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Envío de un vehículo Overlander, autocaravana o autobús autocaravana | ¿Cuánto cuesta eso?

Probablemente no te lo habrás perdido, pero el EE.UU. abrirá nuevamente sus puertas al turismo, el 8 de noviembre de 2021 (fuente† Siempre que estés vacunado y puedas demostrarlo… Dicho esto, nosotros (Malou y Chris), planean enviar nuestro vehículo 2022×4 a los EE. UU. a principios de 4 por tierra en los EE. UU. y Canada† También consideramos mover la casa rodante a AUSTRALIA of Sudáfrica pero las restricciones de corona en esas áreas todavía son demasiado estrictas para nosotros en este momento. Todavía tenemos las cotizaciones!

Entonces, ¿cuánto cuesta realmente enviar un automóvil o una casa rodante a los EE. UU.? y que le cuesta al otro continentes† ¿Y cómo organizas algo así? Porque poner su vehículo en el barco es más fácil decirlo que hacerlo. Tal viaje requiere bastante preparación en términos de preparación.

Además, el envío de nuestro caravana 4×4 no es realmente estándar porque no cabe en un contenedor marítimo debido a la altura de tres metros. Pero, ¿qué es posible? Así que mucha investigación…

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De Wereldreizigers.nl caravana 4x4
De Wereldreizigers.nl caravana 4×4

En esta serie de artículos, por lo tanto, los llevo a través del proceso de orientación y preparación de nuestro viaje por tierra al continente americano. Estoy tratando de averiguar si nuestra caravana 4 × 4 aún podría caber en un contenedor marítimo y, de no ser así, qué opciones quedan.

Durante las últimas semanas, he estado investigando y he pedido innumerables presupuestos. He enumerado las diversas opciones y resultados en este artículo, incluido el costo promedio. Y debido a que inicialmente buscábamos opciones de envío para un viaje a diferentes partes del mundo, he incluido esas opciones en este artículo, no solo a los EE. UU.

Así lo puedes hacer con un 4×4 overlander, camper o #vida camperbus vea de inmediato cuáles son sus opciones y cuánto le puede costar. ¡En cualquier lugar del mundo!

Lea también: #vanlife bricolaje | ¿Qué autocaravana eliges si mides 2 metros?


Planifica aquí tus vacaciones a América


Nuestro viaje por Estados Unidos y Canadá

Este artículo es parte de un gran viaje de un año que nosotros (Chris y Malou van Wereldreizigers.nl), están realizando actualmente por los Estados Unidos en Canada† empezamos en Nueva York y han terminado Washington DC en Baltimore (donde enviamos nuestro RV), primero viajamos al sur (Florida) y luego hicimos una vuelta completa por el país.

Organizar este viaje tomó mucho tiempo y energía. Así que tuvimos que Visa estadounidense B1/B2 de un año y pasamos semanas trabajando en ello renovando nuestra camper 4×4† Luego nos pusimos a trabajar en el RV a América para enviar y en retrospectiva resultó ser un Seguro de vehículo holandés en América ser uno de los mayores desafíos.

Cuando todo eso terminó, finalmente pudimos concentrarnos en la anticipación: descubrir y planificar todos los lugares hermosos que queremos visitar. construí el último roadtrip ruta por América y Canadá de aproximadamente 50.000 kilómetros en Google Maps y ahora estamos haciendo realidad nuestro sueño. El mapa interactivo se puede ver a continuación.

Más blogs de nuestro viaje por América y Canadá

Envío RV / Furgoneta / Overlander

Para poder viajar en su propio vehículo en otro continente, en la mayoría de los casos tendrá que enviarse primero. Hay varias opciones para esto y a continuación he hecho una descripción general de todas las opciones. En resumen, puede enviar su vehículo en barco o transportarlo en un avión de carga.

Puede leer los detalles por tipo de transporte a continuación.

