Na skuterze przez Laos! | Dwie najpopularniejsze pętle motocyklowe

Ze znanego kręgu Azji, który odwiedzany jest głównie przez turystów z plecakami (Tajlandia, Laos, Kambodża en Wietnam), Laos od lat jest słabszy. Być może słyszałeś o Luang Prabang, gdzie wszyscy chodzą na kręgle, gdy tylko wszystkie kawiarnie zamykają się o północy. Albo Vieng, który słynie z „tubingu” (czytaj: dryfującego po rzece w dużej oponie samochodowej), zawsze jest gwarancją świetnej imprezy. Ale jak najlepiej poznać ten kraj? Oczywiście ze skuterem! Przejedź Laos na skuterze jak prawdziwy miejscowy. Niesamowicie zabawny i darmowy sposób na zwiedzanie kraju.

O Laosie

Laos ma wiele do zaoferowania ze swoją imponującą historią. Na przykład, czy wiesz, że Laos podczas Tajna wojna został zaatakowany przez Amerika z 580.000 8 bombardowań? To odpowiednik bomby co 24 minut, 7/9, przez XNUMX lat. A to tylko wierzchołek góry lodowej.

Ale zanim zagłębimy się w to dalej, warto wiedzieć, że Laos jest popularnym miejscem wakacyjnym dla turystów podróżujących po Azji Południowo-Wschodniej. Większość turystów przyjeżdża tu dla pięknej przyrody i kultury kraju, a jest tego pod dostatkiem!

Czytaj także: Top 10 | Jakie są najlepsze miejsca na wędrówki z plecakiem w Azji?

Czytaj także: Trasa Laos za 2, 3 lub 4 tygodnie | Wszystkie rzeczy, które trzeba zobaczyć i wskazówki dotyczące podróży

Buddyzm i historia

Zdecydowana większość mieszkańców Laosu to buddyści. Znajduje się tu również wiele kompleksów świątyń buddyjskich, każdy piękniejszy od drugiego. Pierwszymi mieszkańcami regionu, w którym znajduje się Laos, byli ludzie Hmong, którzy osiedlili się tu 10.000 XNUMX lat p.n.e. nad brzegami rzeki Mekong. Niewiele wiadomo o historii Laosu z następnych stuleci. W VIII wieku ne Laos był częścią podzielonego królestwa Chenla. Książę Chenla Jayavarman II dochodzi tu do władzy i zakłada miasto Wat Phou. Północną częścią Laosu rządzą wówczas królowie Tajlandii.

Czternasty wiek

W XIV wieku Fa Ngum założył tu królestwo Lan Xang, które okaże się prekursorem dzisiejszego Laosu. Królestwo to przetrwało kilka wieków, aż na początku XVIII wieku podzieliło się na trzy części. Po tym następuje Królestwo Luang Prabang, Królestwo Vientiane i Królestwo Champassak.

Dziewiętnasty wiek

Pod koniec XIX wieku Francuzi podbili teren, po czym został włączony do ówczesnej Unii Indochin. Przed dodaniem Laosu Indochiny składały się z części Wietnamu i Kambodży. Podczas II wojny światowej kraj zajęli Japończycy. Po wojnie władzę ponownie przejęli Francuzi.

W 1954 roku miała tu miejsce I wojna indochińska, po której Francuzi zostali wygnani, a Laos stał się niepodległym Królestwem. Po wojskowym przewrocie do władzy dochodzi tu wojsko, które wspólnie ze Stanami Zjednoczonymi próbuje wypędzić z kraju komunistyczne tropiki partyzanckie. Ta wojna przejdzie później do ksiąg jako wojna wietnamska, znana również jako druga wojna indochińska. Podczas wojny na pograniczu Wietnamu i Laosu zrzucono niezliczone bomby. To nadal sprawia, że ​​ten region jest niebezpieczny.

