WERELDREIZIGERS.NL
Forside » Overland » NoFear Travel | Alt om deres Toyota 4×4 camper og nomadetilværelse

NoFear Travel | Alt om deres Toyota 4×4 camper og nomadetilværelse

Vi har allerede flere rejseberetninger om Wereldreizigers.nl skrevet under navnet NoFear Travel. Hvad vi ikke havde gjort endnu, blev præsenteret for os og fortalt mere om vores Toyota Hilux 4×4 camper.

Hvordan blev vi smittet med rejsevirus, og hvordan lever vi vores (næsten) nomadetilværelse fra dag til dag? I denne artikel kan du læse alt om os, Toyota-camperen, nomadetilværelsen og planerne for fremtiden i Afrika.


Om NoFear Travel | Overlanders

En drenther og en friser har fanget rejsevirussen og rejser verden rundt med deres Toyota Hilux 4×4 camper. Vi er Cor og Grietje van NoFear rejser og vi tager dig videre roadtrip / overlandingseventyr. Nedenfor finder du en kort (udvidelig) oversigt over vores tidligere artikler. God fornøjelse med at læse!


Om os, camping og rejser

Da vi lige har lagt teenageårene bag os, fik vi (Cor og Grietje) chancen for at bygge et fritidsfirma sammen med Cors forældre. Fordi Cors forældre hurtigt trak sig tilbage, stod vi over for en stor udfordring, som vi tacklede med passion og entusiasme. Campingpladsen er blevet udvidet og gjort mere professionel år efter år. Bortset fra nogle fridage og lidt søvn, arbejdede de 24/7 i mange år. To søde drenge blev født, som voksede op mellem os og campinggæsterne.

Grete nyder udsigten
Grete nyder udsigten
Cor med huskyer i Lapland
Cor med huskyer i Lapland

Campingpladsen er solgt

Efter at campingpladsen blev solgt i 2008, ønskede vi at bygge et nyt og frem for alt mere stille liv. Vi købte en gammel gård og renoverede den til et dejligt hus med et stykke jord til nogle får. Men at gøre ingenting er ikke i vores blod. Så der blev købt en forældet gård, som vi på ingen tid konverterede til en vellykket gruppeindkvartering.

Vi var også pionerer inden for frimærker og brænde. Vi havde endda et taxaselskab i et stykke tid.

Rejser mere og mere

Men efterhånden begyndte vi at rejse oftere. Bliver lidt længere. Fra 2017 begyndte vi at inspicere campingpladser for ANWB. Et skønt job og meget velegnet til os som tidligere fritids-iværksættere. I de tre sommermåneder krydsede vi Europa med en campingvogn for at forsyne omkring 80 campingpladser med de rigtige ANWB-stjerner.

Med en 4×4 gennem Australien

I efteråret 2017 og 2018 tog vi til Australien for at besøge vores internerede sønner. Selvfølgelig udvidede vi vores besøg med ture i det enorme land og besøgte også Tasmanien. Solgt...fra her af kan vores afhængighed af at rejse ikke vendes.

Australia Kakadu National Park, en fantastisk oplevelse
Bil og pige i Australien – Kakadu National Park, en fantastisk oplevelse

På vores andet besøg i Australien lejede vi en Toyota Hilux 4×4 med tagtelt, som vi krydsede landet med i 10 uger. Fantastisk! Hvilken frihed. Vi camperede mest i naturen, levede nøjsomt, men hyggede os i fulde drag.

Den lejede Toyota 4x4 Hilux med tagtelt i Australien
Den lejede Toyota 4×4 Hilux med tagtelt i Australien
Vild camping med den lejede Toyota Hilux i Australien
Vild camping med den lejede Toyota Hilux i Australien

Første bekendtskab med Overlanden

En dag var vi i det nordlige Australien, ikke langt fra Mount Isa, hvor vores øjne faldt på en bil med hollandsk registrering.

Overraskelsen var enorm... hvordan kom den hertil? Til sidst brugte vi en aften på at hænge på læberne af det hollandske par, som rejste rundt med dem.

At sende, over land, sælge dit hus, sige dit job op ... alt skete. En verden åbnede sig for os. Det stod straks klart, det vil vi også gerne! Vi sov ikke godt i et par nætter ... hvordan skal vi organisere dette?

Selv under turen og umiddelbart efter kunne vi ikke holde tankerne væk fra de nye planer. Da vi kom hjem, fordybede vi os først i køretøjet.

