Viaggiare in treno nei Paesi Bassi è più costoso che volare verso l'Europa meridionale

NOTIZIE DI VIAGGIO – 23 marzo 2023: Tutti sanno che viaggiare in aereo fa male all'ambiente. Dobbiamo viaggiare di più in treno perché che è più sostenibile, sono i suoni dell'Aia e dell'UE… Eppure la realtà non è in linea con gli obiettivi che si stanno prefiggendo. Lontano da esso.

Perché viaggiare in treno è ancora insostenibile nel 2023, quando possiamo volare su e giù per l'Europa meridionale con gli stessi soldi?

Biglietto andata e ritorno Amsterdam impagabile

È molto deludente che un biglietto di andata e ritorno da Nijmegen ad Amsterdam in treno costerà nel 2023 altrettanto o più di un biglietto di andata e ritorno per la Spagna, la Croazia o la Grecia in aereo... Paghi quasi 45 euro in questi giorni. Da Maastricht arriva addirittura a 61 euro.

In auto è davvero circa tre volte più economico se scegli di parcheggiare in un P+R ad Amsterdam. Quando viaggi con più persone, questa differenza diventa ancora maggiore. Con 4 persone puoi risparmiare 150 euro in un colpo solo prendendo la macchina invece del treno. Anche con i prezzi del carburante estremamente elevati di oggi.

Come viaggiatori del mondo, più di una volta abbiamo pagato di più per il biglietto del treno per Schiphol che per i biglietti aerei per una destinazione in Europa...

E poi non ho nemmeno accennato ai prezzi dei biglietti del treno per le destinazioni in Europa… Ci sono prezzi ridicoli. Viaggio di ritorno a Milano in Italia? 850 euro per favore. Ritorno in treno a Barcellona? Saranno 740 euro, per favore.

Non solo il viaggio in treno dura circa 11 ore in più rispetto al viaggio in aereo, ma colpisce soprattutto l'enorme differenza di prezzo. Voli in 2,5 ore per circa 170-200 euro su e giù per Barcellona con diverse compagnie aeree. Voli diretti senza trasferimento. E quelli sono i prezzi a breve termine… Quelli che guardano attentamente Skyscanner e se prenoti con un po' più di anticipo, puoi anche salire e scendere a meno di 100 euro con compagnie low cost come Ryanair e Easyjet.

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La sostenibilità non decolla in Europa

Se la gente ci vuole così tanto sul treno sostenibile, perché i biglietti del treno costano ancora in media almeno 5 volte di più dei biglietti aerei per la stessa destinazione?

Semplicemente non corrisponde. Abbiamo un urgente problema climatico e dobbiamo cambiare. Allo stesso tempo, preveniamo attivamente la sostenibilità rendendo e mantenendo insostenibili i viaggi in treno rispettosi del clima. Nel 2023 il i prezzi dei biglietti ferroviari sono aumentati ancora del 5,5%., proprio come l'anno prima. Volare è ancora di gran lunga l'opzione più veloce e, soprattutto, più economica per quasi tutte le destinazioni in Europa.

Sia all'Aia che nell'UE, da decenni si parla di rendere i viaggi all'interno dell'Europa più sostenibili. Tuttavia, ora siamo 10 anni in più. Sfortunatamente, dobbiamo concludere che il cambiamento è lento ad andare avanti.