素敵なXNUMXヶ月でした カナダ. 残念ながら、私たちは XNUMX 月の初めにサンフランシスコに戻らなければならないので、もう国を出る時が来ました。 私たちは両親と一緒に XNUMX 週間旅行し、一緒に西アメリカのハイライトを発見する予定です。 すでにお楽しみに!
私たちはカナダをとても楽しんでいるので、ブログはかなり遅れています. 今日はフェリーで行きました Victoria バンクーバー島(場所 ここで) 汚い ポートアンジェルス ワシントン州で アメリカ. カナダでの時間を振り返る時間…
美しいバンクーバー島について詳細なブログを書く前に、私たちがこの国で見逃しているものについてお話ししたいと思います. つまり、カナダが米国と異なる点と、私たちが確信していることの XNUMX つです。 niet カナダが恋しくなる!
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目次
アメリカとカナダの旅
この記事は、私たち (Chris と Malou van Wereldreizigers.nl)、現在作成中 米国 en カナダ. 私たちはで始めました ニューヨーク市 そして終わった ワシントンDC en ボルティモア (RVを出荷した場所)、最初に南(フロリダ)を旅し、次に国を一周しました. XNUMX月末、モンタナ経由でカナダとの国境を越えました。
この旅行を企画するには、多くの時間とエネルギーが必要でした。 だから私たちはしなければならなかった 米国の B1/B2 ビザ XNUMX 年間の作業で、数週間かけて作業しました 4×4 キャンピングカーの改装. 次に、 キャンピングカーをアメリカに送る そして後から考えると、それは アメリカのオランダの自動車保険 最大の課題の XNUMX つになります。
それがすべて終わったとき、私たちはついに期待に集中することができました.私たちが訪れたいすべての美しい場所を考え出し、計画する. 私が建てた 究極 roadtrip アメリカとカナダを経由するルート Google マップで約 50.000 キロメートルの距離を記録し、今、私たちの夢を実現しています! インタラクティブマップは以下で見ることができます。
アメリカとカナダの旅のブログ
アメリカ
- Roadtrip アメリカ合衆国 (1) | ニューヨーク市のヒントと旅行ガイド
- Roadtrip アメリカ合衆国 (2) | アナポリスのヒント
- Roadtrip アメリカ合衆国 (3) | ワシントン DC のヒントと旅行ガイド
- Roadtrip アメリカ合衆国 (4) | ボルチモアのヒント (キャンピングカーの受け取り)
- Roadtrip アメリカ合衆国 (5) | サバンナのヒント
- もっとアメリカの記事? まとめて書きました 37記事 アメリカについて。 完全なリストは、上記の XNUMX つのリンクのいずれかにあります。
カナダ
- Roadtrip カナダ (38) | カナダツアー開始 – ルート
- Roadtrip カナダ (39) | アルバータ州カルガリーのヒント
- Roadtrip カナダ (40) | バンフ国立公園のヒント
- Roadtrip カナダ (41) | ヨーホー国立公園のヒント
- Roadtrip カナダ (42) | クマやその他の野生生物に関するヒント
- Roadtrip カナダ (43) | グレイシャー国立公園でのヒントとハイキング
- Roadtrip カナダ (44) | カナダについて私たちが見逃しているもの
- Roadtrip カナダ (45) | ジャスパー国立公園のヒント
- Roadtrip カナダ (46) | ジャスパーからバンクーバーへ – 跳躍サーモンと滝
- Roadtrip カナダ (47) | バンクーバーでサイクリング
- Roadtrip カナダ (48) | フェリー バンクーバー – バンクーバー島
- Roadtrip カナダ (49) | キャンベル リバー、ベア ウォッチング、エルク フォールズ
- Roadtrip カナダ (50) | オルカ & ホエール ウォッチング テレグラフ コーブ、バンクーバー島
- Roadtrip カナダ (51) | 20x シュメイナスのストリート アート (壁画)
- Roadtrip カナダ (52) | ヒント パシフィック リム国立公園、ウェスト コースト バンクーバー島
- Roadtrip カナダ (53) | ヒントとハイライト バンクーバー島
カナダについて見逃してはいけないこと
カナダのインターネット(ではない)
おそらく、私たちのブログが流れなかったもう XNUMX つの理由は、カナダのインターネットでした。 このような近代的な国では期待できないでしょうが、カナダではあまり良くありません!