Vores 4×4 autocamper

Ved at komme i kontakt med erfarne overlandere (inklusive Jan van Bekkum og Margriet Klees med deres side www.4ever2wherever.com) fik vi vores første viden. Vi besøgte messer, bygherrer og leverandører. Fordi vi ikke er skruenøgler, besluttede vi at købe en (næsten) ny 4×4. Dette minimerer risikoen for uventet vedligeholdelse.

Toyota Hilux

Valget til en Toyota Hilux blev også hurtigt truffet. Dette i forbindelse med de verdensomspændende tilgængelige dele og de gode oplevelser vi havde i Australien.

Det blev en halvanden kabine, den del bag forsæderne vi bruger til opbevaring af ting. En større mulighed ville have været en overland lastbil, men på grund af begrænset manøvredygtighed, omkostninger og begrænsninger i bebyggede områder, opgav vi den.

Fast konstruktion og stabilitet

Vi fandt den mindre mulighed for igen at placere et tagtelt på Hilux for primitiv. Især i kolde og våde vejrforhold løber du hurtigt ind i grænser. Sådan kom vi frem til Hilux med en fast struktur. Især det faste gør ham noget speciel. I vores variant er overbygningen fastgjort til chassiset, hvilket i høj grad forbedrer stabiliteten. Desuden er læsseplatformen fjernet, hvilket sparer knap 300 kilo.

Påfaldende i udførelsen er også overbygningens begrænsede bredde. Dette bidrager også til stabilitet, og vi kan bare tage smalle gader og snævre hjørner. Udhænget bagtil er også begrænset. Og alligevel har vi stadig plads nok indenfor til et behageligt ophold. Vi er jo vant til et tagtelt, så det bliver hurtigt en luksus for os.

Så det er den perfekte balance mellem "off-road-kapacitet" og komfort.

Toyota Hilux 4x4 camper fra No Fear Reizen
Toyota Hilux 4×4 camperen fra No Fear Reizen

Det indre af autocamperen

Udover pladsen bag forsæderne har vi metalopbevaringsspande både under og bagerst i overbygningen. Her opbevarer vi alle mulige ting og nødmaterialer, som vi har brug for hver dag, eller måske aldrig.

gas og el

Vi bruger en gasfyret varmluftvarmer til opvarmning. Dette har allerede vist sig at have mere end tilstrækkelig kapacitet i Lapland i vinteren 2022. Vi har også en 10-liters gasfyr med. Hermed kan vi tage et dejligt brusebad med udendørsbruseren.

Vi laver mad indendørs, men bager og steger i smør eller olie så meget som muligt udenfor i en skottelbraai, da vi ikke har udsugning for de fedtede dampe.

Køleskabet på 115 liter med fryserum er ret stort, men vi synes det er vigtigt at kunne holde vores mad godt afkølet.

Strømforsyningen består af to lithiumbatterier på 200 Ah tilsammen. Disse oplades af to solpaneler placeret på taget og generatoren i bilen bidrager også under kørslen.

Til dato har vi ikke haft brug for ekstern elektricitet. Hele systemet kører på 12 volt, så vi har en anden konverter til 220 volt.

Køkken, opholdsstue, seng, bad og toilet

Vandforsyningen er baseret på en 80 liters lagertank. Det betyder, at vi altid skal være økonomiske med vand. Især i lande, hvor tilgængeligheden er begrænset. Inden vandet kommer ud af hanen eller bruseren, har det passeret vores vandfilter. Køkkenområdet har et to-brænder gaskomfur og en vask. Til daglige behov har vi en porta potti og tisseflasker.

Der er også et bord og to bænke indenfor, hvor vi kan sidde sammen. Sengen er udtrækbar, hvor vi ligger i længden. Med nogle skabe indeni til tøj og mad er historien fuldendt.

Vægt

Alligevel er vægten af ​​denne sammensætning et godt stykke over den oprindelige maksimalt tilladte vægt af Hilux. Til dette formål var vi nødt til at udskifte og forstærke affjedringen og få bilen efterset igen af ​​RDW. Den maksimalt tilladte vægt er nu 3500 kilo.

Hele denne proces - som kun få mennesker i Holland kan gøre - blev udført meget professionelt og ekspertise af Arno van Bakel van https://www.4wd-specialist.nl/ fra Brabant Zeeland. Lidt reklame er på sin plads.

Off-road faciliteter

Fordi 4×4-camperen også skal kunne stå i sand, mudder og vand, har vi en række faciliteter ombord, som vi kan tackle udfordringerne robust med.

