Putovanje VW T3 autobusom kamper (1) | Od sna do jave

"Jedini dobar način je da naučiš kako to učiniti sam, tako sam počeo" bile su njegove riječi. Nakon ovoga sam se odvezao kući s dvostrukim osjećajem i burom u glavi. Riječi ovog iskusnog entuzijasta Volkswagena T3 još uvijek mi prolaze kroz glavu više od dvije godine kasnije. Bio je u pravu.

U ovom članku ću vas provesti kroz našu priču, kako smo došli do našeg sna (kopnom s Volkswagen T3 autobusnim kamperom), učinili su to stvarnošću.

Pročitajte također: Putovanje VW T3 autobusom kamper (1) | Od sna do jave
Pročitajte također: Putovanje VW T3 autobusom kamper (2) | Napokon odlazak!
Pročitajte također: Putovanje VW T3 autobusom kamper (3) | La Punta i Chacahua, Meksiko

Ljubav prema Volkswagenovim kombijima

Putovanje mlado i drsko

Prije više od četiri godine, ljubav prema Volkswagenovim kombijima, posebno T3, počela je kod Diekea i mene. Nakon što smo diplomirali, Dieke kao medicinska sestra (hitne pomoći) i ja kao radni terapeut, htjeli smo krenuti na putovanje prije nego što nas radni život gurne u kolotečinu.

Prošle su sve opcije, od B&B do šatora, starog Volva s madracem straga do kampera. Zlatni savjet došao je od dobrog prijatelja koji je nakon odmora prodao svoj kamper za zaradu. Bio je spretan, sam je popravio kamper i tako uštedio troškove. I mi bismo to trebali moći, zar ne?

Karel Volkswagenov autobus

Krenula je potraga i na kraju smo se zaljubili u stari zahrđali autobus koji je smio nositi ime Karel. I mislim stvarno zahrđalo! Šipka kliznih vrata postala je velika rupa, kao i ulaz sprijeda i lim straga. Bili smo mladi i drski, entuzijastični naivni studenti. Neću ulaziti u detalje, ali da sam dobio mudar savjet koji sam dobio dvije godine kasnije, vjerojatno bi mi uštedio mnogo novca. Ili možda ne, nešto s perfekcionističkim tendencijama.

Ukratko, Karel je jednom u životu smio kod nas dobiti novu unutrašnjost, dva puta kod zavarivača i tri puta na promjenu motora. Ali što je najvažnije, dopušteno mu je tri puta putovati s nama Europa. Pozvao nas je i u najljepše kampove prvog ljeta pandemije Holandija naplaćuje.

To je virus, ti Volkswagen kombiji

Otkuda onda ta sklonost prema tako pokretnoj rupi novca? Osjećaj slobode? Hipnotičko zujanje starog dizela koje vam onemogućuje bilo kakav razgovor? Ili osjećaj odmora koji uhvatite od trenutka kada uđete, čak i ako se vozite gore-dolje do supermarketa? Možda su to sretna lica prolaznika i mahanje rukama ostalih vlasnika Volkswagena T3 u prolazu. Reci. To je virus…

Još jednom idemo na svjetski put

Diekeovi roditelji umrli su 2019. i 2020. godine. Dieke je htjela pobjeći, daleko od kuće, daleko od posla, ne da tuguje, nego daleko od svega. Nisam htio odmah popustiti zbog ponašanja u bijegu. Međutim, ovo je bio trenutak kada smo plan za putovanje svijetom, naša najveća avantura dosad, ugledala je svjetlo dana.

“The Stans”, ili Južna Amerika?

Htio sam ići u "stanove", kako kažu vrlo cool. Prema Mongoliji kroz Kazahstan, Turkmenistan i sve zemlje o kojima zapravo ne znam ništa. Dieke ne voli pustinju, kaže da želi ići u nju Južna Amerika. Dopušteno je da prevagne poznata izjava "Sretna žena, sretan život" i opcija dva je to postala. Mogu li se prijaviti sada, dvije godine kasnije.

