En drent og en friser har fått reiseviruset og reiser med sine 4×4 bobil jorden rundt. Vi er Cor og Grietje fra NoFear reiser og vi tar deg videre roadtrip eventyr. I denne reiseskildringen forlater vi Sardinia med nattbåt for å kjøre vår 4×4 roadtrip å bli tiltalt på Sicilia.
De roadtrip Sicilia reiserute med vår 4×4
Vi tar deg med i denne roadtrip gjennom Sicilia med vår 4×4 til Palermo, Favignana, det indre av Sicilia og vi går også på den aktive vulkanen Etna. Vi møter herlige gjestfrie mennesker underveis og på den siste offroadruten måtte vi til og med jevnlig fjerne noen greiner. Sicilia har kort sagt vist seg å være robust, vennlig eventyrlig? Anbefalt! Nedenfor er en oversikt over reiseruten vi tok gjennom Sicilia.
Ankomst til Palermo
Fra Cagliari (Sardinia) ankommer vi sicilianske Palermo tidlig om morgenen etter en 11 timers reise. Vi kjører gjennom den våkne byen i morgenrushet til en parkeringsplass like utenfor byen hvor vi prøver å få litt søvn.
En ulykke og vedlikehold på 4×4
Om morgenen drar vi tilbake til Palermo. Et av målene er å bytte ut bremseklossene våre. Disse er utslitte etter 37000 kilometer og vi ønsker den roadtrip fortsett trygt gjennom Sicilia med vår 4×4.
Garasjen vi velger er bokstavelig talt midt i det travle sentrum. For å nå den lille inngangsdøren må vi svinge høyt opp med bobilen. Bang ... plutselig kjører en hvit bil forbi oss i høy hastighet. Han slo oss. Den unge italieneren som går ut har betydelige skader på kjøretøyet og vil gjerne få det tilbake fra oss. Han gjør dette med fullt italiensk temperament... Etter en forsinkelse på to timer kom endelig politiet med en anmeldelse og det blir en forsikringssak. Skaden vår består av noen riper som er enkle å fikse.
Vi er enige med den ekstremt hyggelige garasjeeieren om at vi henter bobilen kl 1700. Han monterer bremseklossene og vi utforsker byen. Folk som har kjent oss en stund vet at våre preferanser ikke er så mye i byen ... men vi kan anbefale Palermo til alle. Ikke fordi det er så vakkert, men spesielt spesielt.
Allsidig og spesiell Palermo
Trafikk - som er mer vanlig i italienske byer - er ekstremt kaotisk og ekstremt travelt. Det er en utfordring å komme gjennom det. Biler og scootere flyr rundt deg til venstre og høyre.
Palermo er absolutt ikke en ren by. Mange steder ligger avfallet høyt. I stekende sol med tilhørende lukt lukter det ikke alltid behagelig. Absolutt ikke når vi kom til bakgater hvor det selges fisk i markedsboder.
De trange gatene er vakre å se. Husene er gamle, ofte forvitret, vaskeri og solduker henger fra balkongene. Det skaper en vakker atmosfære.
En rekke -ofte religiøse- bygninger er godt vedlikeholdt og verdt et besøk. For eksempel tar vi en titt på den gamle katedralen.
Til slutt besøker vi Corso Vittorio Emanuele (hovedgaten), hvor de kjente verdensmerkene har sine butikker. Den er bilfri og ryddig. Kort sagt, en by med mange ansikter som vi likte.
Tips: les også bloggen: Gatekunst i Palermo – fargerik skattejakt gjennom byen Ciaoturri
Offroad på det vestlige Sicilia med 4×4
Langs en offroad-rute vestover spiser vi en sandwich på en parkeringsplass og møter to menn som holder siestaen sin der. Vi begynner å snakke via "Google translate". De gir oss tips om bygda Enrice og noen få andre spesielle veier.
Les også: Ønsker du å kjøpe en off-road 4×4 overland ekspedisjonscamper? | Tips og hva du bør passe på
Tips fra lokalbefolkningen er vanligvis de mest verdifulle. Via svingete landeveier passerer vi mange vingårder og en marmorgruve hvor vi tar en titt.
