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Nuestro nuevo itinerario e Itinerario por América: una actualización | Roadtrip EE.UU. (21)

Serán muchos de ustedes en Facebook debe haber notado que ahora estamos en Colorado, mientras que en nuestra opinión itinerario inicial en realidad viajaría primero hacia el norte (incluidos Chicago y Wisconsin) y luego hacia el oeste. En este artículo explicaré por qué cambiamos el plan de viaje para América, qué vimos e hicimos en la ruta de Florida a Colorado y cuál es el nuevo plan de viaje.


La gira definitiva por América del Norte

Este artículo es parte de una gran gira de un año los Estados Unidos en Canadá, con una camper holandesa 4×4 que enviamos nosotros mismos… Es un lista de deseos digna y un una vez en la vida experiencia que nunca será olvidada.

El último roadtrip ruta por América y Canadá | Wereldreizigers.nl
El último roadtrip ruta por América y Canadá | Wereldreizigers.nl

Escribimos casi 100 artículos sobre esta gira definitiva. Visita nuestro América del Norte página para más información.


¿Por qué cambiar el itinerario?

Eso tiene varias razones. Es un poco una coincidencia. Las distancias, los costos, nuestra salud mental, pero también el clima influyeron en esta elección.

Hacer menos kilómetros

En primer lugar, en una inspección más cercana, solo queremos hacer menos kilómetros. Las distancias aquí son enormes y, aunque puedo disfrutar conduciendo nuestra caravana 4×4, no es algo que quiera hacer todos los días. Realmente disfruto conduciendo por caminos rurales y rutas de montaña, pero las autopistas me resultan aburridas y aburridas con todo ese tráfico de camiones. Los muchos kilómetros que íbamos a hacer hacia el norte serían principalmente carreteras, así que sinceramente los extraño como un dolor de muelas.

Precios de combustible extraños

Luego está el costo. Los altos precios del combustible afectaron fuertemente nuestro plan de viaje en la billetera. El año pasado, cuando comencé a planificar este viaje, calculé que gastaría entre 7.000 y 8.000 euros en combustible (diésel). Sin embargo, la dura realidad es que los precios del diesel en Estados Unidos han aumentado un 100% en un año.

Has leído bien, de hecho. cien por ciento† A modo de comparación: en los Países Bajos, los precios del combustible aumentaron aproximadamente un 40 % el año pasado. Aunque el combustible en Estados Unidos sigue siendo un poco más barato en comparación con los Países Bajos, no es mucho más. Sin embargo, encaja muy bien. Precisamente porque teníamos pensado hacer tantos kilómetros.

1 galón (= 3,8 litros) de diesel actualmente cuesta alrededor de $5,85. Convertido eso es 1,53 euros por litro.

Chris - Wereldreizigers.nl

Los 8.000 euros que habíamos presupuestado anteriormente para el gasóleo se han duplicado hasta los 16.000 euros con los precios actuales del combustible. Y el final de las subidas está lejos de vislumbrarse.

No es necesario ser matemático para comprender que esto causa una gran mella en el presupuesto. A esto se suma la mala relación euro-dólar debido a la guerra en Ucrania y la feroz inflación que carcome nuestro presupuesto por todos lados.

tómalo con calma

Tuvimos un período en el que sentimos que teníamos que darnos prisa para mantenernos en el buen camino. ¡Esto fue estresante! Por supuesto, esa no es en absoluto la intención con un viaje como este. Si es un lugar agradable para estar, solo queremos poder quedarnos unos días más. Había trazado la ruta definitiva a través de Estados Unidos, con tantos lugares y lugares de interés como fuera posible, para que también fuera fácil sacar o saltar partes... Al menos así podríamos elegir. Afortunadamente, en ese sentido, la flexibilidad era parte del plan.

El nuevo plan: en toda la América rural

Haciendo menos kilómetros y tomándolo con calma. Después de despedirnos de nuestra familia en Miami disfrutamos Malou y yo en Lago Rousseau en Parque estatal Manatee Springs en Florida por un tiempo de la hermosa naturaleza. Estos eran los lugares donde podíamos mirar el plan en paz y reevaluarlo.

