Kome pada u glavu kupovati rabljenog skuter u glavnom gradu Madagaskar kupiti? Putovati više od 4.000 km preko ovog ogromnog otoka? Nitko prije mene nije došao na ovu ideju. Upravo sam to učinio i otkrio pravi Madagaskar. Otputuj sa mnom na Crveni otok i upoznaj baobabe, lemure, kameleone, snježno bijele plaže i nadasve gostoljubive Malgašane: TONGA SOA.
Pročitajte također:
- Madagaskar na skuteru | 1. dio | Antananarivo (Tana) – uvod
- Madagaskar na skuteru | 2. dio | Antananarivo (Tana) – Antsirabe (175 km)
- Madagaskar na skuteru | dio 3 | Antsirabe – Miandrivazo (220 km)
- Madagaskar na skuteru | 4. dio | Vožnja kanuom rijekom Tsiribihina – Belo-sur-Tsiribihina
- Madagaskar na skuteru | 5. dio | Izlet + izlet brodom u Bekopaku i Tsingy
- Madagaskar na skuteru | Dio 6 | Belo-sur-Tsiribihina – selo Kirindy (60 km)
- Madagaskar na skuteru | Dio 7 | Uočavanje baobaba i odmarališta Kimony
- Madagaskar na skuteru | 8. dio | Morondava – Malaimbandy (155 km)
- Madagaskar na skuteru | Dio 9 | Malaimbandy – Antsirabe – Ambositra (450 km)
Sadržaj
Masakr u Belo-sur-Tsiribihina
Kad se jutarnja magla digne u Belo-sur-Tsiribihina, s balkona svoje hotelske sobe gledam nekoliko planinara, kolica sa zebuima i puno, puno pijeska.
Dva mladića deblom drveta oderu dvije zaklane koze. Privlače prilično malo interesa. U uspavanom selu nema puno više posla.
Izazovan kurs prema Bekopaku
Oko pola deset zove me Maylis. “Moji vodiči su spremni. Za pet minuta krećemo u Bekopaku.' George i Daniel se predstavljaju. Oboje su profesionalni vodiči i bili su u Tsingyju nekoliko puta. “Cesta je i dalje vrlo loša. Na mnogim mjestima postoje velike lokve vode. Ponekad vam čak treba lokalni vodič da biste pratili pravi put kroz lokvu. Inače ćete sigurno zaglaviti.'
Georgeu je potrebno više od četiri sata da prijeđe udaljenost od jedva 80 kilometara. Time mislim da sam dovoljno rekao o kvaliteti ceste. Posljednja prepreka prije Bekopake je trajekt preko rijeke Manambolo. To je druga priča. Trajekt ne može pristati uz obalu. Vodostaj je prenizak za to. George mora voziti terensko vozilo do pola rijeke držeći se pravog puta inače će potpuno zaglaviti.
Bekopaka i smještaj u hotel
Dok još uvijek imate osjećaj da ste u selu u Belo-sur-Tsiribihina, taj osjećaj je potpuno odsutan u Bekopaki. To je samo zaselak s nizom koliba. Slijedi niz turističkih smještajnih kapaciteta. Odlučio sam se smjestiti u lijepoj kolibi u hotelu i kampu Tanankoay.
Popodne više nema smisla Nacionalni park posjetiti. George objašnjava zašto: 'Nacionalni park je podijeljen između Kleina i Groota Tsingyja. No, ulaznica plus obvezno vođenje vrijedi jedan dan, a ne 24 sata. Tako da je puno jeftinije posjetiti oba Tsingyja istog dana.'
Odlučili smo se opustiti ostatak poslijepodneva. Spreman sam na to nakon svih onih uzbudljivih dana.
Izlet u Tsingy de Bemaraha
Oko deset sati stižemo na početak staze za planinarenje i penjanje Grote Tsingy. Gerard je naš vodič po parku i objašnjava što možete očekivati. 'Svi nosite obuću sa čvrstim potplatom. Papuče ili slično stvarno ne dolaze u obzir. Stjenoviti izdanci u Tsingyju oštri su kao britva. Nema takve papuče.' Svi smo opremljeni penjačkim pojasom.
