Wereldreizigers.nl
Hjem » Overland » Send bilen din til Halifax, Canada | Den virkelige historien

Send bilen din til Halifax, Canada | Den virkelige historien

Det er 2 uker før skipet vårt sendes til Halifax og vi har mottatt en e-post fra speditøren: Båten er forsinket... Vel, det er en god start, men vi visste hva vi gikk inn til. «Fint», sier vi til hverandre, «vi har holdt en bred margin, vår flukt til Canada kommer om to uker." De neste dagene følger flere e-poster fra speditøren med enda mer forsinkelse. Siste melding: Bilen skal på båten 20. februar. Nå blir det spennende, 21. februar går flyet vårt. Det hadde vært greit å vite om bilen har gått før vi går den veien selv.

Les også: Sende et Overlander kjøretøy, bobil eller bobilbuss | Hvor mye koster det?

Havnen i Antwerpen

Tar med bilen

Vi tar med bilen til havnen i Antwerpen, en hjemmekamp, ​​20 minutters kjøring fra leiligheten vår. Tjue nervepirrende minutter. Vel fremme på havnen må vi melde fra til terminal 1333. Vi står mellom lastebilsjåførene som kommer for å losse eller laste. Det er vår tur, men blir umiddelbart børstet av igjen. Først må vi fylle ut et skjema, «det er der», påpeker kvinnen bak disken. Shit, hadde vi ikke med oss ​​en penn? Hvor er den pennen? Fortsatt i bilen? Kvinnen bak disken er ikke særlig vennlig, hun vil ikke engang låne oss en penn. Heldigvis er det en lastebilsjåfør som er så snill å dele pennen sin. 

Forlater bilen

Vel ute igjen, med riktige dokumenter, følger neste rad. Vi stiller opp bak lastebilene for å gå inn i havnen. Vel fremme ved bommen viser det seg at kun én person får komme inn i havnen, så Roy er på egenhånd. "Du kan parkere bilen på den siden og henge nøklene på bakspeilet." Hva?! Nøkkel i bilen? Bare fordi? Ok... dette føles virkelig sprøtt. Roy parkerer bilen ved siden av en hvit bobil, lar nøklene ligge i bilen og går. Vi har en knute i magen når vi kjører hjem. Vi hadde lest alt om dette på nettet, men det forbereder deg ikke på følelsen vi har nå. Vi har fått andre låser på bakdørene, så de er i det minste lukket. Men hvis noen vil, kan han bare kjøre avgårde med det.

Enda mer forsinkelse

I mellomtiden har vi en ny e-post fra speditøren om forsendelsen, båten har noen ekstra dagers forsinkelse. I morgen reiser vi med fly, så det betyr at vi allerede har gått før bilen går. Ikke ideelt. 

Redning ved havnen i Antwerpen | Bilfrakt Halifax, Canada
Redning ved havnen i Antwerpen | Bilfrakt Halifax, Canada

Havnen i Halifax 

En gang kommet inn Canada vi ser gjennom appen MarineTraffic at båten har gått. Står bilen vår på den? Ingen anelse... På Wereldreizigers.nl camper fra Chris og Malou gikk det helt galt, der var de "glemte" å laste campingvognen noe som førte til enda mer forsinkelse.

Så etter noen dager følger den forløsende meldingen. En havneansatt skriver via en Instagram-melding at han har satt bilen vår på båten. Han fant oss gjennom klistremerkene på bilen, så de har allerede gjort jobben sin! For en lettelse det er å vite at bilen din er på båten! 

Hent bilen i Halifax

Etter 1,5 ukes venting er tiden endelig inne. Vi kjørte rundt i leiebil i 3 uker, men i dag kommer Rød endelig kommet til Halifax havn. Neste morgen ble vi invitert av agenten til å komme til tollskranken. 