Amanecer en el lago Rousseau
Amanecer en el lago Rousseau

Nos quedamos dos noches en este hermoso lago donde nos obsequiaron con amaneceres intensamente hermosos. Disfruté tanto de la paz aquí que me puse a pensar en nuestra ruta y que la agenda está bastante llena.

Amanecer en el lago Rousseau
Amanecer en el lago Rousseau

Dimos el paso en Manatee Springs, después de dos noches maravillosas y una hermosa caminata por la naturaleza llena de animales. Vamos a cambiar nuestro plan de viaje de forma permanente. Nos lo tomaremos con calma y conduciremos menos millas.

Nuestro lugar para acampar en Manatee Springs en Florida
Nuestro lugar para acampar en Manatee Springs en Florida
Manatí Springs, Florida
Manatí Springs, Florida

Llegamos a la conclusión de que no queríamos conducir hacia el noreste en absoluto (a Chicago, entre otros). ¡Demasiados kilómetros! Así que decidimos dirigirnos directamente al oeste a Louisiana y Texas. Desde Texas, luego conduciríamos a través de Nuevo México hasta Colorado.

Otro factor fue que guardamos tantos lugares hermosos que queríamos ver en Nuevo México y Colorado. Tanto es así, que ya sabíamos que el 'último tramo' de nuestro viaje sería ajetreado. Ahora podríamos aliviar un poco esa presión.

nos vamos a texas

Alejarnos del noreste de América nos dio la oportunidad de visitar algunos de estos lugares ahora, antes del verano. Haremos la otra parte después del verano. Al menos, así es como lo pensamos.

Habíamos estado en la carretera durante más de una semana, cuando hacía mucho calor en Alabama y Luisiana. ¡Ya a mediados de mayo! Y luego vino otra ola de calor masiva en Texas. A mediados de mayo, ya se indicaban aquí temperaturas de más de 40 grados. Así que no teníamos ganas de hacer eso en absoluto, porque entonces ya no puedes hacer nada. Entonces puedes olvidarte de caminar o caminar y explorar ciudades con ese calor tampoco es divertido.

Nuevo plan debido al calor extremo

Entonces, justo antes de Louisiana, decidimos cambiar rigurosamente el plan nuevamente. Manejamos un poco hacia el norte para refrescarnos y luego hacia el oeste. Sabiendo que teníamos que pasar por Kansas, donde realmente no hay nada que ver. Dimos esto por sentado…

Nuestro mapa de la línea de tiempo de Google a continuación muestra claramente que de repente nos doblamos hacia arriba y pasamos directamente por Kansas.

En Alabama, Mississippi y Arkansas

Afortunadamente, la primera parte de esta ruta tampoco fue un castigo. Manejamos a un ritmo razonable a través del estado de Alabama, Mississippi y Arkansas. Allí encontramos algunos miradores preciosos, como este Mirador panorámico de South Mountain.

Mirador panorámico de South Mountain, Arkansas
Mirador panorámico de South Mountain, Arkansas

También visitamos algunos bosques y lagos estatales allí y nos paramos en varios hermosos lugares para acampar cerca del agua. Después de ese calor realmente necesitábamos un poco de enfriamiento. El primer lugar donde aterrizamos fue Campamento Tyler Bend a la Río Búfalo† Un pedazo fantástico de naturaleza donde también caminamos mucho.

El río Buffalo National justo en Tyler Bend Campground
El río Buffalo National justo en Tyler Bend Campground
Senderismo en el río nacional Buffalo
Senderismo en el río nacional Buffalo

Nos gustó Arkansas

Después de esto, condujimos más al norte en Arkansas, hacia las montañas. La siguiente parada fue Parque del sitio de Beaver Dam, donde pasamos tres noches en el Camping del lago del sitio de la presa para trabajar en el mantenimiento atrasado del sitio web.

Campamento Dam Site Lake, Arkansas
Campamento Dam Site Lake, Arkansas

Tuvimos buen clima aquí por un día hasta que de repente cambió. Solo vimos lluvia, lluvia y más lluvia durante dos días después de eso.

