U proteklom periodu imamo kamper prodan i u potpunosti pohranjen u izgradnja novog kampera. Avantura u koju se nikad prije nismo upustili i za koju su mnogi mislili da će nam trebati mjeseci. Međutim, za mjesec dana naš je kamper bio spreman za polazak, au međuvremenu smo već u njemu Slovenija ?. Kako smo to mogli učiniti tako brzo? Sretni smo što možemo podijeliti našu priču!
Pročitajte također: Kako: kupiti ili preinačiti kamper
Naša priča
Vratili smo se u Nizozemsku krajem travnja i prodali kamper unutar 24 sata od povratka. To je sve išlo tako brzo da nismo ni znali koji autobus želimo kupiti zauzvrat. Budući da smo prilično odlučni tipovi, odmah smo posjetili 5 do 6 trgovaca automobilima dnevno kako bismo kupili naš novi autobus nakon otprilike tjedan dana kako bismo ga pretvorili u kamper.
Pročitajte također: #vanlife DIY | Koji kamper izabrati ako si visok 2 metra?
Od dostavnog kombija do kampera
Budući da je naš autobus dostavni kombi – i stoga br kamper kombi – ovo smo 9. svibnja u RDW-u preuredili u kamper s privremenom (unajmljenom) instalacijom. S ovim također možete pričekati dok ne završite s izgradnjom kampera. No, ovaj put si nismo dopustili jer nakon pregleda imate još oko 2 do 3 tjedna da sredite novu registarsku pločicu i zatražite nisku stopu poreza na kamper.
Pročitajte također: Pretvoriti (vatrogasni) autobus u kamper | RDW projektni zahtjevi i plan rada
Napravite kamper u 10 koraka
1. Izradite 3d model u programu Sketchup
10. svibnja počeli smo graditi kamper. Pošto je Sandra izradila 3D model kampera u Sketchup i već smo naručili mnoge materijale putem interneta, osjećali smo se dobro pripremljenima. Ali gdje zapravo početi?
2. Skidanje autobusa
Počeli smo tako što smo autobus potpuno ogolili. Naš autobus je bivši radni autobus mrežnog operatera Liander. Kao rezultat toga, još uvijek je bilo svih vrsta žica, ploča, lampi itd. Sve je to trebalo ukloniti prije nego što smo mogli početi s gradnjom. Uklanjanje svega nam je trajalo oko 2 dana.
3. Anti-bubnjanje i izolacija
Nakon velikog čišćenja krenuli smo s postavljanjem ploča protiv bubnjanja na velike zidne površine. Zatim smo ih prekrili Armaflex izolacijskim materijalom. Cijeli autobus smo pokrili za cca 3 dana (ovo može i brže, ali smo morali čekati dostavu materijala). Nakon izolacije zamijenili smo pod koji je već bio u autobusu i obložili ga vinilom. Za ovo nam je trebao oko 1 dan..
4. Instalirajte elektriku
Sljedeći korak u izgradnji kampera bila je ugradnja struje. Čini se da je ovo kompliciran posao, ali budući da su i naši prijatelji prepravljali autobus u kamper, mogli bismo poslužiti njihovim primjerom kao polazištem. Instalacija solarnih panela trajala nam je oko 1 dan (uglavnom da bismo podesili nosače za montažu na odgovarajuću veličinu), a povlačenje kablova i montaža elektronike trajalo je oko 2 dana.
Pročitajte također: Leteći solarni paneli – Opasnost koja leži na krovu vašeg kampera
5. Postavljanje stolarije
Zatim je došao red na Sandrinog oca da postavi svu drvenariju u autobus. Iskreno, to je razlog zašto je naš autobus bio spreman tako brzo. Sandrin otac je stolar i većinu svojih slobodnih sati provodi u autobusu. Zajedno s Adriaanom postavio je zidove, a potom zakucao okvir. Postavljanje baze je trajalo oko 5 dana.
6. Tapecirajte jastuke i sofu
U međuvremenu su Sandra i njezina majka radile na tapeciranju jastuka za kauč, rezanju madraca na mjeru (samo nožem za kruh?) i šivanju zavjesa.
7. Pultovi, gornji ormarići, ladice i vrata
Kad je osnova napravljena, zajedno smo s Adriaanovim ocem sve obojali i otišli smo u Ikeu kupiti radnu ploču, gornje ormariće, ladice i vrata da dodatno opremimo bazu. Ovo naravno možete napraviti i sami. Odlučio sam koristiti standardne veličine za ugradnju kako bi Ikea proizvodi dobro pristajali i odabrati radnu ploču koju možemo sami izrezati na željenu veličinu (2 dana).
Sandrin otac je tada sve postavio i završio (4 dana) nakon čega smo krenuli s radovima na "vodobloku".
8. Instalacija vodovodnog sustava
Odlučili smo staviti dodatnu radnu ploču u kamper u koju su ugrađeni spremnik čiste (53 litre) i prljave vode (48 litara). Punjenje i pražnjenje ovih spremnika može se obaviti na stražnjoj strani bloka tako da se ne moraju praviti dodatni otvori u tijelu. Pomoću vodene pumpe (12V) voda se usisava iz spremnika tako da voda izlazi iz slavine. Izrada bloka, uključujući i montažu, trajala su nam otprilike 2 do 3 dana.
9. Ugradite strop
Sljedeći i posljednji veliki posao u izgradnji kampera bio je strop. Budući da je naš krov izrađen od poliestera, ugradnja krovnog prozora s ventilatorom nije bila tako loša. Ovaj posao je završen u roku od 3 sata. Sam strop obložili smo plastičnim ostacima. Ovo smo odabrali jer se radi o relativno laganom materijalu, a linije naglašavaju duljinu autobusa. Postavljanje ostataka trajalo je skoro 2 dana jer je trebalo postaviti uvalu sa strane.
10. Dorada i dekoracija
Zatim je došlo vrijeme za doradu i ukrašavanje. Za to nam je trebalo ukupno oko 3 dana i nakon toga smo 9. lipnja službeno proglasili autobus otkazanim! Ispod je krajnji rezultat izgleda DIY kampera.
Pogled unatrag
Mislili smo da je to vrlo lijep projekt za rješavanje i puno smo naučili dok smo gradili kamper. Ne možemo poreći da je Sandrin spretni tata bio velika prednost, ali najveća prednost je uglavnom bilo vrijeme. Mogli smo nesmetano raditi na tome svaki dan u tjednu. Osim toga, mnoge smo večeri iskoristili za naručivanje pravog materijala, au blizini smo imali trgovinu za kampiranje koja nam je pomogla u, primjerice, izgradnji vode.
Planirate li i autobus preurediti u kamper? Ne ustručavajte se kontaktirati ako imate pitanja. Sretno!
