WERELDREIZIGERS.NL
Wien Waterfront Park
Hjem » Nord Amerika » USA » Start roadtrip USA | Henting av bobil i havnen i Baltimore | Roadtrip USA (4)

Start roadtrip USA | Henting av bobil i havnen i Baltimore | Roadtrip USA (4)

Jippi! Etter en betydelig forsinkelse på totalt 24 dager (!) er vi endelig gjenforent med campingvognen vår. På grunn av ekstrem folkemengde i havnene og gjennom en kjempeblooper fra selskapet som sender bobilen vår (de glemte å laste den og så fant de ikke bobilen...), hadde vi en total forsinkelse på 24 dager. Det gjorde oss ikke særlig glade siden vi måtte bo på dyre hoteller alle disse dagene. Heldigvis klarte vi å fylle denne tiden godt ut New York City, Annapolis en Washington DC – klikk på lenkene for de omfattende reiseguidene!

Etter disse flotte byene landet vi endelig i Baltimore hvor vi måtte vente ytterligere 5 dager på hotell til campingvognen vår kunne hentes. I denne artikkelen forteller jeg deg om Baltimore, den klønete prosessen i havnen og hvor vi bodde i mellomtiden. Jeg forteller deg også hvorfor vi byttet hotell og hvordan vi opplevde den første dagen med bobilen vår i Amerika. De roadtrip gjennom Amerika har nå virkelig startet!


Den ultimate turen til Nord-Amerika

Denne artikkelen er en del av en lang ettårig turné de forente stater en Canada i 2022, med en nederlandsk 4×4-camper som vi sendte selv... Det er en bucket list verdig og en en gang i livet opplevelse som aldri vil bli glemt.

Den ultimate roadtrip rute gjennom Amerika og Canada | Wereldreizigers.nl
Den ultimate roadtrip rute gjennom Amerika og Canada | Wereldreizigers.nl

Vi skrev nesten 100 artikler om denne ultimate turen. Nedenfor er en praktisk oversikt i 5 utvidbare kategorier.

1. Forberedelse
2. Høydepunkter og reiseruter
3. Byer og steder av interesse (AZ)
4. Nasjonalparker og monumenter (AZ)
5. Planlegg ferien til Amerika her

Om Baltimore

Med en befolkning på 600.000 700.000 er Baltimore den største byen i den amerikanske delstaten Maryland på den amerikanske østkysten, som ligger ved Patapsco-elven og ved Chesapeake Bay. I prinsippet er Washington DC med XNUMX XNUMX innbyggere litt større, men denne byen tilhører offisielt ikke staten Maryland. du kan lese nøyaktig hvordan det fungerer denne artikkelen

Baltimore er spesielt viktig på grunn av sin store havn. Denne havnen er den mest valgte destinasjonen fra Nederland, Belgia en Tyskland når det gjelder det frakt av kjøretøy til USA. Hver uke går gigantiske skip fra Hamburg (Tyskland), Rotterdam (Nederland) og Antwerpen (Belgia) via Halifax (Canada) til Baltimore (USA). Alle som har Baltimore som den endelige destinasjonen for hans eller hennes kjøretøy, vil måtte forholde seg til denne byen.

Dessverre er ikke Baltimore akkurat kjent for sine vakre attraksjoner eller fine, trygge omgivelser. Tvert imot er Baltimore en by som rangerer høyt når det kommer til kriminalitet og drap. I 2021 holdt Baltimore 5. farligste by i USA like mye 337 drap på ett år er det nesten ett drap om dagen i en by med bare 600.000 XNUMX innbyggere!

Ikke la deg skremme

Men fordi vi må bo her i 5 dager, prøver vi å gjøre det beste ut av det. For selvfølgelig har Baltimore også gode sider. Spesielt indre havn oppleves som vakker og trygg. I tillegg lar vi oss ikke bare avskrekke av noen få tall. Jeg mener, vi har vært på mye farligere steder i verden, og vi overlevde det. Så vi dro bare ut som vanlig, til Baltimore!

