Tko se usuđuje voziti više od 3.000 kilometara na skuteru kroz istočnu Afriku? Posjet planinskim gorilama? Safari skuterom (postoji li ova riječ?) u pet Nacionalni parkovi? Izbliza se, između ostalog, diviti lavovima, bivolima, nilskim konjima i slonovima. Moje ime je Eric i volim putovati okolo na skuteru. Ovdje pročitajte 12. dio jedinstvenog izvješća o nevjerojatnoj avanturi skutera Uganda, Ruanda en Kenia. U dvanaestom dijelu ovog putovanja susrećem cipelara na jezeru Albert i doživljavam neke opasne trenutke nakon pada sa skutera u Murchison Fsve Nacionalni parkrc.
Pročitajte također:
Istočna Afrika na skuteru | 1. dio | Od Kampale do Kigalija (180 km)
Istočna Afrika na skuteru | 2. dio | Otok Bugala – jezero Mburo (170 km)
Istočna Afrika na skuteru | dio 3 | Nacionalni park jezera Mburo – Kabale (230 km)
Istočna Afrika na skuteru | 4. dio | Kabale – Ruhija – planinarenje gorila (50 km)
Istočna Afrika na skuteru | 5. dio | Bwindi – Kabale – Kigali (160 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 6 | Spomenik genocidu u Kigaliju – Kabale
Istočna Afrika na skuteru | Dio 7 | Kabale – nacionalni park kraljice Elizabete (175 km)
Istočna Afrika na skuteru | 8. dio | Nacionalni park kraljice Elizabete – Fort Portal (120 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 9 | Fort Portal – Muhorro (100 km)
Istočna Afrika na skuteru | 10. dio | Muhorro – Hoima (100 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 11 | Hoima – Nacionalni park Murchison Falls (120 km)
Sadržaj
Lake Albert, u potrazi za cipelarnikom
Vlasnik mog pansiona savjetuje mi da se odvezem do Wanseka u potrazi za slavnom rodom kljunastom. »Ovdje možete šetati uz Nil i pokušati uočiti tu pticu. Ipak, najbolje šanse imate na mjestu gdje se Nil ulijeva u jezero Albert. Raspitajte se u Wanseku, jer uvijek postoji ribar koji vas je spreman odvesti.'
Dobar savjet ne mora biti skup. Uskom, ali dobrom zemljanom cestom (u slučaju kiše ova je cesta neprohodna) vozim se za pola sata do ribarskog mjesta Wanseko na obali jezera Albert. Ne moram tražiti ribara za izlet po jezeru. Dolaze mi ribari. Brod je već spreman, ali zbog manjka turista potrebno je neko vrijeme prije nego se pojavi vodič William.
Jezero Albert nije nimalo malo s dužinom od 160 km i širinom od 30 km. Gotovo polovica jezera nalazi se u Kongu. Vodič William prvo me upućuje na mali motorni čamac. Time plovimo do većeg natkrivenog motornog čamca koji je usidren u jezeru.
Deset minuta kasnije već je vrijeme. 'Ovo je uglavnom područje gdje se gnijezdi paprat kljunasta. Pogledaj, ima jedan.' Roda cipelar strši svoju neobičnu glavu iznad duge trave na obalama Nila.
Nakon ovog posebnog susreta plovimo prema kanuu u kojem dva dječaka iz Konga ponosno pokazuju svoj ulov. U svakom slučaju, ribolova ima na pretek. 'Gledajte, u plitkom dijelu jezera pecaju dvojica. Ne boje se krokodila i vodenkonja. Javljaju se u velikom broju u jezeru Albert.'
Izlet brodom do vodopada Murchison
To je nešto drugačije od safarija skuterom; izlet brodom do svjetski poznatih vodopada Murchison. Vodopad je prikazan u filmu Afrička kraljica iz 1951. s Katharine Hepburn i Humphreyjem Bogartom u glavnim ulogama. Brod plovi uzvodno prema slapovima više od sat i pol. Krokodili ljenčare na suncu, a nilski konji redovito ispruže svoja ogromna usta iznad vode. Afrička ribica sjedi na grani tražeći ukusnu ribu u Nilu.
Nažalost, brod se baš i ne približava vodopadu. Silina vode je prejaka za to.
