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Karamajong autour de mon scooter
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L'Afrique de l'Est en scooter | Partie 16 | Kotido – Moroto (110 km)

Qui ose parcourir plus de 3.000 XNUMX kilomètres en scooter à travers l'Afrique de l'Est ? Visiter des gorilles de montagne ? Des safaris en scooter (ce mot existe-t-il ?) en cinq parcs nationaux† Pour admirer de près les lions, les buffles, les hippopotames et les éléphants. Je m'appelle Eric et j'aime me déplacer en scooter. Lisez ici la partie 16 du rapport unique d'une incroyable aventure en scooter Ouganda, Rwanda en Kenya† Dans cette partie, je voyage plus loin dans le merveilleux pays du Karamojong et j'apprends à un local à conduire un scooter.

Un voyage pour votre bucket list
Tournée en Ouganda | Découvrez la perle de l'Afrique

L'Ouganda a volé nos cœurs plus d'une fois et en ce qui nous concerne, c'est une destination de voyage qui fait partie de la liste de tous les voyageurs du monde. Découvrez pourquoi l'Ouganda est appelé la perle de l'Afrique.

Un voyage à travers l’Ouganda sera un voyage que vous n’oublierez jamais. Repérez les lions grimpant aux arbres, rencontrez des milliers d'éléphants, rencontrez des gorilles de montagne dans la jungle et découvrez la belle culture.

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Une visite de Kotido

Il faut vraiment un certain temps pour s'y habituer lorsque je me promène dans les sentiers sablonneux du centre de Kotido. Vous vous demandez immédiatement comment une ville de plus de 20.000 XNUMX habitants n'a pas une route goudronnée décente. Vous aurez la bonne réponse si vous regardez autour de vous.

Rond-point à Kotido
Rond-point au centre de Kotido

Il y a des sacs de jute remplis de charbon de bois le long de la route. Quelques hommes marchent avec des charrettes à bras avec des jerrycans jaunes. "Ces jerrycans sont remplis d'eau", j'entends un transporteur. La plupart des maisons ici n'ont pas d'eau courante ni de réservoir d'eau.

Transport de jerrycans avec de l'eau à Kotido
Transport de jerrycans avec de l'eau à Kotido

Je n'aime pas tout. Aussi sympa que les photos avec des ânes et des femmes avec des bois sur la tête au premier coup d'œil. À la réflexion, c'est juste une pauvreté amère si vous devez marcher des kilomètres pieds nus avec quelques kilos de bois sur la tête.

Transport de bois de chauffage à Kotido
Une femme pieds nus avec du bois de chauffage en route pour Kotido

La réceptionniste du Kotido Resort Hotel me rassure lorsque je me renseigne sur l'état de la route vers Moroto. 'Ne t'en fais pas. La route de Moroto n'est pas asphaltée, mais c'est une route Murram bien entretenue. Je parcours les 110 km jusqu'à Moroto en moins d'une heure et demie en voiture.

Rencontres privilégiées dans le paysage de savane avec les bergers Karamojong

En à peine cinq minutes, j'ai laissé derrière moi l'agglomération de Kotido. Le paysage est assez différent de la route que j'ai parcourue dans le nord du Karamoja ces derniers jours. Ici c'est beaucoup plus sec et il n'y a pas de rochers. Il y a peu ou pas de circulation automobile. Un seul minibus passe en une heure.

Sur le chemin du retour de Kotido
Rentrer à la maison avec une tonne sur la tête de Kotido

Le nombre de piétons sur et autour de la route est assez important. Ils marchent souvent pieds nus et portent des vêtements traditionnels. Ils sont toujours tout aussi surpris de voir un « mzungu » sur un scooter.

Mère et fille Karamajong admirent mon scooter près d'Amgamwa
Mère et fille Karamojong admirent mon scooter près d'Amgamwa

Un groupe de bergers est assis sur le bord de la route. Ils sont entièrement décorés dans le style typique de Karamoja. Parfois avec un drôle de chapeau et toujours vêtue d'une robe colorée. En plus du bâton de marche, ils ont également un support en bois dans la main. Ce support est multifonctionnel. C'est un appui-tête et un siège en un.

Bergers Karamajong en tenue traditionnelle posant
Bergers Karamojong en costume traditionnel posant

Je me retrouve maintenant entre deux réserves naturelles, à savoir : Matheniko Game Reserve et Bokora Wildlife Reserve. Un certain nombre d'espèces d'antilopes vivent dans les parcs, comme l'oryx, le kob et le bubale. Leurs ennemis naturels ici sont les hyènes tachetées et les léopards.

Je ne vois pas la faune. Je vois beaucoup de bergers sortir avec leurs troupeaux. Les éleveurs de Karamojong sont habitués à être loin de chez eux pendant des jours. Souvent par nécessité absolue, car il n'y a rien à faire paître pour le bétail en raison des longues sécheresses.

Paysage de Réserve animalière de Matheniko
Paysage de Réserve animalière de Matheniko

Très sporadiquement, je rencontre des colonies de Karamojong. Des sacs de bois de chauffage le long de la route indiquent qu'une telle colonie est à proximité. « C'est pour les minibus et les voitures qui passent. Notre bois de chauffage est de haute qualité », a déclaré une vendeuse.

Bois de chauffage à vendre le long de la route à Karamoja
Bois de chauffage à vendre le long de la route à Karamoja

Les bergers Karamojong continuent de m'intriguer. Parfois, ce sont encore des enfants, mais ils marchent toujours dans ces couvertures colorées. Et ces chapeaux à plumes. wow.

