VANLIFE | EcoFlow - ultimative Kraftwerksbatterie für Ihr Reisemobil

Wer seinen (selbstgebauten) Buscamper, Camper bzw Overlander Fahrzeug fährt oder es vanlife das leben lebt, wisse wie es ist. Sie müssen vorsichtig mit der Energie umgehen, die Sie bei sich haben. Gerade wenn Sie viel wild campen, müssen Sie sich Gedanken über Ihre Stromversorgung machen. Aus diesem Grund haben viele von Ihnen Sonnenkollektoren auf dem Dach Ihres Fahrzeugs, damit Sie auch ohne Einrichtungen Strom zur Verfügung haben. Aber wie speichert man all diese Energie? Und was kann man effektiv damit machen? In diesem Artikel begleite ich Sie durch den Übergang von einer „normalen“ Haushaltsbatterie in unserem Reisemobil zu einem vollwertigen Kraftwerk. Ich bin seit kurzem glücklicher Besitzer eines EcoFlow Delta Max Kraftwerk, eine Batterie der neuen Generation mit nicht weniger als 2 Kilowattstunden. Theoretisch ist dieses Gerät ideal für unsere zukünftigen Reise nach Amerika mit unserem eigenen 4×4 Wohnmobil, aber wie funktioniert das in der Praxis? Das habe ich versucht, in diesem Testbericht für Sie herauszufinden.

Welche Arten von Batterien gibt es?

Aber bevor ich direkt in die Bewertung der brandneuen gehe EcoFlow Delta Max Kraftwerk Es ist gut zu wissen, welche verschiedenen Arten von Batterien es gibt.

Grundsätzlich gibt es vier allgemeine Arten von Batterien oder Akkumulatoren, die die meisten Wohnmobile normalerweise verwenden, um ihre Systeme mit Strom zu versorgen. Dies sind die altmodischen „Nass“- und „Trocken“-Batterien und neuerdings auch die Lithium-Ionen- und LifePO4-Batterien.

TIPP: wenn Sie meine praktischen Erfahrungen direkt mit dem teilen möchten EcoFlow-Deltamax Wenn Sie lesen möchten, verwenden Sie das Inhaltsverzeichnis oben auf der Seite.

Nasse Batterien

Bei Nassbatterien werden die Bleiplatten in mit Schwefelsäure versetztem Wasser suspendiert; Elektrolyt. Zu den Nassbatterien zählen Starterbatterien, stationäre (oder Semi-Traktions-)Batterien und (Voll-)Traktionsbatterien. Im Allgemeinen haben Nassbatterien den Vorteil, dass sie billig und einfach sind. Der Nachteil dieser Batterien ist, dass sie nur aufrecht transportiert und montiert werden müssen. Diese Batterien sind nicht vollständig versiegelt, was bedeutet, dass sie auslaufen können.

Starterbatterie – Starterbatterien werden hauptsächlich in Autos verwendet. Autos benötigen für einen kurzen Zeitraum viel Strom, um zu starten. Starterbatterien sollten nicht über 20 % entladen werden. Der Vorteil einer Starterbatterie ist, dass es sich um den günstigsten Batterietyp handelt. Der Nachteil dieses Batterietyps ist, dass die Kapazität durch starkes Entladen und Wiederaufladen schnell nachlassen kann. Dies wird durch Sulfatierung verursacht. Dadurch entsteht eine harte, nichtleitende Schicht auf den Elektroden.

Stationäre Batterie – Die stationäre oder Semi-Traktionsbatterie liefert eine relativ geringe Leistung. Dieser Batterietyp wird daher häufig als Backup bei Stromausfall verwendet. Die stationäre Batterie hat gegenüber der Starterbatterie zwei Vorteile. Erstens können stationäre Batterien bis zu 50 % weiter entladen werden. Außerdem sind diese Batterien widerstandsfähiger gegen Sulfatierung.

Trockene Batterien

Trockenbatterien, auch bekannt als VRLA (Valve Regulated Lead Acid) oder SLA (Sealed Lead Acid), umfassen Gelbatterien und AGM-Batterien. Dies sind Batterien, die keinen flüssigen Inhalt haben. Im Gegensatz zu Nassbatterien können diese Batterien in allen möglichen Positionen montiert und transportiert werden.

