We hebben in 2022 onze camper vanuit Antwerpen verscheept naar Baltimore om een jaar door de VS en Canada te reizen. Hoe dat werkt en wat dat kost, lees je in het artikel: Overlander of camper verschepen | Wat kost dat?. In dit artikel vertel ik jullie meer over onze ervaring van het verschepen van de camper naar Baltimore en voornamelijk over het inklaren en knullige camper ophaalproces in de haven. Het ging namelijk allemaal niet even gemakkelijk…
Denk je erover om onze voetstappen te volgen en een camper(van) te huren met vrienden, je partner of met je hele gezin? Vraag dan gratis en vrijblijvend een offerte aan bij Travelhome van ANWB. Ze hebben zowel campervans als volwaardige familiecampers in het aanbod.
- Groots aanbod, lage prijzen
- Zelfstandig of Maatwerk
- Deskundig advies van specialisten
- Volledige offerte zonder verborgen kosten
Dit artikel is onderdeel van een grote rondreis van één jaar door de Verenigde Staten en Canada, met een Nederlandse 4×4 camper die we zelf hebben verscheept… Het is een bucketlist-waardige en een once-in-a-lifetime ervaring geweest om nooit meer te vergeten.
We schreven bijna 100 artikelen over deze ultieme rondreis. Bezoek onze Noord-Amerika pagina voor meer info.
Onze slechte ervaring met SeaBridge
Voordat we doorgaan naar het proces zelf, wil ik dit nog even met jullie delen. Door een gigantische blooper van SeaBridge, de maatschappij die onze camper verscheepte, duurde het erg lang voordat we onze camper in Baltimore konden ophalen. SeaBridge was in de eerste instantie in Antwerpen de ‘camper vergeten te laden’ waardoor hij de afvaart mistte. De boot vertrok zonder onze camper. Vervolgens konden ze de camper niet meer vinden in de haven (ondanks dat ik de GPS locatie meermaals via e-mail had doorgestuurd!). Daardoor werd nogmaals een afvaart gemist!
Erg vrolijk werden we daar niet van aangezien we ondanks de 7 dagen speling die we al hadden ingecalculeerd voor eventuele vertragingen, al lang en breed in Amerika waren. We hadden door het geklungel van SeaBridge maarliefst 24 dagen vertraging.
We willen natuurlijk niet beweren dat dit altijd zo gaat, maar onze ervaring was in ieder geval wel erg vervelend. De enorme vertraging hield namelijk in dat we al deze dagen moesten wachten door in dure hotels te verblijven (goedkopere waren er niet). Even een snel rekensommetje: 24x 120 dollar per nacht = 2800 dollar schade, en de reis moest feitelijk nog beginnen.
Gelukkig hebben we deze extra dagen wel goed kunnen invullen in New York City, Annapolis en Washington D.C.. We hebben er destijds maar het beste van gemaakt.
Camper ophalen in Baltimore | Hoe werkt dat?
Na 24 dagen vertraging stond de camper dus eindelijk klaar in de haven om opgehaald te worden. En omdat het hele proces in de haven allemaal toch best even zoeken was, zal ik het proces hieronder zo duidelijk mogelijk proberen te beschrijven zodat jullie er hopelijk iets aan hebben.
In het kort moet je deze drie dingen regelen voordat je naar de haven kunt.
- Inklaring betalen: De havenkosten / customs kosten betalen.
- Delivery order formulier: Zorgen dat je het ‘delivery order’ formulier hebt gekregen van Pride International.
- Escort: Een ‘escort’ regelen. Je mag namelijk niet zonder escort de haven in.
Deze volgorde is belangrijk, want SeaBridge was hier niet duidelijk over. Dat kostte me onnodig veel extra tijd en moeite welke ik jullie wil besparen.
1. Inklaring betalen (havenkosten / customs kosten)
De eerste stap is om de haven en customs kosten voor het vervoeren en importeren van de camper te betalen, de zogenaamde inklaring. Je moet hierover eerst bericht krijgen van je vervoerder – in principe laten zij jou via email of telefoon weten wanneer de inklaring is afgerond. Pas daarna kun je naar het kantoor toe voor het papierwerk.
