Wereldreizigers.nl
Hjem » Afrika » guinee » NoFear Travel in Africa (10) | Overlanding i Guinea

NoFear Travel in Africa (10) | Overlanding i Guinea

Vi (Cor og Grietje van NoFear Travel), reise med vår Toyota Hilux 4×4 bobil dør Afrika. Det afrikanske kontinentet er mekka for 'over land' med mange utfordrende ruter og vakre destinasjoner. Det første afrikanske landet vi besøkte under turen til Sør-Afrika er tilstede Marokko, etterfulgt av Mauritania en Senegal. Vi er nå ute Guinea Bissau ankom det større nabolandet guinee. Du kan lese alt om det i denne artikkelen.

Naturligvis kan du også begynne å se videoen igjen.

koundara

Grenseovergangen fra Guinea Bissau gikk veldig greit. Det mest bemerkelsesverdige var tilstanden til jordveien ved overgangen. Vi trodde vi hadde dekket alt nå, men hullene og vannkanalene kunne fortsatt være dypere.

Hytter på grensen | Overlanding i Guinea
Hytter på grensen | Overlanding i Guinea

Uansett, på den 40 kilometer lange humpete veien til koundara, det første større stedet, folkene var alle veldig vennlige. Noen ganger vinket de som om livet var avhengig av det. I Koundara vekslet vi penger og kjøpte et SIM-kort. 

Det er enkelt å bytte penger her. Det tilbys deg overalt på gaten. Verdien av den guineanske francen er så lav at for € 200,00 mottok vi en papirbunke på rundt 6 centimeter tilbake og ble millionærer med ett brak.

Lunsjsted på vei til Koundara | Overlanding i Guinea
Lunsjsted på vei til Koundara | Overlanding i Guinea

Omtrent 12 kilometer sør for Koundara fant vi et unikt sted å bo. Vi svingte av via en smal sti og havnet på et åpent område midt i naturen. Litt lenger borte lå et rundt leirhus med stråtak. Vi spurte om vi kunne overnatte her. Den unge damen i huset kan ingen andre språk, men hennes vennlige smil og gester viste at vi var mer enn velkommen. Vi hadde knapt nådd et jevnt sted da hun kom løpende med en bolle med peanøtter. På ryggen ble det yngste barnet pakket inn i et badehåndkle. Hun har en annen datter og sønn som fulgte våre skritt nøye og fulle av undring.

Tilbring natten på Koundara | Overlanding i Guinea
Tilbring natten på Koundara | Overlanding i Guinea
Vel | Overlanding i Guinea
Vel | Overlanding i Guinea
Den vennlige familien | Overlanding i Guinea
Den vennlige familien | Overlanding i Guinea

Barna fortsatte å boltre seg rundt oss og spesielt Grietjes blonde hår hadde full interesse. På et tidspunkt våget de å komme inn og vi ga dem et glass appelsinjuice med en kjeks og en slikkepinne. Så stolte de var...

Dagen etter ga mannen i huset oss en omvisning i hagen hans. Hans lange grønne kjole og tradisjonelle hatt viste tydelig at han er muslim. Han snakker godt fransk og fortalte stolt om sine bananer, bisap, peanøtter og cashewnøtter. Han skjærer av en bit av roten til kassavaen og lar oss smake på den mens kona moser risen slik at skallene går av.

Bissap plante | Overlanding i Guinea
Bissap plante | Overlanding i Guinea
Hverdagsverktøy | Overlanding i Guinea
Hverdagsverktøy | Overlanding i Guinea
Cassava | Overlanding i Guinea
Cassava | Overlanding i Guinea

Under en tur i det ellers røffe området kom vi over en gruppe menn som holdt på å lage byggeklosser. Hardt, flittig manuelt arbeid! Sand/leire ble hakket løs med hakke og deretter blandet med vann. Slammet ble deretter lagt i en form for hånd. De fremtidige mursteinene ble latt tørke i solen og senere samlet for å bakes i en ovn.

Litt lenger borte ligger en elv hvor kvinner vasket og vi benyttet anledningen til å kjøle oss ned.

