VIJESTI IZ PUTOVANJA – 05. siječnja 2021.: Novo istraživanje pokazalo je da je prošle godine više smrtnih slučajeva uzrokovano nesrećama u komercijalnom zrakoplovstvu. Ova vijest dolazi unatoč činjenici da broj letova pada zbog pandemije.
Pročitajte također: IATA predstavlja mobilnu putnu propusnicu s informacijama o cjepivu | ePutovnica
Svi smrtni slučajevi u 2020
Nizozemska zrakoplovna konzultantska tvrtka To70 otkrila je da je 299 ljudi poginulo u komercijalnim nesrećama prošle godine, u usporedbi s 257 u 2019. Stranica za praćenje Letački radar 24 izvijestio je da su komercijalni letovi prošle godine pali za 42 posto.
Prema an deklaracija od To70, brojke uključuju sve smrtne slučajeve u nesrećama u kojima su sudjelovali veliki putnički zrakoplovi – uključujući nezakonite radnje, kao što je obaranje zrakoplova.
Obaranje komercijalnih zrakoplova
Brojke za 2020. uključuju obaranje zrakoplova Ukraine International Airlinesa od strane iranskih snaga prošlog siječnja. I bizaran događaj sličan onom Malaysia Airlinesa, let MH17, koji je 2014. u Ukrajini oboren ruskim projektilom.
Međutim, Iran je priznao da je pogriješio i planira donirati 150.000 dolara obiteljima svake od 176 poginulih osoba - više od polovice svih smrtnih slučajeva u zrakoplovnim nesrećama prošle godine.
Također uključuje smrt 98 ljudi u svibnju kada se zrakoplov Pakistan International Airlinesa (PIA) srušio u gradu Karachiju. U prvom izvješću za nesreću je okrivljena "ljudska greška".
Smanjio se broj zrakoplovnih nesreća
To70 je otkrio da je broj zrakoplovnih nesreća naglo pao na 40 u 2020., u usporedbi s 86 u 2019. Samo pet od tih 40 zrakoplovnih nesreća bilo je fatalno.
"Iako je stopa nesreća za 2020. i dalje niska, okolnosti vezane uz brojne nesreće razlog su za zabrinutost", rekao je To70.
“Tri od pet nesreća sa smrtnim ishodom u 2020. i neke od nesreća bez smrtnog ishoda uključuju zrakoplove koji su napustili asfaltiranu površinu piste.
“Slijedeći trend drugih ekskurzija uzletno-sletne staze, ovim događajima pridonijeli su događaji koji su doveli do konačnog prilaza i slijetanja.
“Nesreća u Turskoj u veljači i nesreća u Indiji u kolovozu dogodile su se tijekom jake kiše.
“Potonji je također navodno sletio uz jak stražnji vjetar.
"Nesreća u Pakistanu u svibnju uslijedila je nakon početnog teškog slijetanja i obilaženja za koje se čini da su oštetili motore, što je rezultiralo podletom pri sljedećem prilazu."
Putovanje zrakoplovom i dalje je najsigurnije
Stopa nesreća sa smrtnim ishodom za velike zrakoplove u komercijalnom zračnom prometu iznosi 0,27 nesreća sa smrtnim ishodom na milijun letova. To je jednako jednom smrtnom slučaju na 3,7 milijuna letova. To je u oštroj suprotnosti s vožnjom, gdje je 3.700 ljudi dnevno poginuti od posljedica prometnih nesreća. Globalna prosječna stopa smrtnosti od vožnje u 2018. izračunata je na 18,2 smrtna slučaja na 100.000 stanovnika godišnje. Zrakoplovstvo stoga jest i ostaje daleko najsigurniji način putovanja, bilo gdje u svijetu.
Pročitajte također: Pet savjeta stručnjaka za dobar san u avionu
