"La única manera buena es si aprendes a hacerlo tú mismo, así fue como comencé", fueron sus palabras. Después de esto, volví a casa con un sentimiento doble y una tormenta en la cabeza. Las palabras de este avezado entusiasta de la Volkswagen T3 aún me rondan por la cabeza más de dos años después. Él estaba en lo correcto.
En este artículo, lo llevaré a través de nuestra historia, cómo salimos de nuestro sueño (por tierra con un autocaravana Volkswagen T3), lo han hecho realidad.
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El amor por las furgonetas Volkswagen
Viajar joven y descarado
Hace más de cuatro años, el amor por las camionetas Volkswagen, especialmente la T3, comenzó con Dieke y conmigo. Después de graduarnos, Dieke como enfermera (de ambulancia) y yo como terapeuta ocupacional, queríamos hacer un viaje antes de que la vida laboral nos empujara a la rutina.
Se han pasado todas las opciones, desde B&B hasta una tienda de campaña, un viejo Volvo con un colchón en la parte trasera y, finalmente, una furgoneta camper. El consejo de oro provino de un buen amigo que vendió su autocaravana para obtener ganancias después de las vacaciones. Era práctico, había reparado la caravana él mismo y, por lo tanto, ahorró costos. Deberíamos ser capaces de hacer eso también, ¿verdad?
Karel el autobús Volkswagen
La búsqueda comenzó y finalmente nos enamoramos de un viejo autobús oxidado al que se le permitió llevar el nombre de Karel. ¡Y quiero decir realmente oxidado! El riel de la puerta corrediza se había convertido en un gran agujero, al igual que la entrada en el frente y la chapa en la parte de atrás. Éramos jóvenes y descarados, entusiastas estudiantes ingenuos. No entraré en más detalles, pero si me hubieran dado los sabios consejos que recibí dos años después, probablemente me habría ahorrado mucho dinero. O tal vez no, algo con tendencias perfeccionistas.
En resumen, a Karel se le permitió recibir un nuevo interior con nosotros una vez en su vida, al soldador dos veces y a someterse a un nuevo cambio de motor tres veces. Pero lo más importante, se le permitió viajar con nosotros tres veces. Europa. También nos invitó a los mejores campings en el primer verano de la pandemia. Nederland cargos.
Es un virus, esas camionetas Volkswagen
Entonces, ¿de dónde viene esta predilección por un pozo de dinero en movimiento? ¿La sensación de libertad? ¿Hipnótico zumbido del viejo diesel que te impide tener cualquier conversación? ¿O la sensación de vacaciones que capturas desde el momento en que entras, incluso si conduces de un lado a otro hasta el supermercado? Tal vez sean las caras felices de los transeúntes y las manos que agitan de otros propietarios de Volkswagen T3 cuando pasan. Dilo. es un virus...
Vamos a hacer un viaje por el mundo una vez más
Los padres de Dieke fallecieron en 2019 y 2020. Dieke quería irse lejos, lejos de casa, lejos del trabajo, no para llorar pero lejos de todo. Era un comportamiento de vuelo al que no quería ceder de inmediato. Sin embargo, este fue el momento en que planear un viaje por el mundo, nuestra mayor aventura hasta el momento, vio la luz del día.
¿“Los Stans”, o América del Sur?
Quería ir a “los stans” como se dice con mucha frialdad. Hacia Mongolia a través de Kazachstan, Turkmenistán y todos los países de los que en realidad no sé nada. A Dieke no le gusta el desierto, dice, quiere ir a Sudamerica. Se permitió que prevaleciera la famosa frase “Esposa feliz, vida feliz” y la opción dos se ha convertido en ella. ¿Puedo informar ahora, dos años después?
Buscar vehículo overlander
La búsqueda tuvo que comenzar de nuevo para encontrar un vehículo adecuado. La elección sensata para por tierra es un Toyota Landcruiser o un Hilux, la mayoría dice. Ahora puedo confirmar eso. Sin embargo, después de mucha deliberación, optamos nuevamente por un Volkswagen T3, un virus persistente, aún no habíamos aprendido la lección.
Volkswagen T3 Syncro con techo elevable
No cualquier T3 esta vez, mi sueño de la infancia se hizo realidad y encontramos un Volkswagen T3 Syncro con techo elevable. Para aquellos que no lo saben, un Syncro es esa linda furgoneta Volkswagen cuadrada equipada con una de las mejores unidades 4×4 de su tiempo. Puede llevar el nombre de Carlomagno. El mismo autobús que Karel, solo que más alto en las ruedas, un techo más alto, 4×4, ¡un conquistador del mundo! Así el Grande. Nombrado en honor al emperador del Imperio Romano y conquistador de un gran territorio. Como nuestro Carlos.
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Convertir la autocaravana
Un crecimiento acelerado, Rob the great
Entonces, después de la compra, terminé con el experimentado entusiasta de T3, quien me dio el sabio consejo de hacer todo yo mismo. No tenía miedo del interior, también lo había construido en casa de Karel. No sabía soldar, eso es una profesión por derecho propio. He sido reparador de bicicletas durante años y pasé mis años escolares en la escuela libre. Me atrevo a llamarme creativo y práctico, pero esto sería un desafío completamente nuevo. Y acepté ese desafío. Un 'curso de soldadura de choque' por la tarde con el mismo buen amigo que había vendido su casa rodante para obtener una ganancia y el proyecto de restauración, que se permitió que durara 1,5 años en total, ha comenzado.
Todo esto tuvo lugar durante el período en que Covid-19 dejó su gran huella en nuestra vida social. Un momento ideal para pasar mis fines de semana y vacaciones en un granero en Brabante, lejos de casa. Mientras pensaba que era mecánico, Dieke trabajaba largas jornadas en el Hospital Radboud para sofocar la pandemia reinante.
Todo tiene dos funciones.
Se han dedicado muchos libros a lo que implica exactamente convertir un (viejo) autobús Volkswagen en una caravana. Cada uno a su manera. Nuestro lema es que todo debe tener al menos dos funciones. Tienes que hacerlo si quieres vivir de forma completamente independiente en un autobús de 1,5 x 3 metros de espacio interior y un espacio para la cabeza que no es suficiente para mis 1,87 metros.
Cocinar, comer, dormir, sentarse, hacer caca, descansar, discutir y luego dormir por separado (esperemos que no sea necesario). Por cliché que sea, creo en las personas que dicen que todo es posible si lo deseas lo suficiente. Carlomagno es la prueba viviente de ello.
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Un sueño hecho realidad
Y aquí estoy, sentado en una mesa en un restaurante en algún lugar Guatemala mientras el agua cae del cielo. Es temporada de lluvias, eso no lo habíamos tomado en cuenta. Dieke cuelga del techo en una especie de hamaca sentada mientras lee un libro de la librería local.
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Celebramos ayer que cumplimos 100 días en la carretera, estamos haciendo realidad nuestro sueño. Karel está junto al lago. Está embarrado y resbaladizo y el camino es empinado, pero no estoy preocupado. Karel es un Syncro. Surgirá, lo sé, porque lo construimos. ¿Con la ayuda de otros?
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