Le 1er octobre 2019, nous, Sonja et Gert Jan, avons lancé notre tour du monde terrestre avec notre Madame Landy, un vieux Land Rover Defender, construit en 1998. De la marocain désert, aux champs de glace du Cap Nord, nous avons déjà beaucoup vécu et notre vieux Land Rover. Notre Milady Landy nous a emmenés partout avec son effort fiable.
Nous voyageons à plein temps
Après notre aventure africaine en 2016-2017, nous avons décidé de voyage par voie terrestre pour faire nos vies. Nous avons tout réglé, quitté notre emploi, vendu notre maison et sommes partis début octobre 2019.
Qui nous sommes
Nous sommes Sonja Van den Berge ('58) et Gert Jan ter Haar ('56), parents de 4 enfants adultes et grands-parents de Jules. Nous avons fait beaucoup de beaux voyages, ensemble et avec nos enfants. Le point culminant de ces voyages, et un voyage qui a changé notre vie à tous, a été notre safari de 6 semaines à travers la Tanzanie en 2006.
Nous avons réalisé que Afrique Une continent c'est de ne rien lâcher et de prévoir de nouveaux déplacements, si possible avec nos propres moyens de transport. Pour nos enfants, le voyage signifiait une introduction intensive à une culture complètement différente. Les gens que nous avons rencontrés sont des amis pour la vie et le développement ultérieur de nos enfants a été plus ou moins influencé par ce voyage fantastique.
Dans sa vie professionnelle, en tant que professeur de néerlandais langue seconde, Sonja a toujours été en contact avec d'autres cultures. Gert Jan a acquis une grande expérience internationale en tant qu'ingénieur civil et chef de projet de projets de canalisations souterraines. Ensemble, nous avons réussi à réaliser notre souhait de voyager à travers l'Afrique. Malgré la période chargée et coûteuse avec les enfants qui grandissent et étudient, nous avons notre propre 4 × 4 avec lequel nous avons pu nous rendre en Tanzanie.
Nous avons réussi à prendre 2016 mois de congé en 2017-6 et à explorer l'Afrique australe et orientale avec le premier Milady Landy, un Land Rover de série 3. Un autre voyage fantastique, avec des conséquences majeures pour notre avenir en tant que voyageurs terrestres/mondiaux.
Nos premiers voyages en tant que voyageurs terrestres à temps plein
Lorsque nous sommes partis en octobre 2019, notre premier plan était de voyager vers et à travers le Maroc en tant que pilote pour le tour du monde et de nous tester ainsi que notre équipement. À l'automne, nous avons traversé Europa, à Salamanque nous avons rafraîchi notre espagnol avec un cours de langue intensif puis nous avons fait la traversée vers Tanger à Algésiras.
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Nous étions auparavant au Maroc pour une période plus courte, maintenant nous profitons pleinement de l'espace et surtout du temps dont nous disposons pour explorer le pays en profondeur. C'est fantastique, des plages solitaires et des falaises océaniques et des plaines arides et des déserts du Sahara. Nous faisons des rencontres privilégiées avec des personnes douces et hospitalières et surtout apprécions notre liberté. Si nous avons envie de rester quelque part, nous le ferons, même si c'est pour une semaine. Si nous voulons prendre un nouveau chemin, nous pouvons le faire, nous "voyageons vers l'horizon".
Rêver des destinations suivantes
Nous rêvons déjà de nos prochains voyages, Italie en mars puis plus au sud, vers Turquie et Iran. puis la Mongolie, Chine et l'Asie du Sud-Est. Par la suite Australië, Nouvelle-Zélande, Sud et Amérique du Nord et enfin Afrique† Jusqu'à ce que le monde s'immobilise début mars 2020, une vague de grippe appelée Covid-19 frappe l'Italie, nous ne pouvons donc pas y faire la traversée. Dommage, mais nous avons trouvé un coin sympa dans le désert marocain pour quelques semaines…
Au final, nous resterons confinés au Maroc encore 3 mois. Ensuite, nous profitons au maximum de notre vie de voyage Pays-Bas et plus tard Europa explorer.
Madame Landy
Aujourd'hui, notre camping-car Land Rover Defender, Milady Landy, nous ressemble vraiment petite maison sur roues† Mais comment avons-nous choisi ce vieux Land Rover Defender ?
La base
Le premier Milady Landy Land Rover
Notre premier véhicule terrestre était un Land Rover Series 3, construit en 1980. Je l'ai acheté après notre aventure en Tanzanie pour 355 € via EBay en l 'Angleterre† De mes propres mains, j'ai complètement démonté la voiture, l'ai reconstruite et l'ai rendue fiable, notre première Milady Landy.