Transporte en avión

Sí, también es posible transportar tu 4×4, camper, overlander, furgoneta o camión a otro continente en avión. Incluso un enorme camión de expedición cabe en un vehículo de carga. Sin embargo, los costos de esto son tan altos que no creo que realmente valga la pena investigarlo. No es el público objetivo para Wereldreizigers.nl =) ¡Corrígeme si me equivoco!

Transporte por contenedor marítimo

Si su RV o vehículo terrestre cabe en un contenedor de envío, esta es una opción buena y popular. Su vehículo está bloqueado y bloqueado de forma segura en una caja de acero y usted tiene control total sobre la carga y descarga del vehículo si lo desea. La carga y descarga es posible en muchas empresas de logística en los Países Bajos, puede estar allí usted mismo si lo desea.

Muchos overlanders de carpa de techo 4×4 caben en un contenedor de envío de 20 pies (20 pies). Los vehículos más grandes/más largos generalmente caben en un contenedor de envío de 40 pies (40 pies).

También existe la posibilidad de que las furgonetas (autocaravanas) que son un poco más altas se transporten en un contenedor marítimo. Esto es posible en un contenedor marítimo 'high-cube', que es 30 centímetros más alto que un contenedor marítimo normal.

Para saber qué cabe y qué no cabe en un contenedor marítimo, primero observamos detenidamente las dimensiones de los contenedores marítimos.

Transporte por contenedor marítimo
Transporte por contenedor marítimo

Contenedor marítimo de 20 pies

Un contenedor marítimo de 20 pies tiene seis metros de largo. Muchos vehículos terrestres 4×4 (excluidos los camiones) tienen menos de seis metros de largo y, por lo tanto, caben perfectamente en un contenedor marítimo de 20 pies. ¿Tiene partes sobresalientes, levantó su vehículo 4×4 y/o una carpa de techo grande? Entonces es bueno saber exactamente cuáles son las dimensiones de su vehículo antes de siquiera considerar enviarlo. Por supuesto, debe asegurarse de antemano de que su vehículo quepa en el contenedor marítimo.

Dimensiones 20 pies contenedor marítimo:

  • Exterior: L 6,06 x B 2,44 x H Medidor 2,59.
  • Por dentro: L 5,89 X B 2,35 X H Medidor 2,39.

Adecuado para: Numerosos vehículos 4×4, overlanders y pequeñas furgonetas camper. Piense en Toyota Land Cruisers, Land Rover Defender, varios Jeeps, furgonetas Volkswagen T1/T2/T3/T4/T5, Mercedes Vito y muchas otras marcas y tipos, siempre que la altura se mantenga por debajo de los 2,39 metros y el vehículo no mide mas de 6 metros.

Casi no hay ningún vehículo normal en los Países Bajos con una anchura superior a 2,35 metros, a excepción de los autobuses y las autocaravanas grandes. Sin embargo, de todos modos no caben en un contenedor marítimo, así que hablaremos de eso más adelante.

Malou y yo en América con la caravana hippie alquilada (2016). ¡Una furgoneta de este tamaño cabe en un contenedor marítimo!
Malou y yo en América con la caravana hippie alquilada (2016). ¡Una furgoneta de este tamaño cabe en un contenedor marítimo!

Contenedor marítimo de 40 pies

El contenedor de 40 pies no tiene menos de 12 metros de profundidad y puede enviar dos vehículos de un máximo de 6 metros, o un vehículo de más de 6 metros, posiblemente complementado con material adicional (como un portaequipajes o un remolque) y/u otros artículos.

Dimensiones 40 pies contenedor marítimo:

  • Exterior: L 12,2 x B 2,44 x H Medidor 2,59.
  • Por dentro: L 12,02 X B 2,35 X H Medidor 2,39.

Adecuado para: Numerosos vehículos 4×4, overlanders y pequeñas furgonetas camper. Piense en Toyota Land Cruisers, Land Rover Defender, varios Jeeps, furgonetas Volkswagen T1/T2/T3/T4/T5, Mercedes Vito y muchas otras marcas y tipos, siempre que la altura se mantenga por debajo de los 2,39 metros y eso ser más alto de 6 metros.