Lluvia Lluvia Lluvia en Dam Site Lake Campground, Arkansas
Lluvia, lluvia, lluvia en Dam Site Lake Campground, Arkansas

Avanzamos mucho en estos días trabajando en la web, pero apenas salimos. El clima era realmente horrible. Después de dos días de arduo trabajo, decidimos darnos un capricho con un Schnitzel alemán a la antigua y una cerveza alemana en un restaurante local (¡alemán!) llamado La posada bávara.

Debido al persistente mal tiempo, nuestros paneles solares dejar de rastrear nuestro consumo de energía al día siguiente. ¡Todo estaba vacío! La despensa, la heladera, la central eléctrica y las baterías domésticas que aún tenemos como respaldo.

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El EcoFlow Delta MAX es una central eléctrica portátil de iones de litio con una capacidad de no menos de 2016wh. Este dispositivo hace que los inversores y controladores de carga para paneles solares sean superfluos.

La capacidad es ampliable y con salidas de CA de 4 x 2400 W (4600 W pico), numerosas conexiones de 12 V y USB, es adecuado para muchas aplicaciones tanto en interiores como en exteriores.

Carga súper rápida a través de 230v. Es posible la carga combinada a través de 230v, 12v o paneles solares. Muy popular entre los entusiastas de las autocaravanas y furgonetas.

Hemos instalado este dispositivo en nuestra autocaravana y es realmente fantástico tener tanto poder a tu disposición† Asamos, cocinamos, enfriamos casi todo eléctricamente ahora.

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Así que no le quedó más remedio que irse. Entonces, primero podríamos hacer algunas compras y luego recargar las baterías y la estación de energía mientras conducimos. Los hemos conectado tanto a los paneles solares como a la dinamo.

El viaje infernal por Kansas

Después de ir de compras, primero condujimos una corta distancia a través de Missouri y luego hicimos el cruce a través de Kansas hasta Colorado. ¡Qué viaje tan infernal fue este! Fuimos quizás los dos días más aburridos de mi vida. Realmente no había nada que ver más que campo, vacas, pueblos abandonados y viejas fábricas. El clima tampoco ayudó; mucha lluvia y viento.

Toda la manada nos miró extrañada. Aparentemente, las vacas tampoco habían visto personas en este paisaje remoto durante un tiempo.
Toda la manada nos miró extrañada. Aparentemente, las vacas tampoco habían visto personas en este paisaje remoto durante un tiempo.
Viejas fábricas abandonadas en Kansas
Viejas fábricas abandonadas en Kansas

Aunque casi me duermo al volante (Malou siempre se durmió a mi lado), después de 1000 kilómetros de campo todavía nos obsequió con una hermosa puesta de sol y nos recibió una manada de vacas a lo largo del camino. ¡Los colores en el cielo eran hermosos!

Malou va a echar un vistazo a las vacas en Kansas
Malou va a echar un vistazo a las vacas en Kansas

Y debido a que estábamos en un lugar muy remoto, creo que a 150 kilómetros del pueblo o estación de servicio más cercana, de repente se sintió realmente genial. Qué país tan extraño es este.

Hermosos colores en una carretera rural desierta en Kansas
Hermosos colores en una carretera rural desierta en Kansas
Hermosos colores en una carretera rural desierta en Kansas
Hermosos colores en una carretera rural desierta en Kansas

Llegando a colorado

Después del miserable viaje largo a través de Kansas, solo en línea recta, después de dos días de viaje, finalmente llegó la redención: el Bienvenido al cartel de Colorado estaba a la vista! Qué emocionados estábamos al ver este letrero después de ese viaje infernal a través del paisaje olvidado de Dios llamado Kansas.

¡Bienvenido al colorido Colorado!
¡Bienvenido a Colorido Colorado!

Nos detuvimos aquí por unas horas para descansar y escapar del viento por un tiempo. No fue agradable conducir con un viento lateral de +-45 kilómetros por hora.

