Manien omkring #vanlife eller den campervan liv er absolut overalt. Det pryder forsiden af glossy livsstilsmagasiner og fylder især vores sociale medier-feeds Instagram. Det er ikke kun en trend, der kommer og går i et stykke tid. Nej, campervanlivet ser ud til at være en trend, der er kommet for at blive. Flere og flere tager en tur eller verdensrejse i en autocamper på deres personlige Bucket liste og vi forstår godt hvorfor! Det eneste spørgsmål er: skal du købe en campervan, eller skal du bygge en campervan?
Er vanlife noget for dig?
Appellen ved at gå ud med minimale personlige ejendele er let at forstå. Undslip den daglige trim, smukke pletter, solnedgange og frihed. Men ikke alle ved, hvordan man opnår dette. Hvis du er til en dosis vandrerlyst og har lyst til #vanlife Hvis du vil prøve campervan-livsstilen, har vi nogle nyttige tips og råd til dig her. Læn dig tilbage og slap af, for det er en hel del information!
Det første du skal gøre, når du overvejer at købe eller bygge en campervan, er at beslutte dig for, om du virkelig er klar til denne rejse. Mange af de Instagram-sider og blogs, der hører til vanlife livsstil er dedikeret, får det hele til at se ubesværet og romantisk ud. I virkeligheden er det ikke en livsstil, der passer til alle. Der er mange aspekter af livet i en varebil, som du måske ikke nyder.
Det mest oplagte er naturligvis det ekstremt lille rum, hvor du vil bo i længere tid. Og når du rejser med en ven eller partner, bliver det endnu sværere. Husk på, at det også er urealistisk at tro, at du altid kan holde varebilen ren. Så hvis du hader lidt snavs, bør du måske genoverveje. Du vil også opleve dårligt vejr i dagevis, og du vil til tider føle dig klaustrofobisk.
På den anden side, mens autocampere kan føles små indeni, er de fleste autocampere betydeligt større end en bil, så hvis du aldrig har siddet eller kørt en, før du træffer en beslutning, så tag et par prøveture og endnu bedre: leje eller låne en autocamper for at teste den ordentligt i en uge eller mere!
Hvad er dit budget?
Dette er naturligvis en af de vigtigste punkter, inden du begynder at lede efter en autocamper eller en bus, som du selv skal ombygge. Hvad er dit budget? Bestem klart på forhånd a samlet budget til din autocamper. Inklusive eventuel konvertering, inspektion hos RDW og afgivelse af BPM.
Du kan også øge dit budget, så du fx har et særskilt budget til køb og eftersyn af autocamperen og en del til ombygning. Med et budget, som du har overvejet nøje på forhånd, kan du hurtigere filtrere online, hvilket med det samme gør din søgning meget mere effektiv.
Tip: Jo ældre din dieselbus er, jo mere begrænset har du adgang til byer. Så husk dette, når du køber din bus!
Wereldreizigers.nl
Købe Vanlife campervan eller bygge den selv?
Der er masser af muligheder for at beslutte, hvilken type køretøj du skal købe. Hvad du vælger er en helt personlig beslutning. Først og fremmest skal du tage stilling til, om du vil bygge din egen autocamper med udgangspunkt i en varevogn, eller om du går efter en færdiglavet. Dette kan være en gør-det-selv autocamper, som du køber af nogen, eller en fabrikscamper med alt på og på lige fra fabrikken.
Tre tips til at finde en passende #vanlife camper
- tag et valg! Beslut dig for, om du selv vil indrette en autocamper, eller om du køber en møbleret autocamper;
- Test en anden (type) campers! Vi har lejet en autocamper i flere weekender ("camptoo" er en air-bnb platform for campister, så det er en ideel måde at udforske markedet på) for at opleve, hvad du laver eller ikke vil have i en fremtidig camper;
- Få en uafhængig købskontrol til at finde stedhvis du køber en brugt autocamper. Vi købte vores autocamper gennem Marktplaats, men ved at tage en købsinspektør i hånden, har vi stort set dækket chancen for et dårligt køb. Omkostningerne for en indkøbsinspektør opvejer langt omkostningerne ved et eventuelt dårligt køb.
Byg Vanlife campingvogn selv
Planlægger du selv at bygge en vanlife campervan? Så er de følgende kapitler bestemt værd at læse. Vil du hellere købe en færdiglavet autocamper? Rul derefter gennem det relevante kapitel.