Un jeune berger dans la Matheniko Game Reserve
Un jeune berger dans la Matheniko Game Reserve
Bergers de Matheniko Game Reserve
Bergers sur la route de Matheniko Game Reserve

Quand je vois un autre signe ébréché d'une autre organisation d'aide, je me rends compte que je conduis dans une zone très vulnérable. Comme la nature est belle et comme les nombreux éleveurs de Karamojong sont amicaux et colorés. Je me demande souvent ce qu'il est advenu de tous ces projets.

Peeling signe Oxfam à Lokitela
Peeling signe Oxfam à Lokitela

Congestion de la circulation et aide locale avec une pièce d'eau dangereuse

Et puis il y a des embouteillages sur un tronçon de chemin de terre assez difficile. Quelques bergers conduisent leurs chèvres au bord de la route et les saluent gentiment. L'un m'indique un endroit au loin. « Attention, vous allez rester coincé là-bas si vous ne faites pas attention. Il a beaucoup plu ici pendant quelques jours.

Des chèvres bloquent la route à Karamoja
Des chèvres bloquent la route à Karamoja

L'avertissement n'est pas pour rien. J'arrive devant un immense bassin d'eau. Je n'ai aucune idée de sa profondeur et si je peux le traverser avec mon scooter sans m'y enfoncer. Heureusement, je vois un groupe de Karamojong debout de l'autre côté et marche vers eux à travers l'eau. J'y parviens, mais de temps en temps je m'enfonce dans la boue. Cela ne fonctionnera certainement pas sur un scooter.

Les hommes semblent monter la garde ici toute la journée. "Nous poussons tous les minibus et les voitures dans la boue, mzungu." Je négocie avec eux et sors rapidement. Pour 10.000 2,5 shillings ougandais (convertis en XNUMX euros), ils soulèvent mon scooter à travers l'étang. En attendant, je me dégourdis les jambes et fais un film sur le Karamojong laborieux.

Scooter d'ascenseur de Karamojong au-dessus de l'eau près de Lopei
Scooter d'ascenseur de Karamojong au-dessus de l'eau près de Lopei

Un tour d'essai sur le scooter à Lopei

Vers trois heures et demie je décide de faire une pause dans le village de Lopen. J'achète une bouteille d'eau dans un kiosque et il y a presque immédiatement beaucoup d'attention sur mon scooter. Un Karamojong me demande s'il peut faire un tour sur ce drôle de piki piki. Je doute au début, car je ne sais pas s'il sait faire du scooter.

Je lui donne un cours intensif de conduite de scooter et lui dis où se trouvent l'accélérateur et le frein. 'N'utilise pas ce frein ! C'est le frein de la roue avant. Si vous l'utilisez, vous glisserez. N'utilisez que l'autre et ne roulez pas trop vite.

Prêt pour un essai sur mon scooter à Lopei
Prêt pour un essai sur mon scooter à Lopei

Les passants encouragent leur compatriote alors qu'il s'éloigne lentement. Puis il donne pas mal de gaz et disparaît de la vue. J'espère que ça se passera bien. Quelques minutes plus tard, il réapparaît à l'horizon et j'enregistre son essai routier.

wow. Les acclamations ne passent pas inaperçues lorsque le héros revient. Il l'a beaucoup apprécié et demande immédiatement s'il peut acheter le scooter.

Une femme Karamojong avec des tatouages ​​faciaux dans Walk

Au kiosque, j'achète quelques bouteilles d'eau et quelques sandwichs. À côté de moi se trouve une femme Karamojong qui, à première vue, a des bosses sur le visage. En y regardant de plus près, il s'avère que ce sont des tatouages ​​traditionnels.

Arrivée à Moroto avec panne de scooter

Mon arrivée ponctuelle à Moroto ne se passe pas comme prévu. A Moroto je remarque que mon scooter n'arrive plus à prendre une légère montée. Le moteur commence à crachoter et à caler. Il s'agit maintenant de pousser jusqu'à ce que la route soit à nouveau horizontale. C'est ainsi que j'arrive à la réception de l'hôtel Mount Moroto. Après m'être enregistré, j'obtiens l'adresse d'un réparateur.

Encore 10 kilomètres jusqu'à Moroto
Encore 10 kilomètres jusqu'à Moroto

Je reviens par le même chemin et parviens à trouver l'atelier. Le scooter a été démonté vers sept heures. La réparation bat son plein et se poursuivra le lendemain matin en raison de l'apparition de l'obscurité. Je prends un ascenseur jusqu'à mon hôtel et savoure un délicieux dîner.

La réparation de mon scooter bat son plein à Moroto
La réparation de mon scooter bat son plein à Moroto
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Eric

Qu'est-ce que ça fait de parcourir plus de 10.000 20 kilomètres à Madagascar sur un scooter acheté localement ? Ou sur un pikipiki (scooter en swahili) à travers l'Afrique de l'Est ? En plus de 100 ans, j'ai visité plus de XNUMX pays. Cela a donné lieu à de nombreuses expériences de voyage inestimables, que je voudrais partager avec vous.

ÉRIC – PLUS DE 100 PAYS
– Aime voyager en scooter
– Partagez des expériences de voyage uniques.
– Destinations préférées : Madagascar, Ouganda, Japon, Inde et Colombie.

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