Enviar vehículo por contenedor marítimo
Enviar vehículo por contenedor marítimo

Contenedor de envío de cubo alto de 40 pies

El contenedor marítimo High-Cube de 40 pies es comparable al contenedor normal de 40 pies, pero la variante High-Cube es 30 centímetros más alta.

Dimensiones 40 pies Contenedor de envío High-Cube:

  • Exterior: L 12,2 x B 2,44 x H Medidor 2,89.
  • Por dentro: L 12,02 X B 2,35 X H Medidor 2,69.

Adecuado para: las dimensiones más altas del contenedor marítimo High-Cube de 40 pies hacen que el contenedor sea adecuado no solo para vehículos terrestres 4×4 y autocaravanas pequeñas (caseras), sino también para muchas autocaravanas de fábrica en el segmento medio que a menudo son solo un poco miden más de 2 metros 40 y miden más de seis metros. También hay autocaravanas de fábrica en el segmento más lujoso que caben en estos contenedores marítimos. Sin embargo, también hay que tener en cuenta el ancho máximo de 2,35 metros, que también puede ser un reto en este caso.

✔️ Ventajas envío contenedor marítimo

  • Seguro, su vehículo está en una caja de acero sellada.
  • Cargando en una empresa de logística en los Países Bajos, posiblemente incluso cerca de casa.
  • Puede llevar otros artículos con usted en el contenedor marítimo.
  • Siempre que pueda compartir los costos del contenedor con alguien, puede ser la opción más económica.

❌ Desventajas envío contenedor marítimo

  • Carga y descarga engorrosa. También en el país de destino primero hay que acudir a un socio logístico para la descarga. El contenedor no podrá abrirse en el puerto.
  • Generalmente más trámites y asuntos aduaneros.
  • Cuando sólo un vehículo por contenedor, es la opción más cara.

Consejos para cargar/descargar contenedores marítimos

Consejo importante de un lector con experiencia: La altura del marco de la puerta de los contenedores es unos 11 centímetros más baja que la altura del interior.

Así que aunque el interior sea, por ejemplo, de 2,39 metros, no podrás conseguir un coche de 2 metros 30 'sin alboroto'. También porque el umbral asegura que generalmente conduce en ángulo.

Lo que podrías hacer, por ejemplo, es desinflar completamente los neumáticos y volver a inflarlos una vez dentro. O que quites las ruedas y ruedes los discos de freno. También ayuda tener una rampa larga para minimizar el ángulo de entrada.

¿Cuánto cuesta el transporte por contenedor marítimo?

Para darle una idea de los costos de envío de su vehículo por contenedor marítimo, he hecho un resumen simple a continuación con los precios promedio que puede esperar por continente. Los precios a continuación se calculan asumiendo que el contenedor marítimo se carga en un buque portacontenedores en Rotterdam o Amberes.

Enviar vehículo por contenedor marítimo
Enviar vehículo por contenedor marítimo

Nota al margen 1: A continuación se ve promedio precios de un enkele reyes† Sin embargo, hay una guerra de precios feroz para los contenedores marítimos en 2021 y 2022, lo que dificulta decir con precisión cuánto costará exactamente. Por lo tanto, dejo la guerra de precios fuera de consideración porque esto es (con suerte) temporal. Voy a ir con las cotizaciones que he recibido antes.

Nota al margen 2: También hay una diferencia de precio considerable en el envío a la costa este o la costa oeste de América. Por lo tanto, asumo el precio promedio de la ruta más común (costa este). Me baso en los precios promedio que recibí a través de las cotizaciones que solicité.

Nota al margen 3: Lo que tampoco está incluido en los precios a continuación es que, en principio, puede compartir contenedores con otros viajeros. Si envía un contenedor de 40 pies, es posible que pueda almacenar varios automóviles en él, lo que podría reducir significativamente los costos por vehículo.

¿Cuánto cuesta el envío a Canadá?

