TRAVEL NEWS – 22. kolovoza 2023: Svi znaju da je putovanje avionom loše za okoliš. Moramo više putovati vlakom jer koji je održiviji, zvuče iz Haaga i EU... No, stvarnost nije u skladu s ciljevima koji se postavljaju. Daleko od toga. Ima čak i vremena nove konkretne planove kako bi putovanje vlakom u Nizozemskoj bilo još skuplje. Spominju se bizarni postoci koji idu i do 60%, pogotovo u vrijeme špica. Čini se da tome nema kraja, vlakovi kao da su u ovoj zemlji sve više namijenjeni samo eliti.
Zašto je putovanje vlakom još uvijek nepriuštivo 2023. i 2024., dok možemo letjeti tamo-amo u južnu Europu za isti novac? I zašto stalno podižemo stope do ekstremnog stupnja?
Povratna karta za Amsterdam nedostupna 2024
Jako je razočaravajuće da će povratna karta od Nijmegena do Amsterdama vlakom 2023. godine koštati jednako ili više od povratne karte do Španjolske, Hrvatske ili Grčke avionom… Ovih dana plaćate gotovo 45 eura. Iz Maastrichta je čak 61 euro. Ukoliko do najavljenog poskupljenja zaista dođe 2024. godine, ista će povratna karta koštati 97,60 po osobi. Putovanje u Amsterdam s četveročlanom obitelji koštat će vas otprilike 4 eura.
Automobilom je doista tri do pet puta jeftinije ako se odlučite parkirati na P+R u Amsterdamu. Kada putujete s više ljudi, ta razlika postaje još veća. S 4 osobe možete uštedjeti 2023 eura u 150. jednim potezom tako što ćete jednostavno uzeti automobil umjesto vlaka. Čak i uz današnje iznimno visoke cijene goriva. U 2024. ta bi razlika mogla biti čak 300 eura.
Kao svjetski putnici, često smo potrošili više na kartu za vlak do Schiphola nego na avionske karte do odredišta u Europi…
A onda nisam ni spomenuo cijene karata za vlakove za destinacije u Europi… Tamo se prikazuju smiješne cijene. Povratno putovanje u Milano u Italiji? 850 eura molim. Povratak vlakom u Barcelonu? To će biti 740 eura molim.
Ne samo da putovanje vlakom traje otprilike 11 sati dulje od putovanja avionom, već je ogromna razlika u cijeni posebno upečatljiva. Letite za 2,5 sata za oko 170 do 200 eura gore-dolje do Barcelone različitim zrakoplovnim prijevoznicima. Izravni letovi bez presjedanja. A to su cijene kratkoročno... Oni koji pažljivo gledaju Skyscanner a ako rezervirate malo unaprijed, možete čak ići gore-dolje za manje od 100 eura s niskotarifnim zrakoplovnim prijevoznicima kao što su Ryanair i Easyjet.
Pročitajte također: Skyscanner | Kako uštedjeti (puno) novca na letovima
Održivost u Europi ne pomače s mrtve točke
Ako nas ljudi toliko žele primiti u održivi vlak, zašto će karte za vlak 2023. i dalje koštati u prosjeku najmanje 5 puta više od zrakoplovnih karata za isto odredište? Zašto onda postoje čak planira povećati to za 2024 do 40% do 60?
Jednostavno se ne slaže. Imamo hitan klimatski problem i moramo se promijeniti. Istodobno, aktivno sprječavamo održivost čineći i držeći putovanja vlakom koja su odgovorna za klimu nedostupnima. Godine 2023., cijene karata za vlak ponovno su porasle za 5,5 posto, kao i godinu prije. 2024. moglo bi ih biti još 40 do 60%. Letenje je još uvijek daleko najbrža i prije svega najjeftinija opcija za gotovo sve destinacije u Europi.
I u Den Haagu iu EU ljudi već desetljećima govore o tome da putovanja unutar Europe postanu održivija. Međutim, sada smo 10 godina dalje. Nažalost, moramo zaključiti da promjena ide sporo.
