Madagaskar na skuteru | 1. dio | Antananarivo (Tana) – uvod

Kome pada u glavu kupovati rabljenog skuter u glavnom gradu Madagaskar kupiti? Putovati više od 4.000 km preko ovog ogromnog otoka? Nitko prije mene nije došao na ovu ideju. Upravo sam to učinio i otkrio pravi Madagaskar. Otputuj sa mnom na Crveni otok i upoznaj baobabe, lemure, kameleone, snježno bijele plaže i nadasve gostoljubive Malgašane: TONGA SOA.

Pročitajte također:

• Madagaskar na skuteru | 2. dio | Antananarivo (Tana) – Antsirabe (175 km)
• Madagaskar na skuteru | dio 3 | Antsirabe – Miandrivazo (220 km)
• Madagaskar na skuteru | 4. dio | Vožnja kanuom rijekom Tsiribihina – Belo-sur-Tsiribihina
• Madagaskar na skuteru | 5. dio | Izlet + izlet brodom u Bekopaku i Tsingy
• Madagaskar na skuteru | Dio 6 | Belo-sur-Tsiribihina – selo Kirindy (60 km)
• Madagaskar na skuteru | Dio 7 | Uočavanje baobaba i odmarališta Kimony
• Madagaskar na skuteru | 8. dio | Morondava – Malaimbandy (155 km)
• Madagaskar na skuteru | Dio 9 | Malaimbandy – Antsirabe – Ambositra (450 km)

Za mene nema jednosatnih vožnji sklopljenih u minibusu

Iz mog pansiona u centru se naježim kad vidim kako minibusevi natrpani voze iz grada u dugoj gužvi. Nakon dana u glavnom gradu Madagaskara već mi je jasno. Ne mogu se vidjeti kako tako sjedim u kombiju 24 sata ako želim ići na jug.

Kako biste bez problema razgledali cijeli otok, postoji samo jedan način: kupite skuter. Drugi dan hodam do ulice s nekoliko dućana koji prodaju polovne skutere. Ne moram dugo pregovarati. Malo je izbora. Jedini skuter koji se ovdje prodaje je Yamaha Jogpro. Službeno 49cc, ali da bi se mogli popeti na mnoge planine zapravo su 90cc.

Ugovorite osiguranje od odgovornosti za skuter

Za ljigavih 1,2 milijuna Ariaryja (oko 300 eura) sretan sam vlasnik odličnog skutera. Formalnosti se brine prodavač. Sve što trebam učiniti je sklopiti osiguranje od odgovornosti.

Pročitajte također: Istočna Afrika na skuteru | 1. dio | Od Kampale do otoka Bugala (180 km)

Ured za osiguravajuće društvo Allianz je sretan u centru. Dolazim za nekoliko minuta. Parkiram svoj skuter i stojim u dugom, dugom redu. "Vaza", čujem. Vaza je riječ za 'stranaca' na malgaškom jeziku. Muškarac s kravatom vodi me niz red do stola. 'Sjednite. Moj kolega će vam uskoro doći.'

U Allianzu doista nema manjka papirologije. 30 pitanja ovdje i 40 pitanja tamo. Šest potpisa i evo. Da, za ljigavih deset eura imam osiguranje od odgovornosti za svoj skuter. Nemam pojma za što je to dobro. 'Ako vas policija zaustavi, često pitaju o tome', kaže zaposlenik. “A ako nemate dokaz, onda im morate platiti poklon. Jednostavno su takvi.' "Što je poklon?" Pitam. "To je, na primjer, novčanica od 1.000 arijara." – Oh, pa mito.

Uz potvrdu o osiguranju od Allianza Vraćam se trgovini skuterima. Uz to dobijem plastificiranu karticu kao dokaz vlasništva. Dogovorili smo se da ću se danas poslijepodne voziti oko Antananariva i zatim se vratiti sutra ujutro da popravim sve nedostatke.

Ručak u Antananarivu s pogledom

Prvo se ležerno vozim natrag do svog pansiona da se okupam u bazenu. Recepcionarka je vidno impresionirana kada joj pokažem svoju novu akviziciju. Međutim, ona ne razumije da želim proputovati cijeli Madagaskar na skuteru. Usput, nitko u mom pansionu to ne razumije.

Na ručak odlazim u restoran preko puta mog pansiona. Jelovnik je napisan na ploči kredom. Kao glavno jelo biram tilapiju (nilski grgeč), a desert je mousse od advokata. I sve to za 8.000 arijara (2 eura).

I dok jedem sve te kulinarske delicije, u potpunosti uživam u prekrasnom pogledu na jedno od izgrađenih brda Tana, kako se popularno zove Antananarivo.

Probna vožnja ui oko Antananariva

Kako bih testirao skuter, poslijepodne radim turistički izlet od oko 70 km. Prvo idem prema hvaljenom kraljevska palača Ambohimanga. Ova je palača jedina UNESCO-va kulturna baština Madagaskara. Pravo razočarenje ako mene pitate.

Iz palače se vozim u Ivato, gdje je međunarodna zračna luka Antananarivo. Usput, samo nekoliko letova iz inozemstva svaki dan sleti na Madagaskar pogođen siromaštvom. Iza ugla zračne luke je Croc Farm. Tamo nije četrdeset krokodila ono što krade šou, već otrovni zeleni kameleon. Nigdje na svijetu ne šeta se toliko ovih šarenih topera nego na Madagaskaru.

Do kasnog poslijepodneva stići do granice grada Antananarivo. A onda primijetim i koliki je prometni kaos u Tani. vau

Sve je na cesti. Krave, mladići koji guraju kolica, redovi minibuseva i zebu kolica. Uvijek pokušavam izaći na drugi izlaz kako bih izbjegao prometne gužve. To nije zgodno, jer nikad nisam vidio labirint veći od labirinta ulica i uličica koje vijugaju oko brda Tana.

Rova iz Antananariva

Do zalaska sunca stižem do Rova, it kraljičina palača. Njegova obnova je u punom jeku. Ipak, smatram da je palača puno ljepša od Unescove palače Ambohimanga. A panoramski pogled od 360 stupnjeva s dvorišta palače na metropolu Antananarivo s oko četiri milijuna stanovnika oduzima dah.

U sljedećem dijelu mog putovanja skuterom kroz Madagaskar putujem od Antananariva (Tana) do Antsirabea, vožnja oko 175 kilometara. Sve o tome možete pročitati u mom sljedećem blogu.

Pročitajte također:

• Madagaskar na skuteru | 2. dio | Antananarivo (Tana) – Antsirabe (175 km)
• Madagaskar na skuteru | dio 3 | Antsirabe – Miandrivazo (220 km)
• Madagaskar na skuteru | 4. dio | Vožnja kanuom rijekom Tsiribihina – Belo-sur-Tsiribihina
• Madagaskar na skuteru | 5. dio | Izlet + izlet brodom u Bekopaku i Tsingy
• Madagaskar na skuteru | Dio 6 | Belo-sur-Tsiribihina – selo Kirindy (60 km)
• Madagaskar na skuteru | Dio 7 | Uočavanje baobaba i odmarališta Kimony
• Madagaskar na skuteru | 8. dio | Morondava – Malaimbandy (155 km)
• Madagaskar na skuteru | Dio 9 | Malaimbandy – Antsirabe – Ambositra (450 km)