Gel-Batterie – Eine Gelbatterie leidet weniger unter Sulfatierung und Selbstentladung als eine Nassbatterie. Prinzipiell ist auch eine Gel-Batterie wartungsfrei. Allerdings ist dieser Batterietyp teurer als eine Nassbatterie und liefert weniger Leistung. Schließlich sind sie auch empfindlich gegen Überladung, was schließlich zu dauerhaften Schäden am Akku führen kann. Gel-Batterien eignen sich für den Einsatz in Sicherheitssystemen für Elektroroller und Elektrofahrräder. Darüber hinaus eignen sie sich auch als Starterbatterie.

AGM-Batterie – Die AGM-Batterie, auch als Blei-Säure-Batterie bekannt, bietet im Allgemeinen eine bessere Leistung als eine nasse Bleibatterie. AGM-Batterien sind außerdem widerstandsfähiger gegen hohe und niedrige Temperaturen, haben eine geringe Selbstentladung und eine lange Lebensdauer. Allerdings liefern sie einen geringeren Strom als Gel-Batterien. Aus diesen Gründen werden AGM-Batterien auch als Speicher für Sonnen- und Windenergie eingesetzt. Außerdem werden sie in teureren Fahrzeugen und in extrem kalten Gegenden eingesetzt.

Lithium-Ionen-Batterien

Lithiumbatterien unterscheiden sich von anderen Batterien. Ein Lithium-Ionen-Akku ist ein Akku aus einem Leichtmetall. Diese Technik zeichnet sich durch ihre hohe Energiedichte aus. Diese Batterien können im Allgemeinen mehr Energie speichern als eine normale Trocken- oder Nassbatterie und können die Spannung besser halten. Kurz gesagt, Sie können im Vergleich zu herkömmlichen Batterien mehr von der gespeicherten Energie nutzen. Die Lithium-Ionen-Akkus sind daher derzeit die am häufigsten verwendeten Akkus für Werkzeuge, Laptops und Akkus Smartphones.

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Die Vorteile von Li-Ion sind die geringe Selbstentladung, kein Memory-Effekt und das günstige Energie/Gewichts-Verhältnis. Letzteres ist auch ein wichtiger, denn das Gewicht ist für Vanlifer, Wohnmobilbesitzer und Overlander immer ein wichtiger Punkt. Nicht umsonst erfreuen sich Lithium-Ionen-Akkus daher immer größerer Beliebtheit in der Vanlife- und Reisemobilwelt… Auch wenn Sie dafür noch tief in die Tasche greifen müssen.

LiFePO4-Batterien

Schließlich gibt es noch die LiFePO4-Akkus. Eine LiFePO4-Batterie ist eine neue Art von Lithiumbatterie, die jedoch aus Lithiumeisenphosphat hergestellt wird. Sie hat alle Vorteile, die wir von einer Lithium-Ionen-Batterie gewohnt sind, aber die LiFePO4-Batterie geht in Sachen Effizienz und Sicherheit noch einen Schritt weiter.

Die Technologie auf Basis von Lithium und Eisenphosphat ist eine verbesserte Variante der Lithium-Ionen-Batterie. LiFePO4-Akkus sind widerstandsfähiger gegen Überhitzung. Sie sind auch etwas effizienter als die Lithium-Ionen-Version.

Leider hat diese neue Technologie ihren Preis. Derzeit kostet eine LiFePO4-Batterie etwa das 8-fache einer Nass- oder Trockenbatterie gleicher Kapazität. Im Vergleich zu einer regulären Lithium-Ionen-Variante zahlen Sie immer noch das Zwei- bis Dreifache. Es wird erwartet, dass die Preise dieser neuen Batterietypen in den kommenden Jahren wieder sinken werden.

Im Moment ist es meiner Meinung nach aus kostentechnischer Sicht nicht sehr interessant, einen LiFePO4-Akku anzuschaffen. Es sei denn natürlich, Sie haben genug Geld und wollen das Beste vom Besten in Ihrem Fahrzeug…

AGM-Haushaltsbatterien in der Praxis

Nachdem Sie nun wissen, welche verschiedenen Batterietypen es gibt, machen wir mit einem Feldtest weiter. Im vergangenen Jahr bin ich mit 2 AGM-Haushaltsbatterien in meinem Wohnmobil unterwegs gewesen. Vor etwa einem Jahr habe ich zwei Victron-Solarmodule mit einem Victron-Bluetooth-Ladegerät auf unserem 4×4-Wohnmobil habe es installiert.

Ich habe mich auch gleich für gleich zwei neue AGM-Haushaltsbatterien entschieden. Ich wollte sicherstellen, dass ich unterwegs genug Energie dabei habe. Beide AGM-Haushaltsbatterien haben eine Kapazität von 105Ah. Insgesamt habe ich also 210Ah Haushaltsbatterien im Camper, doppelt so viel Power wie mir empfohlen wurde.

