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Tsingy de Bemaraha
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Madagascar en scooter | Parte 5 | Excursión + Paseo en Barco en Bekopaka y Tsingy

A quien se le mete en la cabeza comprarse un de segunda mano scooter en la capital de Madagascar ¿comprar? ¿Recorrer más de 4.000 km sobre esta enorme isla? A nadie antes que a mí se le había ocurrido esta idea. Acabo de hacerlo y descubrí el verdadero Madagascar. Viaja conmigo a la Isla Roja y conoce a los baobabs, lémures, camaleones, playas de arena blanca como la nieve y sobre todo al hospitalario malgache: TONGA SOA.

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Una masacre en Belo-sur-Tsiribihina

Cuando la niebla de la mañana se ha disipado en Belo-sur-Tsiribihina, miro desde el balcón de mi habitación de hotel a algunos excursionistas, un carro cebú o dos y mucha, mucha arena.

Hotel du Menabe en Belo-sur-Tsiribihina
Hotel du Menabe en Belo-sur-Tsiribihina
Mañana en Belo-sur-Tsirihibina
Mañana en Belo-sur-Tsirihibina

Dos jóvenes usan un tronco para despellejar dos cabras sacrificadas. Atraen bastante interés. No hay mucho más que hacer en el tranquilo pueblo.

Sacrificio de cabras en Belo-sur-Tsiribihina
Sacrificio de cabras en Belo-sur-Tsiribihina

Un curso desafiante hacia Bekopaka

Sobre las nueve y media me llama Maylis. “Mis guías están listos. Salimos para Bekopaka en cinco minutos. George y Daniel se presentan. Ambos son guías profesionales y han estado en Tsingy varias veces. “El camino todavía está muy mal. Hay grandes charcos de agua en muchos lugares. A veces incluso se necesita un guía local para seguir el camino correcto a través de un charco. De lo contrario, te vas a quedar atascado.

Charcos profundos en el camino a Tsingy
Charcos profundos en el camino a Tsingy

George tarda más de cuatro horas en recorrer una distancia de apenas 80 kilómetros. Con eso creo que ya he dicho suficiente sobre la calidad de la carretera. El último obstáculo antes de Bekopaka es un ferry que cruza el río Manambolo. Esa es otra historia. El ferry no puede amarrar en la orilla. El nivel del agua es demasiado bajo para eso. George tiene que conducir el vehículo todo terreno hasta la mitad del río manteniendo el camino correcto; de lo contrario, se quedará completamente atascado.

Llegada del ferry a Bekopaka
Llegada del ferry a Bekopaka

Bekopaka y el alojamiento en hotel

Donde todavía tienes la sensación de estar en un pueblo en Belo-sur-Tsiribihina, esa sensación está completamente ausente en Bekopaka. Es solo una aldea con una colección de cabañas. Seguido de una serie de alojamientos turísticos. Decido instalarme en una linda cabaña en el hotel y campamento Tanankoay.

Bienvenido a Bekopaka
Bienvenido a Bekopaka
El pueblo de Bekopaka
La aldea de Bekopaka

Por la tarde ya no tiene sentido parque Nacional visitar. George explica por qué: “El parque nacional está dividido entre Klein y Groot Tsingy. Sin embargo, la tarifa de entrada más guía obligatoria es válida por un día y no por 24 horas. Así que es mucho más barato visitar ambos Tsingy en el mismo día.

Decidimos relajarnos por el resto de la tarde. Estoy listo para eso después de todos esos días emocionantes.

Mi cabaña en Tanankoay hotel y camping
Mi cabaña en Tanankoay hotel y camping

Excursión en Tsingy de Bemaraha

Alrededor de las diez llegamos al inicio de la ruta de senderismo y escalada de Grote Tsingy. Gerard es nuestro guía del parque y explica qué esperar. 'Todos ustedes usan calzado con una suela resistente. Las pantuflas o similares están realmente fuera de discusión. Los afloramientos rocosos de Tsingy son muy afilados. Nada de chancletas como esa. Todos estamos equipados con un arnés de escalada.

Parque Nacional Tsingy de Bemaraha
Parque Nacional Tsingy de Bemaraha

Después de media hora de caminata llegamos a la formación kárstica de Tsingy. Es cuestión de escalar y trepar. Donde realmente caminas sobre afloramientos rocosos de piedra caliza afilada. A través de la Vía Ferrata se camina sobre puentes y escaleras. Por cierto, no hay peligro en absoluto, porque siempre sujetas tu clip a una cuerda y sigues subiendo con seguridad.

