1. listopada 2019. mi, Sonja i Gert Jan, započeli smo naš kopneno putovanje svijetom s našim Milady Landy, stari Land Rover Defender, proizveden 1998. Od marokanski pustinje, do ledenih polja North Capea, doživjeli smo već puno toga i naš stari Land Rover. Naša Milady Landy vodila nas je posvuda svojom pouzdanom predanošću.
Putujemo puno radno vrijeme
Nakon naše afričke avanture 2016.-2017., odlučili smo kopneno putovanje napraviti naše živote. Sve smo sredili, dali otkaz na poslu, prodali kuću i otišli početkom listopada 2019.
Tko smo mi
Mi smo Sonja Van den Berge ('58) i Gert Jan ter Haar ('56), roditelji 4 odrasle djece i djed i baka Jules. Napravili smo mnogo lijepih izleta, zajedno i s djecom. Vrhunac tih putovanja i putovanje koje nam je svima promijenilo život bio je naš 6-tjedni safari kroz Tanzaniju 2006. godine.
To smo shvatili Afrika EEN kontinent je da se ne puštate i pravite planove za nova putovanja, po mogućnosti vlastitim prijevozom. Za našu djecu putovanje je značilo intenzivno upoznavanje jedne sasvim druge kulture. Ljudi koje smo upoznali su prijatelji za cijeli život i na daljnji razvoj naše djece u većoj ili manjoj mjeri utjecalo je ovo fantastično putovanje.
U svom radnom vijeku, kao profesorica nizozemskog kao drugog jezika, Sonja je uvijek bila u kontaktu s drugim kulturama. Gert Jan stekao je mnogo međunarodnog iskustva kao građevinski inženjer i voditelj projekata podzemnih cjevovoda. Zajedno smo uspjeli ostvariti želju da proputujemo Afrikom. Unatoč užurbanom i skupom razdoblju s djecom koja su odrastala i studirala, dobili smo vlastiti 4×4 s kojim smo mogli voziti do Tanzanije.
Uspjeli smo dobiti 2016 mjeseci slobodno u 2017.-6. i cijelo vrijeme istraživati južnu i istočnu Afriku s prvom Milady Landy, Land Roverom serije 3. Još jedno fantastično putovanje, s velikim posljedicama za našu budućnost kopnenih/svjetskih putnika.
Naša prva putovanja kao stalni kopneni putnici
Kad smo otišli u listopadu 2019., naš prvi plan bio je putovati do i kroz Maroko kao pilot za svjetsku turneju i testirati sebe i svoju opremu. U jesen smo putovali kroz Europa, u Salamanci smo obnovili naš španjolski intenzivnim tečajem jezika, a zatim smo prešli u Tangier u Algeciras.
Pročitajte također: Otprema vozila Overlander, kampera ili autobusa kampera | Koliko to košta?
Prethodno smo kraće boravili u Maroku, sada u potpunosti uživamo u prostoru, a posebno u vremenu koje imamo za opsežno istraživanje zemlje. To su fantastične, usamljene plaže i oceanske litice i suhe ravnice i pustinje Sahare. Imamo posebne susrete s dragim i gostoljubivim ljudima i posebno uživamo u svojoj slobodi. Ako nam se negdje zadrži, hoćemo, pa makar to bilo i tjedan dana. Ako želimo krenuti novim putem, možemo, mi „putujemo do horizonta“.
Sanjajte o sljedećim destinacijama
Već sanjamo naša sljedeća putovanja, Italija ožujka, a zatim južnije, prema Turska i Iran. zatim Mongolija, Kina i jugoistočnoj Aziji. Zatim Australija, Novi Zeland, Južna i Sjeverna Amerika i konačno Afrika. Sve dok svijet ne stane početkom ožujka 2020., val gripe nazvan Covid-19 pogađa Italiju, tako da ne možemo prijeći tamo. Šteta, ali pronašli smo lijepo mjesto u marokanskoj pustinji na nekoliko tjedana…
Na kraju ćemo ostati u karanteni u Maroku još 3 mjeseca. Tada maksimalno iskorištavamo svoj putnički život Holandija i kasnije Europa istražiti.
Milady Landy
Danas se naš Land Rover Defender kamper, Milady Landy, stvarno osjeća kao mi mala kuća na kotačima. Ali kako smo odabrali ovaj stari Land Rover Defender?