Das ist eine vernünftige Menge an Leistung, von der ich dachte, dass ich damit umgehen könnte. Im Prinzip war das richtig. Während meiner Reisen habe ich Schweiz en Kroatië Ich war tatsächlich nicht oder kaum ohne Strom, während ich oft den Maxxfan-Dachventilator stundenlang an hatte und die 12V-Kühlbox auch 24/7 mit Strom versorgt wurde. Trotzdem brauchte es nicht viel, um die Batterien zu leeren. Ich werde das weiter unten näher erläutern

Aufladen über den Dynamo und Campingplätze

Zunächst einmal ist es gut zu wissen, dass ich bei diesen Fahrten fast jeden Tag einige Kilometer zurückgelegt habe (damit die Akkus auch über den Dynamo nachgeladen werden) und auch regelmäßig auf einem Campingplatz am Strom war. Die Akkukapazität gab daher ein etwas verzerrtes Bild ab und wir gingen bewusst manchmal auf einen Campingplatz, weil wir dort wieder ans Stromnetz kommen konnten. Wir haben schnell gemerkt, dass mit diesen beiden Akkus Wasser kochen, Fön benutzen oder den Backofen anmachen wirklich keinen Spaß machen. Wir haben uns daher entschieden, öfter als uns im Vorfeld lieb war, einen Campingplatz zu besuchen und damit unser ursprüngliches Ziel, tagelanges freies Campen in der Natur, tatsächlich verfehlt.

Konverter für 220 V im Wohnmobil

Aber worum geht es hier? Zunächst einmal haben wir einen Wechselrichter im Wohnmobil, der dafür sorgt, dass Sie normale Geräte über die Haushaltsbatterien verwenden können. Das ist super praktisch, wenn man unterwegs ist und wild campt, aber in der Praxis entpuppte sich das als ziemlich enttäuschend. Sie liegen falsch, wenn es darum geht, wie viel Strom normale Haushaltsgeräte verbrauchen!

Selbst wenn Sie einen Wechselrichter mit beispielsweise 2000 Watt an eine Doppelbatterieanlage wie unsere angeschlossen haben, versuchen Sie zum Spaß, Wasser mit einem 1800-Watt-Wasserkocher zu kochen. Es ist schon bizarr, wie schnell ein Wasserkocher, Backofen oder Fön Ihre Batterien entleert! Man kann einen 800 Watt Minibackofen einschalten, aber nach dem Backen von 2 Sandwiches in 12 Minuten ist das Ganze wirklich leer.

Kochendes Wasser = Batterien leer

Kochendes Wasser ist viel schlimmer. Unsere Erfahrung ist, dass, wenn Sie eine kleine Kanne Wasser ein- oder zweimal für Kaffee oder Tee aufkochen, Ihre normalen AGM-Haushaltsbatterien bereits entladen sind. Sie sind dann nicht ganz leer, aber weil sie die Hochspannung für den Wechselrichter nicht halten können, funktioniert der Wechselrichter nicht mehr und Ihr Gerät schaltet sich ab. Jetzt war das tagsüber in der Sonne nicht mehr so ​​ein Problem, die Solarpanels laden jetzt die Akkus wieder auf. Abends war das aber problematischer, denn leere Akkus bedeuten nachts keinen Lüfter und keine Kühlung für die Kühlbox, mit allen Folgen.

Off-Grid-Camping = Energieknappheit

Die wenigen Male, in denen wir für ein paar Tage „off grid“ campten, wurde schnell klar, dass die Energiespeicherung die Schwachstelle im System ist. Selbst als wir bei guter Sonne an einem kleinen Strand auf der Insel Bol zelten gingen und die Sonnenkollektoren ihre Arbeit gut machten, ging uns die Energie aus.

Auch wenn wir damals weder Wasserkocher noch Backofen oder Fön benutzten – morgens waren die Batterien leer. An sich nicht verwunderlich, da ich alle elektronischen Geräte über Nacht aufgeladen habe, der Dachventilator ununterbrochen lief (es war dort sehr heiß) und weil die Kühlbox 24/7 hart arbeiten musste, um die Dinge kühl zu halten.

