilen her, det synes jeg er meget nemmere under stregen, og ellers kan dit køretøj kun være her i maks. et år.

    Jeg ved ikke, hvem jeg skal kontakte for dette, men jeg ved, at der er en række personer i Facebook-gruppen: PanAmerican Traveler Association (https://www.facebook.com/groups/572928176079352), der kan hjælpe dig med dette. Har ofte set lignende spørgsmål der, og så er der nogle amerikanere i gruppen, der gør det som et job. Jeg vil sige start der!

    Toldmægleren går ok igennem Pride tror jeg og nej, der er flere. Vi har gjort alt gennem SeaBridge, og de vælger i sidste ende de parter, de arbejder med. Hvis du vælger en anden part (findes i forsendelsesbloggen: https://www.wereldreizigers.nl/wereldreis/voertuig-verschepen-kosten-overlander-camper-buscamper/), så vil andre mæglere formentlig melde sig.

    Det er under alle omstændigheder rart at du følger med og rart at høre at det er til nytte for dig! Det er jo det, vi gør det for.

    Uanset hvad, held og lykke med dine planer. Vi har i øvrigt også for nylig besluttet, at vi springer den region over, hvor du skal arbejde, fordi vi har oplevet en del forsinkelser. Desværre…

    Med venlig hilsen,

    Chris

  • Hej Chris,

    Jeg ved ikke, om jeg kopierer min kommentar nu. Jeg klikkede også på 'Send' i går, men kan ikke se min kommentar med spørgsmål komme tilbage nu... Du er velkommen til at fjerne den, hvis den nu er dobbelt.

    Vi rejser (hvis arbejdstilladelsen er afsluttet i tide) den 1. juni i 2,5 år til USA. 1,5 års arbejde og 1 år på rejse. Vi vil også gerne tage vores Camper med, via RoRo, hvor jeg skal have den registreret på en amerikansk registrering. Det burde virke, fordi den er ældre end 25 år, og stadig har den originale motor og drivlinje... Spørgsmålet, der stadig generer mig, er, hvordan det går i havnen bagefter -> Skal man altid foretage den endelige import via en toldmægler? Og er det altid Pride International i Baltimore? Eller er der andre?

  • Hej Chris,

    Din blog er meget nyttig! Tak fordi du tog os med på hele eventyret. Hvis alt går vel, tager vi til USA i juni i 2,5 år, hvoraf 1,5 arbejder. Min chef har bedt mig om at arbejde fra Madison WI-kontoret i den periode (hvis du er i området i det kommende år, er du hjertelig velkommen! Kontakt venligst, vil jeg sige). Vi venter stadig på arbejdstilladelsen, men det skulle ordnes i de kommende uger...

    Vi planlægger at tage vores 4*4 campervan baseret på en 1994 Toyota Land Cruiser. Vil også være en RoRo, med slutdestination Baltimore. Jeg er allerede ved at finde ud af, om vi kan få vores autocamper indregistreret til amerikansk registrering, og det ser positivt ud, da den er over 25 år gammel, og motor og drivlinje er originale. Men det er stadig spændende at arrangere det hele. Nogle tips? Folk i USA, der kunne hjælpe os?

    Jeg spekulerede også på.. har du ikke brugt en toldmægler i havnen i Baltimore? Og er Pride International altid den part, hvor man skal sørge for toldbehandling? Vi følger dig tæt! Vores etårige rejseplan vil være meget nemmere at planlægge med din blog! Så tak for det!

Oversætte "
Kopier link