Greit, knuten er laget. Du skal kjøpe en brannvesenbuss og letingen kan begynne. Men hvor begynner du? Vi kan godt tenke oss at det er mange spørsmål. Hvor finner jeg en god brannvesenbuss, hva bør jeg være oppmerksom på ved kjøp, hvor mye koster noe slikt? I denne artikkelen prøver vi å svare på disse spørsmålene.
Les også: Hvordan: Kjøpe eller bygge om en bobil
Ønskeliste for kjøp av brannvesenbuss
Da vi tok valget om å kjøpe buss, ble det fort klart for oss at vi ikke ønsket å kjøpe en moderne buss. Vi ble veldig sjarmert av ideen om å gå ut i en gammeldags bil. En bil med en historie, eller en som ser bra ut. En moderne buss tilbyr utvilsomt mye mer luksus, krever mindre vedlikehold og er nok litt mer behagelig å kjøre enn en eldre, men det har ikke endret mening. Når du er på jakt etter buss er det derfor viktig å finne ut hva slags buss du ønsker og hvilken grad av komfort du ønsker.
Les også:
Bygge om en brannbil til en campingvogn (1) | Ryggsekkvalget
Bygge om en brannbil til en campingvogn (2) | Kjøp en passende buss
Ombygging av brannbil til bobil (3) | RDW designkrav og jobbplan
Bygge om en brannbil til en campingvogn (4) | Et nytt gulv
Bygge om en brannbil til en campingvogn (5) | Isolering av bussen
Ombygging av brannbil til bobil (6) | Heving av taket
Bygge om en brannbil til en campingvogn (7) | Montering av vegger, vinyl og vinduer
Bygge om en brannbil til en campingvogn (8) | Ordne og montere møbler
I tillegg er det greit å spørre seg selv om man vil gjøre strøjobber eller ønsker eller kan gjøre noe med bussen selv. Det er nok av busser som allerede er fullt utstyrt som bobil og er registrert som sådan, men det er selvfølgelig også et alternativ å ta utfordringen med å komme i gang selv. Hvor mye tid du har eller ønsker å bruke avhenger selvfølgelig av dette.
Vi har valgt å komme i gang selv, så dersom uvitenheten er til hinder for å ta dette valget, anbefaler vi absolutt at du holder et øye med nettsiden vår. Vi tar deg hele veien gjennom konverteringsprosessen!
Fordi vi har erfaring med kjøp av en gammel (brann)buss, vil denne artikkelen i hovedsak handle om dette.
Bestem budsjett
Når du har laget ønskeliste, er neste trinn å bestemme et budsjett. Det er ikke bare greit å tenke på hvor mye du vil bruke på en brannbil, det er også andre kostnader du må ta hensyn til. Skal du jobbe på bussen må du reservere et budsjett for kostnadene det medfører. Tenk på deler, materiell og utstyr. Vi vil lage en egen artikkel om kostnadene ved konverteringen når Brumm er klar.
Legg også merke til veiavgift og svevestøvtillegg (for forurensende dieselbiler) og kostnadene for APK-kontroll. Bussen din må være forsikret og det kan også være lurt å oppbevare bussen i garasje. Alt dette er selvsagt uavhengig av vedlikeholdskostnadene.
TheBackpackkies | Wereldreizigers.nl
Vi startet vårt søk med et budsjett i tankene, men det ble snart klart for oss at vi ikke så lett ville finne en buss for det beløpet som ville møte vår ønskeliste. Under søket justerte vi derfor budsjettet vårt og når vi hadde bestemt oss for å kjøpe Brumm, gjorde vi også et estimat på de andre kostnadene som ville komme vår vei.
Hvor kan jeg kjøpe en brannvesenbuss?
Vi har ofte fått spørsmål om hvor vi fant Brumm. Da vi først begynte å lete, hadde vi egentlig ingen anelse, men vi ble fort litt mer handy.
Først var vi på jakt etter en gammeldags Volkswagen varebil. Hvem vil ikke ha det? Så søt bil. Det ser alltid så fint ut når en kjører forbi. Vi kjørte også en gammel T1 og det var veldig gøy, men det gjorde det også klart at vi ikke ville ha dette likevel. Vi finner denne typen varebiler mer egnet for kortere avstander og vi så oss ikke krysse hele Europa med den.
Vi foretrakk å kjøpe en noe større og mer robust buss. Og så fikk vi øye på en gammeldags brannvesen og vi så noen eksempler på ombygde busser som så veldig kule ut. Faktisk tenkte vi ikke på andre alternativer etter det øyeblikket, og søkeordet på blant annet Marktplaats ble justert.
Nettsider som Marktplaats
Marktplaats er i første rekke et av stedene man kan kjøpe en brannvesenbuss og vi fant ut at det også er en del mennesker i Nederland som handler med gamle brannvesenbusser. De importerer bussene fra blant annet Tyskland og Østerrike, og tar dermed noe av bekymringen fra kjøperen. Vi har vært i kontakt med noen av disse personene og har også sett noen busser. Eksempler på dette er Brand Weer op Weg og Dutch Firetrucks.
Det er også mange busser på Marktplaats som har vært i Nederland lenge og derfor allerede har hatt en eier her. Noen av disse bussene har allerede blitt omgjort til bobiler, eller i det minste har det blitt forsøkt...
Facebook-sider
I tillegg til Marktplaats finnes det også Facebook-sider hvor disse bussene selges. Noen sider er spesielt rettet mot et bestemt bilmerke, for eksempel Dobbel luftside på Facebook. Dette er en Facebook-gruppe til en forening for Mercedes-busser og busser tilbys også jevnlig for salg.