Und doch ist mir etwas aufgefallen. Die Sonnenkollektoren haben ihre Arbeit gut gemacht und vor Mittag waren beide Akkus wieder voll aufgeladen. Die andere Hälfte des Tages taten die Solarpanels jedoch fast nichts (das konnte ich in der Victron-App sehen), da die AGM-Batterien bereits voll waren. Alles 'verschwendete' oder verschwendete Energie. Um die Leistung dieser Solarpanels (insgesamt 300 Watt) optimal nutzen zu können, brauchte ich daher mehr Akkukapazität.

Auf der Suche nach mehr Akkuleistung

Mit unserer bevorstehenden Reise nach Amerika und Kanada im Hinterkopf, wohin wir gehen werden Versenden Sie Ihren eigenen Camper nach Amerika und reiste dort ein Jahr lang, also fing ich an, nach mehr Batterieleistung zu suchen. Ich möchte so wenig wie möglich auf Campingplätze angewiesen sein und so viel wie möglich wild campen in der Natur. Ich möchte eine Woche lang irgendwo netzunabhängig sein, ohne mich wieder an eine Ladestation anschließen oder das Auto starten zu müssen, um die Haushaltsbatterien über die Lichtmaschine aufzuladen!

Und ja, wir Luxuspferde möchten auch unbegrenzt Wasser kochen, Kaffee kochen, Haare föhnen, den Ofen benutzen und die Lüftung und Kühlbox rund um die Uhr laufen lassen. Also ziemlich viele Anforderungen.

Lithium-Ionen-Akkus für das Reisemobil

Also begann ich, mich nach anderen Optionen umzusehen, und stieß schnell auf Lithium-Ionen-Batterien. Für etwa 350 Euro haben Sie einen vergleichbaren Lithium-Ionen-Akku mit 100 Ah. Das ist im Prinzip die gleiche Leistung wie eine AGM-Batterie mit 100 Ah, nur das Lithium-Ion ist viel besser in der Lage, die Spannung auf einem solchen Niveau zu halten, sodass der Wechselrichter viel besser und länger funktioniert. Einfach ausgedrückt, Sie können viel mehr % der gespeicherten 100Ah Energie verwenden.

Das schien mir interessant, also überlegte ich, zwei dieser Typen als Ersatz für die AGM-Batterien zu kaufen, zusammen etwa 700 Euro. Aber bevor ich mir dieses hier gekauft habe, habe ich erstmal weiter geschaut, was steht da zum Verkauf?

Kraftwerke

Bei meiner Suche nach normalen Lithium-Ionen-Akkus für das Wohnmobil bin ich schnell auf eine Reihe von YouTube-Videos gestoßen, in denen (oft amerikanische) Reisemobilreisende über 'tragbare Kraftwerke† Dies sind in der Tat große tragbare Batterien mit viel Leistung. So viel Power sogar, dass damit die Klimaanlage im Reisemobil stundenlang mit Strom versorgt werden kann! Ich musste mehr darüber wissen, also beschloss ich, tiefer einzutauchen. Nach kurzer Google-Recherche wurde mir folgendes klar:

Vor einigen Jahren gab es eigentlich nur eine Marke für tragbare Kraftwerke: Goal Zero† Glücklicherweise sind in den letzten Jahren mehrere neue Spieler auf den Markt gekommen, wodurch die Preise gesunken sind, was für uns Verbraucher von Vorteil ist. Die derzeit vier bekanntesten Kraftwerksmarken sind (in loser Reihenfolge):

• Ziel Null (seit 2014)
• EcoFlow (seit 2020)
• Bluetti (seit 2019)
• Xtorm (seit 2017)

Über die Qualität dieser Marken kann ich leider nicht viel sagen. Die einzige Marke, die seit einiger Zeit auf dem Markt ist, ist jedoch Goal Zero. Wenn ich die Bewertungen von Goal Zero-Produkten lese, scheinen die meisten Menschen äußerst zufrieden zu sein. Goal Zero stellt robuste Geräte mit viel Leistung und allen Arten von Ein- und Ausgängen her, um alles aufzuladen. Ihre Produkte sind hauptsächlich für Menschen gedacht, die oft „draußen“ sind. Unten sehen Sie ein Foto ihres beliebtesten Produkts, des YETI 1500x.

EcoFlow-Deltamax

Ich setzte meine Suche fort und landete bei EcoFlow. EcoFlow ist eine relativ neue amerikanische Marke Kickstarter-Kampagne in kurzer Zeit Millionen gesammelt. Mit diesem Geld konnten sie ihren Prototypen zur Produktion bringen. Nach einer erfolgreichen Kickstarter-Kampagne wurden im September 2021 die ersten EcoFlow Powerstations ausgeliefert und die ersten Online-Bewertungen sind vielversprechend. Mir wurde auch schnell klar, dass niemand in den Niederlanden etwas über diese EcoFlow Powerstations geschrieben hat, also schien es, als wäre es einer der Ersten.