Pride International is in Baltimore de enige partij waarbij dit kan. Het bedrijf zit samen met vele andere logistieke bedrijven in dit gebouw. Het vervelende is dat Google Maps niet weet aan welke kant je het gebouw in moet. Volgens Google Maps zat de ingang namelijk aan de noordkant (zie screenshot hieronder). Na vele deuren in- en uitgelopen te zijn en een heel rondje om het gebouw gemaakt te hebben, bleek de ingang aan de oostkant te zitten. Dit is een gigantisch gebouw en dit kostte me zomaar 20 minuten.
Loop het gebouw in en volg de bordjes naar kamer 230, daar zit Pride. Eenmaal binnen is het simpelweg je vrachtformulier laten zien die je inmiddels van SeaBridge of een andere shipper hebt gekregen. Het vrachtformulier en de email bevestiging laten zien op te telefoon, in combinatie met mijn legitimatie, was genoeg. Vervolgens mag je 300 dollar aan haven en administratiekosten betalen, voordat je de papieren (Delivery Order) meekrijgt.
2. Delivery Order formulier
Nu je betaald hebt krijg je als het goed is je inklaring / delivery formulier van Pride International. Alle andere papieren die je hebt, kun je vanaf nu wegstoppen. Je hebt namelijk alleen nog dit Delivery Order formulier + je rijbewijs nodig om je voertuig op te kunnen halen in de haven van Baltimore. Nu is het nog zaak dat je je een escort regelt, zodat je onder begeleiding de haven in mag.
3. Escort service regelen in Baltimore
Ik kreeg van SeaBridge een aantal contacten doorgestuurd waar ik mijn escort voor de haven kon regelen. Houd er rekening mee dat je deze mensen moet bellen. Direct een simkaart regelen zodra je in Amerika bent, is daarom verstandig. Van te voren regelen kan natuurlijk ook – hier en hier kun je simkaarten voor Amerika bestellen.
Eerlijk toegegeven: na de dramatische gang van zaken met SeaBridge vertrouwde ik eigenlijk niets meer van ze. Daarom ging ik zelf ook kijken welke escorts er allemaal beschikbaar waren, en welke goede beoordelingen hadden. Maar goed ook want de eerste twee suggesties van Seabridge waren online zéér slecht beoordeeld met ontzettend veel dramatische reviews. Ik ga ze daarom hier niet eens noemen.
De escort service welke er in positieve zin bovenuit stak was A-1 Escort service (Google Locatie hier). A-1 is de enige escort service in Baltimore met een beoordeling hoger dan 2 sterren! Deze escort wordt op Google Maps met 4.1 sterren beoordeeld en de service kost net als alle andere in de regio 75 dollar per uur dat je de escort nodig hebt. Voor mij meer dan genoeg reden om voor A-1 te kiezen dus.
Ik ging met mijn papieren naar de balie en werd vriendelijk te woord gestaan door een mevrouw die me helder en duidelijk heeft uitgelegd wat de bedoeling was. Prettig! Ik moest vervolgens een kwartiertje wachten op mijn escort en ging samen met hem en een Oostenrijker, die ook zijn camper ging ophalen, de haven in. Hieronder zie je ons in de haven.
Camper ophalen in Baltimore | Onze ervaring
Na een stuk of 5 checks en slagbomen, waren we eindelijk in de haven. De escort wees ons op een klein gebouwtje (weer van het logistieke bedrijf Pride International), waar we ons moesten melden met de papieren. Ik zag mijn camper toen voor het eerst staan en ik werd zowaar enthousiast! Ik moest een kwartiertje wachten tot ik aan de beurt was…
Toen ik eenmaal aan de beurt was tikte men het nummertje van het formulier in de computer en kreeg ik een kort maar krachtige mededeling: “uuhm sorry your ship is due for next week. Come back next week. Bye.” Gevolgd door een harde ‘NEXT!’.
Onbeschoft
De Oostenrijker waar ik mee was, kreeg op hetzelfde moment in het loket naast me hetzelfde te horen. Ik zei direct tegen de beste man achter het loket dat mijn camper letterlijk achter hun hokje stond, maar hier wilde hij niets van weten. Hij wilde niet eens naar mijn uitleg luisteren, dat SeaBridge wellicht verkeerde formulieren had gestuurd omdat het schip meerdere keren gewijzigd was. Hij verzocht me maar om weg te gaan en riep gewoon weer, NEXT!
Uuh pardon?! Ik moest mezelf echt even inhouden na alle ellende, fouten en de 24 dagen vertraging die daarop hadden gevolgd. Vastbesloten als ik was zei ik tegen mezelf dat ik me niet liet wegsturen – no matter what.
