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カボン近くのウガンダ軍との写真
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カラモジョン、ウガンダ軍と不運な道 | #pipikikitour2021 (8)

の第 8 部では、 #pipikikitour2021 ドライブ Chris Ho (クリス・ホー) en ik 絵のように美しい風景を通り抜け、多くの驚くべき出会いがあります。 めちゃくちゃ美しい奇岩群を楽しみ、活気ある市場を訪れ、美しい新しいホテルに滞在します。 カラモジャの治安の悪い北部で、ウガンダの兵士たちと写真を撮りました。 クリスはすでにモロトでマックス・フェルスタッペンを見守っており、南スーダンからジープが助けに来ています。

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カラモジャの美しい土地

カラモジャの美しい国をドライブします。 信じられないほど美しい奇岩群を楽しみ、活気ある市場を訪れ、美しい新しいホテルに滞在します。

美しいキデポ サバンナ ロッジで素晴らしい朝食をとった後、キデポ バレー国立公園を通ってカボンに向かいます。 Kaabong に向かうエリアはユタ州のエリアと非常に似ているため、今日のルートはこれ以上ないほど良いものです。 違いがあります。クレイジーな岩層は、砂漠のような風景ではなく、多くの緑の間にあります。 おお。

カボン近くのめちゃくちゃ美しい岩
カボン近くのめちゃくちゃ美しい岩

クリスはカラモジャのとても美しい土地のいたるところにそびえ立つ多くの岩の XNUMX つの前でポーズをとります。 XNUMX 時にモロトに行かなければならないので、クリスは今日急いでいます。 マックス・フェルスタッペンはレースをしているし、彼はそれを逃したくない. これにより、MTN のモバイル信号は実際にどこでも最高品質であることがすぐにわかります。

カーボン近くの印象的な岩の前でポーズをとるクリス
カーボン近くの印象的な岩の前でポーズをとるクリス

カボンまで牽引

私にとっては簡単なことではありませんが、Chris は満足してスクーターに乗っていてトラブルもありませんが、私はいつも何かを持っています。 その間、ほぼすべてのボルトとナットはすでに振動して交換されています。 Kaabong から 12 km 離れた場所にいる XNUMX 頭の Karamoja から支援を受けると、再び攻撃を受けます。 XNUMX 分いじり回しても問題は残ります。

私のスクーターはバイクにロープでつながれ、カーボンまで 12 km けん引されます
私のスクーターはバイクにロープでつながれ、カーボンまで 12 km けん引されます

いつものように、ウガンダ (および東アフリカ全体) では、解決策は間近に迫っています。 ボダボダ乗りがロープで引っ張ってくれます。 坂道が多いので、下り坂で自転車にぶつからないように常に気をつけなければなりません。

Kaabong では、メカニックが XNUMX 時間でスクーターを修理しました。 それまでの間、私たちは新しいカボン リゾート ホテルの XNUMX つの家に住み、美味しいティラピアを楽しんでいます (長い間待ちました…)。

Kaabong Resort Hotelのバンガロー
Kaabong Resort Hotelのバンガロー
チャパティを添えたティラピア (ナイルパーチ) はウガンダで人気のある料理です。
チャパティを添えたティラピア (ナイルパーチ) はウガンダで人気のある料理です。

カボンの市場

翌朝、また早朝に出発。 カーボンの市場に立ち寄り、目を凝らします。 じゅうたんや手作りのスリッパを置いているお店がたくさんあります。 手作りのスリッパは履き心地が悪いですが、とても便利です。 ここの地面には、スクーターのタイヤを通り抜けるが、車のタイヤの硬いゴムを通り抜けないスパイクがたくさんあります。 じゅうたんは体の周りに結び目があります。 マサイのように(カラモジャはマサイと関係があります)。

KaabongのKaramojaスリッパと服
KaabongのKaramojaスリッパと服
カボンのカラフルなカラモジャ帽子のコレクション
カボンのカラフルなカラモジャ帽子のコレクション

このにぎやかな市場をクレイジーなアトラクションと見なす場合、その逆も同じです。 私たちが一歩を踏み出すたびに、私たちに続く群衆はますます大きくなります。 スクーターに乗った XNUMX 頭のムズングス。 帽子の試着を始めると、村の半分がマンネリ化。

カーボンでカラモジャの帽子をかぶるクリス
カーボンでカラモジャの帽子をかぶるクリス

クリスはカラモジャの帽子をかぶっていますが、彼の大きな頭には小さすぎます。 私はクールなカラモジャの帽子を通り過ぎて購入します。

ムセベニ大統領の数メートルの高さの看板

私たちは乗り続けますが、数メートルの高さのビルボードにある国の大統領の顔を見ると、今でもクレイジーな気分になります。 特に最高の男が35年間権力を握っていたとき。 ウガンダ人はもう彼のことを知っていると言えるでしょう。