Zusammenarbeit EcoFlow

Also beschloss ich Kontakt aufzunehmen Öko-Fluss. Ich war sehr neugierig auf ihr Produkt und offen für eine mögliche Zusammenarbeit via Wereldreizigers.nl.

Öko-Fluss hat mich dann weitergeleitet solarpowersupply.nl† Dieses Unternehmen ist einer der ersten Anbieter von EcoFlow-Geräten in den Niederlanden, und bald wurde eine Zusammenarbeit etabliert. Ein paar Tage später hatte ich die EcoFlow-Deltamax, die 2-Kilowattstunden-Variante, zu Hause!

Ich steckte den Stecker in die Steckdose, um ihn aufzuladen, und begann spaßeshalber sofort, Wasser über das Gerät zu kochen. Das ging reibungslos, man sieht auf dem Bildschirm im Video unten, dass das Gerät lädt und gleichzeitig den Wasserkocher mit Strom versorgt.

Die ersten Tests, die ich gemacht habe, sind äußerst positiv und das liegt nicht nur daran, dass ich das Produkt geschenkt bekommen habe… Ich habe das Gerät in den letzten Tagen auf Herz und Nieren geprüft und mehrere praktische Tests durchgeführt, um zu testen, was das Gerät ist bis zu ist in der Lage.

Fotos Ecoflow Delta max

Da die Original-Produktfotos viel besser sind als meine, hier die offiziellen Bilder des Geräts. Auf diesen Fotos können Sie sehen, was in Bezug auf Verbindungen läuft und läuft. Klicken Sie auf die Fotos, um sie zu vergrößern.

Produktbeschreibung EcoFlow Delta max

Die Ecoflow Delta Max Power Station – EU-Version ist ein einzigartiges Kraftwerk mit einer Kapazität von 2016 Wh, das die Möglichkeit bietet, auf eine Kapazität von nicht weniger als 6 kWh zu erweitern. Nahezu jedes Gerät mit bis zu 2400 W kann mit Strom versorgt werden. Damit eignet sich die Powerstation nicht nur zum Aufladen von Smartphones, Tablets, Laptops, Drohnen, Beleuchtung, Fernsehern und kleinen Kühlschränken, sondern auch für Geräte mit höherer Leistung. Denken Sie zum Beispiel an Camping-Wasserkocher, Kaffeemaschinen und Wasserpumpen.

Die Ecoflow Delta Max Power Station verfügt über einen integrierten 2016 Wh Lithium-Ionen-Akku. Reicht die Kapazität nicht aus, kann die Kapazität auf 6048 Wh verdreifacht werden. Dies ist mit dem zusätzlichen Delta Max-Akku von Ecoflow möglich. So können Ihre Geräte noch länger mit Strom versorgt werden.

Dank der X-Stream-Technologie kann der Delta Max innerhalb von 65 min von 0 – 80 % aufgeladen werden. Dadurch kann die Ladezeit auf 2 Stunden begrenzt werden. Darüber hinaus verfügt die Kraftstation auch über einen erweiterten Solareingang von 800 W / 11 V – 100 V. Wenn Sie zusätzlich das Netzteil verwenden, können Sie den Delta Max mit 2600 W laden. Auf diese Weise wird der Ladevorgang maximiert.

Dank der EcoFlow-App haben Sie immer alles im Griff: Informationen über den Status der Ladestation, das Bedienfeld und die Ladeoptionen. Der Delta Max verfügt über eine WiFi-Funktion, wodurch der Delta Max bequem über den WiFi-Router ferngesteuert werden kann.

Das Batteriemanagementsystem des Delta Max ist darauf ausgelegt, einzelne Zellen mehrmals pro Minute zu überwachen. Dadurch wird die Kapazität bestmöglich genutzt, der Akku vor Überladung geschützt und Sie profitieren von einer längeren Lebensdauer.

Technische Daten Ecoflow Delta max

Rückblick: Ecoflow Delta Max in der Praxis

Nachdem Sie nun mit den offiziellen Spezifikationen vertraut sind und wissen, welche Zusammenhänge es gibt, werde ich mit der praktischen Überprüfung fortfahren. Dazu gehören Anschluss, Aufladung und Nutzung.

