NOUVELLES DE VOYAGE – 22 août 2023: Tout le monde sait que voyager en avion est mauvais pour l'environnement. Nous devons voyager davantage en train car c'est plus durable, c'est ce que disent La Haye et l'Union européenne… Pourtant, la réalité n'est pas à la hauteur des objectifs fixés. Loin de là. Il y a même la météo nouveaux plans spécifiques pour rendre les voyages en train aux Pays-Bas encore plus chers. Des pourcentages bizarres allant jusqu'à 60 % sont évoqués, notamment aux heures de pointe. Cela semble sans fin, les trains semblent de plus en plus destinés uniquement à l'élite de ce pays.
Pourquoi voyager en train est-il encore inabordable en 2023 et 2024, alors que nous pouvons voyager en avion vers le sud de l’Europe pour le même prix ? Et pourquoi continuons-nous à augmenter les taux à un degré extrême ?
Billet aller-retour Amsterdam inabordable en 2024
Il est très décevant qu'un aller-retour Nimègue-Amsterdam en train coûte autant voire plus en 2023 qu'un aller-retour vers l'Espagne, la Croatie ou la Grèce en avion… Vous payez presque 45 euros de nos jours. Depuis Maastricht c'est même 61 euros. Si les hausses de prix annoncées ont effectivement lieu en 2024, le même billet aller-retour coûtera 97,60 par personne. Voyager à Amsterdam avec une famille de 4 personnes vous coûtera environ 400 euros.
En voiture, c'est vraiment trois à cinq fois moins cher si vous choisissez de vous garer dans un P+R à Amsterdam. Lorsque vous voyagez à plusieurs, cette différence devient encore plus grande. À 4 personnes, vous pouvez économiser 2023 euros en 150 d'un seul coup en prenant simplement la voiture au lieu du train. Même avec les prix extrêmement élevés du carburant d’aujourd’hui. En 2024, cette différence pourrait atteindre 300 euros.
En tant que voyageurs du monde, nous avons souvent dépensé plus pour le billet de train pour Schiphol que pour les billets d’avion vers une destination en Europe…
Et puis je n'ai même pas mentionné les prix des billets de train pour des destinations en Europe… Des prix dérisoires y sont affichés. Aller-retour à Milan en Italie ? 850 euros s'il vous plaît. Retour en train à Barcelone ? Ce sera 740 euros s'il vous plait.
Non seulement le trajet en train dure environ 11 heures de plus que le trajet en avion, mais l'énorme différence de prix est particulièrement frappante. Vous voyagez en 2,5 heures pour environ 170 à 200 euros aller et retour à Barcelone avec différentes compagnies aériennes. Vols directs sans transfert. Et ce sont les prix à court terme… Ceux qui regardent attentivement Skyscanner et si vous réservez un peu plus à l'avance, vous pourrez même monter et descendre pour moins de 100 euros avec des compagnies low-cost comme Ryanair et Easyjet.
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La durabilité ne décolle pas en Europe
Si les gens nous veulent tellement dans le train durable, pourquoi les billets de train en 2023 coûtent-ils encore en moyenne au moins 5 fois plus cher que les billets d'avion pour la même destination ? Alors pourquoi y a-t-il même prévoit d’augmenter ce chiffre de 2024 à 40 % d’ici 60?
Cela ne correspond tout simplement pas. Nous avons un problème climatique urgent et nous devons changer. Dans le même temps, nous prévenons activement la durabilité en rendant et en maintenant inabordables les voyages en train respectueux du climat. En 2023, le les prix des billets de train ont encore augmenté de 5,5%, tout comme l'année précédente. En 2024, il pourrait y en avoir 40 à 60 % supplémentaires. L'avion reste de loin l'option la plus rapide et, surtout, la moins chère pour presque toutes les destinations en Europe.
Tant à La Haye que dans l'UE, on parle depuis des décennies de rendre les voyages en Europe plus durables. Cependant, nous sommes maintenant 10 ans plus loin. Malheureusement, force est de constater que le changement tarde à se mettre en place.