Okay, så byg det selv. At bygge din egen er en del af appellen for mange mennesker og har bestemt sine fordele. Det er normalt billigere at købe en gammel autocamper eller varevogn og bygge den om selv, i stedet for at købe en, der allerede er blevet renoveret af nogen. Det betyder også, at du kan tilpasse det til dine egne specifikke behov. Man skal dog tage højde for mange ting, for eksempel at få (gen)synet en campervan hos RDW.
Du vil også straks blive stillet over for en række vigtige valg vedrørende visse egenskaber ved bussen. Nedenfor lister vi nogle vigtige for dig.
Hvor mange personer?
Hvor mange mennesker vil du rejse med? Det er det første spørgsmål, du bør stille dig selv, fordi det vil hjælpe dig med at finde den rigtige bus. Vil du rejse med to personer? Så har du brug for færre stole og mindre plads end for eksempel en hel familie. Flere mennesker betyder også flere sæder, hvilket betyder installation af ekstra sæder eller bænke (som skal godkendes af RDW). Har du kun ét barn? Så kan du måske også komme forbi med en bus med en 3-personers kabine.
Dimensioner buscampere
Varebiler, som du kan lave om til campingvogne, kommer i alle former og størrelser. Den mest almindelige størrelse for autocamperbyggere er en L2 H2, eller Længde 2, Højde 2. H2 er i gennemsnit omkring 1,95 meter høj. Hvis du laver gulv og loft i bussen, er det ofte ikke længere muligt at stå oprejst. En H3 bus er i gennemsnit 2 meter 10 høj. Derudover varierer dimensionerne på trods af samme navn efter mærke og implementeringsår. Det er derfor en god idé at måle dette på stedet, når du skal ud og se på en bus.
Læs også: #vanlife DIY | Hvilken campingvogn vælger du, hvis du er 2 meter høj?
Eksempel: dimensioner Ford Transit bus 2014 / 2021
| Længde/Højde | L2/H2 | L2/H3 | L3/H2 | L3/H3 | L4/H3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Akselafstand | 3300 mm | 3300 mm | 3750 mm | 3750 mm | 3750 mm |
| Lastrumslængde | 3044 mm | 3044 mm | 3494 mm | 3494 mm | 4217 mm |
| Lastrumsbredde | 1784 mm | 1784 mm | 1784 mm | 1784 mm | 1784 mm |
| Lastrumshøjde | 1786 mm | 2025 mm | 1786 mm | 2025 mm | 2025 mm |
| Længde på bagudhæng | 1208 mm | 1208 mm | 1208 mm | 1208 mm | 1931 mm |
Eksempel: L1/H2, L2/H2, L2/H3 osv., Renault Master
(klik for at forstørre)
Kompakte buscampere
Kompakte campervans kører generelt mere økonomisk og er nemmere at parkere end større campervans. Forbruget er også mindre intenst, hvilket vil spare dig for mange penge i det lange løb. Små buscampister er også mere fleksible, man kan i princippet nemmere komme til svært tilgængelige steder. Du kan tage lidt mere på eventyret, for med et sæt gode dæk kan du også komme til dels off-road. Hvis det bliver for intenst, kan du stadig godt manøvrere en lille bus og beslutte dig for at vende om. Med en stor, lang bus kan dette hurtigt blive noget af en udfordring.
Som konklusion: Fordi små campervans er mindre og generelt mere økonomiske, kan du tage ind i flere byer, fordi de er mindre forurenende. Du er derfor mindre tilbøjelig til at skulle håndtere eventuelle miljøkrav og restriktioner.
Skjulte omkostninger
Hvis du også har tænkt dig at købe en bus og ombygge den til en autocamper, skal du huske på, at de fleste busser annonceres (af forhandlere) uden moms, og at du stadig skal betale resten af BPM. Det skyldes, at du ændrer bussens funktion til autocamper. Disse beløb kan summere, for eksempel skulle vi betale ca. € 1.400 hvile-BPM, så husk det i dit budget.
Købskontrol
Få din bus tjekket fuldstændigt af en ekspert. Dette vil sandsynligvis koste dig 100 til 200 euro, men hvis der er fejl, vil du have dette med det samme. Ved et professionelt købseftersyn tjekker de busser for rust, kilometertal, skader, motor og gearkasse samt bussens generelle stand. Du kan spørge dit eget betroede værksted eller finde en passende part, der er specialiseret i vedligeholdelse af varevogne via Google.