  • Contenedor marítimo de 20 pies † Róterdam / Amberes – Canadá: +- 1200 euros
  • Contenedor marítimo de 40 pies † Róterdam / Amberes – Canadá: +- 1700 euros
  • Contenedor marítimo de 40 pies HC † Róterdam / Amberes – Canadá: +- 1900 euros

¿Cuánto cuesta el envío a los Estados Unidos?

  • Contenedor marítimo de 20 pies | Róterdam / Amberes – Estados Unidos: +- 1400 euros
  • Contenedor marítimo de 40 pies † Róterdam / Amberes – Estados Unidos: +- 2100 euros
  • Contenedor marítimo de 40 pies HC † Róterdam / Amberes – Estados Unidos: +- 2300 euros

¿Cuánto cuesta el envío a Sudáfrica?

  • Contenedor marítimo de 20 pies † Róterdam / Amberes – Sudáfrica: +- 2000 euros
  • Contenedor marítimo de 40 pies † Róterdam / Amberes – Sudáfrica: +- 2400 euros
  • Contenedor marítimo de 40 pies HC † Róterdam / Amberes – Sudáfrica: +- 2600 euros

¿Cuánto cuesta el envío a Centroamérica?

  • Contenedor marítimo de 20 pies † Róterdam / Amberes – América Central: +- 1800 euros
  • Contenedor marítimo de 40 pies † Róterdam / Amberes – América Central: +- 2200 euros
  • Contenedor marítimo de 40 pies HC † Róterdam / Amberes – América Central: +- 2400 euros

¿Cuánto cuesta el envío a Sudamérica?

  • Contenedor marítimo de 20 pies † Róterdam / Amberes – América del Sur: +- 2400 euros
  • Contenedor marítimo de 40 pies † Róterdam / Amberes – América del Sur: +- 2900 euros
  • Contenedor marítimo de 40 pies HC † Róterdam / Amberes – América del Sur: +- 3100 euros

¿Cuánto cuesta el envío a Australia y Nueva Zelanda?

  • Contenedor marítimo de 20 pies | Róterdam / Amberes – Australia y Nueva Zelanda: +- 3800 euros
  • Contenedor marítimo de 40 pies † Róterdam / Amberes – Australia y Nueva Zelanda: +-4500 euros
  • Contenedor marítimo de 40 pies HC † Róterdam / Amberes – Australia y Nueva Zelanda: +- 4800 euros

Ahora que sabes aproximadamente lo que debería costar el transporte por contenedor marítimo, en cualquier parte del mundo, veamos la otra opción: RoRo.

Lea también: ¿Viajando con la autocaravana? Estas son las opciones para acampar

Transporte en barco RoRo

¿Tu 4×4 / overlander / camper / van / truck no cabe en un contenedor marítimo de cualquier tamaño? ¿O simplemente quieres la solución más simple? Entonces todavía puedes elegir rodar rodar rodar, en otras palabras RoRo† Los barcos RoRo son, de hecho, transbordadores de gran tamaño que pueden cruzar océanos. El interior de un barco como este parece un enorme estacionamiento de varios pisos.

Y buque RoRo, destinado al embarque de vehículos.
Y buque RoRo, destinado al embarque de vehículos.

¿Qué es Ro Ro?

RoRo significa Roll on, Rollo de† En esencia, este método de envío simplemente se enfoca en vehículos y no en el transporte de contenedores. Los vehículos deben poder conducir / rodar de forma independiente desde el barco, que también es de donde proviene el nombre Roll On, Roll off.

Roll on Roll off Envío es la forma más sencilla y, en la mayoría de los casos, también la más económica de enviar vehículos individuales. Su vehículo se conducirá directamente al barco y se asegurará en una de las diversas cubiertas para automóviles del barco (que son impermeables al viento y al agua).

Los barcos roll-on-roll-off pueden manejar casi todos los tipos de vehículos: motocicletas, automóviles, 4×4, vehículos recreativos, camiones, autobuses y camiones de expedición.