Po wojnie w Wietnamie Laos stał się krajem komunistycznym, powiązanym politycznie ze Związkiem Radzieckim. Po rozpadzie Związku Radzieckiego kraj stał się bardziej otwarty i bardziej dostępny dla turystów.

Bezpieczeństwo w Laosie

Laos jest obecnie dość bezpiecznym krajem do odwiedzenia jako turysta. Należy jednak przez cały czas uważnie obserwować obecną sytuację polityczną. Mieszkańcy są przyjaźni i gościnni, ale w większości przypadków są bardzo biedni.

Szczególnie w północnej części Laosu, sąsiadującej z Birmą, bywa niespokojna. Dlatego zawsze sprawdzaj najnowsze porady dotyczące podróży od holenderskiego rządu na ta strona, więc nie dostaniesz żadnych niespodzianek.

Pętle motocyklowe / skuterowe dla Laosu

Ale w tym artykule przedstawiamy coś zupełnie innego, a mianowicie aktywność, która pokaże Ci więcej kraju, niż początkowo możesz sobie wyobrazić: pętle motocyklowe. Koncepcja jest prosta. Wypożyczasz skuter, układasz mapę, pakujesz małą torbę na kilka dni i wychodzisz. Przedstawiamy dwie najsłynniejsze przygody, jakie ten kraj ma do zaoferowania.

Thakhek – oryginalna pętla (3-4 dni)

Pomimo faktu, że ta trasa została wymyślona około 10 lat temu przez lokalnego celebrytę pana Ku, wciąż jest to coś, co wiele osób ignoruje. Thahkek jest największym miastem w prowincji Khammouane i znajduje się około 6 do 8 godzin autobusem od Vientiane. W samym Thahkek jest niewiele do zrobienia; jedyni podróżnicy, których tu spotkasz, bez wątpienia zanurzą się w motocyklową przygodę.

Nasza rada: Rozpoczynając swoją hulajnogę przez przygodę z Laosem, najpierw przejdź do Domek turystyczny Thahkek, miejsce, w którym można spotkać ludzi o podobnych poglądach i zapytać ich o ich doświadczenia. W jadalni znajduje się również duża książka, pełna nakazów i zakazów od poprzedników. Pan Ku posiada garaż, w którym możesz kupić swojego nowego najlepszego przyjaciela, skuter! Płacisz około 120.000 12 kipów (90.000 euro) dziennie za automat, podczas gdy półautomat zużywa około 9 XNUMX kipów (XNUMX euro) dziennie z twojego portfela.

Wypożyczając skuter otrzymujesz mapę ze wszystkimi ważnymi trasami. Pętla ma pętlę około 450 km i można ją zrobić w 3 dni, ale polecamy zrobić to w 4 dni. W ten sposób możesz odpocząć i nie musisz się spieszyć, aby uniknąć jazdy po zmroku. Nie chcesz tego drugiego; przechodzisz przez ulice, na których ludzie nie zwracają uwagi na przepisy ruchu drogowego i gdzie nie są jeszcze zaznajomieni z pojęciem „oświetlenia ulicznego”. Jazda skuterem po Laosie jest naprawdę fajna, ale bezpieczeństwo jest najważniejsze!

Jaskinia Kong Lor

450 km to najróżniejsze doznania. Z różnych jaskiń (Tham Pha Fa, Xieng Liab), gdzie chętnie pobierają opłatę za trzykrotne wejście do czarującego jeziora (Tha Lang), gdzie możesz popływać. Nowoczesny asfalt na początku znika, gdy kończysz na piaszczystych i zakurzonych drogach, na których co dwa metry możesz spodziewać się dziury lub wzgórza. Wykonalne, o ile nie zdecydujesz się na wyjazd w porze deszczowej. W każdym „dużym” mieście (Lak Sao, Tha Bak, Nahin) można znaleźć pensjonaty, które zaspokajają potrzeby poszukiwaczy przygód. Jedziesz od wilgotnych leśnych wzgórz do uroczych wiosek i od pustych jezior z gołymi drzewami po niekończące się proste drogi.

