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Vanlife en Albanie | Voici ce que vous devez savoir sur les routes en Albanie

Après avoir écrit un article sur le camping sauvage en Albanie et nos emplacements de camping préférés, cette semaine, nous examinons comment nous y arrivons. Parce que tracer un itinéraire dans Albanië est un défi en soi. Dans cet article, nous partageons notre #vanlife expériences avec les routes (mortelles) en Albanie. En bref : nous vous disons tout ce que vous devez savoir sur les routes en Albanie.

Vanlife en Albanie – les routes

Dès que nous passons par notre Instagram nous a informés que nous allions en Albanie avec notre camping-car Fred, on nous a signalé à plusieurs reprises les mauvaises routes en Albanie. Nous étions donc un peu préparés au pire. Pourtant, nous ne savions pas vraiment à quoi nous attendre, car ce qui est une « mauvaise route » pour une personne est toujours faisable pour une autre. Croyez-nous, beaucoup de routes en Albanie sont vraiment mauvaises.

Expliquons-le comme ceci. Il existe un certain nombre d'autoroutes en Albanie qui sont bien entretenues. Ensuite, vous avez les routes goudronnées régulières, que vous pouvez trouver entre les villes les plus célèbres. Celles-ci sont également généralement réalisables, à l'exception de quelques nids-de-poule et bosses qu'il faut éviter. Et puis vous avez la plupart des routes, les routes non goudronnées. Le plus drôle, c'est que sur Google Maps, il n'est pas toujours clair quelles routes ne sont pas pavées. Une "route blanche" sur Google est pavée tandis que l'autre n'est pas pavée.

Obstacles imprévus sur les routes en Albanie

Vous devez toujours être bien préparé pour que même une route magnifiquement asphaltée puisse s'arrêter. Sans aucun avertissement, la route régulière se termine et se transforme en un chemin de terre plein de nids de poule et de bosses. Les habitants y sont habitués et vous dépasseront à chaque occasion.

Vous pouvez également voir clairement que l'Albanie se développe toujours dans la campagne albanaise et entre les différentes villes. Vous ne devriez donc pas être surpris si vous rencontrez un chariot couvert entièrement chargé ou des ânes très chargés, même sur l'autoroute. Vous devrez également vous arrêter régulièrement en cours de route pour les troupeaux de moutons et de chèvres traversant la route. Vous trouverez également d'innombrables chiens qui dorment au milieu de la route ou profitent de chaque occasion pour essayer de mordre vos pneus.

Règles de circulation sur les routes en Albanie

À peu près les mêmes règles de circulation s'appliquent en Albanie qu'aux Pays-Bas. Cependant, ils sont pris avec un grain de sel. Les lignes pleines n'existent qu'en théorie, une vitesse maximale ne s'applique que si la police est au laser, vous pouvez doubler à gauche et à droite et le premier arrivé a la priorité. Les Albanais sont très gentils avec leurs semblables. Vous serez clairement signalé partout lorsqu'un contrôle de police aura lieu.

Notre expérience des mauvaises routes en Albanie

Nous pensions avoir tracé à l'avance un itinéraire logique à travers le sud de l'Albanie le long de Attractions de l'Albanie, où nous conduirions du canyon d'Osum (Corovodë) à Permët. De 'Kosinë', nous revenons ensuite à la route régulière SH75. La « route blanche » que nous avions précédemment empruntée depuis Berat était vraiment bien, donc cela ne nous a pas semblé un problème. Cependant, ce fut une catastrophe ! Presque immédiatement, la nouvelle route goudronnée s'est transformée en une route pavée pleine de nids-de-poule profonds. Comme il venait de beaucoup pleuvoir la veille, il y avait logiquement beaucoup de formation de boue. Pourtant, nous avons parcouru un long chemin, car il se pourrait que la route non goudronnée se transforme en route goudronnée.

De plus, nous ne voulions pas non plus faire demi-tour car cela représenterait un détour d'environ 6 à 7 heures. Et cela pour un trajet qui prend désormais moins d'une heure et demie, selon Maps. Après moins de 1,5 minutes de labeur l'inévitable attendu, nous ne gravissons pas l'une des pentes très glissantes, glissons à reculons dans la boue pour nous coincer avec la barre de remorquage contre la paroi rocheuse. Heureusement on peut dire, car de l'autre côté se trouvait un ravin sans garde-corps. Une fois que Lisa est sortie, nous parvenons heureusement à libérer à nouveau le bus, après quoi nous continuons le voyage à pied.

Malheureusement, les routes ne font que s'aggraver et se raidir, nous n'avons donc pas d'autre choix que de trouver un endroit où nous pouvons faire demi-tour. Ce qui est plus facile à dire qu'à faire sur une route de montagne aussi étroite dans ces conditions. 20 minutes plus tard nous trouvons enfin un endroit où nous pouvons tourner et pour la première fois en presque 2 heures nous rencontrons quelqu'un dans un 4×4. Heureux que nous rencontrions enfin des gens, nous discutons et ils semblent être "aussi" en route pour Permët. Pas pour les thermes, mais pour sacrifier le mignon mouton dans le coffre… « C'est une bonne chose que vous ayez fait demi-tour. Cette première partie est encore faisable, mais elle ne fait qu'empirer à partir d'ici. C'est l'une des routes les plus dangereuses d'Albanie. Oops…

Heureusement ça s'est bien terminé, mais une sage leçon pour nous de faire quelques devoirs d'abord et d'accepter que certaines régions de l'Albanie ne peuvent vraiment être découvertes qu'avec un 4×4. Leçon apprise : en cas de doute, sortez et explorez la route à pied avant de vous retrouver sur une route où vous ne pouvez plus tourner.

Conseil: êtes-vous en Albanie en été et il n'a pas plu ? Ensuite, vous pourriez envisager de passer à notre point tournant au Camp sauvage spot de conduite avec votre camping-car. C'est un endroit étonnant en pleine nature au bord d'une petite rivière et probablement facilement accessible par beau temps. Prendre plaisir!

Vous souhaitez être bien préparé pour un voyage en Albanie ? Tous nos conseils et expériences pour un séjour sans souci vacances Albanie lire dans notre blog sur Reisstel.nl.

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