カーボンの看板に立つムセベニ大統領
カーボンの看板に立つムセベニ大統領

私は特にウガンダの政治を批判したくありません。 私はそれを他の人に任せるのが好きです。 Museveni は今でもカラモジャランドと北部で非常に人気があります。 というのも、ウガンダのこの地域の住民は、XNUMX 年代に深刻な被害を受けたためです。 イディアミン. そして、ジョセフ・コニーのロード・レジスタンス・アーミーがやってきた。 なんて混乱した。 ムセベニ大統領は、少なくとも北に平和をもたらしました。 そして、彼らは彼にとても感謝しています。

ウガンダ軍

今日はのんびりしてます。 バリケードで立ち止まって、ウガンダ軍の兵士たちとおしゃべりをしています。 彼らは機関銃を準備していますが、ほとんどリラックスしています。 司令官がセルフィーを求めるほどリラックスしています。

Kaabong から Kotido への道路上のウガンダ軍のバリケード
Kaabong から Kotido への道路上のウガンダ軍のバリケード

そして、XNUMX分ほどの写真撮影。 そして、ウガンダでは戦略物を撮影するときは非常に注意する必要があると思います. クリスは数日前、パクワチのナイル川に架かる橋の写真を撮った経験があります。 兵士がすぐに彼に近づきました。

カボン近くのウガンダ軍と支持者との写真
カボン近くのウガンダ軍と支持者との写真

コティドへの未舗装道路のあらゆる種類の観光スポット

モロト (186 km) までのドライブは、ほとんどの場合、よく整備されたマラム道路 (砂/小石/岩) にあります。 カラモジャではあまり雨が降らないので、問題なく走行できます。

道路上のヤギと子供たち
道路上のヤギと子供たち

いずれにせよ、より落ち着いて運転し、時にはそうしなければならないこともあります。自動車の交通量がほとんどなく、通行人がたくさんいるからです。 写真はこの点で多くを物語っています。

XNUMX 台の青いスクーターと mzungus を見て驚くカラモジャの女性
青いスクーターとムズングスを見て驚くカラモジャの女性
コティードへの道でタクシーのバンが行方不明に
コティードへの道でタクシーのバンが行方不明に

コティードに立ち寄る

コティドはカラモジャの XNUMX 番目の「町」です。 ここにはアスファルト道路はありません。 ロバはここで最も重要な輸送手段の XNUMX つとして機能し、最初にクランクを回すガソリン スタンドで燃料を補給します。 美しい。

コティードのビンテージ スタイルのガソリン スタンド
コティードのビンテージ スタイルのガソリン スタンド

この間ずっと、私はクリスに、コティードからモロトまでの 100 km はよく整備された未舗装の道路であると話していました。 それは、2017 年と 2018 年の XNUMX 回の旅行で思い出したことです。 タイトな未舗装の道路は、通常とは異なるタイプのホットセノッツェ ベゴニアの道路に変わりました。

途中、あちこちで立ち止まって足を伸ばしたり、もちろんロリポップを配ったりします。 地元の人たちはビックリ。

新しいカラモジャの帽子と一緒に、途中でロリポップを配っています。
新しいカラモジャの帽子と一緒に、途中でロリポップを配っています。
ピキピキですか?
ぴきぴきですか
額に伝統的な入れ墨をしたカラモジャの女性
額に伝統的な入れ墨をしたカラモジャの女性
コティドの近くでポーズをとるカラモジャの女性たち
コティドの近くでポーズをとるカラモジャの女性たち
コティドに向かう途中で木を持って歩く牛のチーム
コティドに向かう途中で木を持って歩く牛のチーム

XNUMX つの自然保護区と悪路

クリスにとっては時間との戦いになるだろう。なぜなら、マックス・フェルスタッペンを見たいのなら、全開にしなければならないからだ。 私はそれを手放して、暇なときに乗りました。 ボコラとマテニコの XNUMX つの自然公園を通り抜ける、降雨による泥の多い石畳の道。 見るべき野生生物がたくさんあるというわけではありません。 

モロトに向かう不可能な砂の道を歩くカラモジャの遊牧民
モロトに向かう不可能な砂の道を歩くカラモジャの遊牧民
ボコラ自然保護区で草が茂った牧草地を探している一部の道路利用者
ボコラ自然保護区で草が茂った牧草地を探している一部の道路利用者
ボコラ野生生物保護区に位置
ボコラ野生生物保護区に位置

