Wereldreizigers.nl
Hjem » Campers » Ombygging av brannbil til bobil (3) | RDW designkrav og jobbplan

Ombygging av brannbil til bobil (3) | RDW designkrav og jobbplan

Da vi kjøpte brannvesenets buss Brumm visste vi allerede at vi skulle bygge den om til bobil. Brumm er en 38 år gammel Dieselbuss, noe som gjør at veiavgiftskostnadene er svært høye. Vi har derfor også besluttet å registrere Brumm som bobil etter ombyggingen. Brumm oppfylte ved kjøpet ikke alle innredningskravene som er stilt til dette. Det førte til at vi måtte gjøre en del justeringer på bussen.

Les også: Hvordan: Kjøpe eller bygge om en bobil

I denne artikkelen forteller vi deg blant annet hvilke RDW-innredningskrav en bobil må oppfylle og i videoen over tar vi deg gjennom de første stegene vi tok under ombyggingsprosjektet vårt, nemlig å strippe bussen!

Krav til interiør bobil

Vi har derfor valgt å få Brumm offisielt kontrollert og registrert som bobil. Hvis den er registrert som bobil, kan vi be om spesialsatsen fra Skatteetaten og da betaler vi mye mindre veiavgift.

Før vi dro for å se på busser, undersøkte vi nøye alle kravene til RDW og skattemyndighetene for å kunne registrere en buss som bobil. Nedenfor finner du en oversikt over kravene.

Les også:

Bygge om en brannbil til en campingvogn (1) | Ryggsekkvalget
Bygge om en brannbil til en campingvogn (2) | Kjøp en passende buss
Ombygging av brannbil til bobil (3) | RDW designkrav og jobbplan
Bygge om en brannbil til en campingvogn (4) | Et nytt gulv
Bygge om en brannbil til en campingvogn (5) | Isolering av bussen
Ombygging av brannbil til bobil (6) | Heving av taket
Bygge om en brannbil til en campingvogn (7) | Montering av vegger, vinyl og vinduer
Bygge om en brannbil til en campingvogn (8) | Ordne og montere møbler


Mer bobil og #vanlife lese artikler? Klikk deretter på bildet nedenfor.

VANLIV

Innredningskrav bobil skattemyndighetene

Innvendig plass skal ha en minimumshøyde på 170 cm, over en lengde på minst 200 cm og over en bredde på minst 90 cm.

Avvikende høyde

Bobilsatsen kan også brukes hvis innvendig plass har en høyde på 130 cm. Taket skal da forsynes med en (foldbar) fast montert lukket takkonstruksjon, slik at innvendig plass kan økes til minst 170 cm over en lengde på minst 100 cm og en bredde på minst 90 cm. Dette gjelder kun dersom bobilen også oppfyller alle andre innredningskrav.

Innvendig skal bobilen være utstyrt med:

  • Minst 2 faste seter.
  • Et fast bord.
  • Soveplasser for minst 2 personer.
  • Minst 2 faste og låsbare bod.
  • En fast kjøkkenenhet beregnet for innendørs bruk.
  • En permanent innebygd kokemulighet beregnet for innendørs bruk.

Kilde: https://www.belastingdienst.nl

Innredningskrav bobil RDW

  • Det skal være seter og bord i kjøretøyet.
  • Det må skaffes en seng.
  • Tilstedeværelse av kokemuligheter.
  • Det bør være muligheter for oppbevaring av ting.
  • Disse anleggene skal festes i boavdelingen.

Kilde: https://www.rdw.nl

Fra innredningskrav til jobbplan

Fordi Brumm ikke oppfylte alle innredningskravene som stilles til en bobil, så vi først på hvilke justeringer som måtte til for å kunne oppfylle disse innredningskravene. Så la vi en plan for hvordan vi kunne oppnå dette. I tillegg bestemte vi oss for hvilke ytterligere justeringer vi ønsket å gjøre på bussen, slik at det var tydelig hvilke grep vi måtte ta i prosjektet.

Bygg en bobil | Et slipeverktøy har vist seg uunnværlig under DIY!
Bygg en bobil | Et slipeverktøy har vist seg uunnværlig under DIY!

Brumm hadde en høyde på 1.60 meter som betyr at vi måtte heve en del av bussen. Dette var faktisk den mest utfordrende delen av planen, for å ta tak er ikke noe man bare gjør. I tillegg hadde Brumm kun dører foran, i nærheten av førerhuset, og de andre inngangene var skodder. Det gjorde at bussen var veldig mørk, og det er heller ikke veldig lett å komme seg inn og ut. Så vi bestemte oss for at vi ville fikse en dør i 'boområdet' til Brumm og vi ville også sette inn flere vinduer.

Fordi det også var en skillevegg mellom kabinen og lasterommet, visste vi også raskt at vi ville fjerne den, slik at vi skulle få mer dagslys fra frontrutene og det ble opprettet en passasje mellom kabinen og oppholdsrommet.

Start jobbene, vi stripper bussen!