Klokken 9 om morgenen blir vi satt av med Uber-taxien på tollkontoret i havnen i Halifax. Agenten er ikke her ennå. Etter omtrent ti minutter kommer en bil og det viser seg å være agenten. Hun gir oss de nødvendige dokumentene og råder oss til å gå til tollkontoret og be om bilen vår. 

Vi betaler ca. 150 CAD til agenten, og dette er det? Noen få trykte dokumenter? 

tollkontroll

Vi går inn på tollstedet og spør om bilen vår. Det viser seg at det ikke er sjekket ennå. Noe som ikke er overraskende, siden bilen vår først ankom havnen kvelden før og tollen jobber fra 8-5. Etter noen minutter er vi ute igjen og vi kan gå igjen. Det føles litt bortkastet med taxituren vår. Agenten står fortsatt på parkeringsplassen og venter på noen andre som har sendt bilen hans. Hun lover å holde oss orientert og å ringe hvis hun har nyheter. Hun er sikker på at vi fortsatt har bilen vår i dag. Det er fredag, så det hadde vært fint. Ellers må vi vente hele helgen til mandag. 

Vel tilbake på hotellet venter vi på telefonen fra agenten. Ved 12-tiden har vi fortsatt ikke hørt noe og ringer henne selv. Hun har ikke hørt noe enda og sier hun vil gi oss beskjed så snart som mulig. Klokken 2 har vi fortsatt ikke hørt noe tilbake og er lei oss. Hvis bilen ikke er kontrollert nå, må vi vente til mandag. Vi tar skrittet fullt ut og ringer tollen selv. Det viser seg at bilen er kontrollert! Vi hopper hodestups inn i en Uber-taxi til tollskranken. Merkelig nok får vi på vei i taxien en e-post fra agenten om at hun ikke har noe nytt om kontrollen og at vi dessverre må vente til mandag. Det viser seg at du heller bør gå etter bilen din selv!

De rette frimerkene og dokumenter

Etter femten minutter i tollen er vi tilbake utenfor med riktig stempel på dokumentene våre. Taxisjåføren var så snill å vente på oss ved tollskranken og deretter ta oss til havnen. 

Vi har ikke følt oss så begeistret på evigheter og litt nervøse. Siden vi ga den et navn, føles ikke bilen egentlig som en bil lenger, men som Rød. Ved havnen ser vi ham med sin slående røde farge rett bak et gjerde. Det føles fint! Vi får besøkskort og får komme inn på havneområdet. Etter lang ventetid kan vi endelig gå til bilen vår! 

Rød i Halifax Rød ved havnen i Antwerpen | Bilfrakt Halifax, Canada
Lagre i Halifax | Bilfrakt Halifax, Canada

Kontroll og avgang

Det viser seg at noen bak i bilen forsøkte å åpne alle boksene og surringsstroppene ble kuttet. Det ser ut til at tollen gjorde dette da vi bare mistet noen småting. Vi vet imidlertid ikke sikkert. Hvis det var toll, er det sjokkerende at de behandler tingene dine slik. Likevel råder entusiasmen og vi setter oss i bilen for å dra.

Roy vrir om nøkkelen. Ingenting... Batteriet er tomt. Vi er veldig heldige, klokken er kvart over fire og teknisk tjeneste slutter normalt å jobbe klokken fire, men heldigvis er det fortsatt to mann som kan hjelpe oss. De gir batteriet et løft, og vi kan dra.

Teknisk tjeneste kommer til unnsetning | Bilfrakt Halifax, Canada
Teknisk tjeneste kommer til unnsetning | Bilfrakt Halifax

Følelsen av å kjøre avgårde i egen bil etter alle de ukene, etter alt stresset som frakten medfører, er ubeskrivelig!

Fra nå av begynner eventyret vårt for alvor!