Najważniejszym punktem pętli jest jaskinia Kong Lor. Jest to jaskinia, przez którą przepływa 7-kilometrowa rzeka Nam Him Bun. Uzbrojony w kamizelkę ratunkową i główną latarkę, zostaniesz przetransportowany przez jaskinię przez dwóch lokalnych mężczyzn łodzią z długim ogonem. Jedyne światło, jakie można zobaczyć, pochodzi z latarek, ale wystarczy, aby zobaczyć imponujący ogrom tej jaskini. Stalagmity, stalaktyty i jeśli masz szczęście pająk wielkości twojej dłoni. Podróż trwa około 3 godzin. Następnie wracasz do Thakhek, gdzie możesz odpocząć po przejechaniu kilku kilometrów.

Pakse – płaskowyż Bolaven (2-4 dni)

Jeśli jedziesz autobusem w Thahkek, jesteś w ciągu 5 godzin w Pakse, kolejnym mieście, które jest naprawdę odwiedzane tylko z dwóch powodów: „pętla motocyklowa” przez płaskowyż Bolaven i łatwe połączenie z 4000 wysp. Tego miasta nie można przegapić podczas wycieczki po Laosie skuterem. Miasto i płaskowyż Bolaven znajdują się w prowincji Champasak. Obszar ten był użytkowany przez rolników w czasach francuskich osadników, więc gleba przez lata pozostała żyzna. Rozwinął się w miejsce plantacji kawy, herbaty, kauczuku i kardamonu.

Skutery są dużo tańsze w Pakse, za 85.000 60.000 kipów dziennie masz automat, podczas gdy półautomatyczne za około 2 4 kipów dziennie. Na karcie masz dwie opcje: małą pętlę i dużą pętlę. Mała pętla zajmie Ci około XNUMX dni, duża pętla zajmie Ci około XNUMX dni.

Tat Lo

Płaskowyż Bolaven to wyjątkowy obszar, gdzie pomimo wysokich temperatur panujących we wnętrzu, wkrótce trzeba będzie przyzwyczaić się do około 20-28 stopni. Ponieważ wysokość powoduje również gwałtowne zmiany wiatru, deszcze nie są obce odwiedzającym ten piękny obszar. Wycieczka prowadzi przez lasy, wzgórza i obok wielu entuzjastycznych dzieci na poboczu drogi. To naprawdę piękny region w Laosie do zwiedzania skuterem. Wokół płaskowyżu Bolaven żyją różne plemiona etniczne z własnymi zwyczajami. Zdecydowanie warto zatrzymać się na jednej z plantacji kawy lub herbaty. Właściciele, którzy tłumaczą ci słabym (tj. żadnym) angielskim, co robią i podają ci filiżankę gulaszu, są naprawdę częścią doświadczenia.

Znanym przystankiem na płaskowyżu Bolaven jest Tat Lo, urocza wioska otoczona wodospadami i świątyniami. Około godziny 4 można zobaczyć, jak mahoci myją lokalne słonie w jeziorze, podczas gdy wokół niego pływają hordy miejscowych dzieci. W tej wiosce myśli się również o podróżnikach. Istnieje około 5 do 6 rodzin goszczących, w których można spać i jeść. Ceny są dość niskie: płacisz 10.000 1 kipów (tak, około XNUMX euro) za podwójny materac u rodziny goszczącej. Za mniej więcej te same pieniądze można też kupić smażony ryż z kurczakiem. Jeśli wybierzesz dużą pętlę, miniesz także Attapeu i Ban Beng. Piękny region, w którym znajdziesz jeszcze więcej plantacji i wodospadów (Tad Fane, Tat Champi).

Czytaj także: Na skuterze przez Afrykę!

Może po jednej z tych dwóch motocyklowych pętli nie widać już jaskiń, wodospadów, plantacji i skuterów, a Twój pośladek potrzebuje tygodnia odpoczynku. Ale zaufaj mi, jazda skuterem przez Laos to niezapomniane przeżycie!