Ik hield stug vol en kreeg vervolgens een kort antwoord dat mijn camper pas volgende week op het programma zou staan – dat stond namelijk zo op het papiertje. Ze konden het nummertje ook nog niet in hun systeem terugvinden… Computer says no.
Aah! Dat had natuurlijk te maken met de puinhoop die SeaBridge en/of Pride International er eerder al van had gemaakt in Antwerpen… Want mijn camper had aldaar tot twee keer toe de boot gemist omdat ze mijn camper toen ‘kwijt’ waren. Ik probeerde dat uit te leggen en toen werd ik gewoon in mijn gezicht uitgelachen. Ze vonden het blijkbaar grappig en ik kreeg nogmaals een oneliner; ‘it’s not ready, come back next week‘.
I ain’t going anywhere
Ik liet de beste man meteen weten met een ferme ‘don’t be rude‘ en een ‘I’m not going anywhere until you fix this mess‘, dat ik echt niet van plan was om het hierbij te laten. De Oostenrijker naast me, die ook enorme vertraging en ellende met SeaBridge had, besloot direct hetzelfde te doen.
Ik dacht bij mezelf; desnoods loop ik naar buiten, pak ik mijn camper en zet ik hem stil voor de slagboom totdat iemand besluit om wat te gaan doen! Zo ver kwam het gelukkig niet. Na enkele slechte, onbeschofte grappen van de mensen achter de balie, begon er toch ineens iets te bewegen en gingen mijn papieren naar het achterkamertje. Ineens gebeurde er wel wat en had ik 5 minuten later toch een ‘Ok, you’re good. Go get your camper‘.
Jammer dat het zo moest, maar ik was blij! Eindelijk naar mijn camper!
De camper controleren
Ik kwam aan bij mijn camper die tussen wat andere wagens stond geparkeerd en maakte direct vanuit elke hoek een foto, want je weet maar nooit… Dit deed ik natuurlijk ook voordat ik hem in Antwerpen achter liet.
De deuren waren een (soort van) geseald met wat stickers, maar deze lieten letterlijk al aan alle kanten los. Ik dacht er op dat moment niet teveel van en controleerde de camper op schade en dat zag er verder allemaal goed uit, niks te zien. Toen ik de deur van de auto opende viel me wel iets op, de grote opslagbak achter de stoel was kapot, en mijn 12v bandenpomp lag op de voorstoel. Oké, die plastic action bak van 8 euro kan weinig hebben, dus ik dacht er verder niet bij na. Die 12v pomp? Die hadden ze vast nodig gehad om de banden of de luchtvering op te pompen. Dat leek mij namelijk wel plausibel omdat de camper in totaal 5 weken in de haven en op de boot heeft gestaan.
Ik gooide de 12v pomp terug in de plastic bak, startte de camper en reed na enkele controles en slagbomen eindelijk de haven uit. Eenmaal terug bij het hotel ging ik nog even controleren of de bandenspanning en dergelijk nog in orde was.
Accuboor gestolen
Toen ik bij het hotel de plastic bak opende om de 12v pomp te pakken, viel me ineens op dat die bak toch wel heel erg leeg was. Het was alweer ruim een maand geleden dat ik die bak in handen heb gehad, maar die bak was toch vol…? Ik snapte er niets van en wist ook nog steeds niet wat er aan de hand was.
Pas toen ik na een uur de accuboor nodig had om de poten van de camper unit uit te draaien, viel het kwartje. Verrek, ze hebben mijn accuboor gewoon gestolen! Ik had namelijk een mooi koffertje met een Black & Decker schroefmachine, die was nu foetsie.
Geen fijne start van de reis. Maargoed, ik wilde er niet te zwaar aan tillen en gewoon starten met genieten. Die accuboor van 150 euro, die is makkelijk vervangbaar. We stapten de camper in en begonnen aan ons avontuur, zin in de eerste kilometers! (daarover meer onderin het artikel).
Verblijf in Baltimore vlakbij de haven
Eerst wil ik jullie graag nog informeren over het verblijf. Omdat we de camper moesten ophalen in de haven, was het handig om een hotel te kiezen die daar dichtbij ligt. Je kunt dan omdat je dichtbij de haven bent snel handelen. Na het ophalen van de camper, kun je bij het hotel voor de deur parkeren en in alle rust de camper controleren, de spullen inladen en de wagen voorbereiden voor de eerste kilometers. Twee hotels liggen op loopafstand van de haven.