Potražite overlander vozilo

Potraga je morala ponovno krenuti za odgovarajućim vozilom. Razuman izbor za kopnom je Toyota Landcruiser ili Hilux većina recimo. Sada to mogu potvrditi. Nakon dugog razmišljanja, ipak smo opet otišli po Volkswagen T3, uporni virus, još nismo naučili lekciju.

Volkswagen T3 Syncro s podiznim krovom

Ovaj put ne bilo kakav T3, moj san iz djetinjstva se ostvario i pronašli smo Volkswagen T3 Syncro s visokim krovom. Za one koji ne znaju, Syncro je onaj slatki četvrtasti Volkswagenov kombi opremljen jednim od najboljih 4×4 pogona svog vremena. Može nositi ime Karlo Veliki. Isti autobus kao Karel, samo viši kotači, viši krov, 4×4, osvajač svijeta! Dakle Veliki. Ime je dobio po caru Rimskog Carstva i osvajaču velikih teritorija. Baš kao naš Charles.

Pročitajte također: Želite kupiti off-road 4×4 kamper za kopnene ekspedicije? | Savjeti i na što treba paziti

Preinaka kampera

Nalet rasta, veliki Rob

Tako sam nakon kupnje završio kod iskusnog T3 entuzijasta, koji mi je dao mudar savjet da sve napravim sam. Nisam se bojao interijera, i to sam gradio kod Karla. Nisam znao variti, to je zanimanje za sebe. Godinama sam bio serviser bicikala i svoje školske godine proveo sam u besplatnoj školi. Usuđujem se nazvati kreativnom i spretnom, ali ovo bi bio sasvim novi izazov. I prihvatio sam taj izazov. Popodnevni 'tečaj zavarivanja' s istim dobrim prijateljem koji je prodao svoj kamper radi zarade i projekt obnove, koji je trebao ukupno trajati 1,5 godinu, je započeo.

Sve se to događalo u razdoblju kada je Covid-19 ostavio veliki masni trag u našim društvenim životima. Idealno vrijeme da vikende i praznike provedem u staji u Brabantu, daleko od doma. Dok sam ja mislio da sam mehaničar, Dieke je danima radio u bolnici Radboud kako bi suzbio prevladavajuću pandemiju.

Sve ima dvije funkcije

Mnoge su knjige posvećene tome što je točno uključeno u pretvaranje (starog) Volkswagenovog autobusa u kamper. Svaki na svoj način. Naš moto je da sve treba imati najmanje dvije funkcije. Moraš ako želiš živjeti potpuno samostalno u autobusu s 1,5 x 3 metra unutarnjeg prostora i prostorom za glavu koji je jednostavno nedostatan za mojih 1,87 metara.

Kuhanje, jelo, spavanje, sjedenje, kakanje, izležavanje, svađa, zatim odvojeno spavanje (nadam se da nije potrebno). Koliko god to bio klišej, vjerujem ljudima koji kažu da je sve moguće ako to dovoljno jako želiš. Karlo Veliki je živi dokaz za to.

Pročitajte također: Kako: kupiti ili preinačiti kamper

Ostvaren san

I evo me, sjedim za stolom u nekom restoranu Gvatemala dok se voda s neba slijeva. Kišna je sezona, nismo to uzeli u obzir. Dieke visi sa stropa u nekoj vrsti viseće mreže za sjedenje dok čita knjigu s lokalne police za knjige.

Pročitajte također: Otprema vozila Overlander, kampera ili autobusa kampera | Koliko to košta?

Jučer smo proslavili da smo 100 dana na putu, ostvarujemo svoj san. Karel stoji na dnu jezera. Blatno je i sklisko, a put gore je strm, ali nisam zabrinut. Karel je Syncro. Doći će, znam, jer smo ga izgradili. Uz pomoć drugih 😉

Pročitajte također: Putovanje VW T3 autobusom kamper (1) | Od sna do jave
Pročitajte također: Putovanje VW T3 autobusom kamper (2) | Napokon odlazak!
Pročitajte također: Putovanje VW T3 autobusom kamper (3) | La Punta i Chacahua, Meksiko

Pročitajte također: 100 dana života i rada u kamperu | Roadtrip USA (24)
Pročitajte također: 80 dana života u Europi | kamperski savjeti iz prakse
Pročitajte također: 100 dana na putu | Život neradnog #vanlifera