Camper registrering hos RDW
For at få en varebil på en autocampernummerplade skal du opfylde RDW's designkrav. Efter at have bygget din campervan, er du også forpligtet til at registrere den. Det skal du få gjort på en RDW-inspektionsstation. Du betaler et engangsgebyr for dette.
Se altid RDW's regler på forhånd. Byg din campervan bedst muligt efter de regler, de giver RDW's hjemmeside så du ikke kommer ud for ubehagelige overraskelser, og du bliver sendt hjem, hvis der er afvigelser herfra. Det er meget surt, når dit hårde arbejde bliver afvist, og dine dele skal rives ned eller bygges om.
Når du består RDW-synet, skal du også betale vejafgift for din autocamper. Den gode nyhed er, at du med en autocamper er berettiget til den såkaldte 'kvarttakst'. Navnet siger det hele: Kvartalssatsen sikrer, at du kun skal betale 25 % af vejafgiften, hvilket gør en kæmpe forskel i omkostningerne.
For at være berettiget til skattevæsenets kvartalssats skal din autocamper desuden opfylde en række betingelser. du læser der her Mere herom på skattemyndighedernes hjemmeside.
Inspiration til omstillingen
Skal du selv ombygge en varebil til din unikke og personlige autocamper? Så er det smart at omgive sig med viden. Det er også bare rigtig fedt at se, hvad andre har bygget. Selvfølgelig er der mange hjemmesider (såsom denne), hvor du kan finde sjove og nyttige tips om ombygning af en autocamper.
Camperbus inspiration på Instagram
Til at starte med er det altid rart at se på, hvordan andre har gjort det, fx på Instagram med tagget #campervankonvertering. Se på indretningen, hvilke farver de bruger, og hvordan de kan have indbygget et bad eller toilet i deres autocamper. Tag viden med dig, når du selv begynder at tænke på et design.
Flere Campervan-eksperter
Du kan også deltage i fora eller grupper, der kun taler om én ting: at konvertere eller købe en campervan. Især på Facebook Der er en række grupper, du kan deltage i for at blive inspireret – eller bede om hjælp fra folk med erfaring.
Nedenfor er en liste over nyttige Facebook-grupper, hvis du selv vil bygge en Camperbus. Disse facebookgrupper byder også ofte på selvbyggede campingvogne, der er til salg, hvilket selvfølgelig altid er en mulighed.
- DIY (bus) campister
- Camper selvbyggere, renovatører og installatører gruppe
- Campervan Club
- Buscamper køb og sælg
Byg en autocamper i 10 trin
Vil du gerne vide, hvilke skridt du generelt bør tage, når du bygger en #vanlife buscamper? vi (vandemier) byggede vores campervan inden for en måned med de 10 trin nedenfor. Efter disse 10 trin fortæller vi dig også med det samme, hvad vores 7 yndlingsfaciliteter er i autocamperen efter at have været på farten i et par måneder, og hvad vi måske gør anderledes næste gang.
1. Opret 3d-model i Sketchup
Den 10. maj gik vi i gang med at bygge camperen. Siden Sandra lavede en 3D-model af campervanen i Sketchup og vi allerede havde bestilt mange materialer online, følte vi os godt forberedte. Men hvor starter man egentlig?
2. Afisolering af bussen
Vi startede med at strippe bussen helt. Vores bus er en tidligere arbejdsbus fra netoperatøren Liander. Som følge heraf var der stadig alle slags ledninger, plader, lamper mv. Alt dette skulle fjernes, før vi kunne starte byggeriet. Det tog os omkring 2 dage at fjerne alt.
3. Anti-trommeslag og isolering
Efter den store rengøring gik vi i gang med at montere anti-trommeplader på de store vægflader. Vi har derefter dækket disse med Armaflex isoleringsmateriale. Hermed dækkede vi hele bussen på omkring 3 dage (dette kan gøres hurtigere, men vi måtte vente på levering af materiale). Efter isolering udskiftede vi gulvet, der allerede var i bussen, og dækkede det med vinyl. Vi havde brug for 1 dag til dette..