Vægtet forkofanger og spil

Først og fremmest har vi en vægtet stor forkofanger, der kan tåle tæsk. Indbygget her har vi et spil med kinetisk reb, der kan redde os fra alvorlige situationer. Til dato har vi primært hjulpet andre...

Skidplates, tærskler og spotlights

Bilen er monteret med metalbeskyttelsesdele (Skidplates) på undersiden, således at sprøjtesten ikke kan beskadige undersiden. Sidetærsklerne i plast er erstattet af metal. Der er monteret spotlys på fronten, så vi ikke står over for overraskelser i mørket.

Kompressor, oppustelig donkraft og sandbanker

For nemt at bringe vores dæktryk tilbage til standarden, har vi en indbygget kompressor, som vil bringe dækkene tilbage på tryk på ingen tid efter en tur i ørkenen. Tilsluttet denne har vi en "oppustelig jack" (skippy ball), der kan løfte camperen, når et dækskifte skulle finde sted. Hvis vi sidder fast i sandet, har vi plastiksandbanker og en skovl med.

Brændstoftank med lang rækkevidde

Fordi tilgængeligheden af ​​brændstof i nogle lande ikke er så indlysende, har vi en "langrækkende brændstoftank" på 135 liter, som vi kan bygge bro over 1 kilometer med et forbrug på omkring 8 ud af 1000. Vi har også 20 liter "nød"-brændstof med.

Forhøjet luftindtag (snorkel)

Til sidst kører vi med et øget luftindtag (snorkel), så vi nemt kan vade floder til omkring 80 centimeters dybde.

Krydser floden med vores 4x4 camper i løbet af roadtrip i Island
Krydser floden med Toyota Hilux 4×4 camperen under roadtrip i Island

Indtil videre ture med autocamperen

Baltiske lande, Finland og Sverige

Efter prikkerne var sat på i'et i slutningen af ​​2019, kunne eventyret begynde, og vi tog afsted den 1. januar 2020 mod syd. Med ækvator som mål. Efter at vi stille og roligt var kommet ned gennem Europa, tog vi over til Marokko. Nu var det marts, og vi var nødvendigvis nødt til at vende hjem på grund af epidemiens udbrud.
I sommeren samme år tog vi endnu en tur til Polen, Tjekkiet, de baltiske lande, Finland og Sverige.

Læs også: Roadtrip 4×4 autocamper Baltiske Stater | NoFear rejsebeskrivelse

Sardinien, Sicilien og Syditalien

I 2021 var vi på farten i 4,5 måned i Schweiz, Frankrig, Sardinien, Sicilien og det sydlige Italien.

Læs også: Roadtrip 4×4 autocamper Sardinien | NoFear rejseberetning
Læs også: Roadtrip 4×4 camper Sicilien | NoFear rejseberetning
Læs også: Roadtrip 4×4 campervan Syditalien | NoFear rejseberetning

Færøerne, Island, Norge og finsk Lapland

Den 1. januar 2022 tog vi afsted på en kold tur nordpå. Dette krævede lidt ekstra forberedelse, fordi menneske og maskine skulle tåle temperaturer helt ned til -30. Færøerne, Island, Norge og finsk Lapland var betagende smukke.

Læs også: Roadtrip 4×4 autocamper Færøerne | NoFear rejsebeskrivelse
Læs også: Roadtrip 4×4 autocamper Island (1) | NoFear rejsebeskrivelse
Læs også: Roadtrip 4×4 autocamper Island (2) | NoFear rejsebeskrivelse
Læs også: Roadtrip 4×4 campervan Sydnorge | NoFear rejseberetning
Læs også: Roadtrip 4×4 campervan Vestnorge | NoFear rejseberetning
Læs også: Roadtrip 4×4 campervan Finsk Lapland | NoFear rejseberetning

NoFear 4×4 camperen i finsk Laplands sne
NoFear Toyota Hilux 4×4 camper i finsk Laplands sne

Vi vendte tilbage i begyndelsen af ​​april Holland og lavede planer for en verdensrejse. Fordi epidemien var ved at være slut, turde vi gå udenfor igen Europa tænker. Videre mod syd Afrika er mottoet nu, mere om det senere.

Livet på farten

Vores vigtigste rejsemotto er "at lære forskellige kulturer, livsstil og natur at kende. Vi gør dette på vores "døde fritid", tid er ikke et problem. Vi veksler jævnligt med sjove ting såsom et besøg på stranden, udfordrende gåture, via ferrata (også kaldet via ferrata nævnt), dykning og for nylig endnu et paraglidingkursus.