1. Best Western Plus Hotel & Conference Center
Het eerste hotel wat door de meeste overlanders die een camper of voertuig ophalen in Baltimore wordt gekozen, is het Best Western Plus Hotel & Conference Center. Deze ligt namelijk op 25 minuten lopen van de haven. Wij besloten om die reden ook hier te boeken, ondanks dat de reviews niet denderend waren… Een 3,6 van de 5 sterren op Google Maps en slechts een 7’tje op booking.com. Toch wilde we het hotel een kans geven. De prijs? 110 tot 130 dollar per nacht.
Krakende lift en wietlucht
We checkten in en hadden eigenlijk al direct spijt. De krakende en wiebelende lift had zijn beste tijd gehad en toen we aankwamen op de 10e verdieping werden we direct al getrakteerd op een enorme wietlucht. We hoopten dat het eenmalig zou zijn, maar in de twee dagen dat we hier verbleven werd er op sommige kamers gewoon non-stop gerookt en geblowd. Daar hebben we op zich geen last van gehad en ook geen problemen mee, maar het zet toch wel meteen een sfeer en een bepaalde verwachting van het hotel. En inderdaad, daar bleef het helaas niet bij…
Dunne muren en lekkende kranen
Het bed was gelukkig goed, we hebben heerlijk geslapen. Maar een trillende airco die niet uit kon en de flinterdunne muren en deuren waren minder prettig. We hoorden letterlijk elk woord van de buren en mensen die op de gang liepen. Ook werden we na een paar uur gek van de lekkende kranen op de douche die, gezien de dikke gele aanslag op de druppelplekken, dat al geruime tijd deden. Alles in de hotelkamer was eigenlijk versleten en/of zeer gedateerd, tot de vloerbedekking aan toe.
Toch maar toast als ontbijt
Het ontbijt was ook niet om over naar huis te schrijven. De plastic bordjes plus bestek en de bruine bananen waar iedereen twee dagen omheen liep, hielpen ook niet echt mee. We besloten na een misser met het waterige roerei op de eerste dag, het op de tweede dag maar te laten bij wat toast, jam en pindakaas.
Niet het geld waard
We dachten echt: betalen we hier werkelijk 120 dollar per nacht voor? Is er echt niets beters te krijgen voor dit geld? Het enige positieve aan dit hotel wat we konden bedenken is dat we de boot waar onze camper op stond, vanuit het hotel konden zien liggen…
We besloten verder te kijken, omdat we nog een paar dagen op de camper moesten wachten. We vonden gelukkig al snel een hotel wat een tikje verder van de haven af lag, maar wel stukken beter beoordeeld is. Inpakken en wegwezen dus!
2. Hampton Inn Baltimore Bayview Campus
Na de boel ingepakt te hebben gingen we met een Uber Taxi in 5 minuten van het ene naar het andere hotel. Dit hadden we makkelijk kunnen lopen, tenminste, als we niet zoveel bagage bij hadden gehad.
Modern en schoon hotel
Bij het inchecken viel ons al direct op hoe modern en schoon het hotel was. Wat een verademing! Ik wil daarom iedereen die ooit een camper moet gaan ophalen in Baltimore dan ook van harte aanbevelen om niet bij het Best Western Hotel te verblijven, maar in dit prachtige, schone en goed verzorgde hotel 5 minuten verderop.
Voor de prijs hoef je het namelijk echt niet te laten! Je betaald per nacht misschien 10 tot 20 dollar meer maar geloof me, dat is het 100% waard. Zeker als je je bedenkt dat je voor het gare Best Western hotel al minimaal 110 dollar per nacht moet neertellen…
Tip: reserveren bij het Hampton Inn Baltimore Bayview Campus hotel kan via deze link.
Broadway Diner, voor goddelijke spareribs
Op enkele minuten lopen van beide hotels ligt Broadway Diner (locatie hier), een zeer goed beoordeeld restaurant. Het is een echte old-skool American diner met aan elke tafel een mini-radio/platenspeler waar je muntjes in kunt gooien.
Na lang kijken in de enorme menukaart koos Malou voor de Taco’s en ik ging voor de Baby-back-spare ribs en wauw, die waren werkelijk goddelijk.
Wanneer weet je of spare ribs of in dit geval baby-back ribs tot in perfectie bereid zijn? Wanneer het vlees gewoon van het bot af valt zodra je het vastpakt! En dat was hier zeker het geval, jummie!