Lage byggeklosser | Overlanding i Guinea
Lage byggeklosser | Overlanding i Guinea
Hardt arbeidende | Overlanding i Guinea
Hardt arbeidende | Overlanding i Guinea

Guinea, et par ting verdt å vite 

Området i landet ligner det Storbritannia. Det bor nesten 14 millioner mennesker der. Omtrent 85 % av befolkningen er muslimer og dette er tydelig synlig i den tradisjonelle måten å kle seg på, både menn og kvinner, spesielt i distriktene. Vi ser til og med en del kvinner med full ansiktsbedekking her.

Internasjonalt er landet ikke godt kjent for allmennheten, men det har vakre severdigheter. For å nå dem trenger du virkelig et robust transportmiddel. Gjennomfartsveiene er noen ganger så dårlige at man på enkelte turer må være fornøyd med en snittfart på 15-20 kilometer i timen. Legg til det uunngåelige fine støvet, så vet du at reisen din er et eventyr. Men liker du fjellområder, regnskoger, uberørt natur og en ekstremt vennlig befolkning, er du på ditt beste her!

Landskap på vei | Overlanding i Guinea
Landskap på vei | Overlanding i Guinea

Gullgravere

På vei sørover trekkes oppmerksomheten vår til et område hvor sand blir dratt og måket og mange trikes som bringer sanden.

Vi ser etter et sted for bobilen og går for å undersøke. Det viser seg at de leter etter gull her. Sanden/steinen tilføres fra annet sted og losses med spaden. Deretter går den gjennom en av de mange støyende, og stygge røykavgivende maskinene som finmaler sanden/steinen. Sammen med vann renner gunken ut igjen og blir samlet opp av andre som leter etter det ene gullkornet med skjell. Visst nok, gull ble funnet under vår interesse. Biter som knapt var synlige for øyet, ble igjen i pannen.

Arbeidet er hardt og skittent, men tilsynelatende den eneste måten å overleve i denne regionen.

Litt senere fortsetter vi og ser stedet hvor sanden/steinen kommer fra. Dessverre kommer det noen mot oss som ikke ønsker at det skal tas bilder.

Dette er et enormt steinbrudd hvor steinen skjæres løs for hånd og hakke, dratt opp og lastet på trikes. I bruddene jobber mennene under jorden mens det er godt synlig at mange andre steder har kollapset. I tillegg til det tunge arbeidet er det også svært farlig her.

Virksomhetsfeltet | Overlanding i Guinea
Virksomhetsfeltet | Overlanding i Guinea
Poserer | Overlanding i Guinea
Poserer | Overlanding i Guinea
Gold Digger | Overlanding i Guinea
Gold Digger | Overlanding i Guinea

Fouta Djalon

Det eneste virkelige fjellområdet i Vest-Afrika ligger i Guinea kalt Fouta Djalon. Og fordi vi elsker fjell, kan vi ikke vente...

Fjellområdet er kildeområdet til blant annet Niger, Gambia og Senegal.

Veien dit tar oss forbi den større byen Labe. En typisk vestafrikansk by med kaotisk trafikk og et stort marked. Mens vi kan parkere bobilen på en bevoktet parkeringsplass, går vi til det store markedet for grønnsaker og andre matvarer. 

På markedet møter vi en kvinne som baker oljebollen. Vi forteller henne om den nederlandske tradisjonen og spiser noen oljeboller på nyttårsaften.

Fin og søt og feit, haha, absolutt like velsmakende som i Nederland.

Vi fyller tanken på en anerkjent bensinstasjon slik at vi kan fortsette i tusen kilometer til.

Nær Saala | Overlanding i Guinea
Nær Saala | Overlanding i Guinea

Fosser 

Fouta Djalon er kjent for sine overraskende fossefall og fotturer.

Først besøker vi Saala-fossene. Veien dit er igjen utfordrende og uegnet for annen trafikk enn et kraftig firehjulsdrevet kjøretøy som står høyt på hjulene.

Svært overraskende er de rundt 10 forlatte feriehusene nær fossen. Før var det mer velstående her, nå kommer det visstnok bare eventyrere hit. Vi har hele plassen for oss selv og nyter den vakre fossen til det fulle.

En dag senere leter vi etter Kambadaga-fossene. I følge vår navigasjon er det tre muligheter for å nå dem. Til slutt viser det seg at ruten vi valgte ender ved en elv som ikke kan krysses, ca 4 kilometer før endepunktet. Det er nyttårsaften, klokka 5 og mørkt om halvannen time. Det er for langt å gå tilbake. Vi bestemmer oss for å slå leir her og avslutte 2022 i «midten av ingensteds», men unik, ved den strømmende elven.