まず第一に、観光客向けのサブスクリプションは非常に高価です。 予算プロバイダーからのサブスクリプションを選択しました。これには、70 か月あたり 53 CAD (20 ユーロ) の費用がかかり、20 GB が得られました。 通常、その量のデータには約 XNUMX ユーロかかります。
データ バンドルすら取得できませんでしたが、それは次の理由によるものです。 レンジが極端に悪いところが多いです。 実際、0,0 つの丘を越えるか、5 ~ 10 キロ離れた都市を離れると、通常は XNUMX の範囲がありました。 カナダのような近代的な国からこれを期待することはできません…
翌月は新しいバンドルを購入せず、ライブラリと Wi-Fi ポイントを使い続けました。 これは紙の上では良いアイデアのように思えましたが、残念なことに、これらも不足しており、パスワードで保護されていることが多く、非常に制限されており (500 週間あたり最大 XNUMX MB)、または単に遅いことが判明しました。
カナダについて私たちが見逃していること
カナダドル
前回のブログでは、旅行中のいくつかの挫折について正直に話しました. そのうちの 75 つは、ユーロの価値が下落したため、米ドルの価値とほぼ同じになったことです。 カナダでは、別の通貨であるカナダドルを楽しむことができました。 80 カナダドルあたり約 XNUMX ~ XNUMX セントかかりました。 これは本当に大きな違いを生むことが判明しました。
また読む: 旅行の挫折 | インフレ、ユーロ安、自動車問題 | Roadtrip 米国(37)
カナダでは物価が高くなるだろうと予想していましたが、カナダドル安の影響で予想以上に高くなりました。 そのため、カナダドルが恋しくなります!
注意: カナダ人はこの言葉を使う ルーニー 1カナダドル硬貨と トニー 2の硬貨のためのXNUMXつ。 鳥、 共通賃金、ほとんどの硬貨に描かれています。
環境への配慮
カナダに着くとすぐに、カナダは(アメリカとは異なり)環境についてかなり気を遣っていることに気付きました。 彼らはゴミを分別し、店でビニール袋を手に入れることはもうありません。 大小を問わず、すべての缶やびんにはデポジットがあり、リサイクルできます。 ボトルデポ.
これは米国には存在しません。 巨大な車の後ろに巨大なキャラバンがあり、別の車やボートがあることが多いので、アメリカ人は地球の将来について心配していないことがわかります... 幸いなことに、これはカナダでは異なります.
また読む: 責任ある旅行、どうやってそれをしますか? | | 7x 持続可能なヒント
変換する必要はありません
アメリカ人はメートル法に問題があります。 彼らは、マイル、ガロン、インチ、フィートなどを使用します。 幸いなことに、カナダ人ではありません。 私たちヨーロッパ人(および世界の他の地域)と同様に、彼らはしばしばメートル法を使用します。
例外: ただし、高速道路の橋など、カナダのメートル法には例外があります。 ここでも、フィートとインチで高さを示しています。 また、店では、購入する食品の量に関しては、ポンドとグラムではなく、アメリカの「ポンドとオンス」がたくさん見られます.
カナダでは、道路に 80 という番号の標識があれば、時速 80 km で運転できるのは安心でした。 米国では、特にダッシュボードで 3,8 時間あたりの KM を表示し続けているキャンピングカーを使用して、再びギアを切り替える時が来ました。 また、ディーゼルの価格は XNUMX L (XNUMX ガロン) ではなく、XNUMX リットルあたりで示されているため、常に換算する必要があることも明確でした。
同じことが温度にも当てはまります。 「~度」が暑いのか寒いのか分からないので、私は誰かが気温について言及したとき、返事をしないのが癖になっています。 それは、アメリカでは華氏度について話しているからです。 カナダでも、私の脳は同じように機能していましたが、彼らが摂氏について話していることがわかったのです。
ひな
私たちオランダ人はおいしいパンが大好きで、毎日食べています。 おいしい焼きたてのパンをアメリカで見つけることはほとんど不可能でした。 彼らは試みますが、多くの場合、材料を使用して長持ちさせ、味わうことができます.