El camión Expedition de Family Everywhere: también enviarán este vehículo a los EE. UU.
El hermoso camión de expedición de @Family_Everywhere (Instagram) – También enviarán este vehículo a EE. UU.

El envío RoRo tiene la ventaja de que debido a un proceso más simple, no se requiere transporte adicional desde un almacén a un puerto en un contenedor y viceversa. Por lo tanto, no tiene costos adicionales para un socio logístico que organiza la carga y descarga del contenedor marítimo por usted.

Normalmente, los trámites portuarios y aduaneros también son menos complejos, lo que hace que el envío RoRo no solo sea más eficiente sino también más económico, a menos, por supuesto, que pueda compartir un contenedor con varias personas.

✔️Ventajas envío vía RoRo

  • Sin contenedor, por lo que ya no necesita un socio logístico para cargar/descargar/mover.
  • Carga y descarga rápida y eficiente, simplemente suba y baje. A menudo, el vehículo ya está disponible el mismo día de la descarga.
  • Recoger en destino es fácil: los coches se estacionan en el puerto después de descargarlos. Recoges tus llaves con tu papeleo y te puedes ir.
  • En la mayoría de los casos la opción más barata.

❌ Desventajas envío vía RoRo

  • Más posibilidades de daño y/o robo: su automóvil está (aunque anclado) suelto en una cubierta (seca) de un barco. En principio cualquiera puede acceder a él, no tiene una caja de acero como protección.
  • Tienes que entregar el coche tú mismo en Róterdam o Amberes, así que posiblemente no estés cerca de casa.

¿Cuánto cuesta el transporte vía RoRo?

Para averiguar exactamente lo que perderá por enviar su vehículo, El volumen de tu vehiculo en el centimetro hay que calcular. Lo haces simplemente midiendo la longitud, la altura y el ancho de tu vehículo (en metros) y multiplicándolos. El resultado de esta suma es el volumen de su vehículo.

Por ejemplo: L 6.0 x B 2.0 x H 3.0 = 36m3

Nota: Las partes sobresalientes como espejos, antenas y cabrestantes no tienen que incluirse en el cálculo. Las barras de techo, las maletas y las tiendas de techo deben incluirse en el cálculo del volumen. Debido a que sucede regularmente que las personas intentan manipular los volúmenes, muchos vehículos se verifican en el sitio para conocer las dimensiones. Asegúrese de quitar tantas partes sobresalientes como sea posible como medida de precaución para ahorrar costos de volumen.

Luego multiplicas el volumen total de tu vehículo por la tarifa de flete del destino. Para darle una idea, he enumerado las tarifas RoRo promedio que pude encontrar en Internet y que recibí a través de cotizaciones a continuación.

  • Róterdam / Amberes – Canadá: +- 50 euros por m3
  • Róterdam / Amberes – Estados Unidos de América: +- 50 euros por m3
  • Róterdam / Amberes – Sudáfrica: +- 75 euros por m3
  • Róterdam / Amberes – América Central: +- 65 euros por m3
  • Róterdam / Amberes – América del Sur: +- 80 euros por m3
  • Róterdam / Amberes – Australia y Nueva Zelanda: +- 110 euros por m3

Si utilizo el ejemplo anterior (el vehículo de 36 m3) y lo envío al Verenigde Staten van Amerika enviaría a través de RoRo, esto me costaría alrededor de 36 × 50 euros (= 1800 euros), sin incluir los recargos portuarios/tasas de aduana y el seguro del vehículo. Para el mismo vehículo a Sudáfrica esto sería 36×75 (= 2700 euros).

Nota: Ten en cuenta que suelen rondar los 400 a 800 euros en recargos portuarios y gastos de aduana, dependiendo de tu destino.

¿Qué costos adicionales puedo esperar?