Vel, hva skal du gjøre eller se i Baltimore? I godt humør åpnet Malou og jeg telefonene våre og begynte å google. Hva bør vi egentlig ikke gå glipp av i Baltimore? Mindre enn 10 minutter og 20 søk senere kom vi begge raskt til den konklusjonen at det egentlig ikke er mye å gjøre i Baltimore... I hvert fall ikke for turister.

Nasjonalt akvarium

Den National Aquarium i Baltimore markedsføres på alle nettsider og reiseguider, men for å være ærlig liker vi det rett og slett ikke. Vi foretrekker å se disse vakre dyrene i havet, der vi tror de hører hjemme. Så la oss hoppe over denne aktiviteten...

Indre havn

Det dukket også opp mye under våre Google-søk. Alt kan gjøres her i henhold til internett. Og det er også her Baltimore-hotellene alltid tilbyr skyttelbuss til. Vi slapp av og gikk en fin tur. Det var sol, men med bare 5 til 6 grader og en sterk vind veldig kaldt. Vi gikk langs boulevarden langs Hard Rock kafé som ligger i det vakre gamle kraftverket. Jeg må ærlig si at jeg ble imponert.

Hard Rock Cafe i Baltimore
Hard Rock Cafe i Baltimore

Fordi det var veldig kaldt, bestemte vi oss etter en halvtimes gange for å besøke det store kjøpesenteret (kjøpesenteret) ved indre havn. Vi gikk inn og måtte dessverre oppdage at det var nesten helt tomt. Skiltene og veggmaleriene til kjente kjeder som H&M, Bubba Shrimp og Starbucks var der fortsatt, men kjøpesenteret var rotete og øde. Kun én butikk og restaurant eller 5 var fortsatt åpne, mens det er plass til hele 50 butikker.

Det var rart å se disse forlatte butikkene på stedet der det hele skulle skje i Baltimore. Vi vet ikke hva dette handler om, men kanskje det har noe med covid å gjøre? Uansett føltes hele området øde. Etter en spasertur gjennom indre havn bestemte vi oss for å gå tilbake til hotellet.

Bo i Baltimore nær havnen

Siden vi måtte hente bobilen på havnen, var det praktisk å velge et hotell som ligger nær havnen. Vi kunne da, etter å ha hentet bobilen, parkere foran døren og sjekke bobilen i fred, laste inn ting og klargjøre bilen for de første kilometerne. Ikke før sagt enn gjort.

Best Western Plus Hotel & Conference Center

Hotellet som er valgt av de fleste som plukker opp en bobil eller kjøretøy i Baltimore er Best Western Plus Hotel & Conference Center. Dette er faktisk 25 til 30 minutters gange fra havnen. Vi bestemte oss for å bestille her av den grunn, til tross for at anmeldelsene ikke var gode... 3,9 av 5 stjerner på Google Maps og bare 7 på booking.com. Likevel ønsket vi å gi hotellet en sjanse. Prisen? 110 til 130 dollar per natt.

Knirkende heis og lukt av ugress

Vi sjekket inn og angret umiddelbart. Den knirkende og vaklende heisen hadde sett bedre dager, og da vi ankom 10. etasje ble vi umiddelbart behandlet med en enorm lukt av ugress. Vi håpet at det ville være en engangstilfelle, men i løpet av de to dagene vi bodde her, røk og røk noen rom bare uten stans. Vi var ikke plaget av det og ingen problemer med det, men det setter umiddelbart en atmosfære og en viss forventning til hotellet. Og faktisk stoppet det dessverre ikke der...

Tynne vegger og utette kraner

Sengen var heldigvis god, vi sov godt på den. Men et klimaanlegg som ikke kan slås av og de papirtynne veggene og dørene var mindre behagelige. Vi hørte bokstavelig talt hvert ord fra naboene og folk som gikk i gangen. Også etter noen timer gjorde de lekkende kranene i dusjen oss gale, som, gitt de tykke gule avleiringene på dryppflekkene, hadde gjort det en god stund. Alt på hotellrommet var faktisk slitt og/eller veldig utdatert, til og med teppet.