Aufladen des Ecoflow Delta Max

Einer der Gründe, warum ich mich für den Ecoflow Delta Max entschieden habe, ist, dass Sie ihn auf verschiedene Arten aufladen können. Über die Steckdose können Sie ihn in 1,5 Stunden vollständig aufladen. Je nach Stromstärke im Akku und gemessener Temperatur lädt er dann kontinuierlich ca. 1300 bis 2000 Watt.

In der Praxis (in Ihrem Wohnmobil oder Boot) wird die Batterie jedoch hauptsächlich über die Solarzellen und/oder den Dynamo Ihres Fahrzeugs geladen. Auf der Geräterückseite befinden sich hierfür separate Anschlüsse und die dafür notwendigen Kabel werden standardmäßig mitgeliefert.

benutzerdefiniertes Laden

Äußerst nützlich ist der Button in der Mitte: schnell / langsam / benutzerdefiniert, oder benutzerdefinierte Aufladung. Dadurch können Sie die Ladegeschwindigkeit selbst einstellen. Du denkst es vielleicht nicht, aber das kann wirklich ein Glücksfall sein! Zum Beispiel auf einem Campingplatz mit begrenzter Stromversorgung. Oder wenn Sie in Ihrem Fahrzeug einen Wechselrichter mit einer maximalen Leistung unter 2000 Watt haben. Sie können, wenn Sie die Taste drücken langsam / benutzerdefiniert Ladeleistung selbst in der App einstellen…

Die Ladeleistung der Steckdose kann bis auf 200 Watt reduziert werden. Sie können den Autoeingang auf 4A (ca. 45 Watt) reduzieren, damit das Gerät nicht sofort Ihren gesamten Akku entleert.

Sehen Sie sich unten die Screenshots der verschiedenen App-Einstellungen an (zum Vergrößern anklicken).

Gut zu wissen ist auch, dass Sie fast alle Arten von Solarmodulen direkt an den Ecoflow Delta Max anschließen können. Es enthält bereits einen Laderegler von 11 bis 100 Volt (max. 10A). Beim Neuaufbau eines Reisemobils würde ich unbedingt die eingebauten Laderegler in Betracht ziehen. Sie müssen Laderegler nicht mehr separat kaufen und anschließen.

Anbindung an ein bestehendes System

Bei uns ist die Situation jedoch anders. Da wir in unserem Wohnmobil bereits eine komplette Installation mit Solarmodulen, Reglern und Autoladegeräten installiert haben, entscheiden wir uns für einen anderen Weg. Wir lassen daher das aktuelle System im Reisemobil so weit wie möglich intakt, weil es a) weniger komplex und weniger Arbeit ist und b) dafür sorgt, dass wir den Ecoflow Delta Max auch problemlos entfernen können, wenn wir ihn verleihen oder woanders ausleihen möchten benutze die Tür.

Also haben wir uns jetzt eine einfache Konstruktion ausgedacht, bei der wir eine AGM-Haushaltsbatterie entfernt haben. Die restlichen AGM-Batterien des Reisemobils werden über das EcoFlow 12V Autoladekabel direkt miteinander verbunden. Die Solarpanels und der Dynamo laden daher sowohl die AGM-Haushaltsbatterie als auch den Ecoflow Delta Max über das vorhandene System im Reisemobil, und so können wir die Ladegeschwindigkeit einfach in der App steuern.

Das Einzige, worauf wir achten müssen, ist, dass der Ecoflow Delta Max die AGM-Haushaltsbatterie nicht komplett entleert, was zum Bruch führen kann. Deshalb wurde ein kleiner Schalter dazwischen gelegt, damit ich das Laden des Ecoflow Delta Max nachts unterbrechen kann, wenn kein Sonnenlicht vorhanden ist.

Fehlende Funktion: Ich habe den EcoFlow-Support gefragt, ob es möglich wäre, diese Option über ein Firmware-Update in die App zu integrieren - es wäre großartig, wenn Sie dies ohne eine physische Taste selbst verwalten könnten. Sie können beispielsweise einstellen, dass der EcoFlow den Ladevorgang beendet, wenn die Haushaltsbatterie unter 12 V fällt, um Ihre Haushaltsbatterie zu schonen. Dazu später hoffentlich mehr.