Con solo envío a otro país o continente, todavía no está allí en términos de costos. En cada país y/o puerto al que venga tendrá que pagar tasas portuarias y aranceles aduaneros. También es obligatorio asegurar su vehículo por separado para el viaje en el mar (seguro marítimo). La empresa que le enviará su vehículo le ofrecerá este seguro.

Tarifas portuarias y aduaneras

Estos costos varían mucho y dependen principalmente del puerto. En los EE. UU. y Canadá, por lo general, se sale con la suya unos 400 euros al total de los costos portuarios y aduaneros. En Sudáfrica y Nueva Zelanda deberías pensar en unos 800 euros.

Seguro de vehículos marítimos

Dado que está enviando su vehículo por mar, su seguro de vehículo regular no cubrirá el viaje. Por lo tanto, cuando transporta un vehículo por mar, debe lidiar con un (a menudo obligatorio) seguro marítimo. Esto no cubre los daños o defectos de su vehículo que puedan surgir durante el viaje, sino sólo la "pérdida total" del vehículo. Esto significa que si el barco se hundiera, por ejemplo, usted está asegurado contra ello. Todos los demás daños corren por su cuenta y riesgo, a menos que se acuerde con su aseguradora actual.

Un seguro de vehículos marítimos cuesta unos 300 euros para vehículos hasta 50.000 euros. Quienes prefieran estar asegurados hasta 100.000 euros unos 450 euros perdió. Estos costos también son por trayecto.

Otra informacion

¿Por qué enviar su overlander o camper?

Como habrás leído, enviar tu vehículo overlander, camper o furgoneta camper al otro lado del mundo es un proceso costoso. Probablemente tengas dudas de si esta es la solución para ti. Además de los gastos de envío, también tendrás que hacer frente a los gastos de aduana, tasas portuarias y seguro marítimo.

Entonces, la pregunta que tendrá que hacerse es la siguiente: ¿vale la pena el dinero que cuesta enviar su vehículo?

Lea también: Autocaravana de construcción propia | 5 cosas que haremos diferente la próxima vez

Si observa el envío puramente en función de los costos en lugar de alquilar algo en el lugar, se puede decir en promedio que cuando viaja más tiempo (más de tres meses), el envío es más barato. Cada semana o mes que te quedas más tiempo en el otro lado del mundo es una ganancia.

Además, conoces tu propio vehículo como ningún otro. Usted sabe lo que el vehículo puede o no puede hacer y probablemente también lo haya amueblado completamente a su gusto con los dispositivos y características que considera importantes. También puedes ser alguien que, como nosotros, trabaja en internet como auténticos Nómadas Digitales, por lo que el Branding tampoco deja de ser importante. Tu propio vehículo con tu nombre y logo al otro lado del mundo, eso también vale algo.

Lea también: Autocaravana de autobús de bricolaje | Las 7 caravanas que tú también quieres

Así que tendrás que sopesar por ti mismo qué es más importante. Comodidad, conveniencia, costos, beneficios, desventajas, etc. ¡A veces alquilar es simplemente la mejor opción! Eche un vistazo crítico a su propia situación y tome la decisión que le parezca correcta.

¿Cuánto tiempo puede permanecer su vehículo en Estados Unidos?

Como turista, puede conducir su vehículo libre de impuestos en América del Norte (EE. UU., Canadá y México) durante 12 meses sin cumplir con las estrictas normas y reglamentos de EE. UU. A Carnet de Passage o ajustes técnicos no son necesarios para ello. Si desea permanecer en estos países durante más de 12 meses, deberá pagar impuestos por el vehículo y hacer que lo inspeccionen.

Fuimos a acampar (legalmente) en el bosque cerca del Gran Cañón, EE. UU. (2016)
Fuimos a acampar (legalmente) en el bosque cerca del Gran Cañón, EE. UU. (2016)

Quiero enviar mi vehículo, ¿dónde puedo ir?

Ahora que conoce el costo aproximado de enviar su vehículo a todos los rincones del mundo, puede comenzar a solicitar cotizaciones. Me acerqué a varias empresas para este artículo y solicité varias cotizaciones. En cuanto al precio, era razonablemente similar, sin embargo, con una empresa está todo incluido (tasas portuarias, aduanas, seguros) y con otra no. En ocasiones el precio por metro cúbico se sale de unos pocos euros.