Nakon pola sata hoda stigli smo do kraške formacije Tsingy. To je stvar penjanja i penjanja. Gdje doista hodate po vapnenačkim stjenovitim izdancima oštrim poput žileta. Putem Via Ferrate hodate preko mostova i ljestava. Uzgred, opasnosti nema, jer svoju štipaljku uvijek pričvrstite za uže i nastavite sigurno penjati.
Nakon penjanja i penjanja, u slobodno vrijeme hodamo kroz šumovito područje oko Tsingyja. U šetnji susrećemo patuljastog lemura i prelijepu Deckenovu sifaku (lemur slatkog bijelog krzna i crne glave).
Vožnja brodom Manambola i Klein Tsingy
Tri do četiri sata je zaista dovoljno da se stekne dobar dojam o Groot Tsingyju. Do podneva je već toliko vruće da više ne uživate u penjanju ili šetnji. Dakle, ako posjetite Tsingy, idite što je moguće ranije ujutro.
Oko četiri posjećujemo Klein Tsingy. Hodamo tamo oko sat vremena. Više nije potrebno, jer je Klein Tsingy upravo ono što ime kaže: mala verzija Groot Tsingyja. Neposredno prije zalaska sunca završavamo dan izletom brodom po rijeci Manambolo. Nedaleko od Bekopaka nalaze se prekrasne pećine.
Oproštaj od Tsingyja i ukusan ručak u Mad Zebu
Povratak od Bekopake do Belo-sur-Tsiribihina je bez mnogo problema. U dvanaest se opraštam od Maylis, Georgea i Daniela. Odlučio sam prvo posjetiti najbolji restoran na Madagaskaru, Mad Zebu, na ručak.
Kako bih izbjegao pješačenje, rezervoar sam napunio u Belo-sur-Tsiribihini. Za 50 kilometara do sela Kirindy ovo bi trebalo biti dovoljno.
Madagaskarski franak Ariary (kratko objašnjenje)
Madagaskarski franak bio je zakonsko sredstvo plaćanja na Madagaskaru do 2005. Od 2005. franak je zamijenjen Airiaryjem. Međutim, posebno u selima, izračuni se još uvijek rade u francima, a ne u arijarima (5 franaka je 1 arijari). Stoga uvijek pitajte ako niste sigurni je li cijena u francima ili arijarima.
Tri potpornja od Belo-sur-Tsiribihina do druge strane uredno su poredana. Trajekt se sastoji od dvije piroške sa splavi na njima. Parkiram skuter pored tri auta i pridružujem se ostalim putnicima.
U dva sata stiže trajekt na drugu stranu. Vrijeme je za još jednu pješčanu avanturu prema jamama Nacionalne šume Kirindy.
Pročitajte također:
- Madagaskar na skuteru | 1. dio | Antananarivo (Tana) – uvod
- Madagaskar na skuteru | 2. dio | Antananarivo (Tana) – Antsirabe (175 km)
- Madagaskar na skuteru | dio 3 | Antsirabe – Miandrivazo (220 km)
- Madagaskar na skuteru | 4. dio | Vožnja kanuom rijekom Tsiribihina – Belo-sur-Tsiribihina
- Madagaskar na skuteru | 5. dio | Izlet + izlet brodom u Bekopaku i Tsingy
- Madagaskar na skuteru | Dio 6 | Belo-sur-Tsiribihina – selo Kirindy (60 km)
- Madagaskar na skuteru | Dio 7 | Uočavanje baobaba i odmarališta Kimony
- Madagaskar na skuteru | 8. dio | Morondava – Malaimbandy (155 km)
- Madagaskar na skuteru | Dio 9 | Malaimbandy – Antsirabe – Ambositra (450 km)
Vidite grešku? Pitati? Napomena? Javite nam u komentarima!