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¡En scooter por Laos! † Los dos bucles de motos más populares

Del conocido círculo de Asia que es principalmente visitado por mochileros (Tailandia, Laos, Camboya en Vietnam), Laos ha sido el desvalido durante años. Es posible que hayas oído hablar de Luang Prabang, donde se sabe que todo el mundo va a jugar a los bolos tan pronto como todos los cafés cierran a medianoche. O Vieng, que se conoce por 'tubing' (léase: deslizarse río abajo en un gran neumático de coche), siempre garantía de una gran fiesta. Pero, ¿cuál es la mejor manera de experimentar este país? ¡Con el scooter, por supuesto! Recorre Laos en scooter como un auténtico local. Una forma increíblemente divertida y gratuita de explorar el país.

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Sobre Laos

Laos tiene mucho que ofrecer con su impresionante historia. Por ejemplo, ¿sabías que Laos durante el Guerra secreta ha sido atacado por Amerika con 580.000 bombardeos? Eso es equivalente a una bomba cada 8 minutos, 24/7, durante 9 años. Y eso es solo la punta del iceberg.

Pero antes de profundizar en eso, es bueno saber que Laos es un destino de vacaciones popular para los mochileros que viajan por el sudeste asiático. La mayoría de los turistas vienen aquí por la hermosa naturaleza y la cultura del país, ¡y hay abundancia!

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Budismo e Historia

La gran mayoría de los habitantes de Laos son budistas. También hay muchos complejos de templos budistas aquí, cada uno más hermoso que el otro. Los primeros habitantes de la región donde se encuentra Laos fueron los Hmong que se asentaron aquí 10.000 años antes de Cristo a orillas del río Mekong. Poco se sabe sobre la historia de Laos de los siglos que siguieron. En el siglo VIII dC, Laos formaba parte del reino dividido de Chenla. El príncipe de Chenla Jayavarman II llega al poder aquí y funda la ciudad de Wat Phou. La parte norte de Laos está entonces gobernada por reyes tailandeses.

Siglo decimocuarto

En el siglo XIV, Fa Ngum fundó aquí el reino de Lan Xang, que resultará ser el antecesor del actual Laos. Este reino duró varios siglos hasta que se dividió en tres partes a principios del siglo XVIII. Después de esto viene el Reino de Luang Prabang, el Reino de Vientiane y el Reino de Champassak.

Siglo xix

A fines del siglo XIX, los franceses conquistaron el área, luego de lo cual se agregó a la entonces Unión de Indochina. Antes de la incorporación de Laos, Indochina constaba de partes de Vietnam y Camboya. Durante la Segunda Guerra Mundial, los japoneses ocuparon el país. Después de la guerra, los franceses volvieron a tomar el poder aquí.

En 1954 tuvo lugar aquí la Primera Guerra de Indochina, tras la cual los franceses fueron expulsados ​​y Laos se convirtió en un reino independiente. Después de un golpe militar, aquí llega al poder el ejército, que junto con Estados Unidos intentan expulsar del país a la guerrilla comunista del trópico. Esta guerra más tarde pasará a los libros como la Guerra de Vietnam, también conocida como la Segunda Guerra de Indochina. Se lanzaron innumerables bombas en la región fronteriza entre Vietnam y Laos durante la guerra. Esto todavía hace que esta región sea insegura.

Después de la Guerra de Vietnam, Laos se convirtió en un país comunista con vínculos políticos con la Unión Soviética. Después de la desintegración de la Unión Soviética, el país se volvió más abierto y accesible para los turistas.

Seguridad en Laos

Laos es un país bastante seguro para visitar como turista en estos días. Sin embargo, en todo momento debe estar atento a la situación política actual. Los habitantes son amables y hospitalarios, pero en la mayoría de los casos son muy pobres.

Especialmente en la parte norte de Laos, adyacente a Myanmar, suele estar inquieto. Por lo tanto, consulte siempre los últimos consejos de viaje del gobierno holandés en esta páginapara que no te lleves sorpresas.

Circuitos de motos / scooters para Laos

Pero en este artículo presentamos algo completamente diferente, a saber, una actividad que le mostrará más del país de lo que inicialmente puede imaginar: bucles de moto† El concepto es simple. Alquilas una scooter, organizas un mapa, haces una maleta pequeña para unos días y sales. Le damos un vistazo a las dos aventuras más famosas que este país tiene para ofrecer.

Thakhek – El bucle original (3-4 días)

A pesar de que este tour fue inventado hace unos 10 años por la celebridad local Mr Ku, todavía es algo que mucha gente ignora. Thahkek es la ciudad más grande de la provincia de Khammouane y está a unas 6 a 8 horas en autobús desde Vientiane. Hay poco o nada que hacer en Thahkek; los únicos viajeros que encontrarás aquí sin duda se sumergirán directamente en la aventura de las motos.

Nuestro consejo: al comienzo de su scooter a través de la aventura de Laos, primero vaya a Thahkek Travel Lodge, el lugar ideal para conocer personas de ideas afines y preguntarles sobre sus experiencias. También hay un libro grande en el comedor que está lleno de lo que se debe y lo que no se debe hacer de los predecesores. ¡El Sr. Ku tiene un garaje donde puedes comprar tu nuevo mejor amigo, el scooter! Pagas unos 120.000 kip (12 euros) al día por una máquina expendedora, mientras que una máquina semivendedora consume unos 90.000 kip (9 euros) al día de tu cartera.