Nesreća skutera u parku
Na karti sam odabrao svoje moguće rute na putu do nacionalnog parka Kidepo. Kidepo se nalazi na krajnjem sjeveru Ugande i udaljen je više od 350 km. Sad je pola šest i danas neću daleko stići. Prema čuvaru parka, mogu doći do Gulua, ali tada moram puno voziti. Preko Pakwacha ima 145 km. Za to prvo moram proći kroz park preko 30 km po makadamskoj cesti, koju sam također jučer vozio. Ili ću ići prečacem do izlaza Wankwar. To uštedi 25 km. »Dobar je taj put. Ali vidite li one tamne oblake?'
To je kockanje, ali pokušat ću. Put je već nakon deset kilometara težak. Tamo gdje staza Paraa – Pakwach prolazi kroz otvoreno područje savane, ovdje je trava previsoka. Ništa ne dolazi od safarija. Oblaci se sve više približavaju i onda počne pljuštati. Pola sedam je i nemam još puno vremena. Za pola sata će pasti mrkli mrak.
'Wanwar Gate 10 km' pročitao sam na znaku. Kilometar kasnije počinjem kliziti. Zbog kiše se više ne vidi trag kotača na pješčanoj stazi. Vozim jedva 20 km na sat i pokušavam usporiti. Neće skočiti. Ako ne mogu pratiti skuter ili se poskliznem na mulju, moj je skuter pokvaren. Hoće li ruksak sa svim mojim stvarima ostati netaknut? Moj Macbook vjerojatno neće preživjeti.
Sve mi to prođe kroz glavu u djeliću sekunde. Odlučujem se odlučiti za kontrolirani pad. Znači da skuter malom brzinom vozim u rubnicu. Skuter pada na mene i oštra letva sa postolja mi se zabija u lijevo stopalo.
Tu ležim. Čini se da ne mogu pokrenuti skuter. Pokušavam ga malo podići kako bih izvukao šipku iz stopala. Nakon otprilike pet minuta privremeno odustajem. Zatim podignem pogled i zagledam se u oči odraslog slona. Slon stoji na desetak metara i više se ne miče. Ležim mirno i ne mogu ništa. Začudo, panike nema. Prepuštam se svojoj sudbini. Slon napravi još jedan ili dva koraka prema meni. Sad je definitivno vidio mene i moj skuter. Opet se zaustavlja i maše surlom prema grmu. Zatim odlučuje hodati u drugom smjeru. Pffff…
Pada mrak. Noga me prilično boli. Ne mogu se pomicati u skuteru. Sada osjećam opasnost s druge strane ceste. udarit ću. Cijelim putem nisam vidio nikakav znak života, a sada je udario dva puta unutar pet minuta. Ovaj put je riječ o odraslom bivolu. Uz slona i nilskog konja, bivol je upravo trio najopasnijih divljači koje ne želite susresti dok ste pod skuterom. Općenito se manje morate bojati lavova, leoparda i u manjoj mjeri hijena.
Već imam iskustva s bivolima. Na primjer, u kraljici Elizabeti sjećam se krda od oko 100 bivola. Bili su udaljeni tridesetak metara, dok sam ja sišao sa skutera za jednu ili dvije fotografije. Vođa je tada krenuo prema meni. Čuvar parka me je već naučio kako se ponašati. 'Budite mirni, jer bivoli jako dobro čuju, ali njihov vid je ograničen. Dakle, čuju te, ali te ne vide. Pa prilaze bliže kako bi bili sigurni da im ne predstavljate prijetnju. Nemojte skakati, vikati ili se izbezumljeno pokušavati odvesti na svom skuteru. Brži je nego što mislite.'
Njegove riječi sad više nemaju neku vrijednost, jer bijeg na skuteru ionako nije opcija. Pod njim sam i ne mogu se pomaknuti. Bivol hoda u mom smjeru i viri. Desetak metara. Nije puno više. U međuvremenu sam uspio osloboditi stopalo. Šipka je vani, kao i krv. To štrcne. Bivol na trenutak oklijeva, a zatim nestane u visokoj travi.