Funktionen der Ecoflow-App

Ein nettes Feature ist, dass man in der App verschiedene Timeouts aktivieren kann. Das AC (die 4 Steckdosen) auf der Rückseite sind besonders schön, da es sich um einen leistungsstarken Wechselrichter mit einer Spitzenleistung von 5000 Watt handelt. Wenn Sie diesen Wechselrichter kontinuierlich eingeschaltet lassen, wird Strom verbraucht, wenn Sie ihn nicht verwenden.

Über die App (mittleres Bild der App etwas weiter oben) können Sie auch die verschiedenen ausgehenden Verbindungen aus der Ferne ein- und ausschalten, ohne physisch an den Knöpfen sein zu müssen. Dies ist nützlich, wenn Sie den EcoFlow Delta Max beispielsweise unter Ihrem Sofa oder in einem Schrank verwenden.

Kameras, Telefone, Drohnen und Laptops

Nachdem der EcoFlow Delta Max nun vollständig aufgeladen war, war ich der Erste, der alle Arten von Geräten aufladen konnte, die ich viel auf Reisen benutze. Ich habe alle meine Gadgets angeschlossen: eine Systemkamera, ein Akkuladegerät für die Kamera, die GoPro, das Akkuladegerät für meine Drohne, ein Smartphone, zwei Powerbanks und einen Laptop.

Ich habe sowohl USB, USB-C als auch AC (Wandsteckdosen) vom Gerät verwendet, um alle Geräte aufzuladen. Sie können auf dem Bildschirm sehen, dass alle diese Geräte gleichzeitig etwa 130 Watt Leistung von der EcoFlow Delta Max verlangten.

Fast alle angeschlossenen Geräte waren leer oder fast leer, als ich anfing, und nach 1,5 Stunden Ladezeit stellte ich fest, dass fast alles wieder aufgeladen war und ich noch 98 % Akkuleistung hatte.

Da mehrere Gadgets bereits voll waren und daher keine Leistung mehr vom EcoFlow Delta Max verlangten, sah ich nur 22 Watt Ausgangsleistung, die an den noch ladenden Laptop gingen. Alles in allem war das gleichzeitige Aufladen all dieser Geräte für dieses Gerät ein Kinderspiel. So viel war schon klar.

Ventilator, LED-TV und Heizdecke

Der erste Test war erfolgreich, aber ich war auch sehr gespannt auf ein echtes Camper- und Campingszenario. Wie würde sich der EcoFlow Delta Max mit Geräten schlagen, die im echten Van-Leben oder Camper-Leben viel verwendet werden?

Ich habe versucht, ein realistisches Szenario zu erarbeiten und bin zu folgendem Ergebnis gekommen:

• Die Nacht ist hereingebrochen (also machen Sonnenkollektoren nichts)
• Sie campen mit Ihrem Buscamper oder Camper irgendwo, wo es kalt ist
• Der Dachventilator ist eingeschaltet, um nachts Kondensation zu vermeiden
• Der Fernseher ist an, bevor Sie schlafen gehen
• Ihre Heizdecke hält Sie warm (die ganze Nacht!)

Diese drei Geräte verbrauchen zusammen ca. 84 Watt im Dauerbetrieb. Mit den 98 %, die ich noch hatte, könnte der EcoFlow Delta Max problemlos weitere 17 Stunden halten (siehe Bildschirm). Ohne den 24-Zoll-LED-Fernseher waren dies etwa 50 Watt und das Gerät konnte mehr als 25 Stunden durchhalten.

In der Praxis bedeutet dies, dass Sie Heizdecke und Dachventilator die ganze Nacht eingeschaltet lassen können und dann morgens mehr als 65 % Ihrer Batteriekapazität übrig haben. Prost!

Wasserkocher und Fön

Zeit für die schwerere Arbeit. Bisher konnte ich dem EcoFlow Delta Max nicht wirklich das Leben schwer machen. Ich beschloss, das realistische Campingszenario zu erweitern und einen Wasserkocher und einen Haartrockner hinzuzufügen.

• Kochen Sie 1,5 Liter Wasser mit dem Wasserkocher für Kaffee und Tee
• Haare 6 Minuten föhnen (die Frau hat gerade geduscht :D)

Während der Ventilator und der Fernseher noch laufen und 52 Watt verbrauchen, schalte ich den Föhn auf die heißeste Stufe. Die Wattzahl schoss sofort über 1000. Der 1800-Watt-Wasserkocher schaltete sich ebenfalls ein. Der EcoFlow Delta Max hat die kurze Spitzenspannung von +- 3400 Watt (die maximale Spitzenspannung = 5000 Watt) problemlos aufgenommen und dann ordentlich auf knapp 2400 Watt reduziert, was die maximale Dauerleistung ist.