3-i-1 batteri, inverter og ladekontroller
EcoFlow Delta MAX kraftstasjon
4.5
€2.099,00

EcoFlow Delta MAX er en bærbar Lithium-ion kraftstasjon med en kapasitet på ikke mindre enn 2016wh. Denne enheten gjør invertere og ladekontrollere for solcellepaneler unødvendige.

Kapasiteten kan utvides og med 4 x 2400W (4600W topp) AC-utganger, mange 12v- og USB-tilkoblinger, er den egnet for mange bruksområder både innendørs og utendørs.

Superrask lading via 230v. Kombinert lading via 230v, 12v eller solcellepaneler er mulig. Veldig populær blant bobil- og vanlife-entusiaster.

Vi har installert denne enheten i bobilen vår og det er virkelig fantastisk å ha så mye kraft til rådighet. Vi griller, koker, avkjøler stort sett alt elektrisk nå.

Fordeler:
  • Stor kapasitet
  • Superrask lading
  • 100w (!) USB-C-tilkoblinger
  • 2400W med 4600W toppeffekt
  • Lading via 230v, 12v eller solcellepaneler
Ulemper:
  • Pris
  • Veier 23 kilo
Bestill nå
Ved å bruke våre tilknyttede lenker støtter du oss uten ekstra kostnad. Takk skal du ha!

Sende bilen din, fakta på et øyeblikk 

Nå som vi har erfart det selv, vil jeg gjerne dele noen fakta med deg om frakten fra Antwerpen i Belgia til Halifax i Canada.

  • varighet: Normalt er båten på vei til Halifax i 11 dager (15 dager til Baltimore) og etter ankomst må du regne med maks 3 virkedager før du kan hente bilen på grunn av havne- og tollkontroll.
  • Pris: Prisen svinger. Det kostet oss 1840 425 EUR for frakten og XNUMX EUR for forsikringen. Dette er hovedsakelig basert på volum. En større bil = flere kostnader.
  • Alternativer: Du kan bli med i båten. I så fall har du mindre 'mas' i tollen, fordi du kjører bilen på og av båten selv. På grunn av pandemien er dette imidlertid ikke tillatt før i det minste mot slutten av 2022.

Hvis du også skal sende din egen bil og har spørsmål, les artikkelen under og gi oss beskjed, vi hjelper deg gjerne!

Les også: Sende et Overlander kjøretøy, bobil eller bobilbuss | Hvor mye koster det?

Inntil neste,

Roy og Ellen 

Avatar bilde

Red's Road Life

Roy og Ellen
Reiser Nord- og Sør-Amerika i Jeep Wrangler Rubicon kalt Red
Vlogger alt på YouTube

Vi møttes på Bali og etter noen måneder bodde vi sammen i hjertet av Antwerpen. Vi feiret jul i Paris, reiste med bobilen vår gjennom Sverige og Norge, sov i iglo under vintersportsferien i Østerrike og fløy til Jordan, hvor vi sov under stjernene i Wadi Rum-ørkenen.

Så rammet COVID...

Vi fikk litt for mye tid til å tenke på drømmene våre, og før vi visste ordet av det kjøpte vi en Jeep Wrangler, gjorde den om til en hytte på terrenghjul og døpte den om til Rød. Vi sendte den til Halifax (Canada) og nå gjør vi en av drømmene våre til virkelighet, å reise gjennom Amerika.

Denne siden kan inneholde sponsede og/eller tilknyttede lenker. Ved å bruke våre tilknyttede lenker støtter du oss uten ekstra kostnad. Takk skal du ha!

Flere reisenyheter og inspirasjon? Følg oss på sosiale medier!

53.9K Følgere

Vil du motta gode reisetips og ekstra fordeler hver måned? Og visste du at vi gir bort et månedlig verdenskart til våre abonnenter? Alt du trenger å gjøre er å legge igjen e-postadressen din nedenfor, så har du sjansen til å vinne hver måned!

logo-verden reisende-grå-1
Oversette "
11 Aksjer
11 Aksjer
Kopier link