4. Installer det elektriske
Næste trin i bygningen af camperen var at installere elektricitet. Det virker som et kompliceret job, men da vores venner også har lavet en bus om til en autocamper, kunne vi tage udgangspunkt i deres eksempel. Installationen af solpanelerne tog os omkring 1 dag (hovedsageligt at få monteringsbeslagene til størrelse) og at trække kablerne og montere elektronikken tog omkring 2 dage.
5. Placering af træværket
Så var det Sandras fars tur til at placere alt træværket i bussen. Helt ærligt, det er grunden til, at vores bus var klar så hurtigt. Sandras far er tømrer og har brugt mange af sine ledige timer i bussen. Sammen med Adriaan placerede han væggene og hamrede derefter rammen i. Placeringen af basen tog omkring 5 dage.
6. Polstrede hynder og sofa
I mellemtiden arbejdede Sandra og hendes mor med at polstre hynder til sofaen, klippe madrassen til (bare med en brødkniv?) og sy gardiner.
7. Bordplader, overskabe, skuffer og låger
Da basen blev bygget, malede vi det hele sammen med Adriaans far, og vi tog i Ikea for at købe en bordplade, overskabe, skuffer og låger til yderligere at møblere soklen. Det kan du selvfølgelig også lave selv Vi har valgt at bruge standardstørrelser til monteringen, så Ikea-produkterne passer godt og at vælge en bordplade, som vi selv kunne skære til (2 dage).
Sandras far placerede og gjorde det hele færdigt (4 dage) hvorefter vi begyndte at arbejde på "vandblokken".
8. Installation af vandsystemet
Vi har valgt at placere en ekstra bordplade i autocamperen, hvori den rene (53 liter) og snavsede vandtank (48 liter) er indbygget. Påfyldning og tømning af disse tanke kan ske bagerst i blokken, så der ikke skulle laves ekstra huller i karosseriet. Ved hjælp af en vandpumpe (12 Volt) suges vandet ud af tanken, så der kommer vand ud af hanen. At lave blokken, inklusive installationen, tog os cirka 2 til 3 dage.
9. Monter loftet
Det næste og sidste store arbejde med at bygge camperen var loftet. Da vores tag er lavet af polyester, var det ikke så slemt at installere et ovenlysvindue med blæser. Dette job blev udført inden for 3 timer. Vi dækkede selve loftet med plastikrester. Det har vi valgt, fordi det er relativt let materiale, og linjerne understreger bussens længde. Placeringen af resterne tog næsten 2 dage, fordi der skulle placeres en vig på siderne.
10. Efterbehandling og dekoration
Så var det tid til afslutning og pynt. Vi havde brug for i alt omkring 3 dage til dette, og bagefter erklærede vi officielt bussen aflyst den 9. juni! Nedenfor slutresultatet af layoutet af DIY camperen.
Hvilke faciliteter i din campervan?
Nogle mennesker finder et bad og toilet vigtigt, andre finder det en overflødig luksus. Andre sætter stor pris på aircondition, varmt vand eller et køleskab med fryser. Synes du det er irriterende at skulle rede din seng hver dag, eller ej? Det er alle spørgsmål, du bør stille dig selv.
Heldigvis giver det at bygge en autocamper selv friheden til at sætte den helt op efter din smag. For eksempel fylder en separat bruser meget, men giver en masse ekstra komfort på vejen, så du er en del mindre afhængig. Kort sagt: Det er derfor en god idé på forhånd at have klart, hvad du gerne vil se i din bus.
For at hjælpe dig på vej @vandemiker de 7 vigtigste funktioner/faciliteter for dig. Efter mange lange roadtrips de kan trygt sige, at disse 7 'camperfunktioner' er værd at overveje til din gør-det-selv-buscamper!
1. Solpaneler
En DIY bus autocamper kan ikke længere undvære solpaneler. Vores camper har to paneler på taget med i alt 320 watt. Vi monterede disse ved hjælp af monteringsbeslag og superstærkt sæt. Disse sikrer, at vores 220 Ah batteri oplades kontinuerligt. På vores batterimonitor kan vi se, hvor fyldt batteriet er, og hvor meget solpanelerne producerer. Hvis det er overskyet i en dag, genoplades batteriet også ved hjælp af et relæ under kørslen og/eller ved hjælp af et eksternt strømkabel.