Nyttårsdag starter vi med en herlig dukkert i det rene vannet.

Kambadaga Falls 1 | Overlanding i Guinea
Kambadaga Falls 1 | Overlanding i Guinea
Kambadaga Falls 2 | Overlanding i Guinea
Kambadaga Falls 2 | Overlanding i Guinea
Kambadaga Falls 3 | Overlanding i Guinea
Kambadaga Falls 3 | Overlanding i Guinea

Helsetjenester i Guinea 

De påfølgende dagene nyter vi å slappe av rundt elven og nyte freden og naturen.

Noen ganger kommer det en moped. Vi får snakke med en av dem og han skaffer oss ferskt brød og vann.

Noen dager senere glir Grietje stygt nær Kambadaga-fossen og bryter håndleddet. Vi har rapportert om dette tidligere. Men for de som gikk glipp av det, her er den tidligere publiserte teksten:

Søndag morgen 9. januar slo vi igjen leir på et fantastisk sted nær Kambadaga-fossen i Guinea. På en uheldig måte faller Grietje og -som det viste seg- knekker håndleddet.

I det øyeblikket er det ingenting annet å gjøre enn å pakke sammen og støte langs en 25 kilometer lang offroad-vei i håp om at de har litt medisinsk hjelp i landsbyen Pita.

Et gammelt rustent skilt forteller oss inngangene og etter betaling av 7 euro får vi gå inn på stedet. I et flislagt rom med to operasjonsbord fra 195..? den ekstremt vennlige legen undersøker Grietje fra topp til tå. 

I mellomtiden ser han seg rundt og finner en gammel boks. Med litt fiksing binder han boksen rundt Gretels arm for å stabilisere den. Han kommer til at det må tas bilde. Men det er på et annet sted, omtrent 8 kilometer unna. En sykepleier blir tilkalt for å følge oss i bobilen til det andre stedet. Men hun kjenner dessverre ikke veien selv heller og vi kjører feil opptil tre ganger. Med hull opp til nesten en meter dype forstår du smerten.

Bevæpnet med bildene går vi tilbake til legen. 

Nei, ingen lysboks her, men bare mot utvendig vinduet, konkluderer legen med et brudd. Til gipsrommet da...men det ordet er ennå ikke oppfunnet. Vi får en adresse til et apotek hvor gips ville være tilgjengelig. Men utsolgt dessverre! Gips er heller ikke tilgjengelig på andre og tredje apotek. Frustrasjonen begynner å komme. Så kommer noen på ideen om å få gipset hentet fra Labe, omtrent 50 kilometer unna, med motorsykkel. 

Det tar selvfølgelig noen timer og i mellomtiden håper vi at den hyggelige legen fortsatt er der om kvelden for å konvertere den.

Mens legen allerede har på seg sin private frakk rundt klokken 1900, bestemmer han seg likevel for å legge gipsen. Alt er bra som ender bra. Den kan fjernes på 45 dager.

Etterskrift: til tross for at vi var ganske utslitte, bestemte vi oss for å gå tilbake til vårt rolige sted nær fossen. Litt risikabelt med de meter dype vannkanalene langs veien. I stummende mørke gjorde Cor en styrefeil og vi ble sittende fast på bunnplaten i et sluk. Heldigvis fant vi et tre som vi kunne fortsette til på våre egne fire hjul via vinsjen vår.

Forventet levealder Nederlandske kvinner 83 år, Guinea 62!

Venter på røntgen | Overlanding i Guinea
Venter på røntgen | Overlanding i Guinea

Conakry

På vei til hovedstaden Conakry tar vi først turer rundt i byen Doucki sammen med guide Hassan, beskrevet i del 1 om Guinea.

Via igjen svært dårlige veier, men et flott landskap når vi Conakry. På veien kjøper vi litt praktiske ting i den litt større Kindia.

Conakry er hovedstaden som ligger på en halvøy.

Folketallet nærmer seg 2 millioner, selv om det ifølge Wikipedia er vanskelig å fastslå på grunn av dårlig administrasjon og de mange hjemløse.

Men når du kommer inn har den alt av en ekte vestafrikansk hovedstad der trafikken er det største kaoset. Påfallende er de mange tuktukene som fungerer som drosjer. Videre er byen en bemerkelsesverdig kombinasjon av mer luksuriøse bygninger og store biler ved siden av åpen kloakk og tiggere.

