REISENYTT – 22. august 2023: Alle vet at å reise med fly er dårlig for miljøet. Vi må reise mer med tog pga som er mer bærekraftig, er lydene fra Haag og EU... Likevel er ikke virkeligheten i tråd med målene som settes. Langt ifra. Det er til og med vær nye konkrete planer å gjøre togreiser i Nederland enda dyrere. Bisarre prosenter på opptil 60 % nevnes, spesielt i rushtiden. Det ser ut til å være ingen ende på det, tog virker i økende grad kun beregnet på eliten i dette landet.
Hvorfor er det fortsatt uoverkommelig å reise med tog i 2023 og 2024, mens vi kan fly frem og tilbake til Sør-Europa for de samme pengene? Og hvorfor fortsetter vi å øke rentene i ekstrem grad?
Returbillett Amsterdam uoverkommelig i 2024
Det er veldig skuffende at en tur/retur-billett fra Nijmegen til Amsterdam med tog vil koste like mye eller mer i 2023 enn en tur/retur-billett til Spania, Kroatia eller Hellas med fly... Du betaler nesten 45 euro i disse dager. Fra Maastricht er det til og med 61 euro. Dersom de annonserte prisøkningene faktisk finner sted i 2024, vil samme tur/retur billett koste 97,60 per person. Å reise til Amsterdam med en familie på 4 vil koste deg omtrent 400 euro.
Med bil er det virkelig tre til fem ganger billigere hvis du velger å parkere ved en P+R i Amsterdam. Når du reiser med flere, blir denne forskjellen enda større. Med 4 personer kan du spare 2023 euro i 150 i ett slag ved å bare ta bilen i stedet for toget. Selv med dagens ekstremt høye drivstoffpriser. I 2024 kan denne forskjellen være så mye som 300 euro.
Som verdensreisende har vi ofte brukt mer på togbilletten til Schiphol enn på flybilletter til en destinasjon i Europa...
Og så har jeg ikke engang nevnt prisene på togbilletter til destinasjoner i Europa... Latterlige priser vises der. Returtur til Milano i Italia? 850 euro takk. Retur med tog til Barcelona? Det vil være 740 euro takk.
Ikke bare tar togreisen omtrent 11 timer lengre enn flyreisen, den enorme prisforskjellen er spesielt slående. Du flyr på 2,5 timer for rundt 170 til 200 euro opp og ned til Barcelona med forskjellige flyselskaper. Direktefly uten overføring. Og det er prisene på kort sikt... De som ser nøye på Skyscanner og bestiller du litt lenger i forveien kan du til og med gå opp og ned for under 100 euro med lavprisflyselskaper som Ryanair og Easyjet.
Les også: Skyscanner | Hvordan spare (mye) penger på flyreiser
Bærekraft er ikke i gang i Europa
Hvis folk så gjerne vil ha oss på det bærekraftige toget, hvorfor koster togbilletter i 2023 fortsatt i gjennomsnitt minst 5 ganger så mye som flybilletter til samme destinasjon? Så hvorfor er det selv planlegger å øke dette med 2024 til 40 % innen 60?
Det stemmer rett og slett ikke. Vi har et akutt klimaproblem og vi må endre oss. Samtidig forebygger vi aktivt bærekraft ved å gjøre og holde klimaansvarlige togreiser uoverkommelige. I 2023 ble togbillettprisene steg igjen med 5,5 prosent, akkurat som året før. I 2024 kan det være ytterligere 40 til 60 %. Å fly er fortsatt det desidert raskeste og fremfor alt det billigste alternativet for nesten alle destinasjoner i Europa.
Både i Haag og i EU har man i flere tiår snakket om å gjøre reise i Europa mer bærekraftig. Men nå er vi 10 år videre. Dessverre må vi konkludere med at endringen går sakte i gang.