Enrice ligger på toppen av en høyde og kan nås via en bratt, svingete vei. Utsikten mot Middelhavet er fantastisk. Dagen etter går det billøp her som forberedelsene er i full gang. Noen få vennlige kommunearbeidere guider oss til et sted på den andre siden av landsbyen med en vakker utsikt over havnebyen Trapani og de mange saltpannene.
Dagen etter tar vi en titt på billøpet og vi går en tur gjennom landsbyen. Her blir vi introdusert for en Cannelo, en siciliansk søt kaloribombe, men fryktelig velsmakende. Enrice er uansett en trivelig landsby, absolutt verdt et besøk.
Favignana
fra Trapani vi tar fergen til øya Favignana, del av Egadiske øyer. Et tropisk paradis med mange vakre bukter og strender hvor vi dykker og snorkler. De fleste turister kommer som fotpassasjer og leier en gammel sykkel eller scooter på øya. Det er en hyggelig, vennlig atmosfære.
En av de steinete strendene er en forlatt steingruve. Der edelsteinen tidligere ble tatt ut, nå nytes solen og hoppet fra steinene.
Det indre av Sicilia
Vi drar østover gjennom det indre av Sicilia. Som så ofte vil du finne det "virkelige" livet i interiøret. Her kan du se hvordan folk lever når turisme ikke spiller noen rolle.
Underveis ser vi mye mer jordbruk enn for eksempel på Sardinia. Mange hektar med korn, druer, oliven og meloner dyrkes der. Underveis stopper vi jevnlig for å ta en titt på druehøsten. I de autentiske landsbyene nyter vi kaffe, en is og den typiske sicilianske landsbyatmosfæren.
Vi overnatter i landsbyen Valledolmo og om morgenen tar vi en tur gjennom de vakre gatene. Hannene sitter stille og prater under et tre, søppelmenn samler opp posene med grønt avfall, kvinner kledd i husholdningsforklær vasker og vanner blomstene.
Vi kan ikke skjule i flipflops og shorts at vi er «fremmede», og det er nok derfor vi ofte blir møtt.
På vei til Etna
Via sentrum av øya tar vi en titt på byen Enna -som er mer enn verdt et besøk- og går mot sørøst. Her går vi ned i Cavagrande del Cassibile. En kløft som ifølge noen minner om Grand Canyon. Selv om vi ikke er helt enige i dette, angrer vi absolutt ikke på besøket. Vi er tidlig oppe om morgenen, like før den store turistmengden, og vi føler oss helt alene i et av de mange svømmebassengene.
Vi fortsetter reisen langs østkysten, og forlater de kjente byene Siracusa og Catania for hva det er. Videre til Etna...
Quad-tur på Etna
Hvem sier Sicilia, sier Etna. Vi forstår fra ulike kilder at sørsiden av Etna er den mest besøkte, mens nordsiden er mye roligere.
På nordsiden overnatter vi på en rasteplass på ca 1400 meter midt i den bekmørke Ragabo-furuskogen hvor vi kun hører bjellene til kyr.
Eventyrlystne som vi er, drar vi på oppdagelsesferd med en quad med guide. Oppoverbakke, nedoverbakke, med firehjulskjøretøyet dundrer vi gjennom skog og åpne marker over store lavasteiner som om det var grus.
Etna og guidens historie er veldig imponerende. Han viser oss hvor ødeleggende lavastrømmen fra det store utbruddet i 2002 var. En lavastrøm med en temperatur på rundt 1000 grader har nådeløst, sakte tatt seg vei gjennom landskapet.
Vi besøker et tidligere hotell hvor bare en del av taket er synlig. Mens den konstante røyken kommer fra det 3300 meter høye hovedkrateret, kan vi se havet og til og med Italias fastland på den andre siden.
Vi returnerer quad i svart stoff, dette ville vi aldri ha ønsket å gå glipp av.
Vandring på Etna
Den andre dagen av besøket til Etna tar vi en lang tur. Vi har satt sammen vandringen selv og derfor er det en del usikkerhetsmomenter. I løpet av den første delen tar vi oss gjennom lett gangbare, sprakende skogsstier laget av fin lavastein.
Så starter vi en stigning på ca 1100 høydemeter. Denne er rett og slett tung. De bratte skråningene av løs lavastein gjør at vi tar to skritt frem og ett tilbake. Vi holder motet oppe, for etter hvert som du stiger opp blir utsikten mer og mer spektakulær. Vi når observatoriet slitne, men fornøyde. Herfra har vi en fantastisk utsikt mot det ustanselig rykende hovedkrateret.