Læs også: Flyvende solpaneler – Faren, der ligger på taget af din autocamper
Vi har været på farten i flere måneder nu og har ikke skullet lade op en eneste gang, mens vi stadig bruger løbende strøm til vores køleskab, tagventilator, vandhane, telefoner, elkedel og stavblender. Virkelig et must-have autocamper-funktion!
2. Trillesengen
Adriaan og jeg er begge relativt høje (175 cm mod 195 cm), så derfor skulle vores bus have en lang seng. For intet er mere irriterende end mangel på seng. Derfor har vi lavet en rulleseng i vores bus. Om dagen har vi en sofa til rådighed (ja, du læste rigtigt, en sofa; det var en betingelse for Sandra, fordi hun godt kan lide at lægge benene på sofaen), og om aftenen glider vi let den forlængede del af sofaen. seng over sofaen til.
Den faste del af sengen er 140 cm og den udtrækbare del er 60 cm. På den måde har vi også plads nok under den faste del af sengen til "garagen", eller depotrummet bagerst i bussen.
3. Udendørs bar
En udendørs bar, hvem vil ikke gerne have det?! Vi ville ikke gå glip af det i vores bus, og vi lavede nemt en selv ved hjælp af en skinner, to hyldestøtter og en hylde. Baren er nem at fjerne, når du ikke har brug for den, og placer den i forskellige højder, når det er tid til en drink.
4. Genvej til vasketøjskurven
Det synes vi måske er den mest geniale camper-funktion i vores bus; en genvej til vasketøjskurven. Vores vasketøjskurv er pænt gemt under sofaen. Uden denne funktion skal du løfte hele sofasædet hver gang for at komme til vasketøjskurven. Ikke en katastrofe i sig selv selvfølgelig, men vi stødte på denne idé på YouTube og ville også have denne! Gennem et lille hul i træværket skal du nu kun lægge hånden under puden og tabe dit snavsede undertøj i vasketøjskurven.
Genvej til vasketøjskurven i autocamperen
5. Skydebordet
Da en autocamper har begrænset plads til at bevæge sig rundt på, vil du ikke pludselig have et bord til at spærre pladsen. Derfor har vi valgt et skydebord, som er skjult i køkkenblokken. Udefra ser man ikke, at der er tale om et bord, men hvis man vil spise indenfor eller arbejde på den bærbare, kan man nemt glide det ud. Hos isenkræmmeren kan du købe stærke skuffestyr (vi valgte 45 kilo) for at sikre, at bordet kan tage en del vægt.
Bordet har vi i øvrigt lavet af et rest stykke af bordpladen, så det passer perfekt til køkkendelen.
Skydebord i autocamperen
6. Reolen
Vi har kopieret denne autocamperfunktion fra vores campervenner. Vi har en rigtig reol i vores autocamper. Vi havde faktisk plads tilbage mellem vores (standard Ikea) overskabe, som vi ledte efter en løsning til. En reol viste sig at være løsningen. På den måde har vi et skab, hvor vi kan fremvise smukke rejsebøger og en praktisk måde at skjule et åbent rum på. Derudover er boksen ideel til hurtigt at smide noget i, når du er på farten.
Vi brugte også en rest af bordpladen til at færdiggøre skabet.
7. Dit eget “badeværelse” med tørrestativ
Sidst men ikke mindst en af vores bedste autocamperfunktioner; badeværelset med tørrestativ. Da vores bus er 630 cm lang, havde vi mulighed for at lave et “badeværelse”. Vi har ikke placeret et brusebad her, men et toilet, en væg med toiletartikler, et spejl og et tørrestativ. Det sidste er især nyttigt. Det sker alt for ofte, at vi forlader et sted om morgenen, og vores håndklæder er stadig våde. I vores tidligere bus hang disse altid i vejen et sted og/eller den tørrede ikke ordentligt. Dette tørrestativ sikrer, at vores håndklæder ikke længere lugter af "våd hund", og at intet er i vejen. Derudover har vi altid let adgang til vores toiletartikler, og vi skal ikke vende hele bussen rundt, når vi for eksempel leder efter en negleklipper.
Hvad vi vil gøre anderledes næste gang
Efter måneders rejse rundt i vores autocamper, har vi samlet de nødvendige funktioner til dig ovenfor. Men det er også tid til eftertanke! Hvad ville vi gøre anderledes, hvis vi skulle gøre det igen?