Bygg en bobil | Vi starter med å strippe brannbilen. Før vi kunne fjerne mellomskjermen, måtte batterier og ledninger fjernes.
Bygg en bobil | Vi starter med å strippe brannbilen. Før vi kunne fjerne mellomskjermen, måtte batterier og ledninger fjernes.

Fordi vi begge jobber i uken, kan vi kun jobbe i helgene. Helg 1 handlet derfor om riving og stripping. Vi startet med partisjonen. Dette ble fjernet av Merijn og faren til Denise (Onno) med en kvern. Det virker som en enkel jobb, men det er en møysommelig jobb. Under førersetet var det en del batterier og det var mye ledninger. Vi måtte først fjerne alle disse før vi kunne komme i gang med kvernen. Når skilleveggen ble fjernet ble det klart hvor mye ekstra lys dette ga og det er veldig fint. Så en god avgjørelse!

Hull i taket!

Fordi vi fortsatt jobbet med kvernen, gikk vi umiddelbart videre og begynte på taket. Det var ganske spennende å sage hull i taket! For økningen har vi selvsagt tatt hensyn til dimensjonene som hører til designkravene til en bobil som skattemyndighetene krever. Vi ønsker å sove bakerst i bussen, så vi bestemte oss for å heve den fremre delen av plassen.

Under fjerningen av taket dukket det opp en ekstra ståltakkonstruksjon, så dette gjorde at vi var ganske opptatt med denne jobben. Til slutt fungerte det og vi hadde plutselig en cabriolet! I en påfølgende artikkel vil vi diskutere heving av taket og hvordan vi har taklet dette nøyaktig.

Fjern rulleskodder

Neste prosjekt var å fjerne alle skodder. Vi hadde bestemt oss for at vi ville installere den ene sidedøren og at vi ville beholde rullesjalusiet på den andre siden og baksiden. Vi har funnet en kreativ løsning på dette. Vi skal halvere disse skoddene. De beholder da sin funksjon og bak luken lager vi oppbevaringsplass. Over luken lager vi en vegg der vi plasserer et vindu. Dette går vi selvfølgelig nærmere inn på når vi har kommet frem til montering av vinduene.

Fordi vi ønsket å gjenbruke skoddene, måtte vi være forsiktige når vi fjernet skoddene. En tøff jobb, men det ordnet seg heldigvis.

Bygg en bobil | Fyrverkeri på bussen!
Bygg en bobil | Fyrverkeri på bussen!

De første trinnene i ombyggingsprosjektet vårt er fullført og nå vet vi i det minste at Brumm kan oppfylle designkravene til en bobil! Det meste av det vi beskriver her kan også ses i videoen vår (øverst på denne siden), så sjekk den ut hvis du er nysgjerrig! I løpet av de neste ukene tar vi deg selvfølgelig også via wereldreizigers.nl i de neste trinnene, så følg med på nettsiden og sosiale medier!

Les også:

Bygge om en brannbil til en campingvogn (1) | Ryggsekkvalget
Bygge om en brannbil til en campingvogn (2) | Kjøp en passende buss
Ombygging av brannbil til bobil (3) | RDW designkrav og jobbplan
Bygge om en brannbil til en campingvogn (4) | Et nytt gulv
Bygge om en brannbil til en campingvogn (5) | Isolering av bussen
Ombygging av brannbil til bobil (6) | Heving av taket
Bygge om en brannbil til en campingvogn (7) | Montering av vegger, vinyl og vinduer
Bygge om en brannbil til en campingvogn (8) | Ordne og montere møbler

ryggsekkene

TheBackpackkies

Vi er Merijn og Denise og siden oktober 2020 er vi de stolte eierne av brannvesenet Brumm. Vi skulle egentlig reise på verdensreise i mars 2020. En lenge elsket drøm som endelig skulle gå i oppfyllelse. Covid 19 rotet alle planene våre og denne drømmen ligger i kjøleskapet foreløpig.

Fordi vi fortsatt ønsker å kunne reise, kom vi med en annen plan: The Backpackkies 2.0! Vi bestemte oss for å kjøpe en gammel brannbil og bygge den om til en bobil. Et veldig kult prosjekt der vi får hjelp av Denises far. Han er en sann ekspert når det gjelder ombygging av biler og vi tre bruker mange timer på å bygge om bussen.

Vi lager videoer og skriver historier om Brumm og ombyggingen til bobil og deler så mye som mulig om dette med deg. Og når Brumm er klar for å utforske Europa, tar vi deg selvfølgelig også med på dette eventyret!

Har du sett en feil? Spørre? Bemerke? Gi oss beskjed i kommentarene!

Vil du motta gode reisetips og ekstra fordeler hver måned? Og visste du at vi gir bort et månedlig verdenskart til våre abonnenter? Alt du trenger å gjøre er å legge igjen e-postadressen din nedenfor, så har du sjansen til å vinne hver måned!

logo-verden reisende-grå-1
Oversette "
9 Aksjer
9 Aksjer
Kopier link