Es dauerte ungefähr 6 Minuten, um die 1,5 Liter Wasser (es ist ein kräftiger Krug) zum Kochen zu bringen, und ich habe das Ganze gefilmt, wie im Video unten zu sehen ist.

Was man aus dem Video schließen kann ist, dass der Fön etwas weniger Geräusche macht, sobald ich den Wasserkocher anmache. Das liegt wohl daran, dass das Maximum von 2400 Watt überschritten wird (der Fön benötigt maximal 1000 Watt, der Wasserkocher maximal 1800 Watt). Trotzdem arbeiten die Geräte weiterhin sauber und Sie werden nichts bemerken.

Ich finde es erstaunlich zu sehen, dass der EcoFlow Delta Max in der Lage ist, so viele Dinge gleichzeitig zu tun. Sowohl das Aufladen diverser Geräte als auch schwerer Haushaltsgeräte mit Strom. Ein tolles Ergebnis.

Die Fans sind ziemlich störend

Allerdings ist nicht alles an diesem Gerät perfekt. Der größte Nachteil ist der erzeugte Ton. Sobald Sie den Stecker in die Steckdose stecken oder die Solarmodule viel Ladeleistung liefern, schalten sich die EcoFlow-Lüfter ein und diese Lüfter machen ziemlich viel Lärm. Sie sind ziemlich klein, also müssen sie hart arbeiten, um die Dinge kühl zu halten. Das macht ein unangenehmes Geräusch, wenn Sie sich in einem kleinen Raum befinden. Dies könnte meiner Meinung nach durch den Einsatz größerer (langsam drehender) Lüfter wirklich verbessert werden.

Glücklicherweise habe ich einen Weg gefunden, den EcoFlow Delta Max ruhig zu halten. Ich ging zum Spielen mit dem 'benutzerdefiniertes Laden' Option, um herauszufinden, ob die Lüfter beim Laden immer angehen, oder ob es möglich war, ohne dieses störende Geräusch zu laden. Glücklicherweise war letzteres der Fall. Als ich die Ladeleistung über die App auf unter 400 Watt reduzierte, gingen die Lüfter aus und das Gerät war komplett lautlos. Gut zu wissen!

Gut zu wissen ist auch, dass die Lüfter starten, wenn man viel Ausgangsleistung über 220V abfordert, zum Beispiel mit einem Wasserkocher. Dies fand ich jedoch viel weniger störend, da dies nur für kurze Zeit der Fall ist. Sobald sich der Wasserkocher ausschaltet, schalten sich sofort die Ventilatoren aus…

Abschluss

Der Ecoflow Delta Max hat mich wirklich überrascht. Was für eine unglaubliche Leistung dieses Gerät hat. Während meine beiden 105Ah AGM-Haushaltsbatterien nach einer Nachtruhe mit Dachventilator und Kühlbox, oder einmal 0,5 Liter Wasser aufkochen, sofort leer waren, ist dieser EcoFlow Delta Max eine Erleichterung. Was für eine Macht! Und nicht nur die Spitzenleistung, sondern auch die Menge an Energie, die Sie in diesem Gerät speichern können, damit Sie lange netzunabhängig campen können und nicht schnell die Energie ausgeht.

Selbst nach dem Kochen einer großen Menge Wasser und der Verwendung des Haartrockners auf der heißesten Stufe bleibt noch viel Akkuleistung. Wenn ich nachts alle Gadgets gleichzeitig aufladen und die ganze Nacht die Heizdecke benutzen müsste, habe ich immer noch mehr als die Hälfte der Akkuleistung für den nächsten Morgen. Und dazu gehört auch der Dachventilator + die Kühlbox, die die ganze Nacht an bleibt.

Das Gerät macht bei intensiver Nutzung einige Geräusche durch die Lüfter. Glücklicherweise können Sie dies umgehen, indem Sie die Ladeleistung in der App auf unter 400 Watt einstellen.

Abschließend kann ich zur Langzeitqualität des Gerätes leider wenig sagen. Die Verarbeitungsqualität macht jedenfalls einen guten Eindruck. Es sind robuste und gute Materialien, aber die Zeit wird zeigen, ob es sich um ein Gerät handelt, das tatsächlich lange hält.

Die Leistung ist in jedem Fall gut. Ich kann es kaum erwarten, den EcoFlow Delta Max bald während unserer einjährigen Reise durch die USA und Kanada zu verwenden, wo wir viel außerhalb des Stromnetzes campen werden.