1. Aftagelig maling
Hvid, det kan vi godt lide, fordi det sikrer, at vores bus ser lys og rummelig ud. Derfor malede vi alt træværket hvidt, blot med simpel mat hvid maling. Men ved du hvor svært det er at holde hvid, hvid i en autocamper?!
I et rum, hvor man laver mad, vasker, sover og bare bor, skal hvid tåle meget. Derfor var alt i vores tidligere bus selvfølgelig forsynet med print og farver som standard fra fabrikken (noget vi syntes var grimt). Vi er derfor nødt til at børste regelmæssigt og efter to måneder kan vi sige, at hvid ikke længere er så hvid alle steder. Alle, der også planlægger at gå efter hvid, anbefaler vi at bruge aftagelig maling. Så snart vi er tilbage i Holland, vil vi også forsyne hele camperen med det, for hvad der er hvidt skal selvfølgelig forblive hvidt?
2. En større vask
"Denne vask virker ideel for mig, for så har vi en masse bordplade tilovers" sagde jeg til Adriaan. Derfor besluttede vi at købe en lille størrelse på 26 x 32 cm. Den passer perfekt ind i bordpladen, den eneste ulempe er at vores pander og tallerkener ikke passer i den og man skal vaske den meget skånsomt for ikke at få alt (læs: den polstrede sofa) vådt. Så næste gang køber vi helt sikkert en større vask. Men indtil da nøjes vi med det her og laver "sprøjtkanter", så snart vi kommer hjem for at holde sprøjtet ind.
3. Hæv det indbyggede køleskab
Har du nogensinde tænkt over, hvorfor dit indbyggede køleskab derhjemme altid er i øjenhøjde? Det gjorde vi ikke, før vi startede på vores selvbyggende bus.
Vores 60 cm dybe køleskab er placeret, hvor det passer bedst, nederst til venstre i køkkendelen. Troede aldrig, at det overhovedet ikke er nyttigt, især hvis du laver dagligvarer i 4 til 5 dage, som vi gør. Det du skal bruge er på en eller anden måde altid i ryggen og for at komme til det skal du på knæ og dybt med armen er køleskabet. Så ikke ideelt!
Den eneste fordel; hvis du putter de usunde ting derinde, vil du tænke dig om to gange, før du tager dem frem!
4. Vandforsyningen
"Tag den her, vi har ikke den anden på lager lige nu" sagde sælgeren om hætten til vandforsyningen. Det vidste vi godt. En vigtig del af vores design er "vandblokken". Et køkkenskab, delvist foran indgangen til skydedøren, hvori vi placerede vores ren- og spildevandstank, så vi ikke skulle lave ekstra huller i bussens krop (=mindre chance for rustdannelse).
Skabet har dæksel til vandforsyningen og afløb til spildevandsbeholderen. Det fungerer meget bekvemt, den eneste ulempe er, at hætten på vandforsyningen er vandret og også placeret på den måde. Det betyder, at når vi vil fylde vand, løber en del af vandet ud igen. Dette ville ikke være sket, hvis vi havde købt en foderautomat, der stod på skrå, eller hvis vi havde placeret den oven på blokken.
Heldigvis har vi fundet en løsning på dette, og vi bruger en bøjelig tragt til at lede vandet korrekt ind i tanken.
5. Bedre hængsler og låse
Sandras far sagde det sådan: "de magneter er ikke stærke nok". Men ja, øjet vil også noget. Så stædige som vi er, har vi monteret alle køkkenskabe med 1 eller 2 magneter med en trækkraft på 10 kilo.
Desværre viste det sig hurtigt, at skufferne ikke var stærke nok og det skete ofte, at skuffen fløj op i svinget. Efter mange forsøg med børnesikringer, ekstra magneter og blokeringer til skabene, er vi nået frem til, at den “gammeldags” krog simpelthen fungerer bedst til skufferne. På trods af at den er lidt mindre smuk end magneterne, er vi glade for, at vi med ro i sindet kan vende svinget igen!
Konvertering fra bus til autocamperbus (video)
Vil du gå lidt dybere, blive inspireret og se, hvordan nogen købte deres bus fra A til Z og konverterede den fuldstændigt? Så er de to nedenstående videoer bestemt værd at se. De varer begge en halv time, men du vil lære så meget af især den første video! Så absolut et kig værd.