Fortsatt toast til frokost

Frokosten var heller ikke noe å skrive hjem om. Plasttallerkene pluss bestikk og de brune bananene som alle gikk rundt i to dager hjalp heller ikke stort. Etter en glipp med den vandige eggerøre den første dagen, bestemte vi oss for å holde oss til litt toast, gelé og peanøttsmør på den andre dagen.

Ikke verdt pengene

Vi tenkte virkelig: betaler vi virkelig $120 per natt for dette? Finnes det virkelig ikke noe bedre for disse pengene? Det eneste positive med dette hotellet vi kunne tenke oss er at vi kunne se båten som bobilen vår var på fra hotellet...

The Atlantic Star - ACL RoRo-skipet i Baltimore Harbor
The Atlantic Star – ACL RoRo-skipet i Baltimore Harbor

Vi bestemte oss for å se videre, for vi måtte virkelig vente noen dager til på bobilen. Heldigvis fant vi snart et hotell som lå litt lenger unna havnen, men som ble vurdert mye bedre. Så pakk sammen og gå!

Hampton Inn Baltimore Bayview Campus

Etter å ha pakket sammen dro vi med en Uber Taxi fra ett hotell til et annet på 5 minutter. Vi kunne i alle fall lett gått denne hvis vi ikke hadde hatt med oss ​​så mye bagasje.

Da vi sjekket inn, la vi umiddelbart merke til hvor moderne og rent hotellet var. For en lettelse! Jeg anbefaler derfor på det varmeste alle som noen gang må hente en bobil i Baltimore til niet bo på Best Western Hotel, men på dette vakre, rene og velholdte hotellet 5 minutter unna.

Hampton Inn Baltimore Bayview Campus
Hampton Inn Baltimore Bayview Campus
Hampton Inn Baltimore Bayview Campus
Hampton Inn Baltimore Bayview Campus
Hampton Inn Baltimore Bayview Campus
Hampton Inn Baltimore Bayview Campus

For prisen kan du virkelig ikke slå det! Du betaler kanskje $10 til $20 mer per natt, men stol på meg, det er 100% verdt det. Spesielt når du tenker på at du må betale minst 110 dollar per natt for gare Best Western-hotellet...

Tips: reservasjoner på Hampton Inn Baltimore Bayview Campus-hotellet kan gjøres via Deze lenke.

Broadway Diner, for guddommelige spareribs

Noen få minutters gange fra Hampton Inn Baltimore-hotellet ligger Broadway Diner (plassering her), en veldig godt vurdert restaurant! Det er en ekte old-skool amerikansk diner med en miniradio/platespiller ved hvert bord hvor du kan kaste mynter inn, men dessverre hadde de teipet opp, synd!

Mini platespiller - Broadway Diner, Baltimore
Mini platespiller – Broadway Diner, Baltimore

Etter å ha sett på den megastore menyen, valgte Malou tacoene og jeg gikk for Baby Back Spare Ribs og wow, de var virkelig guddommelige.

Baby Back Ribs - Broadway Diner, Baltimore
Baby Back Ribs – Broadway Diner, Baltimore

Når får du vite om spareribs eller i dette tilfellet babyback-ribbe er perfekt tilberedt? Når kjøttet bare faller av beinet med en gang du tar tak i det! Og det var absolutt tilfelle her, nam!

Hent bobilen i havnen

Neste morgen fikk vi gode nyheter via e-post. Endelig er tiden inne! Jeg fikk den befriende beskjeden om at bobilen vår var klar til å bli hentet etter 24 dagers forsinkelse i havnen. Og fordi hele prosessen i havnen var litt av et søk, vil jeg prøve å formulere prosessen nedenfor så tydelig som mulig, slik at den forhåpentligvis vil være til nytte for deg i fremtiden.

Kort sagt, du må ordne disse tre tingene før du kan gå til havnen.

  1. Betal havnekostnadene/tollkostnadene hos Pride International.
  2. Sørg for at du har mottatt 'leveringsbestilling'-skjemaet fra Pride International
  3. Ordne en "eskorte". Du har ikke lov til å gå inn i havnen uten eskorte.