私たちはカナダで本物のパンを見つけ、本当に楽しんだ. Safe-On-Foods や Canadian Walmart のスーパーマーケットでも購入できます。 これを私たちの後ろに置くのは難しいでしょう...
ティム・ホートンズのコーヒー
Tim Hortons は、実際にはカナダのスターバックスです。 初めてカナダに来た時、あちこちで赤いロゴを見ましたが、それが何なのかはまだわかりませんでした。 キム(カナダ在住のオランダ人)が私たちにチェーンを紹介してくれました。
スターバックスでは、小さなカプチーノに約 5 米ドルをすぐに支払い、特別な飲み物を注文するとさらに高くなります。 Tim Hortons では、同じカプチーノが約 3 カナダドル (2,25 ユーロ) で高品質です。 グッズ (ドーナツ、マフィンなど) も低価格で、通常は 1 ~ 2 ユーロです。
限られた旅行予算では、米国ではスターバックスで毎日コーヒーを飲むことはできませんでした. 10 日あたり少なくとも 15 から XNUMX 米ドルの費用がかかりますが、これは単なるお金の無駄です。 カナダでは、これらの価格を抑えるのは困難でした。 ほぼ毎日、ティムホートンズからのドリンクを楽しみました!
最後に
カナダはヨーロッパとアメリカのミックスと言えます。 ヨーロッパの町のように、カナダのいくつかの場所には居心地の良いセンターがありますが、米国ではそれが恋しいです. カナダでは、大都市にいわゆるブロックがあり、すべてのチェーンを見つけることができます。これも非常にアメリカ的です.
XNUMXヶ月間の旅行で、アメリカとは想像以上に違う環境にいられたことは良かったです。 カナダはあなたがいなくて寂しいです! またね!
カナダ旅行の計画はこちら
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返信にお時間を割いていただき、誠にありがとうございます。 他の人の経験から学ぶのはとても素晴らしいことです。私はあなたのブログ投稿をすべて読んでいます – 素晴らしい情報とインスピレーションがたくさんあります! このようなことを計画するのは非常に不確実な時期です。準備が整ったら(おそらく24月XNUMX日)、車を発送するのにいくらかかるのだろうかと思います. 誰も知らない!
こんにちは。
はい! B1/B2 VISA は 10 年間有効で、一度に最大 1 年間米国に滞在できます。 出入国はできますが、そのたびに何かリスクがあることに注意してください。 これは、入国審査官がその場で、再入国を試みたときに何ヶ月の猶予があるかを決定するためです。 そして、他の多くの旅行者から、入国審査官がその計画を信頼していないか、あなたがそのような長い間自分の面倒を見るのに十分な資金がないと考えているために、数週間または数か月しか滞在できないことがあると聞いています。 .
準備をして、計画を立てて、それを彼らに見せてください。 十分な資金があることを確認してください。これは彼らにとっても重要です。 私たちがアメリカに到着したとき、最初は 6 か月でした。 私たちが夏にもカナダに行くと彼に告げるまで、彼は6年間スタンプを押す準備ができていました。 そのため、彼は 2 月に 6 か月の猶予を与えることにしました。 その後、カナダに 6 か月間行き、わずか 1 週間前にアメリカに戻りました。 別の入国審査官に、東に戻り、今から XNUMX か月後に車両をヨーロッパに返送する計画であることをもう一度説明しました。 いくつかの質問の後、彼はさらに XNUMX か月、合計 XNUMX 年間の猶予を与えてくれました。
入国審査官は、私たちがそのビザで XNUMX 年間アメリカに滞在しているので、これ以上滞在できないことを理解するよう私たちに促しました。 再調整する前に、長期間家に帰らなければなりませんでした。 「延長された期間」が特定の月または年で何を意味するのか、私たちにはわかりません. 彼は明らかにしませんでした。
彼らが私たちを再び入国させてくれる前に、私たちは少なくとも10年間米国を離れなければならないと思います. VISAはまだ有効ですが、XNUMX年です。 ですから、XNUMX年経っても挑戦し続けることはできますが、入学時にどれくらいの時間が得られるかは決して明確ではありません.
これがあなたの質問を説明することを願っています。
あなたのビザは数次入国ですか? 私たちもヨーロッパ人で、あなたと同じような旅行をしたいと思っており、どのビザを申請するかを考えています。 ありがとう ??