旅行ニュース – 08 年 2021 月 XNUMX 日: ボーイングは、2,5 億ドルを支払うことに同意した。 アメリカ 問題の737 Maxのあたり。
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差し控える安全に関する情報
当局者は、製造業者が航空機の設計に関する安全検査官からの情報を隠していたと主張した. 米国司法省は、同社が「誠実さよりも利益」を選んだため、XNUMX 件の致命的な墜落事故に関与した航空機の監視を妨げていると述べた。
家族は500億ドルを得る
約 500 億ドルは、インドネシアとエチオピアでの悲劇で亡くなった 346 人の家族に送られます。
「ライオン航空 610 便とエチオピア航空 302 便の悲劇的な墜落事故により、世界有数の民間航空機メーカーの従業員による詐欺的で欺瞞的な行動が明らかになりました」と司法次官代理のデビッド・バーンズは述べました。
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ボーイングが担当
「ボーイングの従業員は、737 Max 航空機の運用に関する重要な情報を FAA から隠し、彼らの欺瞞を隠蔽する努力をすることで、率直さよりも利益の道を選びました。
「この決議により、ボーイングは従業員の違法行為に対する責任を負い、ボーイングの航空会社の顧客への経済的影響に対処し、できれば墜落の犠牲者の家族と受益者に何らかの補償を提供することができます。」
ボーイングは、合意は同社が「欠陥」を持っていることを認めたと述べた。
ボーイングのデビッド・カルホーン最高経営責任者（CEO）は、次のように付け加えています。
「この決議は、規制当局に対する透明性の義務がいかに重要であるか、そして私たちの誰かがその期待に応えられなかった場合に私たちのビジネスがどのような結果をもたらすかを、私たち全員に真剣に思い出させるものです。」
自動飛行制御システム: MCAS
司法省は、ボーイングの当局者がMCASとして知られる自動飛行制御システムの変更に関する情報を隠していたと述べた. インドネシア en エチオピア 2018年と2019年。
この決定は、パイロットのマニュアルにはシステムに関する情報がなく、誤ったデータに基づくパイロットの命令を超えていたことを意味しました。 これにより、XNUMX 機の航空機は離陸直後に急降下を余儀なくされました。
司法省によると、ボーイングは半年間調査官に協力しなかった。
合意の条件の下で、ボーイングは米国を欺く陰謀の XNUMX つの訴因で起訴された。 会社が契約を引き続き尊重する場合、条件はXNUMX年後に失効します。
ボーイングの顧客に1,77億XNUMX万
和解総額のうち、大部分 (1,77 億 XNUMX 万ドル) は、墜落後の航空機の運航停止の影響を受けた航空会社の顧客に支払われます。
同社はまた、243 億 XNUMX 万ドルの罰金を支払うことに同意した。
出典：breakingtravelnews.com