Uporište
Prvi Milady Landy Land Rover
Naše prvo kopneno vozilo bio je Land Rover Series 3, proizveden 1980. godine. Kupio sam ga nakon naše avanture u Tanzaniji za 355 € putem EBaya u Engleska. Vlastitim sam rukama potpuno rastavio auto, prepravio ga i ponovno učinio pouzdanim, našu prvu Milady Landy.
S krovnim šatorom i osnovnom opremom za kamper, tim smo autom putovali Afrikom 6 mjeseci. Prekrasno putovanje na kojem smo se upoznali s punim radnim vremenom na kopnu. Automobil s krovnim šatorom bio je dobar za putovanje Afrikom, a unutrašnjost je bila prilagođena životu na otvorenom. Došli smo do zaključka da je auto stvarno star i da mu je potrebno potrebno "održavanje" na putu.
Nova Milady Landy
Imajući na umu naš plan za stalno putovanje kopnom, počeli smo tražiti novo vozilo. Pregledali smo bezbroj opcija, od kopnenih kamiona (prevelikih, preskupih) do standardnih kampera (previše luksuznih, nedovoljno svestranih). Na kraju je izbor ostao između Toyote Land Cruiser ili Land Rover Defender. Kad sam naišao na Land Rover Defender 130 po razumnoj cijeni, također u crvenoj boji, znao sam, jednom Land Rover, uvijek Land Rover.
Ovaj automobil, Land Rover Defender 130, proizveden 1998. s motorom 300 Tdi, postao bi osnova za naše kopneno vozilo. Sa svojim dugim međuosovinskim razmakom, automobil nudi dodatni unutarnji prostor i, iznad svega, prostor za ugradnju kreveta koji je dovoljno dugačak za mene, Gert Jan, 2,03 m.
Za tehnički dio automobila sam se pobrinuo sam, uz stručnu podršku Automobilska tvrtka Robbert Janssen u Etten-Leur i puno korisnih savjeta na YouTubeu i drugim internetskim forumima.
Izgradnja
Na PSP Expedition kamperi nadgrađe s podiznim krovom smo dali izraditi po mjeri. Paul van der Beek bio je sretan što je konačno mogao napraviti krov za 130. S nekim dodatnim vlastitim detaljima i novim stražnjim pločama i stražnjim vratima mogao sam preuzeti automobil nekoliko tjedana kasnije. Instalaciju sam također napravio prema vlastitom nacrtu i sam je napravio. Paul je također napravio dodatni spremnik za dizel i spremnik za pitku vodu za potrebne zalihe na našim dugim putovanjima.
Pročitajte također: Kako: kupiti ili preinačiti kamper
Unutra imamo dovoljno prostora za pohranu naših svakodnevnih potrepština, hrane, lonaca i tava, kuhinjskog alata i naravno odjeće i toaletnih potrepština. Dobar Engel hladnjak od 60 litara održava naše zalihe svježima i ima mjesta za potrebne alate i rezervne dijelove. Kuhamo na dizel, a također grijemo unutrašnjost s našim Wallas XC Duo. Na krovu imamo krovni sanduk za vansezonsku odjeću i suhu zalihu, tu je i solarni panel i još dva čvrsta sanduka za opremu za oporavak i materijal za održavanje.
Sve u svemu, naša Milady Landy dizajnirana je za mnoge kopnene avanture s poznatim i nepoznatim izazovima. Ovaj automobil sve više postaje naš i kad navečer spustimo zavjese, često si kažemo: “kako je divno opet biti doma”. Milady Landy je lijepa malena kuća na kotačima sa svijetom oko nas poput ogromnog vrta.
Naši planovi
Moja je majka često govorila: “Pravljenje planova je zabavno, a ako ne prođu, radimo nove planove”. Jedan od naših mota. Utvrdili smo da se planovi koje napravimo često ne ostvare. Bilo da se radi o sigurnosti - rat u Maliju -, zdravlju - pandemiji korone - ili politici - razvoj događaja u Rusija en Ukrajina – planovi koje pravite moraju biti fleksibilni.
Naš plan da proputujemo svijet kopnom i puno radno vrijeme još uvijek stoji. Ali sada znamo da se ruta kojom ćemo se voziti može mijenjati iz dana u dan. “Putujemo do horizonta” i uživamo u tome što nismo vezani ni za kakav itinerer ili zadani itinerer.
Kako sada izgleda, krenut ćemo prema nakon ljeta 2022. godine Azija, Turska i Iran. Zatim na istok, ali kakva će biti ruta? Kojim ćemo kontinentima dalje putovati? Vidjet ćemo, vodimo se Horizontom i to ćete čitati na našim društvenim stranicama i ovdje dalje Wereldreizigers.nl.