Por lo tanto, es importante solicitar varios presupuestos usted mismo y compararlos bien entre sí. A continuación se muestran algunas empresas que le permiten transportar su vehículo por mar, sin ningún orden en particular:

  1. ivssuk.com – En todo el mundo – sitio web de ga naar
  2. Belgaco.com – En todo el mundo – sitio web de ga naar
  3. Sea-Bridge.de – En todo el mundo – sitio web de ga naar
  4. Sclrotterdam.com – En todo el mundo – sitio web de ga naar
  5. Schumachercargo.com – en todo el mundo – sitio web de ga naar
  6. Roroshipping.nl – África – sitio web de ga naar
  7. Portofrotterdam.com – Europa – sitio web de ga naar
  8. Rorousa.com – En todo el mundo – sitio web de ga naar
Nuestra autocaravana hippie alquilada en EE. UU. - Death Valley (2016)
Nuestra autocaravana hippie alquilada en EE. UU. – Death Valley (2016)

Conclusión: ¿qué voy a hacer yo mismo?

Ahora que conozco los pros y los contras de las diferentes opciones y cuáles son los costos asociados, elijo la opción RoRo al enviar nuestro vehículo. Con una altura de tres metros, nuestra camper 4×4 en principio no cabrá en un contenedor marítimo, a menos que retiremos la unidad de deposición del coche y la carguemos suelta en el contenedor. Además, hay todo tipo de nuevos desafíos, porque no puedes mover la unidad desmontable de 800 kilos. Por lo tanto, la unidad de desmontaje deberá cargarse por separado con una carretilla elevadora, lo que aumenta considerablemente el riesgo de daños. Además, es bastante engorroso poner y quitar la unidad de desmontaje, no es una caravana.

Sin embargo, cuáles son las dos principales razones principales es el precio y la conveniencia. Para un solo vehículo de las dimensiones que tenemos, el envío RoRo es simplemente el más económico. También podemos simplemente recoger el vehículo en el puerto después de descargar el barco y conducirlo inmediatamente. Todo esto es mucho más complicado con un contenedor marítimo.

En resumen, estoy fuera. Y con suerte, después de leer este artículo, también tendrá una mejor idea de las posibilidades, ¡quizás ya haya tomado una decisión! Si tiene alguna pregunta o comentario, no dude en ponerlos en los comentarios.

¡Saludo!

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Chris

Propietario de Wereldreizigers.nl † ¡Descubre el mundo!

✔️ Enero 2021 - Frisia
✔️ Febrero 2021 - Dordrecht
❌ Marzo 2021 - Confinamiento estricto
✔️ Abril 2021 - Roadtrip Suiza
✔️ Abril 2021 - Elsloo, Frisia
✔️ Mayo 2021 - Eijsden y Maastricht, Limburg
✔️ Mayo 2021 - Breda
✔️ Mayo 2021 - Achterhoek
✔️ Junio ​​2021 - Mallorca, España
✔️ julio 2021 - Roadtrip kroatie
✔️ Agosto 2021 - Roadtrip Slovenië
✔️ Agosto 2021 - Tour Kenia
✔️ Septiembre 2021 - Ida y vuelta Uganda
✔️ Octubre 2021 - Ostende, Bélgica
❌ Noviembre 2021 - Inicio
❌ Diciembre 2021 - Inicio

➡️ 2022 - 1 año Estados Unidos y Canadá

11 comentarios

  • hola viajeros del mundo

    ¿Cómo están las cosas en los Estados Unidos?

    a principios de 2023 quiero hacer la travesía roro con mi toyota hilux con carpa de techo, ya sé mucho y por lo tanto, todas las noticias son bienvenidas.
    Voy a ponerlo en el barco de Amberes a Baltimore a mediados de marzo, supongo, luego lo tendré de vuelta a principios de abril.
    He leido en sea bridge que un seguro de auto es bastante caro... en mi caso por seis meses USD 3500 ya que ya tengo un omnium en belga, conocen alguna alternativa mejor?
    ¡así que espero tener noticias tuyas y que tengas un buen viaje!

