Prelazak kopnom ili putovanje kopnom i otkrivanje novih mjesta. To je pitanje koje često dobivamo... Zašto nemamo 'normalno' #vanlife odabran kamper za naše avanture? Jednostavan odgovor je jer tijekom 'kopnomželeći nastaviti tamo gdje bi drugi trebali stati.
U mnogim zemljama u Europi kao npr Albanija, Španija en Norveška (i naravno također u Sjedinjene Američke Države), postoje bezbrojne nacionalne šume i komadi zemlje na kojima možete besplatno kampirati. Veliki je 'problem' što ondje ceste gotovo da i nema ili su loše kvalitete. Kamenje, šljunak, pijesak, blato, nikad zapravo ne znate na što ćete naići.
Ali neka to budu krajevi u kojima ćete završiti na najljepšim mjestima, daleko od civilizacije i usred prirode. Sve što trebate učiniti da biste tamo stigli je upustiti se u avanturu.
Ovaj je članak dio velike jednogodišnje turneje Sjedinjene Države en Kanada, s nizozemskim 4×4 kamperom koji smo sami poslali… To je bucket list dostojan i jedan jednom u životu iskustvo koje se nikad ne zaboravlja.
Napisali smo gotovo 100 članaka o ovoj ultimativnoj turneji. Posjetite naš Sjeverna Amerika stranicu za više informacija.
Terenska staza u Nacionalnom parku Yellowstone
Danas smo imali još jednu takvu avanturu, izvan Nacionalnog parka Yellowstone. Mislim da fotografije daju iskrivljenu sliku. Ovdje gledate vrlo strmu pješčanu cestu u planinama gdje su dijelove odnijele jake kiše. Ne podcjenjujte nagib i dubinu ovih žljebova, ovdje možete samo ići na svoju stranu ako niste oprezni.
Kopno = gradi mostove
Utori su bili toliko duboki da smo morali graditi 'mostove' od pijeska, debelog granja i kamenja. Ovo služi za popunjavanje utora kako kamperom ne bismo udarili u tlo ili još gore, zaglavili se ili čak nagnuli.
Velike terenske gume jednostavno bi nestale u ovom jarku, sa svim mogućim posljedicama.
Wereldreizigers.nl pitali su u jednoj od najvećih grupa Overlander na svijetu putem anketnog savjeta... Koji je najbolji bend na svjetskoj turneji? Rezultati ne lažu. Nevjerojatno 93% od 700 glasova izabrao ovaj bend!
Svjetski putnici, vanliferi, kopneni ljudi, pa čak i vojne jedinice diljem svijeta slažu se: BFGoodrich Ko2 All-Terrain, All-Season je najbolji bend za vaš karavan, kamper, 4x4 ili kamper autobus.
Bend naširoko koristi jedinice vojske bilo gdje u svijetu. Također su poznati po tome što su izuzetno jaki, spremni za sve terene u bilo koje godišnje doba.
- Izbor broj 1 za kopnene ljude diljem svijeta
- vrlo jak
- Svi tereni + sva godišnja doba
- Odlična guma za snijeg
- uklj. sve zimske oznake kvalitete (pahuljica i sl.)
Niski stupanj prijenosa + 4×4 = jedini način
Došli smo samo u niskom stupnju prijenosa s aktiviranim pogonom 4×4 puzeći gore i natrag dolje. Stvarno ne bih krenuo u ovo s pogonom na 2 kotača, to bi bila ludost.
Fotografije u ovom članku su na povratku. Ovaj put također puzeći u niskom stupnju prijenosa, neprestano promatrajući naše vrijednosti razmaka od tla i nagiba. Sve je jednostavno prošlo dobro i morali smo redovito izlaziti da vidimo hoće li uspjeti ili moramo smisliti nešto drugo.
Nijedan auto nije savršen
Pa da, zašto ovaj kamper Mitsubishi L200 4×4? Zašto ne 4×4 s krovnim šatorom? Zašto ne kamion za kopnene ekspedicije (aka 4×4 kamion)?
Što se nas tiče, kamionet 4×4 s kamperom na sebi (tzv. drop-off unit) je zlatna sredina. I po mogućnostima i po ograničenjima, ali i po budžetu.
Automobil 4×4 sa krovnim šatorom
Auto s krovnim šatorom sposobniji je za terensku vožnju, to je sigurno. Ali nema vlastitu dnevnu sobu i topli tuš. Nešto što definitivno želimo tijekom našeg jednogodišnjeg putovanja. Ne mogu zamisliti da svaki dan otvaram taj šator, nemam tuš i suho mjesto za rad kad je loše vrijeme. Vi tada stvarno ovisite o vanjskim objektima, dok mi želimo biti neovisni.
Kamion za ekspedicije
Ekspedicijski kamion obično ima sve to, ali je i puno veći. Ekspedicijskim kamionom je teže upravljati u gradovima, a i izvan ceste, na tijesnoj stazi, ne okrenete se samo… Uz to, takav kamion košta 100.000 eura ili više i troši tri puta više goriva i tog novca jednostavno nemamo.
Zaključak Pikap s odvojivom jedinicom
Kamion s odvojenim (polog) kamperom stoga je za nas zlatna sredina. Imamo malo više mjesta pa bismo mogli dobri solarni paneli, a debela elektrana i jedan električni bojler tako da se možemo tuširati bilo kada, bilo gdje i napraviti svoje moći filtrirati vodu za piće. Imamo i svoj mini-dnevni boravak za večer i kada je loše vrijeme i fiksni krevet, što je također lijepo.
Pročitajte također: Naš 4×4 kamper za svjetsko putovanje (1) | Kupaonica i interijer
Pročitajte također: Naš 4×4 kamper za svjetsko putovanje (2) | Gadgeti i nadogradnje
Pročitajte također: Naš 4×4 kamper za svjetsko putovanje (3) | Tehnika i nadogradnje automobila
Da, najveći smo teški s kamperom teškim +- 1000 kilograma na stražnjoj strani kamioneta. Ali ipak stignemo (gotovo) posvuda! Često se krećemo oprezno i puževim korakom, ali Mitsubishi L200 2.5 Turbo Diesel iz 2003. ne prestaje nas iznenaditi svaki put. Kakav sjajan stroj.
Planirajte svoj odmor u Americi ovdje
- Najam kampera Ovo možete rezervirati u kombinaciji s obilaskom Putovanje kući.
- Ture i Fly & vožnje usporediti s TUI, Americaplus, Sawadee en Đoser.
- Avionske karte za Ameriku kod koje rezervirate TUI, KLM en Skyscanner.
- Iznajmljivanje automobila uspoređuješ Sunnycars, Alamo en rent-a-cars.
- Ture i aktivnosti u Americi rezervirate preko GetYourGuide.
- Kampovi u nacionalnim parkovima u kojima rezervirate REKREACIJA.gov.
- Putno osiguranje za Ameriku naći ćete kod Allianz.
- Hoteli i odmarališta u Americi možete rezervirati s popustom Booking.com.
- SIM kartice uspoređuješ USAsim en Međunarodna sim.
- parkiranje u zračnoj luci možete dogovoriti putem Parkovi, Park care of iParking.
- stvari za putovanja (kofere, torbe, svjetske čepove i sl. možete naručiti na Bol.com.