Denne bestillingen er viktig, fordi SeaBridge, selskapet jeg jobbet med, ikke var tydelig på dette, og det kostet meg unødvendig mye ekstra tid og krefter som jeg vil spare deg for.

1. Betal havne-/tollavgiftene

Pride International er sammen med mange andre logistikkbedrifter i denne bygningen, klikk på koblingen for Google Maps-posisjonen. Det dårlige er at Google Maps ikke vet hvilken side de skal gå inn i bygningen på. I følge Google Maps var inngangen på nordsiden (se skjermbilde nedenfor). Etter å ha gått inn og ut av mange dører og gjort en hel sirkel rundt bygget, viste inngangen seg å være på østsiden. Dette er en stor bygning, og dette tok meg bare 20 minutter, synd.

Gå inn i bygget og følg skiltene til rom 230, Pride er der. Når du først er inne, handler det ganske enkelt om å vise fraktskjemaet ditt som du allerede har mottatt fra SeaBridge eller en annen avsender og trykke noen hundre dollar i kostnader. hoppakee. I tillegg til å betale var det bare en hei fra, men ikke mer enn det.

2. Leveringsbestillingsskjema

Nå som du har betalt, bør du motta leveringsskjemaet fra Pride International. Du kan skjule alle andre papirer du har fra nå av. Du trenger kun dette Leveringsbestillingsskjemaet + førerkortet ditt for å kunne hente kjøretøyet i havnen. Nå er det fortsatt viktig at du ordner eskorte, slik at du kommer inn i havna.

3. Ordne eskortetjeneste

SeaBridge sendte meg en rekke kontakter der jeg kunne ordne eskorte til havnen. Men etter den dramatiske vendingen med dem, dro jeg også for å se selv hvilke som var tilgjengelige og hvilke som ble godt anmeldt. Seabridges to første forslag ble virkelig dårlig vurdert med mange dramatiske anmeldelser. Derfor vil jeg ikke engang nevne dem!

Eskortetjenesten som skilte seg ut var A-1 Escort-tjenesten (Google Location her). Denne eskortetjenesten, som alle andre i regionen, koster 75 dollar per time som du trenger eskorten.

Jeg gikk til skranken med papirene mine og ble vennlig møtt av en dame som forklarte meg klart og tydelig hva intensjonen var. Hyggelig! Jeg måtte da vente et kvarter på eskorten min og gikk inn i havnen med ham og en østerriker som også skulle hente bobilen hans.

I Baltimore havn

Etter ca 5 kontroller og bommer var vi endelig i havna. Eskorten viste oss til en liten bygning (igjen tilhørende logistikkselskapet Pride International), hvor vi måtte rapportere med papirene. Jeg så bobilen min for første gang, og jeg ble faktisk spent! Jeg måtte vente XNUMX minutter til det var min tur...

Da det var min tur, skrev de inn nummeret på skjemaet på datamaskinen og jeg fikk en kort, men kraftig melding: «uuhm beklager at skipet ditt er på vei til neste uke. Kom tilbake neste uke. Ha det." Etterfulgt av en hard 'NESTE!'.

frekk

Østerrikeren jeg var sammen med ble fortalt det samme i disken ved siden av meg samtidig. Jeg fortalte umiddelbart bestemannen bak disken at bobilen min bokstavelig talt var bak standen deres, men han ville ikke høre om dette. Han ba meg umiddelbart gå og bare ropte igjen, NESTE!

Uh unnskyld meg?! Jeg måtte virkelig beherske meg etter all elendigheten, feilene og de 24 dagene som fulgte. Fast bestemt som jeg var, sa jeg til meg selv at jeg ikke ville bli sendt bort!

Jeg holdt på og fikk så et kort svar om at bobilen min ikke ville stå på programmet før neste uke. De kunne ikke finne nummeret i systemet sitt ennå... Datamaskinen sier nei.

ah! Selvfølgelig hadde det å gjøre med rotet som SeaBridge og/eller Pride International allerede hadde laget av det i Antwerpen... Fordi bobilen min hadde der savnet båten fordi de mistet bobilen min da. En så vakker historie også... Jeg prøvde å forklare det, og så ble jeg bare ledd i ansiktet. De syntes det var morsomt og jeg fikk en one-liner til; 'den er ikke klar, kom tilbake neste uke'.