  • ¡Gracias por resolver todo esto y luego volver a ponerlo en línea!
    Después de varios viajes con camper en Norteamérica y Canadá, estamos pensando en comprar uno localmente o aquí (Bélgica), este último nos da la ventaja de que podemos usar el camper también en Europa después y así nuestros hijos pueden usarlo más fácilmente. .prestar una vez. Curiosidad por saber cómo te fue con el envío.

  • hola tessa,

    Ese formulario de la EPA es obligatorio y creo que la compañía con la que envía el autobús a los EE. UU. se lo enviará gradualmente. Este también fue el caso con nosotros.

    Si no, también puedes solicitarlo tú mismo. En los EE. UU., el punto es que su automóvil sale del país después de 1 año. El formulario de la EPA es cuestión de marcar y firmar algunas cosas.

    Groetjes,

    Chris

  • Hola,
    Sólo una pregunta. Ya estamos ocupados con nuestro viaje y enviaremos el autobús a América desde América del Sur.
    ¿Ha oído hablar de una carta de aprobación de la EPA?
    No salimos de aquí, tengamos que hacerlo o no.

  • hola charlotte,

    Gracias por su entusiasta respuesta. Eso suena como un gran plan, ¡hazlo! Ahora estamos en los EE. UU., de hecho, en Baltimore, donde finalmente podemos recoger nuestra caravana mañana (!) Después de un retraso de tres semanas... No fuimos en el barco y afortunadamente porque ese cruce tuvo retrasos extraños porque los puertos tienen grandes congestión debido a la guerra entre Ucrania y Rusia. Todo lo que estaba/está destinado a esos países ahora está amontonado en puertos de todo el mundo.

    De todos modos, estará allí mañana, todo está bien si termina bien 🙂 Desafortunadamente, nos sacaron de Instagram (larga historia...) así que lamentablemente no podemos seguirte allí. Pero si podemos encontrarnos en algún lugar alguna vez, ¡creemos que sería bueno!

    Diviértete en Fuerteventura

  • Hola Chris!

    Muchas gracias por este delicioso blog. ¡Debíamos enviar nuestro camión con caja (IG @offthemainroad_) a Halifax en junio de 2023, para un viaje por carretera de seis meses en Canadá seguido de, con suerte, 6 meses en los EE. UU.!
    ¡¿Ahora estás sano y salvo?! Con nosotros, el RoRo es la única opción posible. ¿Fuiste a bordo tú mismo? ¿Cómo fue esa experiencia? No hace mucho tomamos un ferry de 32 horas desde España a las Islas Canarias, y tenemos que admitir que lo estamos temiendo mucho ¡jaja! Sería bueno ponerse en contacto. ¡Gracias de nuevo y le deseo mucha diversión viajando! saludos belgas desde fuerteventura ?

  • Hola Zoe, gracias por las amables palabras. ¡Y de nada, por supuesto! De hecho, tomará mucho tiempo. Con respecto a su pregunta: el transporte a Canadá (este) es lo más corto posible, porque el barco se detiene allí antes de ir a América. Dependiendo del tipo de barco, esto tomará aproximadamente de 7 a 9 días.

    Para Australia debes pensar en 4 a 6 semanas.

    Saludos cordiales,

    Chris

  • ¡Muy agradecido de que hayas puesto esto en línea! ¡Ahorra mucho buscando!
    ¿Cuánto dura el transporte a, por ejemplo, Canadá o Australia?

  • ¡Gracias! Estuve esperando esto durante un año para averiguarlo... tan bueno, esto sabe lo suficiente de inmediato. ¿Se solicitaron 2 cotizaciones?

Escrito por:

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Chris

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