Gretel under en gåtur i Norge
Gretel under en gåtur i Norge

Dagsplan og dagligvarer

Om morgenen sætter vi ikke en alarm, vi er alligevel vågne til tiden. Efter en lækker yoghurt morgenmad starter vi dagen. Normalt spiser vi udenfor i det fri. Udover at vi elsker en yoghurt-morgenmad, er det også praktisk: Der er ofte ikke frisk brød til rådighed på vores vilde campingpladser.

Dagens tidsplan kan variere meget. Nogle gange kører vi langt, eller vi laver bare en aktivitet. Vi kører hovedsageligt på biveje. Hvis det er muligt gennem landdistrikterne. Når vi ser en hyggelig terrasse, køber vi en kop kaffe eller nogle gange frokost.

Vi forsøger at gøre ærinder en gang om ugen. Et stort supermarked i udkanten af ​​en by har normalt alt til rådighed. Men vi kan også godt lide at besøge en lille grønthandler eller bager.

På vej

Undervejs fanger vi sjove ting med vores nye kamera (Sony RX10) eller iPhones.
Ofte vil vi om aftenen gennemgå og sortere billederne sammen.

Vi får også så meget information som muligt om miljøet fra internettet og diskuterer, hvordan vi vil organisere de kommende dage.

Hver dag har vi et nyt eventyr, som vi ser frem til. Efter dagens oplevelser er skrevet i en dagbog, lukker vores øjne hurtigt af tilfredshed.

'Ferie', frihed og forberedelse

Nogle gange tror folk, at vi altid er på "ferie". Det afhænger bare af, hvordan du fortolker ordet "ferie". Hvis det betyder, at vi ikke har nogen forpligtelser over for for eksempel arbejdsgivere, har de ret.

Frihed er den vigtigste motivation for os. Men for at kunne forsørge vores daglige levebrød skal vi også handle ind, tage opvask, vaske tøj og lave mad. Tager sig af vedligeholdelsen af ​​vores store ven: 4×4 camperen. Desuden kræver forberedelserne til turen gennem Afrika ekstra tid, for få ting er selvfølgelige i Afrika.

Økonomiske forhold

Inden vi tog ud med vores autocamper for første gang, solgte vi vores hus og købte - som backup - et sommerhus i en bungalowpark. Vi udlejer ikke sommerhuset og kan altid vende tilbage til vores egen bolig i Holland. Vores ældste søn overtog gruppeboligen.

På denne måde kan vi rejse næsten ubekymret.

Livet på vejen behøver ikke at være dyrere end livet derhjemme. De faste omkostninger til sommerhuset er minimale og når vi ikke er til stede bruger vi ingen energi.

De dagligvarer, vi får, er nogenlunde de samme som i en hjemmesituation. Dagligvarer er lidt dyrere i nogle lande, men billigere i andre.

Brændstof til autocamperen er selvfølgelig en rimelig genstand, men med 500-800 kilometer om ugen er det ikke så ringe. Fordi vi camperer meget i naturen, har vi små campingomkostninger.

Selvfølgelig er der andre mindre omkostninger, men de er der også, når vi ikke rejser.
Når vi rejser i Afrika, skal vi tage hensyn til udgifter til visum, forsikring og andre toldomkostninger.

vild camping

Vi foretrækker at overnatte "i naturen". Det er nu blevet en udfordring at finde de smukkeste steder. 4×4 camperen hjælper enormt meget med dette. Med kraften, firehjulstrækket, manøvredygtigheden og den frie plads under bilen kommer vi til steder, hvor mange andre køretøjer giver op.

På toppen af ​​klipper med udsigt over havet eller dybt inde i skoven, hvor der stadig er en dejlig badesø, er det en stor udfordring at finde disse ultimative steder igen og igen.

Vild camping på toppen af ​​klipper med havudsigt | NoFear 4x4-ture på Sicilien
Vild camping med Toyota Hilux 4×4 camperen på toppen af ​​klipper med havudsigt | Sicilien

Men af ​​og til, ofte en gang hver 5.-7. dag, leder vi efter en campingplads til for eksempel at gå i bad eller vaske tøj.

For at finde steder bruger vi Park4Night og iOverlander-appen, eller vi finder selv et fjerntliggende sted.

Med Park4Night-appen finder vi flest steder i Europa. iOverlander er ofte rart at møde andre overlandere og især i Afrika er iOverlander appen meget stærk.

Derudover er vi også moderatorer hos iOverlander.

Navnet 'No Fear'

Inspireret af andre overlandere, der ofte giver deres bil et navn, har vi valgt NO FEAR!