Jeg skal ingen steder

Jeg ga umiddelbart beskjed til bestemannen med et firmaikke vær frekk'og en'Jeg går ingen steder før du fikser dette rotet', at jeg egentlig ikke hadde tenkt å la det være. Østerrikeren ved siden av meg bestemte seg umiddelbart for å gjøre det samme.

Jeg tenkte for meg selv om nødvendig, jeg skal gå utenfor, ta bobilen min og stoppe den foran bommen til noen bestemmer seg for å gjøre noe! Heldigvis kom det ikke så langt. Etter noen dårlige, frekke vitser fra folk bak disken…; 'hei mann, vi trenger litt sikkerhet her', plutselig begynte noe å røre på seg og papirene mine gikk til bakrommet. Plutselig skjedde det noe, og 5 minutter senere hadde jeg fortsatt et «Ok, du er bra. Gå og hent campingvognen din.

Synd det måtte være slik, men jeg var fornøyd! Endelig til bobilen min!

Sjekker bobilen

Jeg ankom bobilen min som sto mellom noen andre biler og tok umiddelbart et bilde fra alle vinkler, for man vet aldri... Dette gjorde jeg selvfølgelig før jeg forlot den i Antwerpen.

Bobilen i Baltimore
Bobilen i Baltimore

Dørene var (på en måte) forseglet med noen klistremerker, men disse ble allerede flasset av på alle kanter. Jeg tenkte ikke så mye på det den gangen og sjekket campingvognen for skader og at alt så bra ut, ingenting å se. Da jeg åpnet døren til bilen la jeg merke til noe, den store oppbevaringsboksen bak setet var ødelagt, og min 12v dekkpumpe sto på forsetet. Ok, den actionboksen i plast på 8 euro kan ta lite, så jeg tenkte ikke på det. Den 12v pumpen? De må ha trengt det for å pumpe opp dekkene eller luftfjæringen. Det virket plausibelt for meg fordi bobilen var i havnen og på båten i totalt nesten 5 uker, på grunn av rotet de hadde laget av den på SeaBridge og/eller Pride.

Jeg kastet 12v pumpen tilbake i plastbeholderen, startet bobilen og kjørte etter noen få kontroller og sperringer til slutt ut av havna. Vel tilbake på hotellet dro jeg for å sjekke om dekktrykket og lignende fortsatt var i orden.

Trådløs drill stjålet

Da jeg åpnet plastbeholderen på hotellet for å ta 12v-pumpen, la jeg plutselig merke til at beholderen var veldig tom. Det var over en måned siden jeg hadde den boksen i hendene, men den boksen var full, ikke sant? Jeg skjønte ikke og visste fortsatt ikke hva som foregikk.

Først da jeg etter en time trengte batteridrillen for å skru av bena på bobilenheten, falt kronen. Jammen, de har nettopp stjålet den batteridrevne drillen min! Jeg hadde en fin koffert med en Black & Decker skruemaskin, med alt tilbehør, liggende i den esken og den var nå borte.

Det kan også legges til! Uansett, jeg ville ikke ta det for seriøst og bare begynne å nyte det. Den batteridrevne bormaskinen til en verdi av 150 euro er lett å bytte ut. Vi satte oss i bobilen og startet eventyret vårt, gledet oss til de første kilometerne!

De første kilometerne

Malou og jeg ble raskt enige om én ting. Etter de kalde ukene i New York, Washington, Annapolis og Baltimore var vi virkelig klare for sol og spesielt varme. Vi bestemte oss derfor for å kjøre i hvert fall sørover nok om noen dager slik at vi kunne nyte 20 grader eller mer. Ikke før sagt enn gjort.