Vrlo polako odgurujem skuter od sebe. Ustajem i posvuda osjećam bol. Treba mi nekoliko minuta da se malo oporavim. Napominjem da je moja prtljaga neoštećena. Osim blata koje je na njemu. Stavio sam skuter na postolje. Zadržavam dah dok povlačim ručnu kočnicu i okrećem ključ za paljenje. Nekoliko štrcanja, a zatim motor stalno radi.
Po mrklom mraku uglavnom vozim na dodir. Zadnjih sedam kilometara do izlaza treba mi više od pola sata. "Mzungu, kasniš." Čuvar parka svijetli svjetiljkom. 'Zašto tako kasniš? I što je to? Piki piki?' Pokazujem na lijevo stopalo. 'Proklet. To je ozbiljno zijevanje. Imao nesreću?' kimam glavom. 'Ti si sretan. Purongo je udaljen sedam kilometara odavde. Kada dođete do T-spoja, idite ravno na drugu stranu. Tamo je naša liječnička stanica. Brzo ozdravi mzungu.'
Prva pomoć u slučaju nesreće i 'povratak' u Amsterdam
Skoro je devet sati kad u papučama teturam u liječničku ordinaciju. Liječnik me zabrinuto gleda. 'Što ne valja s tim? Dobro, već vidim. Idi lezi na nosila.'
Liječnik poziva svog asistenta i daje neke upute. Deset minuta čisti sve u i oko rane. Zatim zavoj ide oko njega i kao izbacivač dobijem špricu u dupe. Doktor je sada zadužio račun. "20.000 XNUMX šilinga molim." Dodaje još nekoliko kutija zavoja. "O da, i dođite sutra ujutro na pregled." Kakva pogodba, mislim. Tolika usluga za jedva četiri eura.
Doktor mi pruža ruku i pita: "Gdje ti uopće spavaš?" 'Nema pojma.' 'Sestro odnesi ga našim susjedima. Moraju tamo imati sobu za njega.' Slučajno susjedi drže pansion. Sestra se oprašta ispred zastora koji služi kao ulaz. "Ozdravi brzo i vidimo se sutra." Iza zastora nalazi se radni stol s dvije mlade dame i dosta boca piva. Daju mi ključ od sobe, komad sapuna i ručnik. "Vaša soba je četvrta zdesna nakon Kopenhagena, Washingtona i Montevidea."
Hodam desno od dvorišta, gdje oko nekoliko stolova sjedi dvadesetak mladića i djevojaka i piju pivo. Iz beatboxa se čuje glasna glazba. Kako je to moguće?, pomislim u sebi. Četvrta soba nakon Kopenhagena, Washingtona i Montevidea je Amsterdam. Da! Uzgred, 'soba' je pomalo eufemistički opis pseće kućice u kojoj se nalazi prljav madrac i puno komaraca koji zuje okolo.
Na recepciji čujem da nema hrane. "Što zapravo želite jesti?" 'Nije važno. Piletina ili tako nešto.' "Daj mi 10.000 XNUMX šilinga i ja ću ti donijeti."
Nakon ukusnog gulaša s piletinom i rižom, teturam u Amsterdam. Napokon doma'.
Pročitajte također:
Istočna Afrika na skuteru | 1. dio | Od Kampale do Kigalija (180 km)
Istočna Afrika na skuteru | 2. dio | Otok Bugala – jezero Mburo (170 km)
Istočna Afrika na skuteru | dio 3 | Nacionalni park jezera Mburo – Kabale (230 km)
Istočna Afrika na skuteru | 4. dio | Kabale – Ruhija – planinarenje gorila (50 km)
Istočna Afrika na skuteru | 5. dio | Bwindi – Kabale – Kigali (160 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 6 | Spomenik genocidu u Kigaliju – Kabale
Istočna Afrika na skuteru | Dio 7 | Kabale – nacionalni park kraljice Elizabete (175 km)
Istočna Afrika na skuteru | 8. dio | Nacionalni park kraljice Elizabete – Fort Portal (120 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 9 | Fort Portal – Muhorro (100 km)
Istočna Afrika na skuteru | 10. dio | Muhorro – Hoima (100 km)
Istočna Afrika na skuteru | Dio 11 | Hoima – Nacionalni park Murchison Falls (120 km)
Vidite grešku? Pitati? Napomena? Javite nam u komentarima!