Un puente de escalada de la Vía Ferrata
Un puente de escalada de la Vía Ferrata
Escalar picos de roca afilada en Tsingy de Bemaraha
Escalar picos de roca afilada en Tsingy de Bemaraha
Vista sobre las rocas de Tsingy de Bemaraha
Vista sobre las rocas de Tsingy de Bemaraha

Después de escalar y escalar, damos un paseo tranquilo por la zona boscosa alrededor de Tsingy. En nuestro paseo nos encontramos con el lémur enano y el hermoso sifaka de Decken (un lémur con un lindo pelaje blanco y una cabeza negra).

Von der Decken Sifaka en Tsingy de Bemaraha
Von der Decken Sifaka en Tsingy de Bemaraha

Paseo en barco por el Manambola y Klein Tsingy

De tres a cuatro horas es realmente suficiente para obtener una buena impresión de Groot Tsingy. A mediodía ya hace tanto calor que ya no te gusta escalar ni caminar. Entonces, si visita Tsingy, vaya lo más temprano posible por la mañana.

Alrededor de las cuatro visitamos Klein Tsingy. Caminamos allí durante aproximadamente una hora. Ya no es necesario, porque Klein Tsingy es exactamente lo que su nombre indica: una versión pequeña de Groot Tsingy. Justo antes del atardecer terminamos el día con un paseo en barco por el río Manambolo. No muy lejos de Bekopaka hay algunas cuevas hermosas.

poco tsingy
poco tsingy
Un viaje por el río Manambolo a las cuevas
Un viaje por el río Manambolo a las cuevas

Despedida de Tsingy y un delicioso almuerzo en Mad Zebu

El camino de regreso de Bekopaka a Belo-sur-Tsiribihina es sin muchos problemas. A las doce me despido de Maylis, George y Daniel. Decido visitar primero el mejor restaurante de Madagascar, Mad Zebu, para almorzar.

Restaurante Mad Zebu en Belo-sur-Tsiribihina
Restaurante Mad Zebu en Belo-sur-Tsiribihina
Almuerzo en Mad Zebu
Almuerzo en Mad Zebu

Para evitar una caminata, llené mi tanque en Belo-sur-Tsiribihina. Esto debería ser suficiente para los 50 kilómetros hasta Kirindy Village.

Franco malgache de Ariary (una breve explicación)

El franco malgache fue la moneda de curso legal en Madagascar hasta 2005. A partir de 2005, el Franco ha sido reemplazado por el Airiary. Sin embargo, especialmente en los pueblos, los cálculos todavía se hacen en francos y no en Ariary (5 francos es 1 Ariary). Por lo tanto, siempre pregunte si no está seguro de si el precio está en francos o en Ariary.

Repostaje en Belo-sur-Tsirihibina con tarificación en Franco (20.500) y Ariary (4.100)
Repostaje en Belo-sur-Tsirihibina con tarificación en Franco (20.500) y Ariary (4.100)

Tres puntales desde Belo-sur-Tsiribihina hasta el otro lado están perfectamente alineados. Un transbordador consta de dos piraguas con una balsa sobre ellas. Estaciono mi scooter al lado de tres autos y me uno a los otros pasajeros.

Tres balsas en seis piraguas en Belo-sur-Tsiribihina
Tres balsas en seis piraguas en Belo-sur-Tsiribihina
Mi scooter en el ferry desde Belo-sur-Tsiribihina
Mi scooter en el ferry desde Belo-sur-Tsiribihina

A las dos llega el ferry al otro lado. Es hora de otra aventura arenosa hacia las fosas del Bosque Nacional Kirindy.

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Eric

¿Cómo es conducir más de 10.000 kilómetros en Madagascar en una scooter comprada localmente? ¿O en un pikipiki (scooter en swahili) por África Oriental? En más de 20 años he visitado más de 100 países. Esto ha resultado en muchas experiencias de viaje invaluables, que me gustaría compartir con ustedes.

ERIC – MÁS DE 100 PAÍSES
– Le gusta viajar en scooters
– Compartir experiencias de viaje únicas.
– Destinos favoritos: Madagascar, Uganda, Japón, India y Colombia.

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