Delaware

Fordi vi allerede hadde sett Baltimore og Washington og tenkte at det ville være synd å kjøre gjennom eller rundt de store byene, bestemte vi oss for å kjøre sørover via delstaten Delaware. I mellomtiden lette vi etter en adapter for å koble til de amerikanske gassflaskene. Jeg hadde kjøpt en adapter gjennom SeaBridge (som de betalte 35 euro for), som ikke engang passet på de amerikanske gassflaskene. Selskapets umptende tabbe... Etter å ha besøkt flere butikker og gasseksperter i Delaware, kom jeg egentlig ikke lenger. Ingen kunne hjelpe oss. Foreløpig bestemte jeg meg for å gjøre det kun med strømmen vår i bobilen, som vi også kan koke vann og grille med. Vi klarer oss.

Men før jeg forlot den siste butikken sa damen bak disken veldig rolig: 'hørte du om tornadovarselet, sol?'. Uhm, nei?

Tornadovarsel

Tilsynelatende kom en storm og nesten hele delstaten Delaware hadde fått en rød kode fordi det var en "betydelig sjanse" for tornadoer. Kvinnen oppfordret meg til ikke å forlate byen og «søke ly» med bobilen, så langt det er mulig, bak store bygninger.

Vi kjørte forbi en stor Walmart og flere andre kjeder omtrent 5 minutter unna, så vi bestemte oss for å dra dit og parkere bobilen så tett som mulig mot bygningen. Det blåste allerede ganske mye, men bak denne veggen var vi godt ute av vinden. Vi bestemte oss for å holde ut tornadovarselet, som ville vare i omtrent 5 timer.

Heldigvis kom den ikke fra en tornado, så etter 3-4 timer da vinden la seg igjen, kunne vi lete etter et sted å overnatte. Vi så på iOverlander-appen omtrent en halvtime fra oss, et fint sted på vannet.

Til syvende og sist er dette ruten vi kjørte den første dagen.

Rute første dag - roadtrip USA
Rute første dag – roadtrip USA

Wien Waterfront Park

Vel fremme ble vi behandlet på en vakker solnedgang. For et nydelig sted rett ved vannet! Vi var slitne fra dagen og la oss like etter solnedgang, i morgen er en ny dag.

Vienna Waterfront Park - Vårt første overnattingsstopp i Amerika med bobilen vår
Vienna Waterfront Park – Vår første overnatting i Amerika med bobilen vår

Neste morgen våknet vi tidlig da solen kom opp. Vi åpnet vinduet og så ut. Wow! Det var så deilig å våkne den første natten i vår pålitelige bobil. Når du ser soloppgangen fra sengen din, er det dette vi gjør alt for!

Nyt soloppgangen fra sengen din - Vienna Waterfront Park
Nyt soloppgangen fra sengen din – Vienna Waterfront Park

Vi har glemt alle tilbakeslagene de siste ukene i en fei. Herfra kan vi se frem igjen og nyte. Nyter friheten og alt det vakre som venter oss i tiden som kommer.

Har du sett en feil? Spørre? Bemerke? Gi oss beskjed i kommentarene!


Planlegg ferien til Amerika her


Avatar bilde

chris

Eier av Wereldreizigers.nl | Oppdag verden!

– Reis 3+ måneder per år, 10 år på rad
– 10 måneder USA og Canada i 2022
– Bucket List-destinasjon: Antarktis
–Beste strender: Filippinene
– Beste mat: Thailand
– Beste dyreliv: Uganda
– Beste by: Singapore
- Beste roadtrip: Kroatia

Sta og avgjørende verdensreisende
– Livet er kort, få mest mulig ut av det i bokstavelig forstand.
– Aldri ta nei for et svar.
– Hvis du tenker på det, GJØR DET!

3 kommentarer

  • Hei Doekele,

    Takk skal du ha! Vi gjør vårt beste

    Det har med moderering å gjøre, den første kommentaren fra noen må jeg alltid godkjenne først, det er bare gjort 🙂 Den neste kommer rett under den nå som din første er godkjent.

    Men for en plan! 2,5 år, det er fantastisk. Jeg ville faktisk registrert bilen her, jeg tror det er mye lettere under linjen, og ellers kan kjøretøyet ditt bare være her i maksimalt ett år.