Importer brannbil
I stedet for å kjøpe en brannvesenbuss i Nederland, kan du selvfølgelig også krysse grensen selv og importere en buss. Gitt alle Corona-tiltakene syntes vi ikke det var en så god idé, men vi har sett nok flotte busser som var mye rimeligere... Det er litt mer tilrettelagt hvis du vil gjøre dette, men det er verdt å vurdere .
Til slutt kjøpte vi Brumm gjennom Marktplaats. Vi gikk to ganger, tok en tur og hadde en god følelse av det. Det gjorde ikke avgjørelsen så vanskelig.
Tips | Wvær oppmerksom når du besøker
Selvfølgelig er ingen buss like, så det er vanskelig å gi et entydig svar. Likevel har vi noen generelle tips til deg.
- Se, se, se. På den måten kan du godt sammenligne.
- Prøv å oppdage rust. Se også under bussen!
- Ta en prøvetur. Da kan du også teste om bussen starter skikkelig.
- Sjekk profilen til dekkene.
- Sjekk om bussen har nylig fått service.
- Spør om bussen har vært inne.
Gå og se mange brannvesenbusser
Denises far har ganske mye kunnskap om bilteknologi og rådet oss til å gå og se mange busser. Dette ga oss en god idé om hva som var til salgs og for hvilket beløp. Vi kjørte mange mil for å se alle slags brannbiler! Slik fant vi ut hvilken type buss vi foretrekker, for i noen varianter kunne vi stå og i andre var det mye vanskeligere.
rust
Vi har lagt merke til at ganske mange busser sliter med rustflekker. Ikke ta feil, gamle brannbiler har hatt mye med vann å gjøre ved slukking, så hvis de ikke har klart å holde seg innendørs eller ikke har blitt vedlikeholdt skikkelig, vil det utvikle rust.
Rust kan selvsagt utbedres, men det er mye ekstraarbeid og det tar tid og medfører også ekstra kostnader. Noen busser var allerede delvis pusset opp, men det er ganske vanskelig å se hvordan platen er behandlet. Noen ganger er rustflekken kun malt på nytt og det betyr ikke at rusten er borte. Det er heller ikke alltid lett å se nøyaktig hvor rusten går, så hvilke skader den kan ha forårsaket eller fortsatt kan forårsake. Det er da vanskelig å avgjøre hvordan dette best kan løses. Så vær oppmerksom på dette når du skal kjøpe buss. Selvfølgelig ønsker du ikke å bli møtt med ubehagelige overraskelser mens du gjør strøjobben.
Bobilinspeksjon, RDW og Skatteetaten
Vi skal skrive en artikkel om dette, men hvis du planlegger å få brannvesenets buss offisielt godkjent som bobil, er det viktig å ta hensyn til kravene fra både RDW og Skatteetaten. Disse er veldig enkle å finne på nett. Så sjekk nøye om bussen du har i tankene oppfyller disse kravene. Hvis dette ikke er tilfelle, vurder nøye om du kan gjøre de nødvendige justeringene.
Alder og vekt | Førerkort B eller C
Et annet viktig aspekt i søket er vekten på bussen. Mange brannvesenbusser er tyngre enn 3500 kilo og det betyr at du ikke får kjøre i dem med B-førerkort. Og hvis du ønsker å bygge om bussen til bobil, blir den veid igjen på RDW. Så du bør også ta hensyn til den ekstra vekten som tilkommer under oppussingen ved kjøp. Så pass på at du har litt slakk i dette!
drivstoff
Alder og type drivstoff er også ting å tenke på og sjekke ved kjøp av brannbil. For dieselbusser som er yngre enn 40 år skal det fortsatt betales veiavgift og også svevestøvtillegget. Dette beløpet kan gå opp og det er synd om du først finner ut når det ligger en blå konvolutt i postkassen. Brumm er ennå ikke 40 år og det er en Diesel, så dette måtte vi tenke på en stund.
Heldigvis kan du be om spesialsatsen for bobil hos Skatteetaten og da betaler du 'bare' en fjerdedel av veiavgiften. NB! Bussen må derfor oppfylle visse krav!
Bensin- eller LPG-busser er mye billigere. Er de under 40 år betaler du fortsatt veiavgift, men dette er en lavere sats. De nøyaktige beløpene finner du på nettsidene til Skatteetaten.
Vi håper denne artikkelen har gitt deg svar på noen spørsmål. Vi har hovedsakelig fått vår kunnskap gjennom egen erfaring og mye forskning. Hvis du har spørsmål eller kommentarer, vil vi gjerne høre dem!
Les også:
Bygge om en brannbil til en campingvogn (1) | Ryggsekkvalget
Bygge om en brannbil til en campingvogn (2) | Kjøp en passende buss
Ombygging av brannbil til bobil (3) | RDW designkrav og jobbplan
Bygge om en brannbil til en campingvogn (4) | Et nytt gulv
Bygge om en brannbil til en campingvogn (5) | Isolering av bussen
Ombygging av brannbil til bobil (6) | Heving av taket
Bygge om en brannbil til en campingvogn (7) | Montering av vegger, vinyl og vinduer
Bygge om en brannbil til en campingvogn (8) | Ordne og montere møbler
Om Backpackkies
Vi er Backpackkies og kjøpte nylig en brannvesenbuss. Vi skal selv konvertere denne til bobil og i den kommende tiden tar vi deg gjennom prosessen vår. Så vil du vite mer om dette? Så følg oss på Instagram via @derugzakkies, se videoene våre på YouTube eller besøk vår nettside derugzakkies.nl. I tillegg vil vi også jevnlig dele våre erfaringer på wereldreizigers.nl. Ser deg snart!
