REJSENYT – 05. januar 2021: Ny forskning har vist, at flere dødsulykker var forårsaget af ulykker i kommerciel luftfart sidste år. Denne nyhed kommer på trods af, at antallet af flyvninger styrtdykker på grund af pandemien.
Læs også: IATA afslører mobilt rejsepas med vaccineoplysninger | e-pas
Alle dødsfald i 2020
Det hollandske luftfartskonsulentfirma To70 fandt, at 299 mennesker døde i kommercielle ulykker sidste år, sammenlignet med 257 i 2019. Sporingssted Flyradar 24 rapporterede, at kommercielle flyvninger faldt 42 procent sidste år.
Ifølge en erklæring af To70 omfatter tallene alle dødsfald som følge af ulykker med store passagerfly – herunder ulovlige handlinger, såsom nedskydning af fly.
Nedskydning af kommercielle fly
Tallene for 2020 inkluderer nedskydningen af en Ukraine International Airlines-flyvning af iranske styrker i januar sidste år. Og en bizar begivenhed, der ligner Malaysia Airlines, flyvning MH17, som blev skudt ned i Ukraine i 2014 af et russisk missil.
Iran har dog indrømmet at have begået en fejl og planlægger at donere 150.000 dollars til familierne til hver af de 176 dræbte - mere end halvdelen af alle dødsfald i flystyrt sidste år.
Det inkluderer også 98 menneskers død i maj, da et Pakistan International Airlines (PIA) fly styrtede ned i byen Karachi. En første rapport gav "menneskelige fejl" skylden for ulykken.
Antallet af flyulykker faldt
To70 fandt, at antallet af flyulykker er faldet kraftigt til 40 i 2020, sammenlignet med 86 i 2019. Kun fem af de 40 flyulykker var fatale.
"Mens ulykkesraten for 2020 forbliver lav, giver omstændighederne omkring en række ulykker anledning til bekymring," sagde To70.
"Tre af de fem dødsulykker i 2020 og nogle af de ikke-dødsulykker involverer fly, der har forladt landingsbanens asfalterede overflade.
"I overensstemmelse med tendensen med andre baneudflugter, blev disse begivenheder bidraget med begivenheder, der førte til den endelige indflyvning og landing.
"Den tyrkiske ulykke i februar og den indiske ulykke i august fandt begge sted under kraftig regn.
»Sidstnævnte landede angiveligt også med kraftig medvind.
"Ulykken i Pakistan i maj fulgte efter en indledende hård landing og omløb, der ser ud til at have beskadiget motorerne, hvilket resulterede i underskud ved næste indflyvning."
Flyrejser er stadig de sikreste
Antallet af dødsulykker for store fly i kommerciel lufttransport er 0,27 dødsulykker pr. million flyvninger. Det svarer til én dødsulykke pr. 3,7 millioner flyvninger. Det står i skærende kontrast til kørsel, hvor 3.700 personer hhv Per dag dør som følge af trafikulykker. Den globale gennemsnitlige dødsrate ved kørsel i 2018 er blevet beregnet til 18,2 dødsfald pr. 100.000 indbyggere om året. Luftfart er og bliver derfor langt den sikreste rejseform overalt i verden.