    Jeg vet ikke hvem jeg skal kontakte for dette, men jeg vet at det er en rekke personer i Facebook-gruppen: PanAmerican Traveler Association (https://www.facebook.com/groups/572928176079352) som kan hjelpe deg med dette. Har ofte sett lignende spørsmål der og så er det noen amerikanere i gruppen som gjør det som en jobb. Jeg vil si start der!

    Tollmegleren går ok gjennom Pride tror jeg og nei, det er flere. Vi har gjort alt gjennom SeaBridge og de velger til syvende og sist partene de jobber med. Hvis du velger et annet parti (finnes i fraktbloggen: https://www.wereldreizigers.nl/wereldreis/voertuig-verschepen-kosten-overlander-camper-buscamper/), så vil trolig andre meglere melde seg.

    Det er hyggelig at du følger med i alle fall og hyggelig å høre at det er til nytte for deg! Det er tross alt det vi gjør det for.

    Uansett, lykke til med planene dine. Vi har forresten også nylig besluttet at vi skal hoppe over regionen der du skal jobbe fordi vi har opplevd en del forsinkelser. Dessverre…

    Med vennlig hilsen,

    chris

  • Hei Chris,

    Jeg vet ikke om jeg dupliserer kommentaren min nå. Jeg klikket også på "Send inn" i går, men ser ikke at kommentaren min med spørsmål kommer tilbake nå... Fjern den gjerne hvis den nå er dobbel.

    Vi drar (hvis arbeidstillatelsen er fullført i tide) 1. juni i 2,5 år til USA. 1,5 år i arbeid, og 1 år på reise. Vi ønsker også å ta med oss ​​Camperen vår, via RoRo, hvor jeg må ha den registrert på en amerikansk registrering. Det burde fungere fordi den er eldre enn 25 år, og fortsatt har original motor og drivverk... Spørsmålet som fortsatt plager meg er hvordan det går i havnen etterpå -> Må du alltid gjøre den endelige importen via en tollmegler? Og er det alltid Pride International i Baltimore? Eller er det andre?

  • Hei Chris,

    Bloggen din er veldig nyttig! Takk for at du tok oss med på hele eventyret. Hvis alt går bra, drar vi til USA i juni i 2,5 år, hvorav 1,5 år jobber. Sjefen min har bedt meg om å jobbe fra Madison WI-kontoret i den perioden (hvis du er i området i året som kommer, er du hjertelig velkommen! Ta gjerne kontakt, vil jeg si). Vi venter fortsatt på arbeidstillatelsen, men det bør ordnes i løpet av de neste ukene...

    Vi planlegger å ta vår 4*4 bobil basert på en 1994 Toyota Land Cruiser. Blir også en RoRo, med sluttdestinasjon Baltimore. Jeg er allerede i ferd med å finne ut om vi kan få registrert bobilen vår for amerikansk registrering, og det ser positivt ut, siden den er over 25 år gammel, og motoren og drivverket er originale. Men det er fortsatt spennende å ordne det hele. Noen tips? Folk i USA som kan hjelpe oss?

    Jeg lurte også på.. har du ikke brukt en tollmegler i havnen i Baltimore? Og er Pride International alltid partiet der man skal ordne fortolling? Vi følger deg tett! Vår ettårige reiseplan vil være mye enklere å planlegge med bloggen din! Så takk for det!

Skrevet av:

Avatar bilde

chris

ETTERTRAKTET

REISESJEKKLISTE

✔️ Denne reiseforsikringen dekker også oransje områder.
✔️ Sammenlign og bestill billigste flybilletter.
✔️ Spar og bestill det beste aktiviteter.
✔️ Flere hoteller? Så bestill med 20% Genius rabatt.
✔️ Lagre og bestill flyplassen din parkeringsplass.
✔️ Roadtrip? Sammenlign og bestill rabatt leiebil.
✔️ Forbered deg på tur? Score en praktisk reiseguide.
✔️ Trenger du en ryggsekk eller koffert? Tilbud her.
✔️ gave? Jeg gir bort 500 ganger 10 euro!

Oversette "
Kopier link