Avec une tente de toit et un équipement de camping de base, nous avons parcouru l'Afrique pendant 6 mois dans cette voiture. Un merveilleux voyage où nous avons été initiés à la vie terrestre à plein temps. La voiture avec tente de toit était parfaite pour voyager en Afrique et l'intérieur était adapté à la vie en plein air. Nous sommes arrivés à la conclusion que la voiture était vraiment vieille et avait besoin de "l'entretien" nécessaire en cours de route.
Une nouvelle Milady Landy
En gardant à l'esprit notre projet de déplacements terrestres à temps plein, nous avons commencé à chercher un nouveau véhicule. Nous avons passé en revue d'innombrables options, des camions terrestres (trop gros, trop chers) aux camping-cars standard (trop luxueux, pas assez polyvalents). En fin de compte, le choix restait entre un Toyota Land Cruiser ou un Land Rover Defender. Quand je suis tombé sur un Land Rover Defender 130 à prix raisonnable, également en rouge, j'ai su qu'un jour un Land Rover, toujours un Land Rover.
Cette voiture, un Land Rover Defender 130, construit en 1998 avec un moteur 300 Tdi, allait devenir la base de notre véhicule terrestre. Avec son empattement long, la voiture offre un espace intérieur supplémentaire et, surtout, l'espace pour encastrer un lit assez long pour moi, Gert Jan, 2,03m.
Je me suis occupé moi-même de la partie technique de la voiture, avec le soutien expert de Entreprise automobile Robbert Janssen à Etten-Leur et de nombreux conseils utiles sur YouTube et d'autres forums Internet.
La construction
À Campeurs d'expédition PSP nous avons fait réaliser la superstructure avec toit relevable sur mesure. Paul van der Beek était heureux de pouvoir enfin fabriquer un toit pour une 130. Avec quelques détails supplémentaires et de nouveaux panneaux arrière et porte arrière, j'ai pu récupérer la voiture quelques semaines plus tard. J'ai également construit l'installation selon ma propre conception et je l'ai faite moi-même. Paul a également fabriqué un réservoir de gasoil supplémentaire et un réservoir d'eau potable pour les fournitures nécessaires lors de nos longs trajets.
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À l'intérieur, nous avons suffisamment d'espace de rangement pour nos nécessités quotidiennes, nourriture, casseroles et poêles, ustensiles de cuisine et bien sûr nos vêtements et articles de toilette. Un bon réfrigérateur Engel de 60 litres garde notre stock frais et frais et il y a de la place pour les outils et les pièces de rechange nécessaires. Nous cuisinons au diesel et chauffons également l'intérieur avec notre Wallas XC Duo. Sur le toit nous avons un coffre de toit pour les vêtements hors saison et le stock sec, il y a un zonnepaneel et deux caisses plus robustes pour l'équipement de récupération et le matériel d'entretien.
Dans l'ensemble, notre Milady Landy est conçu pour de nombreuses aventures terrestres avec des défis connus et inconnus. Cette voiture devient de plus en plus la nôtre et lorsque nous fermons les rideaux le soir, nous nous disons souvent : « comme c'est merveilleux d'être de retour à la maison ». Milady Landy est une jolie petite maison sur roues avec le monde qui nous entoure comme un immense jardin.
Nos plans
Ma mère disait souvent : « Faire des projets, c'est amusant, et s'ils ne se concrétisent pas, on fait de nouveaux projets ». Une de nos devises. Il est devenu évident pour nous que les plans que nous faisons souvent ne se concrétisent pas (ou ne peuvent pas) se concrétiser. Qu'il s'agisse de sécurité - la guerre au Mali -, de santé - la pandémie corona - ou de politique - les développements dans Russie en Ukraine – les plans que vous faites doivent être flexibles.
Notre projet de parcourir le monde par voie terrestre et à plein temps tient toujours. Mais nous savons maintenant que l'itinéraire que nous emprunterons peut changer d'un jour à l'autre. Nous «voyageons vers l'horizon» et apprécions de ne pas être enfermés dans un itinéraire ou un itinéraire défini.
Comme il semble maintenant, nous nous dirigerons vers après l'été 2022 Asie, la Turquie et l'Iran. Puis vers l'est, mais quel sera le parcours ? Quels continents voyagerons-nous plus loin ? On verra, on se laisse guider par l'Horizon et vous le lirez sur nos pages sociales et ici sur Wereldreizigers.nl.