Men vi ser også tilbake med tilfredshet på stigningen vi har gjennomført på den andre siden. Vi kan se veldig nøyaktig veien ned, som produserte lavastrømmen i 2002. På turen ned ser vi en rekke mindre kratere hvor vi prøver å forestille oss hvor voldsomt det var for århundrer siden.
Etna har nok en gang fått oss til å innse hvor kraftig og ødeleggende jorden kan være. Den gir et innblikk i milliarder av år av planetens historie og viser oss også hvordan vi, som bittesmå mennesker, kan oppleve alt på et kort liv.
Hva er skuffende med Sicilia
Fordi vi ikke skriver for salgsfremmende reisemagasiner, men fra hjertet slår vi alt slik vi ser eller opplever det. Vi opplever også mindre vakre ting – der «vakkert» selvsagt er et suggestivt begrep – og derfor skriver vi dem ned.
Les også: Grunner til at du absolutt IKKE vil reise til Asia
Veldig dårlige veier og broer
For eksempel kan mange av de lokale veiene i innlandet – etter vestlig målestokk – kalles direkte dårlige. Det ser ut til at hele øya stadig faller offer for jordskred og andre vibrasjoner. Eller de prioriterer rett og slett ikke vedlikehold. Vi passerer jevnlig viadukter og tunneler hvor jerntrådene til armeringen stikker ut.
Les også: 4×4 campingvogn oppgradering | Tøffe Dog-støtdempere, OME HD-bladfjærer og luftassistanseoppheng
Forsinket vedlikehold
Forsinket vedlikehold av hus og andre bygninger er vanlig. Mange bygninger har kollapset og det er tilsynelatende ingen som har interesse av å bygge om eller rydde opp.
søppel
Vi faller fra den ene overraskelsen til den andre når vi ser hvor mye søppel det er langs veien. Komplette søppelsekker, vaskemaskiner og kjøleskap finner du langs veiene. Det er vanskelig for oss å forstå at menneskene på en "vestlig" øy lar så mye søppel ligge.
Og så er det de ødeleggende brannene som gjorde at mye av det ulendte, men vakre landskapet ble svart i fjor sommer.
Farvel Sicilia...
Likevel har øya overrasket oss veldig positivt. De vennlige menneskene, det røffe, ofte uberørte fjellandskapet og vakre kyster er flotte å oppdage. Og de uunnværlige sjarmerende byene og landsbyene, ofte turistete på kysten, fantastisk autentiske i interiøret.
Castelmola
Men alt kommer til en slutt, det gjør også denne delen av reisen vår. Etter Etna vil vi besøke Castelmola, en liten landsby på en høyde over Taormina. Vi overnatter på en parkeringsplass slik at vi først kan klatre til det gamle slottet om morgenen. For en flott start på dagen... fra dette punktet har vi en 360 graders spektakulær utsikt og kan se Etna, Messinastredet, Taormina og i det fjerne Italias fastland. Og alt dette mens solen nettopp har stått opp i en vennlig våknende landsby.
Taormina
Vi skal ned for å besøke de berømte Taormina å ta med. Like utenfor kysten av turistlandsbyen ligger en liten øy med passende navn Isola Belle. Vel, virkelig flott! Du kan gå til den, ta av deg skoene og gå et lite stykke gjennom det grunne havet.
Vi har blandede følelser for besøket i sentrum av landsbyen. For en folkemengde! Vi hadde håpet det skulle bli litt roligere, i slutten av september. Ikke så. Busslaster med turister følger guiden deres som holder opp nummerskiltet for ikke å miste følgerne.
Vi tar oss gjennom travelheten i håp om å finne en rolig terrasse et sted. Vi finner dem lykkelige. Etter en deilig siciliansk Cannelo flykter vi tilbake til fjellene. For dette tar vi en offroad-rute, hvor vi jevnlig må fjerne noen greiner.
I går kveld
På vårt siste overnattingssted på Sicilia banker det på bobildøra klokken halv ti...politiet?...vi gjør vel ikke noe galt? Nei, en lokal bonde kommer spontant med ferske egg. Dessverre er italieneren vår like dårlig som engelsken hans, men gesten er ikke mindre. Takk mille!
Så tar vi fergen til fastlandet av Italia, mer om det senere!