途中、道を歩いている十数人の兵士に立ち止まる。 ランボーの冒険で知っているロケットランチャーを持っている人もいます。 「最近、ボダボダの運転手がここで射殺された」と兵士の XNUMX 人は言います。 彼が戦前のミサイルランチャーを盗賊に対してどのように使うつもりなのか、私は尋ねるつもりはありません。 いいえ、私は彼ら全員にビッグダディロリポップをあげます. それは大歓迎です。

諸戸へ向かう途中の嬉しい出逢い
諸戸へ向かう途中の嬉しい出逢い

壊れた排気とパンクしたタイヤ

私は喜んで運転し、XNUMX時ごろ、スクーターに何かがおかしいことに気づきました。 ヘヴィなロック系の音楽でヘッドホンをつけているので、しばらく排気が途切れていることに気づきませんでした。 何度もスリップしてスクーターから降りると、リアタイヤがパンクし、排気管が地面に落ちているという惨めさを目の当たりにします。

スクーター不運の事例
スクーター不運の事例
諸戸に向かう途中、リアタイヤがパンクし、マフラーが壊れた
諸戸に向かう途中、リアタイヤがパンクし、マフラーが壊れた

しかし、MTN は正常に動作し、私は Chris をアプリにします。 「アスファルト道路から諸戸まで七キロほどの無人地帯にいます。 Chris は補助員を Kara-Tonga ロッジから切り替えて、「ジープの手配で忙しい」とテキスト メッセージを送りました。

さて、XNUMX 時間ほど渋滞がなかった後、白いトヨタのピックアップトラックが突然停止しました。 「ムズングさん、お元気ですか?」 聞こえます。 私は運転手を見て、最初は彼を認識しません。 「ムズング、キデポで会ったよ。 飛行機が墜落したため、南スーダンに向かう途中でした。 今、モロトに帰る途中です』

諸戸に向かうトヨタのスクーター
諸戸に向かうトヨタのスクーター

フランシスとジョージは、まずジープからいくつかの道具を取り出し、それからスクーターを見に来ます。 彼らはすぐに外に出ます:「ムズング、これは不可能です。 スクーターをピックアップに持ち上げて、モロトに連れて行きます。 助けてもらったことをクリスにすぐにアプリする。

ジョージは石畳の道を狂ったように走り、2017分以内にモロトに着きます。 モロトの直前で止めさせる。 「XNUMX 年に私のスクーターを XNUMX 日間いじった整備士がまだそこにいるかどうか見てみましょう。 整備士はすぐに呼ばれ、ジープの後部からスクーターを持ち上げると、少し遅れて笑顔で現れます。 「帰ってきたムズング!」 大げさな。

モロトのメカニック
モロトのメカニック

ジョージとフランシス 私はソーダを買って、ガソリン代をあげます。 ちなみに、彼らが求めたわけではありませんが、東アフリカでは慣習的なものです. ムズングが火から助け出されたとき、人は単純にドゥーセルチェを期待します。

カラ トゥンガ ロッジ イン モロト

このかなりの遅れの後、私はロッジに到着します。 クリスは明らかに楽しんでいます。 マックス・フェルスタッペンがグランプリを獲得。 「あなたのスクーターはどこですか?」 彼は尋ねます。 「モロトのメカニックで。 明日取りに行けます。

De カラ トゥンガ ロッジ ナイロビのチャーリー旅行の情熱的なチャールズから私たちに勧められました。 ロッジはとてもフレンドリーなカラモジャ・ダッチマンが所有しています。 しかし、それについては、第 10 部でモロトとその周辺を発見し、ピアン ウペに向かうときに詳しく説明します (ここで、私はもう誰も驚かないでしょうが、再びスクーターのトラブルに見舞われます…)。

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ウガンダでスクーターに乗るエリック

エリック

現地で購入したスクーターでマダガスカルを 10.000 キロ以上ドライブするのはどんな感じですか? それとも東アフリカをピキピキ(スワヒリ語でスクーター)で? 20年以上で、私は100カ国以上を訪れました。 これにより、多くの貴重な旅行体験が生まれました。それを皆さんと共有したいと思います。

ERIC – 100カ国以上
– 現在ケニアにいます。
– ユニークな旅行体験を共有します。
– お気に入りの目的地: マダガスカル、ウガンダ、日本、インド、コロンビア。

間違いを見ましたか? 聞く? 述べる? コメントでお知らせください!

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ウガンダでスクーターに乗るエリック

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