Lees ook: Wat te doen in Baltimore | Tips en bezienswaardigheden
De eerste kilometers vanuit Baltimore
Na het ophalen van de camper, waren Malou en ik het al snel eens. Na de koude weken (lees de blogs van o.a. in New York City, Washington D.C., Annapolis en Baltimore), waren we echt toe aan zon en vooral warmte. We besloten daarom om in enkele dagen minimaal zuidelijk genoeg te rijden zodat we van 20 graden of meer konden gaan genieten. Zo gezegd zo gedaan.
Delaware
Omdat we Baltimore en Washington al gezien hadden en het zonde vonden om door- of om grote steden heen te rijden, besloten we via de staat Delaware naar het zuiden te rijden. We deden wat boodschappen in een winkeltje en raakten aan de praat – onze camper was al direct heel interessant voor ze met dat Nederlandse kenteken.
Na wat small talk wilde ik de winkel uitlopen. Terwijl ik weg liep zou de beste mevrouw:‘did you hear about the tornado warning, son?‘. Uuhm, nee?
Tornado warning
Er was blijkbaar storm op komst en voor vrijwel de gehele staat Delaware was code rood afgegeven omdat er een ‘significante kans’ was op tornado’s. De vrouw drukte me nog op het hart om niet het stadje te verlaten en om ‘shelter te zoeken’ met de camper, voor zover mogelijk, achter grote gebouwen.
We reden eerder, op zo’n 5 minuten afstand langs een grote Walmart en nog wat andere ketens, dus we besloten daarheen te gaan en de camper zo strak mogelijk tegen het gebouw te parkeren. Het waaide inmiddels al behoorlijk, maar achter deze muur stonden we goed uit de wind. We besloten de tornado warning, die ongeveer 5 uur zou duren, hier maar uit te zitten.
Het ging in de de uren erna echt enorm tekeer maar van een tornado kwam het gelukkig niet. We konden na een uur of 3-4 toen de wind weer wat ging liggen, op zoek naar een plek om te overnachten. We zagen op de iOverlander app op ongeveer een half uur van ons, een mooie plek aan het water in Vienna Waterfront Park. Uiteindelijk is dit de route die we de eerste dag gereden hebben.
Vienna Waterfront Park
Eenmaal daar aangekomen werden we nog getrakteerd op een mooie zonsondergang. Wat een heerlijk plekje zo aan het water! We waren vermoeid van de dag en gingen net na zonsondergang maar slapen, morgen weer een dag.
De volgende ochtend werden we al vroeg wakker toen de zon op kwam. We klapten het raampje open en keken naar buiten. Wauw! Wat was het heerlijk wakker worden zo. De eerste nacht in onze vertrouwde camper voelde direct goed. De zonsopkomst vanuit je bed zien, dit is waar we het allemaal voor doen!
Alle tegenslagen van de afgelopen weken zijn we in één klap weer vergeten. Vanaf hier kunnen we weer vooruit kijken en genieten. Genieten van de vrijheid en al het moois wat ons de komende jaar in Amerika te wachten staat.
Denk je erover om onze voetstappen te volgen en een camper(van) te huren met vrienden, je partner of met je hele gezin? Vraag dan gratis en vrijblijvend een offerte aan bij Travelhome van ANWB. Ze hebben zowel campervans als volwaardige familiecampers in het aanbod.
- Groots aanbod, lage prijzen
- Zelfstandig of Maatwerk
- Deskundig advies van specialisten
- Volledige offerte zonder verborgen kosten
Plan hier je vakantie naar Amerika
- Camperverhuur i.c.m. een rondreis boek je bij Travelhome.
- Rondreizen en Fly & drives vergelijk je bij TUI, Amerikaplus, Sawadee en Djoser.
- Vliegtickets voor Amerika boek je bij TUI, KLM en Skyscanner.
- Huurauto’s vergelijken doe je bij Sunnycars, Alamo en Rentcars.
- Tours en activiteiten in Amerika boek je via GetYourGuide.
- Campings in Nationale Parken reserveer je op RECREATION.gov.
- Reisverzekeringen voor Amerika vindt je bij Allianz.
- Hotels en resorts in Amerika reserveer je met korting bij Booking.com.
- Simkaarten vergelijken doe je bij USAsim en Internationalsim.
- Parkeren bij het vliegveld regel je via Parkos, Parkcare of iParking.
- Reisartikelen (koffers, tassen, wereldstekkers, etc. bestel je bij Bol.com.