På vei til Conraky | Overlanding i Guinea
På vei til Conraky | Overlanding i Guinea

I enkelte kryss er trafikken noe regulert av politifolk som plystrer tungt, men de har ikke mye myndighet.

I en rundkjøring blir vi stoppet av en politimann. Fordi vi sperrer hele rundkjøringen, hopper han på passasjersetet ved siden av Grietje og ber oss fortsette. Vi må stoppe en kilometer lenger. Han går ut og ber om papirer som vi ikke har, en såkalt «Laissez Passer». I følge vår informasjon trenger vi det ikke. Det viser seg at ytterligere to kvinnelige agenter fulgte etter oss. Og så står vi og forsvarer oss – på vårt dårlige fransk, mens trafikken flyr til alle kanter mot tre udyktige politimenn.

De ber om flere og flere papirer, men kan egentlig ikke plukke oss opp noe. Så spør vi om de kan håndtere det ved pulten sammen med sjefen sin. Det var visstnok det rette å gjøre, for da rygget de inn og dro.

Heldigvis er denne opplevelsen et unntak, for ellers møtte vi bare veldig vennlige mennesker i Guinea.

Hotel les Palmiers 

Vi overnatter på parkeringsplassen til hotell les Palmiers, som på den ene siden grenser til stranden og på den andre siden av en trafikkert byvei. Unge mennesker kommer sammen på stranden for å trene og slappe av. Vi har aldri sett en så skitten strand. Søppelet hoper seg høyt opp, mens guttene spiller fotball rett gjennom det.

Du bør ikke være her for en strandferie.

Likevel setter vi pris på oppholdet på hotellets parkeringsplass fordi tuk-tukene henter oss på døren og vi kan oppdage hele byen. Dessuten har vi en vaskemaskin her! som vi bruker ivrig. Eieren av hotellet har kontakter ved ambassaden til Elfenbenskysten. Gjennom denne kontakten kan vi få tak i de vanskelige å få tak i dokumenter for Elfenbenskysten.

Langs sporet | Overlanding i Guinea
Langs sporet | Overlanding i Guinea
Spille fotball på stranden | Overlanding i Guinea
Spille fotball på stranden | Overlanding i Guinea

Sirkusakrobatikk 

I Conakry er det et prosjekt der gateungdom utdannes til å bli sirkusartister. De stort sett underprivilegerte ungdommene er trent i alle fasetter av sirkuslivet. Den gjensidige stemningen er stor, moroa stråler fra alle kanter. Vi tok en tuktuk og besøkte hallen der det skjedde. De trener 5 dager i uken fra 10 til 2. Da vi kom inn som hvite mennesker, ble arenaen umiddelbart omgjort og vi ble vist en førsteklasses privat forestilling. De gjør det for å øve, det koster ingenting, selv om du selvfølgelig legger igjen et heftig tips etter et slikt eventyr.

Musikk | Overlanding i Guinea
Musikk | Overlanding i Guinea
Stolt kunstner | Overlanding i Guinea
Stolt kunstner | Overlanding i Guinea
I luften | Overlanding i Guinea
I luften | Overlanding i Guinea

Vår korte konklusjon:

Guinea er et fantastisk land med enestående muligheter hvor det fortsatt er mange muligheter for videreutvikling av turismen. Men med landets nåværende infrastruktur må du være eventyrlysten. Hovedstaden Conakry er en levende helhet der alt som har en liten vestafrikansk by kommer sammen. Det er et sted hvor alle sansene dine er skjerpet maksimalt. Da kan vi sette enda mer pris på naturens ro. Til Sierra Leone.

NoFear reiser

NoFear Travel

En Drent og en friser har fanget reisefeilen og reiser verden rundt med 4×4-camperen sin. Vi er Cor og Grietje fra NoFear Reizen og vi tar deg videre roadtrip eventyr.

Har du sett en feil? Spørre? Bemerke? Gi oss beskjed i kommentarene!

Vil du motta gode reisetips og ekstra fordeler hver måned? Og visste du at vi gir bort et månedlig verdenskart til våre abonnenter? Alt du trenger å gjøre er å legge igjen e-postadressen din nedenfor, så har du sjansen til å vinne hver måned!

logo-verden reisende-grå-1
Oversette "
1 Del
1 Del
Kopier link