En scooter por Laos
En scooter por Laos

Al alquilar el scooter, obtiene un mapa con todas las rutas importantes. El bucle es un círculo de unos 450 km y se puede hacer en 3 días, pero recomendamos hacerlo en 4 días. Para que pueda descansar y no tener que apresurarse para evitar conducir en la oscuridad. No quieres lo último; cruzas carreteras donde la gente no presta mucha atención a las normas de tráfico y donde aún no están familiarizados con el concepto de 'alumbrado público'. Andar en scooter por Laos es genial, ¡pero la seguridad es lo primero!

cueva kong lor

Los 450 km se componen de las más diversas sensaciones. Desde varias cuevas (Tham Pha Fa, Xieng Liab) donde están encantados de cobrarle tres veces la entrada a un lago encantador (Tha Lang) donde puede darse un refrescante baño. El asfalto moderno del principio se ha ido a medida que terminas en caminos arenosos y polvorientos donde puedes esperar un bache o una colina cada dos metros. Es bueno hacerlo, siempre y cuando no decidas ir en la temporada de lluvias. En cada ciudad 'grande' (Lak Sao, Tha Bak, Nahin) puedes encontrar casas de huéspedes que se adaptan a los aventureros de conducción. Conduce desde colinas de bosques húmedos hasta pueblos pintorescos y desde lagos vacíos con árboles desnudos hasta interminables caminos rectos.

El punto culminante del bucle es la cueva Kong Lor. Se trata de una cueva por la que discurre el río Nam Him Bun de 7 km. Armado con un chaleco salvavidas y una linterna principal, dos hombres locales lo transportarán a través de la cueva en un bote de cola larga. La única luz que se ve es la de las linternas, pero es suficiente para ver la impresionante inmensidad de esta cueva. Estalagmitas, estalactitas y si tienes suerte una araña del tamaño de tu mano. El viaje dura unas 3 horas. Luego regresa a Thakhek, donde puede descansar un poco después de conducir unas cuantas millas.

Pakse – Meseta de Bolaven (2-4 días)

Si tomas el autobús en Thahkek, estarás en 5 horas en Pakse, la siguiente ciudad que en realidad solo se visita por dos razones: el 'bucle de motocicletas' a través de la meseta de Bolaven y la fácil conexión con 4000 islas. Esta ciudad no puede faltar en tu recorrido por Laos en scooter. La ciudad y la meseta de Bolaven se encuentran en la provincia de Champasak. El área fue utilizada por agricultores durante la época de los colonos franceses, por lo que el suelo se ha mantenido fértil a lo largo de los años. Se convirtió en el lugar de plantaciones de café, té, caucho y cardamomo.

Los scooters son mucho más baratos en Pakse, por 85.000 kip al día tienes una máquina expendedora, mientras que puedes conseguir una semi-máquina expendedora por unos 60.000 kip al día. En la tarjeta tienes dos opciones: el lazo pequeño y el lazo grande. El circuito pequeño te llevará unos 2 días, el circuito grande te llevará unos 4 días.

Pakse Laos
Pakse – Meseta de Bolaven, Laos

Tat Lo

La meseta de Bolaven es una zona única donde, a pesar de las altas temperaturas del interior, pronto tendrás que acostumbrarte a unos 20 a 28 grados. Debido a que la altura también provoca cambios rápidos de viento, las lluvias no son ajenas a los visitantes de esta hermosa zona. El recorrido lo lleva a través de bosques, colinas y pasa junto a muchos niños entusiastas al costado del camino. Es realmente una región hermosa en Laos para explorar en scooter. Alrededor de la meseta de Bolaven, diferentes tribus étnicas viven con sus propias costumbres. Definitivamente vale la pena detenerse en una de las plantaciones de café o té. Los propietarios que te explican en inglés pobre (es decir, ninguno) lo que hacen y te sirven una taza de estofado es realmente parte de la experiencia.

Pasee en scooter por Laos para disfrutar de delicias panorámicas.
Pasee en scooter por Laos para disfrutar de delicias panorámicas.

Una parada muy conocida en la meseta de Bolaven es Tat Lo, un lindo pueblo rodeado de cascadas y templos. Alrededor de las 4:5 p. m., puede ver a los mahoots lavar a los elefantes locales en el lago mientras hordas de niños locales nadan alrededor. En este pueblo también se piensa en los viajeros. Hay alrededor de 6 a 10.000 casas de familia donde puedes dormir y comer. Los precios son considerablemente bajos: pagas 1 kip (sí, alrededor de XNUMX euro) por un colchón doble en una casa de familia. Por el mismo dinero también puedes comprar un arroz frito con pollo. Si elige el bucle grande, también pasará por Attapeu y Ban Beng. Una hermosa región donde encontrarás aún más plantaciones y cascadas (Tad Fane, Tat Champi).

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Tad Fane Laos
Tad Fane Laos

Tal vez después de uno de estos dos bucles en moto ya no puedas ver cuevas, cascadas, plantaciones y scooters y tu trasero necesite una semana de descanso. Pero créeme, andar en scooter por Laos es una experiencia inolvidable.

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