¿Cómo proceder?

Ahora que hemos recorrido bastantes millas en un período de tiempo relativamente corto, realmente queremos aprovecharlo al máximo en Colorado. Visitamos aquí, entre otras cosas, el parque nacional Las grandes dunas de arena donde vamos a hacer sandboard. también visitamos Parque Nacional Mesa Verde, donde aprendemos mucho sobre las tribus indígenas que vivieron aquí hace más de 1000 años.

Luego conducimos por una de las carreteras más hermosas del mundo: la autopista del millón de dólares – a los pueblos mineros Silverton en Ouray† Aquí acampamos junto al río a casi 3000 metros y caminamos hasta los lagos glaciares de un azul intenso a casi 4000 metros.

La continuación de la ruta será por Parque Nacional Cañón Negro del Gunnison en Parque Nacional de las Montañas Rocosas naar Salt Lake City son, y luego pasar a Parque Nacional Grand Teton en Parque Nacional de Yellowstone conducir. Aunque las últimas noticias de Yellowstone no son tan buenas…

Las fuertes lluvias han arrasado carreteras y puentes en los últimos días y el parque está completamente cerrado. Queda por ver cómo se desarrolla esto en las próximas semanas.

¡Más sobre eso más tarde!


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Chris

Propietario de Wereldreizigers.nl † ¡Descubre el mundo!
- Viajero mundial blogger a tiempo completo.
- Escribe sobre viajes, fotografía, sostenibilidad y gadgets.
- Le gusta descubrir lugares extremos y desconocidos.

3 comentarios

  • Ha Chris y Tamara, ahora estamos conduciendo nuestra autocaravana Mercedes sprinter holandesa de California a Oregón
    ¡NÓTESE BIEN! Precio del gasóleo de media 6,10€ por Galón. Los Grocerys también son más caros aquí que en los Países Bajos, gastamos 30 € por día en el supermercado (apenas comemos fuera de la puerta) Además, todavía mola mucho viajar aquí de esta manera, así que hazlo.
    Saludos, Campista Alfonso

  • ¡Oye! Qué sitio web tan increíblemente genial tienes. Realmente haces un seguimiento de todo. Pronto también enviaremos nuestra caravana a halifax para una gira por América del Norte de más de 1 año. Leí en tu último artículo unos 8000 euros de gasolina presupuestados. Me preguntaba ¿cuándo? ¿Y cuánto gasta ahora en diesel por semana/mes?
    Perdón por la pregunta grosera, pero tengo mucha curiosidad… Saludos, Tamara

    • Hola Tamara!

      Gracias por tu agradable comentario. De hecho, estamos haciendo todo lo posible para mantenernos al día jaja, hay mucho trabajo en ello 😀

      Es genial saber que estás planeando algo similar. Teníamos presupuestados unos 8000 euros en gasóleo para todo un año. ¡Y eso ya era bastante generoso! Vea el cálculo a continuación.

      – Según nuestra ruta conduciríamos +- 50.000 a 60.000 kilómetros en un año.
      – Nuestra autocaravana conduce aproximadamente 1 de cada 7.
      – 60.000 kilómetros divididos por 7 = 8570 litros.
      – El precio del gasóleo el año pasado era de 80 céntimos, así que teníamos presupuestados unos 8000 litros con 10.000 euros.

      Eso ahora se ha duplicado.

      Cuánto gastamos por mes o por semana realmente difiere mucho… A veces nos quedamos más tiempo en un lugar. En junio, por ejemplo, apenas hemos hecho millas hasta ahora, mientras que en mayo recorrimos miles de millas desde Miami hasta Colorado. Así que realmente no hay mucho que decir al respecto.

      Creo que es mejor simplemente calcular el panorama general. ¿Qué piensas hacer exactamente en un año? Luego crea rutas en Google Maps, luego obtiene una estimación de la cantidad de kilómetros. Agrega un 30 % adicional para compras, salidas, cierres de carreteras, desvíos, giros perdidos, cambio de planes 😀, etc., etc. Entonces estás en el camino correcto.

      Chris

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