Dette opstod i begyndelsen af ​​coronatiden, hvor mange mennesker var bange for hinanden. Det er ikke sådan, vi er indrettet. Vi tænker i løsninger og ser alt som en udfordring. Vi er ikke bange. Det betyder ikke, at vi er overilte og naive, men at vi sætter udfordringen først.

Ikke et "nej", men "ja, forudsat"!

Når du er meget på farten, vil opdage verden, stille spørgsmål og forhøre dig om baggrunde, bliver du nødt til at være proaktiv og initiativrig og ikke bange.

Vi rejser for at kunne gå hvorhen vi vil i frihed hver dag, for at leve uden en dagsorden, for kun at tænke på nutiden. Vi beundrer smukke landskaber fra høje bjerge, og kan se i kilometervis uden menneskelig indflydelse kommer i vejen.

Vi er midt i andre kulturer og lærer særlige planter og dyr at kende. Vi rejser, fordi det beriger vores liv og udvider vores syn. Vi ser, hvordan mennesker lever anderledes i et andet land, og det gør, at vi har mere respekt for vores medmenneskers ideer og meninger.

Den fattigdom, vi nogle gange ser, får os til at indse endnu mere, hvor stor vores rigdom er.

Læs også: Personlig udvikling | 7 måder at rejse får dig til at vokse

Til Afrika

Ønsket om at opdage Afrika er nu meget tæt på. Vi har haft tid nok til at forberede os. Nu skal det ske.

I starten af ​​september stiger vi på båden til Marokko at rejse til det sydlige Afrika på ubestemt tid. har besøgt Marokko før. Vi syntes, det var et meget smukt land og vil igen tage god tid til at opleve dette smukke land.

Vi vil bestige Toubkal (4167 m, højeste bjerg i Atlasbjergene og også i det nordlige Afrika) og køre en masse terrænkørsel i ørkenen. Så vil vi opdage det rigtige Vestafrika via Mauretanie og Senegal.

Vi har læst om de forskellige lande, men vil uden tvivl blive mødt med forskellige (u)behagelige overraskelser. Det er netop disse udfordringer, der gør det sjovt at rejse!

Sikkerhed er et vigtigt emne og en delvist kalkuleret risiko. At være på vores vagt og informere lokalbefolkningen om de aktuelle forhold er en af ​​de ting, som vi finder vigtige. Korruption af toldere og andre officielt udseende personer er også et opmærksomhedspunkt.

Vejene er af en anden kvalitet end de europæiske, men det ved vores 4×4 camper, hvordan den skal håndtere.

Også meget vigtigt er tilgængeligheden af ​​brændstof, vand, gas, bildele og mad. Vi skal i god tid i forvejen beregne, om vi har et tilstrækkeligt lager af de forskellige forsyninger. Og tænk selvfølgelig på konsekvenserne af en eventuel fejlberegning.

Ja, livet bliver ikke så selvfølgeligt og organiseret, som vi er vant til i Europa. Det er udfordringen!


Om NoFear Travel | Overlanders

En drenther og en friser har fanget rejsevirussen og rejser verden rundt med deres Toyota Hilux 4×4 camper. Vi er Cor og Grietje van NoFear rejser og vi tager dig videre roadtrip / overlandingseventyr. Nedenfor finder du en kort (udvidelig) oversigt over vores tidligere artikler. God fornøjelse med at læse!


NoFear rejser

NoFear Travel

En drent og en friser har fanget rejsefejlen og rejser verden rundt med deres 4×4 camper. Vi er Cor og Grietje fra NoFear Reizen og vi tager dig videre roadtrip eventyr.

4 kommentarer

  • Hej Filip,

    Ja, det var en skam i Grindelwald.
    Måske mødes vi på vej til Asien!
    Vi får at se!

    Hilsner,
    Cor og Gretel

  • Hej Marcus,

    Camperen er specialfremstillet af Dutchcampers, et firma i Holland.

    Skål,
    Cor Doorten
    Ingen frygt rejse

  • Smuk historie, mange ligheder med os, savnede bare hinanden sidste år i Grindelwald Schweiz. kun at vi stadig skal udstå rotteræset i 6 måneder, så rejser vi også i længere tid, udskudt pga. covid, men havde tid til at forberede en masse og købe og sammensætte bil og kabine på en super deal. sidste prøvetur for Silk Road og Pan -Doing Americana. Instagram.com/filipvandensteen

  • Hvem byggede autocamperenheden? Gjorde du det selv? Jeg er fra Slovenien, og jeg leder efter en lignende opsætning, men ikke en god bygger. Håber du kan hjælpe.

Oversætte "
Kopier link