#vanlife campervan køb
Ikke til DIY? Har du to venstre hænder og ude af stand til at renovere eller genopbygge en varebil? Eller er du bare ikke til det? Du kan selvfølgelig også bare købe en fin autocamper. Selvom det kan koste mere, kan du komme på vej med det samme uden at skulle lægge en masse tid og energi i det.
Foretag nogle undersøgelser for at afgøre, hvilke modeller og mærker der tiltrækker dig. Du kan selvfølgelig også vælge at købe en selvbygget autocamper af nogen. Der er masser af campingvogne til salg på f.eks Buscamper køb og sælg Facebook side.
Start med at tjekke disse typer grupper, men også hjemmesider som Marktplaats og 2ehands.be. Prøv at få en idé om, hvad en campervan koster, og hvad du kan få for dit budget. Når du har lært markedet lidt at kende, kan du træffe en informeret beslutning om at købe en autocamper. Så snart du ser en varebil, der tiltaler dig, skal du ikke være bange for at give et bud.
Uanset hvad du vælger, er det altid en god idé at få en mekaniker til at gennemgå det, før du køber det. Selvfølgelig ønsker du, at din campervan skal være så pålidelig som muligt, og der er ingen overraskelser undervejs.
Camperbus og vanlife tips til vejen
Kortlæg en turrute
En af de bedste ting ved at rejse i en campervan er friheden. Det kan dog godt betale sig at have en nogenlunde plan for, hvor din rejse går hen. På denne måde undgår du noget af stressen omkring, hvor du skal bo, eller hvor du skal shoppe. Vi har en rejserute side på Wereldreizgers.nl med en række fine eksempelruter, hvor du kan få inspiration, så tag et kig.
Når det er sagt, skal du stadig tillade dig selv fleksibiliteten til at nyde friheden. Tilbring en ekstra nat på en smuk campingplads, du er stødt på, eller besøg en by, du aldrig har hørt om på et indfald. Hold muligheder åbne! Du behøver ikke at have planlagt hvert minut af hver dag. Lav et overblik med en tidslinje, så du cirka ved, hvor du vil være og hvornår.
Find ud af, hvor du kan campere gratis
At betale for campingpladser hver nat kan stige hurtigt, og nogle opkræver endda priser så høje som $50 pr. nat. Så for at undgå at gå konkurs bare på parkeringspladser, skal du finde ud af, hvordan du camperer billigt eller endda gratis i din autocamper. Men hvordan finder du den passende autocamperplads? Den nemmeste måde i disse dage er bare at downloade nogle smarte apps. Reisstel.nl for nylig lavet en sjov, informativ video om det, som du kan se nedenfor.
Læs også: Fra verdenstur til autocampertur | Lær Reisstel.nl at kende
Camperkontakt, ioverlander en Park4night er gode apps til campervan ejere. Med Campercontact kan du, fordi den har et bredt udvalg, nemt filtrere på, hvilken slags sted du leder efter. Der er også mulighed for at filtrere gratisog hvordan det vurderes. En yderligere fordel er, at mange bruger disse apps, og derfor deles mange billeder og anmeldelser.
Endelig hjemmesiden for NKC.nl rigtig meget Camping tip sorteret efter land, også værd at tjekke ud.
Smart layout og indpakning
Sidst men ikke mindst: Smart pakning. Smart pakning er afgørende for en god campervan-oplevelse. Uden nogen forudgående planlægning og en idé om, hvor alt skal være, begynder du hurtigt at tage for meget med dig. Ikke kun det, men din varevogn vil være et uorganiseret rod, hvilket er det sidste, du ønsker, når du bor på så lille et rum. Konstant at skulle flytte alt vil ikke gavne din sindstilstand.
Det er vigtigt at finde en fast plads til alt, hvad man tager med sig. En veldesignet autocamper bør have masser af små opbevaringsrum for at maksimere pladsen. Husk dette, hvis du selv skal bygge en autocamper!
Selvfølgelig er tanken ikke at fylde alle disse rum, bare fordi de er der. Bare sørg for, at alt kan opbevares pænt, når det er nødvendigt. Dette giver dig ikke kun ro i sindet, men efter et stykke tid vil du også kunne finde alt i buldmørket. Så praktisk.
Hvem ser du allerede dig selv lave en vidunderlig tur i en autocamperbus med?
Wereldreizigers.nl
