Madagaskar på scooter | Del 1 | Antananarivo (Tana)

Hvem får det i hovedet at købe en brugt scooter i hovedstaden Madagaskar at købe? At rejse mere end 4.000 km over denne enorme ø? Ingen før mig havde nogensinde fundet på denne idé. Jeg gjorde det lige og opdagede det rigtige Madagaskar. Rejs med mig til den røde ø og lær baobaberne, lemurerne, kamæleonerne, snehvide strande og frem for alt det gæstfrie madagaskiske: TONGA SOA at kende.

Læs også:

Indholdsfortegnelse

For mig er der ingen timelange ture foldet i en minibus

Fra mit gæstehus i centrum får jeg gysninger, når jeg ser, hvordan minibusserne er proppet og kører ud af byen i en lang trafikprop. Efter en dag i hovedstaden på Madagaskar er det allerede klart for mig. Jeg kan ikke se mig selv sidde i sådan en varevogn i 24 timer, hvis jeg vil sydpå.

Den overfyldte taxi-brousse eller minibus på Madagaskar

For at se hele øen i ro og mag, er der kun én måde: Køb en scooter. På den anden dag går jeg til gaden med et par butikker, der sælger brugte scootere. Jeg behøver ikke at forhandle ret længe. Der er lidt valg. Den eneste scooter, der sælges her, er Yamaha Jogpro. Officielt 49cc, men for at kunne bestige de mange bjerge er de faktisk 90cc.

Tegn en ansvarsforsikring på scooteren

For en sjusket 1,2 millioner Ariary (ca. 300 euro) er jeg den heldige ejer af en fantastisk scooter. Sælger tager sig af formaliteterne. Det eneste jeg skal gøre er at tegne en ansvarsforsikring.

Læs også: Østafrika på scooter | Del 1 | Fra Kampala til Bugala Island (180 km)

Tegn en forsikring hos Allianz i Antananarivo

Kontoret for forsikringsselskabet Allianz er glad i centrum. Jeg er der om et par minutter. Jeg parkerer min scooter og står i en lang, lang kø. "Vaza," hører jeg. Vaza er ordet for 'udlænding' på madagaskisk. En mand med slips fører mig ned ad linjen til et skrivebord. 'Sid ned. Min kollega kommer snart til dig.'

Der mangler virkelig ikke papirarbejde hos Allianz. 30 spørgsmål her og 40 spørgsmål der. Seks underskrifter og voila. Ja, for en sjusket ti euro har jeg ansvarsforsikring til min scooter. Ingen anelse om hvad det er godt for. 'Hvis politiet stopper dig, spørger de ofte om det', siger medarbejderen. “Og hvis du ikke har beviset, så skal du give dem en gave. Sådan er de bare«. "Hvad er en gave?" Jeg spørger. "Det er for eksempel en 1.000 Ariary-seddel." "Åh, så en bestikkelse."

Ansvarsforsikring for scooteren fra Allianz Madagaskar

Med forsikringsbevis fra Allianz Jeg vender tilbage til scooterhandlen. Jeg får et lamineret kort med som bevis på ejerskab. Vi aftaler, at jeg kører rundt i Antananarivo i eftermiddag og så kommer tilbage i morgen formiddag for at rette eventuelle fejl.

En frokost i Antananarivo med udsigt

Først kører jeg afslappet tilbage til mit gæstehus for at tage en dukkert i poolen. Receptionisten er synligt imponeret, da jeg viser hende min nyerhvervelse. Hun forstår dog ikke, at jeg vil rejse rundt i hele Madagaskar på en scooter. Det er der i øvrigt ingen i mit gæstehus, der forstår.

Udsigt fra terrassen på mit gæstehus i Antananarivo

Til frokost går jeg på en restaurant på den anden side af gaden fra mit gæstehus. Menuen er skrevet på en tavle med kridt. Som hovedret vælger jeg en tilapia (nil aborre) og desserten er en mousse af advokat. Og alt det for 8.000 Ariary (2 euro).

Og mens jeg spiser alle disse kulinariske lækkerier, nyder jeg fuldt ud den smukke udsigt over en af Tanas bebyggede bakker, som Antananarivo populært kaldes.

En prøvetur i og omkring Antananarivo

For at teste scooteren laver jeg en turisttur på omkring 70 km om eftermiddagen. Først er jeg på vej mod den meget roste kongelige palads i Ambohimanga. Dette palads er Madagaskars eneste Unesco-kulturarv. En rigtig skuffelse, hvis du spørger mig.

Fra paladset kører jeg til Ivato, hvor den internationale lufthavn Antananarivo ligger. I øvrigt lander kun en håndfuld fly fra udlandet i det fattige Madagaskar hver dag. Rundt om hjørnet fra lufthavnen ligger Croc Farm. Der er det ikke de fyrre krokodiller, der stjæler showet, men en giftig grøn kamæleon. Ingen steder i verden er der så mange af disse farverige toppers, der vralter rundt som på Madagaskar.

En giftig grøn kamæleon i Croc Farm Ivato

Sen på eftermiddagen når du Antananarivos bygrænse. Og så mærker jeg også, hvor stort trafikkaoset i Tana er. wow.

Alt er på vejen. Køer, unge mænd, der skubber vogne, rækker af minibusser og zebu-vogne. Jeg prøver altid at tage en anden afkørsel for at undgå trafikpropperne. Det er ikke praktisk, for jeg har aldrig set en labyrint større end labyrinten af gader og stræder, der snor sig rundt om Tanas bakker.

Rova af Antananarivo

Ved solnedgang når jeg Rova, den dronningens palads. Dens restaurering er i fuld gang. Alligevel finder jeg paladset meget smukkere end Unesco-paladset Ambohimanga. Og den 360-graders panoramaudsigt fra paladsområdet over metropolen Antananarivo med omkring fire millioner indbyggere er intet mindre end betagende.

Udsigt fra dronningens palads i Antananarivo

I den næste del af min Scooter-tur gennem Madagaskar rejser jeg fra Antananarivo (Tana) til Antsirabe, en tur på omkring 175 kilometer. Du kan læse alt om det i min næste blog.

Læs også: